Beiträge von Volker_Rieck

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    Wir werden versuchen, die etwas am höchsten Punkt abzuflachen.
    Ist aber alles nicht so einfach, weil da viel dranhängt.
    Ist aber notiert.

    Kneeling und das Losfahren wird gefixt.
    Ampel Philharmonie sind wir dran.

    Das ist leider ein Steam Problem. Wir haben bei den Daten nichts geändert.
    Es betrifft (ja leider) auch andere Spiele und dlcs.


    Ich überlege mir schon immer bevor ich mir ein neues Add-On zulegen, ob ich mir das gleich am Release Tag hole und eine Dateiüberprüfung habe, oder ob ich ne Weile warte und es erst nach den ersten Updates hole und dann die Überprüfung über mich ergehen lassen. So habe ich die nur einmal.


    Ein Verbesserungsvorschlag an die hier mitlesenden Add-On Entwickler/Publisher:

    Kündigt ein Update doch ein paar Tage vorher an. So kann jeder noch eine Sicherung seiner Dateien machen, bevor Steam einem wieder alles über den Haufen wirft.

    Manche Updates werden ja schon vorher angekündigt, aber z.b. das letzte MAN NLC Update hat mich wieder kalt erwischt und alles zurück gesetzt.

    Puh. Macht es allerdings noch etwas komplizierter. Hotfixes sind zudem ein Problem.

    Am Mittwoch, 14.02.2024 um 19:30 startet ein Livestream von Florian Kahle bei YouTube.

    Lasst euch von ihm durch die Linie fahren, er kennt sie wie seine Westentasche und wird hoffentlich viel erklären.
    Wer sich also noch weiter informieren will, der hat dann Gelegenheit dazu.



    Bitte mal folgendes machen:

    Das AddOn unter DLC aus Steam-Bibliothek abwählen, ein Augenblick warten, damit sich das Addon löscht (sieht im map-verzeichnis von OMSI, wenn unter maps der Ordner Berlin-300 gelöscht wurde).

    Steam neustarten, das AddOn bei den OMSI-DLC in der Bibliothek wieder aktivieren, dann wird es neu übertragen.

    Es wird EURO 19,95 kosten, wer im Aerosoftshop kauft, der kann es in den ersten Tagen für EURO 16,95 bekommen.

    Danke für den Kommentar, zu den Haltestellennamen ist ja auch schon vieles gesagt.
    Es freut uns, wenn dir die Karte zusagt und vermutlich ist auch was dran, dass es das Interesse an OMSI am Leben erhält.
    Lange wird es ja nicht mehr dauern.

    Das Mayo hat ein weiteres Video bei YouTube veröffentlicht.
    Stand war Beta 7, die wir am Freitag Mittag zu Steam gegeben haben.
    Aktuell sind wir bei Beta 9, aber man sieht bereits, was sich zur Beta davor geändert hat, zu der auch ein Video zuvor erstellt wurde.
    Kleines Beispiel: Aeroflot-Haus neben der russischen Botschaft Unter den Linden.

    Das Update zum 12.02.2024

    Dieses Wochenende entstand die Beta 9.
    Hauptschwerpunkte waren z. B. Elemente im Bus wie die Türsteuerung.
    Aber auch an der Map wurde noch weiter optimiert.
    Dort, wo die Texturen zu schwammig aussahen, wurden sie quasi wieder in den Urzustand versetzt.
    Ein gutes Beispiel ist das Filmhaus am Postdamer Platz. Das sieht jetzt wieder klar und deutlich aus.
    In einigen Videos wirkte es pixelig bzw. unscharf. Da wurde die Optimierung etwas überreizt.

    Weil hier die Frage nach den Fußgänger gestellt wurde. Wer die Videos der verschiedenen YouTuber angesehen hat, der wird vielleicht festgestellt haben, dass die Zahl der Fußgänger je nach Video schwankt. Das liegt in erster Linie an den Einstellungen des Rechners der YouTuber.
    Wer also einen leistungsfähigen PC hat, der kann die Zahl der Fußgänger entsprechend hochsetzen und damit zu mehr Belebung beitragen.
    Die Pfade dafür sind alle soweit vorhanden. Wer auf Performance achten muss, der regelt runter hat dann entsprechend weniger Fußgänger auf der Map.

