= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Moin EVAG 1434,
ist das Haltestellenschild privater Eigenbau oder gibt es das irgendwo zum Downloaden?
Da wir diese Schilder bis vor gut zehn Jahren auch in Hildesheim hatten, ist mein Interesse geweckt worden :o)
Alibibild:
Berlin Linie 156, S Storkower Straße
Tatsächlich hatte ich irgendeinen anderen Fehler, wodurch der Bildschirm öfters flackerte. Der mit der KI ist mir neu.
Aber wer sagt denn, dass man das komplette Paket installieren muss oder auch nicht? Ich verwende ausschließlich die zusätzlichen Inhalte,
die keine Fehler verursachen. Dazu gehören beispielsweise die Schrittgeräusche der Fahrgäste.
Zum Thema KI-Fehler verweise ich mal auf diesen Beitrag vom Juni (!) diesen Jahres. Den dürfte wurstbrot wohl meinen (korrigiere mich bitte, falls ich falsch liege).
Seitdem hat sich da niemand im Entwicklerteam drum gekümmert.
Die Schrittgeräusche sind ja ganz nett, aber allein dafür bezahle ich nicht 7 Euronen.
Ich bleibe dabei: Das DLC hat sich leider als größter Reinfall entpuppt.
Abgelehnt wegen Mehraufwand? Eher wegen Faulheit. Was ist daran so schwer Leute zu finden die die Hochgeladenen Inhalte auf Herz und Nieren überprüfen. Einfach wäre es wenn jeder seine Map´s, Fahrzeuge etc. über Steam zur Verfügung stellen würde und ja das ist möglich....
Warum bewirbst Du Dich denn nicht als jemand, der das alles überprüft? Doch nicht etwa wegen Faulheit?
Sehe ich ähnlich.
Aufgrund der ganzen Fehler ist das Addon für mich vor einiger Zeit schon unspielbar geworden
und als erstes je von mir erworbenes OMSI-Addon wieder von der Platte runter geflogen.
Dass man Fehler, die gamebreaking sind und nun schon seit Monaten existieren, nicht ausbessert
finde ich auch, sagen wir mal, bedenklich.
Die Frage beim Thema Pausenzeiten ist, ob man es in OMSI 100% realistisch nachilden möchte oder doch eher so, dass es den Spielspaß optimiert.
Wenn man realistische Dienst- und Pausenzeiten haben möchte, sollte man als allererstes anfangen, Wende- von Lenk- und Pausenzeiten zu unterscheiden.
Eine gewisse Wendezeit gehört in jeden Umlauf rein, um Verspätungen auszugleichen. Wendezeiten sind an sich erstmal keine Pausenzeiten, sondern Arbeitszeit.
Im Sinne der Dienstplanung kann es aber durchaus vorkommen, dass eine Wendezeit lang genug sein kann, um dort eine Pause oder Lenkzeitunterbrechung hinein zu legen.
Wenn die Wendezeiten dafür aber nicht ausreichen, muss die Pause anders gewährt werden. Entweder man stellt sich mit seinem Bus in die Ecke und die nachfolgenden Fahrten übernimmt ein anderer Kurs (benötigt i.d.R. zusätzlichen Bus und zusätzliches Personal) oder man verlässt seinen Bus und ein anderer Fahrer fährt weiter (benötigt i.d.R. nur zusätzliches Personal).
Vieviel Pause auf wieviel Arbeitszeit gewährt werden muss, könnt ihr dem Arbeitszeitgesetz und den jeweiligen Tarifverträgen entnehmen.
Solch eine realistische Umsetzung der Dienst-/ Wende-/ Lenk-/ Pausenzeiten mag etwas für hartgesottene Realisten sein. Für den durchschnittlichen OMSI-Spieler, der vielleicht ein- oder zweimal hin- und zurückfährt und keine 8-Stunden-Schicht schiebt, ist das alles aber völlig egal. Er will nicht 45 Minuten rumstehen, wenn er 90 Minuten am Tag Zeit hat, ein paar Runden in OMSI zu drehen.
