Erstmal Pause machen 
Map: Thüringer Wald (Payware)
Bus: MB C2 Solo ZF (Payware)
Screenshots - OMSI
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Betriebshof Kessler Reisen | Setra S 315 UL & UL-GT
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Bus: MAN NLC 12 EfficentHybrid
Wagen: LIP-SV 844 (BVO Detmold)
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Nach Sieg für Deutschland, zurück nach Bremen:
Sitzpolster sind drinnen und Kleinkram wird noch angepasst
E-Citaro HH Li. 20 | Bremen | BSAG -
Bus: Mercedes-Benz Sprinter 412D XLWB
Map: Nigorsk (Нигорск) 0.5 Remake [Private modification]
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Ein kleiner Wochenrückblick:
Montag mit einem MAN Lions City A20 CNG auf dem Stadtverkehr unterwegs gewesen.
Einen Tag danach ging es in eine Außenstelle. Dort dann mit einem Citaro C2Ü durch den Wald.
Am Mittwoch u. Donnerstag mit dem MAN A47 auf Überlandtour.
Freitag mit einem MAN Lions City 12G den frühesten Frühdienstplan.
Zu guter Letzt, MAN Lions City A21 CNG im Stadtverkehr.
: Thüringer Wald / Krumenaab
Repaint Ersteller: Mauriz0000
SchKevin07 -
On the road again, on the line 9373. This route in 2004 was still house of some considerable populations, towns and villages. From Vila Franca to Vila de Frades, is quite the adventure. Guest of honor was #6613, a 1982 Mercedes-Benz O 307 (reg. NX-93-22) with the traditional rollbands. Population numbers are according to the 2001 Census.
First, after leaving Vila Franca, we will be on Qta. Sto. Isidro, a small populace of just 45 people. Still served by the line 9373 on its way to Vila de Frades. Then, Morgada is next, a town that comes out with a population of 5,500.
After Morgada, Manjoeira. It is a small village with a population of 1,200. It has the unique Bauhaus-style buildings that give a different sight to this town. On the other side, the Bombeiros de Manjoeira is present, operating for the communities in the area.
Arcos de Pera is next on the list, with a population of 7,500. It is a town on the edging point of the EN113 road for this line. #6613 is turning to the ER604 regional road, towards Xuanzang-C. Grande (a town of 2,500) and Infantado.
After Xuanzang-C. Grande, the line 9373 goes fugace towards Infantado. A bustling town of 11,500 people, with a busy commercial centre, and an important post office, and a civic centre. All via EN247 and ER550, with EN247 being the main road.
Castelo de Bode's Parque Nacional is the main attraction of this village of 650 people. Operates on both the main entrance, the Parque de Merendas exit and in the northernmost entrance, in Paradela. Paradela is a small place of 120 people.
Vila de Frades is the last area of this line. The Paços do Concelho and the Piscina Municipal are the main attractions of this town of 11,500. This is also the town of the Vila de Frades railroad station, a station of the Linha do Oeste, and also the end of this line.