    Eine andere Sache betrifft die Haltestellennamen. In 2021 hieß die heutige Haltestelle Holzmarktstr. Lichtenberger Str.
    Wir haben bei den Soundaufnahmen beide Ansagen drin, denn es wechselte kurz danach mit dem Fahrplanwechsel.
    Wer das kann, der könnte sich die Ansage auswechseln.
    Alle andere Haltestellen wurden so benannt, wie sie im Sommer 2021 bei der ersten Erkundung vorgefunden wurden.
    Wenn es also danach Namensänderungen (Ausnahme ist nur die Ansage Holzmarktstr.) gab, dann sind die logischerweise nicht berücksichtigt.
    Diese Map ist wenn man so will auch ein Stück Zeitgeschichte und wir erheben keine Ansprüche auf die Bewertung bestimmter Namen von Haltestellen.
    Sie wurde einfach so abgebildet, wie sie bei der Erkundung vorgefunden wurde.

    Noch ein Wort zu real oder semi-real. Wir haben nicht sämtliche Objekte entlang der Linie neu gebaut, ganz besonders Standards in zweiter oder dritter Reihe wurden aus dem Fundus genommen. Wir haben das Wort real aber auch nie benutzt und immer von "authentisch" gesprochen.
    Der betrifft also den subjektiven Eindruck. Der kann selbstverständlich individuell unterschiedlich sein.
    Aus diesem Grund wurden die Betaversionen vorab an die YouTuber gegeben. Jeder kann sich ein Bild machen, ob es für ihn passt oder nicht.

    Ideologie bezog sich auf Mohrenstr. auf nichts anderes.
    Diese politische und von mir aus ideologische Diskussion werden wir nicht führen, weil wir eine Haltestelle in Berlin im Jahr 2021 nachbilden.
    Da hieß die so, kann man gut oder schlecht finden, ändert nur nichts an der Tatsache.

    Wenn dann jemand anfragt und auf eine Änderung besteht, dann ist das schon befremdlich.

    Wer die Karte semi-real findet, be my guest.

    Das macht einfach keinen Sinn. Wenn man einfach sich die 30 Minuten nimmt, solche kleinen Details zu ändern, ist alles schonmal ein Stückchen Realer.
    Da das Projekt ja offensichtlich Semi-Real ist, finde ich sowas wäre Angebracht. Dann hätte man einen Angemessenen Zeitrahmen.
    Falls man das nicht macht, trotzt das von Faulheit und davon das man kein bock auf das Projekt hat, sondern einfach auf Gewinn aus ist und wirklich keinen Bock auf die Meinung der Community hat. Wenn wirklich 20-30 Leute sagen, dass man die Namen ja ändern könnte, dann nimmt man sich als Entwickler die Zeit und macht das.
    Ich finde es Traurig und das alles erinnert einfach 1zu1 an die Kevin N Zeiten, was wirklich eine Qual für OMSI 2 war.
    Wenn das so mit Payware Addons weiter geht, wäre das sehr enttäuschend.

    Es macht durchaus Sinn, ein Stichtag als Datum zu nehmen. Idealerweise den, an dem die 1. Streckenerkundung stattfand.
    Das haben wir gemacht.
    Die Holzmarktstraße wird als Soundfile mitgeliefert. Wer möchte und das kann, kann sich den Soundfile austauschen.
    Wo ist jetzt genau das Problem?

    Haltestelle Mohrenstr war in 2021 noch nicht mal absehbar, dass das mal ein Politikum wird.
    Sie hieß 2021 so und heisst aktuell immer noch so.
    Ob die Haltestelle mal Glinkastr. heißen wird (auch hochproblematisch!) oder anders, wissen wir nicht.
    Die Diskussion werden wir auch nicht führen, weil es hier um die Nachbildung der Realität im Jahre 2021 geht und nicht um eine politische Diskussion, bestimmte Namen ggf. problematisch angesehen werden könnten.

    Wenn das Gründe für den Nichtkauf sind, dann müssen wir wohl oder übel damit leben.




    Gut, die Karte spielt in 2021. Trotzdem kann man Details, welche Heutzutage einfach wichtig sind wie Haltestellennamen einfach mal Überarbeiten.
    Für mich hat das etwas von "wir machen nur das was wirklich gemacht werden muss, alles andere geht uns am A... vorbei". Das ist einfach kein Anspruch, den man an sich selbst stellen sollte und den man für Payware sehen will.
    Haltestellennamen austauschen ist ein ding von 30 Minuten.

    Völlig richtig erkannt, die Karte spielt 2021, da fand die gesamte Erkundung statt.
    Folglich heißen die Haltestellen so, wie sie zum Zeitpunkt der Erkundung hießen, denn die Map spielt ja 2021 und zwar Sommer.
    Das Thema hatten wir doch gerade mit der Mohrenstr.
    Sollte sich der Name zukünftig ändern, wird der im Addon dennoch bleiben.
    Das Gleiche gilt für Holzmarktstraße. Auch schon einige Male erwähnt, warum die Haltestelle nicht so heißt.
    Das war 2021 halt so.