Daher bin selbst ich, der Realismus sehr wichtig findet, eher dafür, hier nicht realistisch vorzugehen und einfach sinnvolle Wendezeiten an den Endstellen im Sinne der Fahrplanstabilität einzubauen. Meistens ergibt sich daraus schon eine gefühlt ausreichende Zeit, um einmal durchzuatmen oder aufs Klo zu gehen.
Ein Beispiel aus einem Fahrplan, den ich gerade nachgebaut habe:
Linie mit 40 Minuten Fahrzeit pro Richtung.
~ 30-Minuten-Takt zwischen 7 und 21 Uhr.
Keine Kurzläufer.
Auf der einen Seite habe ich nur 3 Minuten Wendezeit (die auch zwingend sind).
Daher habe ich mich dafür entschieden auf der anderen Seite statt 7 Minuten Wendezeit, 37 Minuten einzuplanen.
Man sieht, dass sich so von ganz alleine eine gewisse Fahrzeitunterbrechung ergibt. In diesem Fall könnte man sogar eine Lenkzeitunterbrechung und Pause von 30 Minuten einbauen.
Im Sinne des Spielspaß (ohne langes Rumstehen) könnte man es aber auch bei 7 Minuten belassen und dafür in Kauf nehmen, dass man bei etwas höheren Verspätungen sofort zurückfahren muss. Ist also auch abhängig von der Verspätungsanfälligkeit der Linie.
Just my 2 cents...
Meine Beiträge sind hier schwarz auf weiß formuliert. Ich wüsste nicht, was daran "unscheinbar" sein sollte. Vielleicht schaffst du es auch irgendwann, verständliche Sätze zu formulieren. Mit 36 sollte man das können. Was erwartest du von mir? Das du mir den Mund verbieten kannst? Ist das jetzt die auflebende 'Cancel Culture' in Foren oder wie darf ich das verstehen?!
Im Gegensatz zu vielen anderen (explizit auch dir!) habe ich mich ein halbes Jahrzehnt meines Lebens für die Community eingesetzt. Du wuchtest hier nur durch die Foren und versuchst lautstark jedem an's Bein zu machen. Einsicht kennst du nicht. Abwägend auseinandersetzen kannst du dich mit anderen Meinungen auch nicht. Oder willst es einfach nicht. Genau das ist es, was das Klima der Community stört und belastet. Ich werde mir jedenfalls nicht von dir erklären lassen, wie ich mit meiner Erwartungshaltung gegenüber LOTUS umzugehen habe.
"Abwägende Auseinandersetzung" mit anderen Meinungen fordern, aber direkt xTrainSpot_Rx persönlich angreifen, indem Du ihm unterstellst, dass er mit 36 keine verständlichen Sätze formulieren kann, nur weil er eben genau dieser, von Dir hochgehaltenen, anderen Meinung ist.
Eine andere Meinung, die Du direkt als Cancel Culture interpretierst.
Kennst Du die Redewendung mit der eigenen Nase?
Du und xTrainSpot_Rx werdet nicht mehr einer Meinung werden und das ist auch okay so. Er darf seine Meinung vertreten und Du Deine. Da muss man sich aber nicht persönlich zum x-ten Mal mit den immergleichen Phrasen keilen.
Oder macht es zumindest per PN, wenn Ihr wirklich nicht anders könnt.
Es nervt nämlich.
PS:
JA, wir haben verstanden, dass Du nicht nett behandelt wurdest.
JA, das ist nicht schön.
Aber SO tief, dass das nach 5 Jahren bei jeder Gelegenheit wieder brühwarm serviert werden muss, kann der Stachel doch gar nicht sitzen.
Jetzt halte mal den Ball flach.
