Screenshots - OMSI

Auch Subunternehmer dürfen den Betriebshof Hohenkirchen der Stadtwerke Herrenhof als Rast- bzw. Pausenplatz verwenden.

Hier zu sehen ist ein MAN Lion's City NL 323 von Borinski Reisen, welcher gerade Pause macht.

Auch wird der BTH Hohenkirchen als Abstellplatz für ausgemustere Fahrzeuge genutzt, wie hier z.B.

Dieser Citaro Euro 3 war kurzzeitig als Reservefahrzeug unterwegs, da es bei den neuen Citaro II Ü zu Lieferverzögerungen kamen.

Dieser wurde vor seiner Ausmusterung noch auf dem SEV Herrenhof Südbahnhof - Herrenhof Hauptbahnhof eingesetzt

und wartet nun auf sein weiteres Schicksal.

Ein Definitiv unerwarteter Gast dürfte dieser MAN A21 NL 283, welcher unverkannbar aus Bad Hügelsdorf stammt.

Wieso dieser in Hohenkirchen steht, ist mir nicht bekannt. Allerdings lässt der Innenraum vermuten dass auch dieser von den VBBH gebraucht beschafft wurde.

1: MAN NL 323 Lion's City A21 (Ex-VKL Bad Kinzau KKL-VB 2; Borinski Reisen GTH-BR 463)

2: Mercedes-Benz O530 Citaro Euro 3 (Ex-ÖBB Postbus PT-15754; weitere vorbesitzer nicht bekannt; Zuletzt Stadtwerke Herrenhof türego GTH-LN 792)

3: MAN NL 283 Lion's City A21 EEV (Ex-VBBH Bad Hügelsdorf BH-VB 260)

Hohenkirchen

Betriebshof/Abstellplatz Hohenkirchen

Karls Erdbeerhof

Bus: Sobol MAN Overhaul V3 (MAN A44 EEV)

Map: Testmap

Repaint: Repaintpack WIP

Bus: Mercedes Benz Citaro C2 G GN21

Repaint: BVG Grundlack, Pflanzen Kölle

Map: Berlin 300 mit CSD Chronoevent (privat verändert)

: MB Citaro CNG

: Fahrschule Görler (Privat)

: Hohenkirchen V2

FAP/Fahrgastraum

Setra S 319 NF · Landkreis Stein

Leider eine endlose Baustelle der Vogel... Aber ganz langsam macht er Fortschritte.

Ein Ende ist trotzdem noch nicht absehbar.

Mal schauen ob die Bude fertig ist, wenn der letzte Neo in den Ruhestand geht.

Bus: Neoplan N4426/3 ÜL '02 (WIP/Privat)

: Wg. 799 letzter Betriebszustand (2022)

Map: Lahnau

Mit der Linie 1 nach Altendorf, bevor es im Anschluss auf Linie 4 zum Rödingerfeld geht 8)

Citaro 2 (2017) | RA-VG 68 | Ruhrauer Land

Heute Morgen gab es erfreuliche Nachrichten in Liestal. Auf dem Betriebshof wurde ein neues Testfahrzeug gesichtet und zwar ein Solaris 24 Elektrik.

So gleich wurde eine Testfahrt organisiert und vor allem die Kurventauglichkeit sowie die Anfahrt der Ladestruktur geübt. Auf dem Betriebshof konnte ich dann ein paar Fotos zu dem Fahrzeug festhalten.

Besonderheiten sind hierbei nicht nur der umweltfreundliche Antrieb sondern auch die Kameraspiegel, der touchgestützte Arbeitsplatz und der Platz im Fahrzeug.

Karte: Liestal V3 (Betriebshof Ostkampviertel)

Bus: Solaris 24 Elektrik by IwO

Bus: Caio Millennium IV

Karte: Ingolstadt