Beiträge von SUrbino18
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Ich hab schon länger überlegt, wie bei mir der BHD-Fuhrpark der 90er Jahre aussehen würde.

Ein heißer Kandidat, den es bislang noch nicht für Omsi gibt, wäre der MAN A12 (EL202, EL222 etc.), im Fall BHD am ehesten mit Voith, aber gerne natürlich auch als Schalter und ZF, oder Renk. O405NÜ und GNÜ wären dort auch vorstellbar.
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Hallo,
habe mir natürlich auch vorhin das C2-Pack runtergeladen. Bisher nur kurze Testfahrten auf Grundorf mit dem C2G E5, C2GÜ E6 OM470 und dem LE MÜ. Insgesamt erstmal großartige Busse, vor Allem optisch. Der Motorsound ist auch ganz nett. Wie andere hier schon geschildert haben, ist beim Euro 5-C2G der Motor etwas leise geraten, bei den bei den von mir gefahrenen Euro 6-ern find ich ihn von der Lautstärke her völlig in Ordnung. Das einzige, was am Sound etwas störend ist, der OM457 und der OM936 klingen ab einer gewissen höheren Drehzahl etwas abgehackt und unstimmig. Beim OM470 find ich das dagegen nicht so auffällig, der Sound passt mir soweit.
Aber insgesamt ne großartige Leistung


Allen hier ein frohes Weihnachtsfest.
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Nachdem ich heute früh einen betagteren O407 der Stadtwerke Neuendorf gezeigt habe, folgt hier einer der Nachfolgebestellung. Ausstattungsmäßig hat sich gegenüber der Vorgängerserie nichts geändert - gut gepolsterte Sitze, keine Gepäckablagen. Während jedoch die O305 und ersten O407 noch teils mit Mercedes-Automatik ausgestattet sind, wurde bei dieser Serie komplett auf das 6-Gang-Schaltgetriebe gesetzt.
Vielen Dank an Perotinus und Mitwirkende für dieses schöne Fahrzeug.
Karte: Neuendorf
Bus: O407 1996 (Perotinus)
Repaint: Neuendorf alt (privat)
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Nach den vielen End-90er-O407 hier zeige ich hier zur Abwechslung einen der alten Sorte. Hier einer von zwei Weihnachtsbussen der Stadtwerke Neuendorf. Die zwei werden wohl in den nächsten Tagen ihre farbenfrohe Beklebung wieder verlieren.
Karte: Neuendorf
Bus: O407 Version 1.2 (Perotinus)
Repaint: Neuendorf Weihnachten (privat)
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Heute ist wieder dieser eine Tag im Jahr, an dem unser Manfred zum Monster wird, weil ihm verkleidete Kinder seinen Briefkasten zersprengt haben, nachdem ihnen nicht die Tür geöffnet wurde.
Zur Beruhigung wird er dann mit dem Sonderbus durch die Bad Hügelsdorfer Waldlandschaft gefahren.
Karte: Bad Hügelsdorf
Bus: Setra S 415 NF
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Der VBBH hat neue Fahrzeuge bekommen. Dabei handelt es sich um 30 MAN 18C (Nr. 2125 bis 2154) und 25 MAN 12C (Nr. 2100 bis 2124), alle mit Ü-Sitzen ausgestattet. Ein Novum: Mit Wagen 2124 und 2154 setzt der VBBH erstmals testweise ZF Ecolife-Getriebe ein, während die restlichen Fahrzeuge jedoch das bisher übliche Voith DIWA besitzen.
Hier zeigt sich Wagen 2129 am Hildegardplatz.
Karte: BHD
Bus: New Lions City 18C (Repaint Bad Hügelsdorf)
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Conecto Nr. 2015 an der Großen Dollenstraße,
Der SD79 Nr. 3231 an der Nervenklinik Spandau (die Haltestellenwerbung werde ich in näherer Zukunft noch ändern
),und zu guter Letzt der O407 mit der Nummer 109 am Bahnhof Neuendorf.
Karten: BHD, Spandau, Neuendorf
Busse: MB Conecto G (Repaint privat); MAN SD200; MB O407 (Repaint privat)
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Meine Wochenendfahrten auf klassischen Karten mit klassischen Fahrzeugen:
1.) Berlin-Spandau 1986 - die zwei werbefreien SD77 mit den Nummern 3010 und 3008 an der Berliner Stadtgrenze (3008 war meiner).
2.) Neuendorf - Mit Wagen 119 am Friedrich-Ebert-Platz
Karten: Berlin Spandau; Neuendorf
Busse: MAN SD200; O305 Schaltwagen
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