Einem Schüler, der wahrscheinlich noch relativ jung ist, gleich Respektlosigkeit und Dreistigkeit zu unterstellen, finde ich wiederum respektlos.
Er weiß den Arbeitsaufwand einfach noch nicht richtig einzuschätzen. Das ging mir in dem Alter auch so.
Den Leuten, die dem Fragenden freundlich geantwortet haben, schließe ich mich aber an.
Das sind viele, viele Stunden, Monate, Jahre Arbeit. Das baut Dir niemand einfach so aus der hohlen Hand.
Wenn Du etwas älter sein wirst, wirst Du merken: So viel Zeit wie Du jetzt als Schüler hast, hast Du wahrscheinlich erst wieder als Rentner.
So gesehen wäre jetzt der perfekte Zeitpunkt, Dich mit Objektbau und OMSI-Editor zu beschäftigen, wenn Du in OMSI-Frankfurt umher fahren möchtest 
Viel Erfolg!
Wenn Du eine realistische Ampelschaltung möchstest, solltest Du Dir auch noch Gedanken über Räumzeiten machen.
Vor allem nachdem die Fußgänger rot bekommen, sollten sie ja noch genug Zeit haben, die Fahrbahn zu verlassen, bevor der Kfz-Verkehr grün bekommt.
Stimmt, bei einer einfachen Fußgängerampel geht es natürlich so.
Ich hab aus irgendwelchen Gründen an eine richtige Kreuzung mit Fußgängerfurten gedacht.
Mein Fehler.
Eventuell kann uns Quentinbln07 seine Kreuzung/Ampelschaltung ja mal zeigen, dann kann man ihm an seinem eigenen Beispiel weiterhelfen.
Ja, das geht mit der Funktion "stop/jump" im Kreuzungseditor.
Bei "check approach on TL. Nr." musst Du die Nummer der Ampel eingeben, an der die Fußgänger warten.
Der Sprung in der Ampelphase soll ja nur dann stattfinden, wenn dort Fußgänger warten. Also keinen Haken bei "jump if NO approach" setzen.
Dann erstellst Du den Sprung so, dass in eine Ampelphase gesprungen wird, wo die Fußgänger grün bekommen.
Gehen alle Pfade in die gleiche Richtung?
In Deinem Fall müsste das bei allen Pfaden "Direction: Forward" (im Objekt-Editor) sein.
Ich erinnere mich nämlich an einen Fall auf meinen Maps,
an dem an einem sehr kurzen Pfad "Reverse" eingetragen war und die KI dort deshalb immer despawned ist.
Was ich aber sehr merkwürdig finde, warum wurden denn bei den Add-Ons die originalen Gongs verwendet, da hätte man doch auch gleich die originalen Ansagen mitliefern können. Die Ansagen von Helga findet man heute auf Youtube kaum noch. Ich werde der BVG mal die nächsten Tage eine Mail schreiben, wie es aussieht, ob man nicht als Andenken, an Helga zumindest für OMSI die Ansagen gegen ein kleinen Beitrag bekommen kann.
Die beiden genannten Addons sind ja Payware.
Dass man da nicht so mir nichts, dir nichts urheberrechtlich geschützte Ansagen mitliefern kann (bzw. viel Geld in die Hand nehmen müsste), ist klar.
Hier ginge es ja um etwas kostenloses.
Vielen Dank, dass Du Dir die Mühe mit der E-Mail machst!
Ich bin gespannt, was die BVG Dir antwortet.
Das ist jetzt nur Halbwissen meinerseits, aber bspw. das AddOn Berlin X10 und The Bus haben ja auch keine originalen Ansagen mitgeliefert. Dementsprechend würde ich darauf tippen, dass das mit Urheberrechten zu tun haben könnte, zumal ja die Ansagen exklusiv für die BVG eingesprochen wurden und diese ja somit irgendwo deren Besitz sind.
Mein Eindruck ist seit einigen Jahren der, dass die BVG nicht mehr sonderlich erpicht darauf ist, irgendein Urheberrecht im Internet "durchzusetzen".
