Screenshots - OMSI

Da Bloch Reisen wieder ausreichend Personal hat, wird der Betrieb wiederaufgenommen - mit Änderungen.

Somit nimmt Bloch wieder den Ortsbus Eichstedt - Breitwehr auf, welcher 4 Linien umfaßt:

1 <-> Eichstedt - Breitwehr

2 <-> Breitwehr - Reifenberg (über Eichstedt)

3 <-> Reifenberg - Nordbahnhof (über Breitwehr)

4 <-> Breitwehr - Rheinhausen Hbf. (ab Reifenberg Direktkurs)

Auch auf der Linie 36 kommt es zu änderungen, diese wird nun in Kooperation mit Ender Touristik betrieben.

Hier zu sehen ist Wagen 729 auf der Linie 4.

Setra S 415NF

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Breitwehr Stockholmer Straße

Heute am frühen Abend mal zwei Busse in Lackierung des Landkreises Fürth getroffen.

Map: Krummenaab 2019

Busse: Setra S415NF v2, Facelift LE (privat)

HHA 3903 (L)

Bus: Mercedes Benz O530 (Privat geändert IVU Kasse)

Karte: Fikcjny Szczecin (Privat geändert)

Mit HHA 7330 auf der Linie 25 unterwegs.

Bus: Citaro Facelift (Hochbahn Version, privat)

Map: Hamburg Linie 20 (mit Linienpack)

Kurze Pause in Eichstedt

Wer kann erraten, von wo dieser Bus ursprünglich stammte?

Mercedes-Benz Citaro Facelift

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RN-Eichstedt, Wehrsiedlung

Zitat von laendlemilch

Wer kann erraten, von wo dieser Bus ursprünglich stammte?

Von der Innenausstattung sieht es nach RVAG Ruhrau aus.

Alibi:

Heute mit dem Bruder des gestrigen Facelifts unterwegs

Bus: Citaro Facelift G (privat verändert)

Map: Krefrath

Nach über 2 Jahren Corona-Pause dreht heute endlich wieder ein historischer Umlauf, betrieben vom Traditionsbus Ahlheim e.V. seine Runden auf dem 131er. Wagen 2500 wird heute auf dem Umlauf 31006 ausgeführt. Bisweilen blieb der große Ansturm aus, das wird sich aber spätestens gegen 11:00 ändern, wenn der letzte Winkel aus Hobbyisten, und Busspottern davon Wind bekommen haben. Hartgesottene standen auf der ersten Fahrt (ab 08:14 ab Bostoner Weg) schon an der Strecke um den KOM abzulichten.

Zunächst wird dem TBA nur Sonntags die Ehre zu Teil, ihre historischen Busse auszufahren. Grund dafür unter anderem, dass die historischen Fahrzeuge in den Corona-Jahren nicht viel gelaufen sind, nicht regelmäßig gewartet worden, und Fristen für Hauptuntersuchungen, sowie Sicherheitsprüfungen abgelaufen sind. Der Wagen 2500 hatte alle gültigen Fristen, da er vor kurzem noch als Fahrschulwagen gelaufen ist. Er besitzt eine Vorrüstung für ein Podest mit Fahrlehrersitz, und dem zweiten Pedalpaar. Die AVG setzt, so lange wie noch möglich, auf die Ausbildung auf diesem alten KOM, da man damit das Fahren viel besser lerne, als bei den neuen Fahrzeugen. Werktags will man ihn weiterhin als Fahrschulwagen einsetzen.

Der Verein plant in spätestens vier Monaten zumindest einen großen Teil aller Fahrten der Linie 131 wieder mit historischen Fahrzeugen bedienen zu können.

In dem Bus werden normale Fahrkarten des VRR im Namen der AVG verkauft. Die Einnahmen wandern aber zu 90% an den Verein, der sich, und den Betrieb dadurch finanziert.

Heute mal mit unserem ältesten Citaro unterwegs.

Kleiner Motor und ZF. Einfach ne geile Kombi

Bus: CItaro E2 [Privat]

Map: Haren

Zitat von justin1213

Von der Innenausstattung sieht es nach RVAG Ruhrau aus.

Richtig, der inzwischen weiße Citaro war mal ein ehemaliger Ruhrauer.

Alibibild:

Ein Paar Busse von Bloch Reisen stehen auf dem rvb-Betriebsgelände abgestellt und warten auf weitere Einsätze.

Solaris New Urbino 12 IV (2015er), Mercedes-Benz Citaro Facelift EEV, Setra S 415NF

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Keine (rvb-Betriebshof Rheinstraße)