    Ich schrieb, man kann eine 8 km Strecke nicht 1:1 nachbauen

    Wie kommst du zu der Ansicht? ich weiß nicht, ob du mal Addons der "Konkurrenz", also von Aerosoft gesehen hast und einmal die Hamburg Addons angesehen hast.

    Da befindet sich, ganz objektiv nachweisbar, kein einziges Gebäude aus dem Standard Content, dort ist jedes Gebäude entlang der Strecke nachgebaut worden. Und die Strecke ist sogar länger als 8 km. Das ist einfach der eigene Anspruch, den man sich stellt. Es ist sowohl technisch möglich als auch umsetzbar, wenn man denn möchte.


    Übrigens, bei Aachen ist das auch der Fall. Von daher ist es dann wohl eher eine Frage, wie viel Zeit und Leidenschaft man in einem Projekt investieren möchte. Q.e.d.

    Muss ich das verstehen? Du hast von Anfang an gesagt, dass es Dich nicht anspricht und Du Dir die Map nicht kaufen wirst.

    Ich präzisiere: Wir haben uns entschlossen, die 8km nicht 1:1 nachzubauen. Wir haben uns auf ca. 200 neue Objekte beschränkt.
    Wem das nicht reicht zum Wiedererkennen, der sollte die Map nicht kaufen. Ernstgemeinter Rat.

    Alle andere dürfen sich auf eine neue Map für OMSI freuen, für die es Dank YouTube auch schon Videos gibt.
    So kann sich jeder ein eigene Bild machen und dann entscheiden, ob er es sich kaufen wird, so wie die Map ist, oder es lässt.

    Bewusstes Missverstehen?

    Ich schrieb, man kann eine 8 km Strecke nicht 1:1 nachbauen.
    Wir haben uns auf die markantesten Objekte beschränkt.
    Die Zahl 200 hat nichts mit Mitleid zu tun, es steht für den Aufwand, den Eindruck der Linie wiederzugeben.
    Wer einen 1:1 Nachbau erwartet, sollte das AddOn besser nicht kaufen.

    Die Entstehung der Linie hat eine eigene Geschichte, die ich hier aber nicht auswalzen werde.

    Wir haken auch nicht einfach ab. Wie kann man das so absichtlich falsch verstehen?
    Bugs werden nach A, B oder C priorisiert. Danach werden sie abgearbeitet.
    Nice to have kommt ganz nach hinten.

    Und natürlich zählt das Feedback eines BVG Busfahrers mehr, der die Strecke im Schlaf kennt als das von jemanden, der mal in Berlin war und bei jeder Gelegenheit betont, er würde nichts wiedererkennen.

    [Bezug entfernt]...

    Wir lesen hier mit, behalten uns nur das Recht vor, die Probleme zu priorisieren.
    Wer ganz genau hinsieht, wird bei Unter den Linden auch fehlende oder "falsche" Objekte finden.
    Wichtig war eher, dass der Eindruck authentisch ist. Das war ausschlaggebend.

    Es gibt Kritik wie die von Florian Kahle und dem BSR-Gebäude neben der russischen Botschaft und eben andere wie: Ich will aber Radfahrer.
    Das eine nehmen wir Ernst und ersetzen das Gebäude mit dem Aeroflot-Gebäude, das andere wird abgehakt.

    Es ist auch kein Problem, Kritik vor dem Release zu äußern. Mit Aussagen wie: "ich war gerade erst da, man erkennt nichts wieder", kann man nur wenig anfangen.

    Die Linie ist um die 8 Km lang, wer allen Ernstes erwartet, dass alle Objekte 1:1 umgesetzt wurden, dem können wir schlecht helfen.
    200 Objekte waren jetzt schon ein enormer Kraftakt. Unser Rotes Rathaus sieht eindeutig besser aus als das in The Bus.

    Wenn ein YTer wie Florian Kahle, der uns sehr gern kritisiert und der die Linie wie seine Westentasche kennt und lobt, dann ist das für uns wichtiger als die Aussagen von Menschen, die 300 Km entfernt wohnen und im Grunde nur mäkeln wollen.


    [...] Die Eastside Gallery ist extrem schwer zu fotografieren.
    Man muss schon auf die stark befahrene Straße, um einigermaßen brauchbare Fotos zu machen.
    Vom Bürgersteig aus, ist mal sehr dicht dran.
    [...]

    Es gibt >> Hier << jedes Motiv in sehr guter Qualität abfotografiert. Wie das mit Copyrights aussieht weiß ich natürlich nicht (besonders weil es ja in ein Monetarisiertes Projekt kommt). Aber, jeder der möchte, könnte sich theoretisch selbst später bessere Texturen zusammenbasteln.

    Wir haben nur eigene Fotos benutzt, weil man bei den anderen Fotos das Recht der Fotografen verletzen würde.