Zu Helgas Zeiten wurden selbst youtube-Videos gelöscht, in denen Ansagen rauschfrei zu hören waren.
Seitdem Philippa die Ansagen spricht, ist das nicht mehr so. Von vielen Linien findet man aktuelle Ansagen auf youtube.
Anscheinend hat sich etwas geändert. Wie genau weiß ich aber auch nicht.
Daher meine Frage.
Es hätte ja sein können, dass sich jemand dazu bereits erkundigt hat.
Was spricht dagegen die originalen Ansagen zu verwenden?
Wie bereits angesprochen ist das heutige Datum (20.09.2023) in OMSI ein Feiertag. Deswegen muss beim Menü bei der Linie auch Sonn- und Feiertag ausgewählt werden, um einen Fahrplan zu haben.
Wofür überhaupt diese komplett Sinnlose Trennung nach Wochentagen? Das Filtern des passenden Wochentages übernimmt OMSI doch automatisch bei korrekten Optionen im Editor?!
Ohne das Addon zu besitzen, würde ich mal auf Folgendes tippen:
Wenn man bestimmte Kurse nicht bloß stumpf eine Linie hoch und runter fahren lassen möchte, sondern Linien miteinander kombiniert, bietet es sich an,
mithilfe des Menüpunkts "Linie" ganze Wochentage abzudecken und innerhalb dieser Wochentage dann die an dem Tag fahrenden Kurse zu erstellen.
So kann man linienwechselnde Kurse erstellen ohne, dass der Spieler am Ende einer Tour den Fahrplan neu auswählen muss.
Ich weiß nicht, ob es solch eine Kursgestaltung in Hohenkirchen gibt oder sie geplant ist.
Aber ich teile meine Fahrpläne genauso ein (meistens Mo-Do/Fr/Sa/So), um realistische Fahrzeug- und Personaleinsätze abzubilden.
Daher gehe ich davon aus, dass man das in diesem Addon aus ähnlichen Gründen gemacht hat.
Ich finde es auch immer (ist ja nicht nur bei ViewApp so) sehr fraglich, wenn das vorherige Projekt immernoch nicht vollständig fehlerfrei und ausgereift ist, direkt das nächste zu anzukündigen.
TramSim 1 hat meiner Meinung nach bis heute viel zu wenig Liebe erfahren, obwohl es großes Potenzial hätte.
Nach wie vor sind viele Bugs und Fehler/Unstimmigkeiten in der Simulation seit Jahren im Spiel und werden nicht gefixt.
Man hat nach dem Grundspiel weitere Fahrzeugtypen und den Betriebshof für Wien für teuer Geld dazukaufen können.
Dann gab es eine (!) Weiterentwicklung, die den Spieler in eine andere Stadt, München, gebracht hat. Das habe ich direkt wieder zurückgegeben, weil es einfach komplett lieblos hingerotzt wurde. Daran hat sich bis heute nichts geändert.
Stattdessen fängt man jetzt was Neues an und greift Steuergelder ab.
Vielleicht wird TramSim 2 ja ein ganz tolles/r Spiel/Simulator. Ich bezweifle aber, dass sich irgendetwas auf Seiten ViewApps hinsichtlich der angesprochenen Thematik ändern wird.
Wenn da nicht was Revolutionäres passiert, bekommt dieses Unternehmen von mir keinen Groschen mehr.
Glaskugel an:
Das Ding kommt raus. Dann kommen zwei, drei, vier Updates, damit die gamebreaking bugs alle weg sind.
Dann kommen einige sehr teure DLCs hinterher.
Dann mit viel Glück noch ein Update.
Dann liegt TramSim 2 für 1 1/2 Jahre von ViewApp unangefasst "in der Ecke", obwohl es in vielen Bereichen noch komplett Baustelle ist.
Dann kommt TramSim 3.
Repeat.
Glaskugel aus.
Hallo,
Hat es sehr wohl! Du kannst dich gerne dazu mit der gesetzlichen Lage dazu belesen.
Thema, keine Veränderung im oder am Programm. Und Auxi Veränderung die Omsi Option. Somit eine Veränderung im Programm.
Moin,
nach der Logik begehst Du ja auch Urheberrechtsbruch, wenn Du die Einstellungen des Spiels änderst.
AUXI macht nichts anderes, als auf Dateien zuzugreifen und in ihnen das zu schreiben, was Du AUXI vorgibst.
ZitatLeider auch nicht richtig.
In der global.cfg kannst du sogar Minutengenau den Verkehr so einstellen wie er sein soll. Thema: Früh-Berufsverkehr, Vormittag, Nachmittag oder Berufsverkehr allgemein. Alles das ist in der global.cfg möglich. Und dann einmal eingestellt, voll automatisiert in der Map!
In einer anderen Map kannst du es nach deinen Wünschen wieder automatisiert anders einstellen.
In Omsi ist es sogar möglich, bestimmte Fahrzuggruppen wochentags oder nur am Wochenende einzusetzen. Wie DHL Autos, Müllwagen und der gleichen mehr. Aber jedem das Seine!
Man kann diese Einstellungen in global und unscheduled_traffic aber weder nach Wochentag getrennt (nur Sa und So (Feiertage) gehen extra) einstellen, noch kann man die Anzahl der parkenden Autos in dieser Feinheit einstellen, noch die der Fahrgäste und Passanten.
Wenn ich in diesen Dateien rumpfusche habe ich somit sonntags früh um 7 die gleiche Anzahl an Fahrgästen an den Haltestellen stehen wie an einem Dienstag. Und Freitag nachmittags die gleiche Verkehrsdichte wie an einem Montagnachmittag. AUXI schafft in diesen Punkten Abhilfe, wenn man sich die Mühe macht, passende Werte zu finden.
Was das mit "Jedem das Seine" zu tun hat weiß ich nicht.
Alles anzeigenHallo,
ZitatDas ist auch nicht grundsätzlich ein Fehler von AUXi...............
Doch es ist grundsätzlich ein Fehler. Dann nämlich, wenn Auxi Omsi verhunzt, sprich: Die Option verändert und das jedes Mal zum Nachteil des Users.
Es gab mal Zeiten in Omsi, da war so was verboten!
Dann, wenn das eigentliche Grundprogramm verändert wird. Nannte sich Urheberrecht.
Wenn Tools im Hintergrund als Unterstützung laufen ist es O.K. Aber nicht, wenn Tools in den Optionen des Grundprogramms eingreifen und verändern.
Moin,
das hat doch nichts mit Urheberrecht zu tun.
Wenn Du nicht möchtest, dass ein Programm Deine Einstellungen ändert, installierst Du AUXI einfach nicht. Es zwingt Dich ja niemand.
Ich habe meine Einstellungen in AUXI so justiert, dass ich das Problem mt dem wenigen Verkehr nicht mehr habe.
Wenn Du die Einstellungen entsprechend nur in der global bzw. unscheduled_traffic Datei machst, hast Du nicht so feine Einstellmöglichkeiten wie mit AUXI.
Moin,
zuerst: Vielen Dank für die schöne Karte!
Laut logfile fehlen mir "Splines\Terrain Spline\20m Beton.sli" und "...\10m Beton.sli".
Im verlinkten Download der Terrain Splines sind diese auch nicht enthalten. Übersehe ich etwas?
VG
Zum Thema unterschiedliche Repaints an Main und Trailer
https://reboot.omsi-webdisk.de…-pack-von-mx200/#versions
hierfür gibt es einen Fix
Vielen Dank für den Hinweis.
Ich habe meine eigene cti entsprechend angepasst - funktioniert!
Danke für die schönen Busse und ein frohes Weihnachtsfest.
