Dienstplansystem Ahlheim V4 [WIP]

Hallo ihr lieben,

ich musste schon wieder gerade ein Patch hochladen. Ich hab leider eine falsche AI- Gruppe zugeordnet.

Der Patch is noch nicht freigegeben von den Moderatoren. Ihr könnt aber folgendes machen um es zu beheben

Dauer: 3 Minuten

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Gehe in OMSI 2/maps/Ahlheim V4/TTData

suche die Datei: AVG Kranenburg.ttl

Bei den Diensten: 013, 023, 026, 047(Achtung hat 2 Teile) änderst du folgendes:

Dort steht: AVG Gelenkbus (Kranenburg)

dies ersetzt du durch AVG Gelenkwagen (Kranenburg)

suche dann die Datei: AVG Eichenhöhe.ttl

Bei den Diensten 1013, 1016, 1023, 1045 (Achtung hat 2 Teile) änderst du folgendes:

Dort steht: AVG Gelenkwagen (Eichenhöhe)

dies ersetzt du durch AVG Gelenkwagen (Eichenhöhe)

fertig

Alternativ hänge ich Datei hier auch nochmal an

Zitat von Tobi_T

Moin,

ich bin sehr begeistert von dem Dienstplansystem, steigert den Spielspaß nochmal deutlich. Deswegen erstmal vielen Dank dafür.

Mir ist gerade beim Fahren ein Fehler aufgefallen:
Die Fahrt der Linie 143 um 12.20 ab Lößstein nach Rosental wird doppelt gefahren, sowohl von Dienst 16 und 45. Ist auch genau so in der Druck-Version zu finden

Weiter möchte ich mal nachfragen bezüglich der Wagenzuteilung:
Mir erscheint der Sinn nicht ganz, z.B. Dienst 1042 mit einem Solowagen zu fahren, welcher ausschließlich die Nachfragestarken Linien bedient, während man sich teils mit leeren Gelenkwagen auf der 136 durchmogelt. Hab ich hier genau den einen Sonderfall getroffen oder ist es ne reale Nachbildung mangelnder Kapazität?

Viele Grüße

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Guten Abend,

vielen Dank, dass du Bescheid gegeben hast bzgl der Dopplung. Ich werd versuchen es zu beheben.

Bzgl. Wagenzugeilung:

Alles Spät und Nachtdienste fahren mit Solos. Von daher ist auch auf 1042 nur ein Solo.

Das man auch mal mit nem Schlenker auf der 136 rumgurkt hat eben was mit den Linienwechseln zu tun. Ich hab versucht, dass alle Dienste die zu Stoßzeiten eine große Linie fahren auch nen Schlenker haben.

Ist natürlich nie 100% real. Du kannst aber ja gern auch einfach einen fahren.

Wenn was unklar ist meld dich einfach.

Und danke nochmals.

Lg

NEWS

So es geht weiter und zwar mit großen Schritten.

Bei den Samstag Fahrplänen fehlen nur noch die Mittag, Spät- und Nachtdienste

Bei den Ferien noch der gesamte Hof Eichenhöhe.

Aber somit bin ich einen großen Sprung vorwärts gekommen. Und ich habe grade Urlaub sodass ich jeden Tag gut 20-25 Dienste gemacht bekomme

Es wird, es wird, es wird... denke ich gut

Betriebshof Eichenhöhe ist (fast) fertig für die Ferien

Es fehlen jetzt noch bei beiden Höfen die Nachtschichten mit den NE´s.

Dann müssen alle übrig gebliebenen Fahrten den Privatunternehmern zugeteilt werden, und die Dienstkarten erstellt werden.

Und dann bekommt ihr es auch schon

So die Erstellung der Plankarten hat begonnen.

Das heißt: Die Dienste für die Ferien sind alle fertig Juhuuuu

Hier mal ein paar Fakten über das was Euch erwartet in Ahlheim:

FERIENFAHRPLAN (Mo-Fr)

--> SB13 ins Dienstplansystem integriert

Da in den Ferien nicht gesichert sein muss, dass auf der SB13 immer ein Gelenkbus fährt, konnte die Linie in die Dienste integriert werden. In der Schulzeit wurde diese Linie bis auf wenige Ausnahmen komplett von Rostdorf bewirtschaftet, um einen Gelenkbus sicherzustellen.

--> 144/145 entfallen

In den Ferien entfallen die beiden Campus Ringlinien ersatzlos. Die Verbindung zur Universität ist durch Linie 132, 156, 141 ausreichend gesichert.

Die zusätzlichen Fahrten der Linie 156 von Eichenhöhe zur Universität in den Stoßzeiten fahren planmäßig.

--> Wartung Gelenkbusse

Da die Ferien die einzige Zeit ist, in welcher die Gelenkbusse umfassend gewartet werden können sind auf allen Diensten Solobusse vorgesehen. Selbstverständlich können bereits gewartete Fahrzeuge auch in den Ferien genutzt werden.

--> SB12 an Subunternehmer abgetreten

Die AVG hat die Bewirtschaftung der Linie SB12 komplett an Rostdorf abgetreten. Diese stellen auf dieser Linie den Fahrplan sicher.

--> E-Wagen entfallen

In den Ferien entfallen sämtliche E-Wagen. Auch im Berufsverkehr müssen die Arbeiter die normalen Linien nutzen (Bsp. E88). Personaltechnisch kann dies in den Ferien nicht gestemmt werden.

SAMSTAGFAHRPLAN

--> 144/145 entfallen

--> 132 verkehrt samstags vom Hauptbahnhof nach Drillichshammer und zurück. Der Ast vom Hauptbahnhof zur Fachhochschule entfällt.

--> NE´s fahren zwischen 4 Uhr und 6 Uhr am morgen und wie gewohnt abends.

--> 131, 133, 141, 143, 146, 153, 154, 163, 198, 199 verkehren samstags stündlich.

--> 132, 134, 135, 136, 142, 149, 151, 152, 156, 164, 187, 188, 191, 192 verkehren samstags alle halbe Stunde.

--> SB12 entfällt.

--> SB13 entfällt.

Zitat von Alex9525

Freue mich jetzt schon auf die Ferien Dienste. kann es kaum erwarten. Ich fahre aktuell den Dienst 079. Macht extrem viel Spaß.

Das freut mich

Die Plankarten für die Ferien sind zu 75% fertig.

Allerdings bin ich gerade auf dem Weg zum Flughafen8)

079 sehr gut Fahre auch gern die Außendienste in Stoelzen

UPDATE

Also die Ferien sind komplett fertig.

Sitze gerade am Samstag. Hier sind noch so 20 Dienste zu machen, dann die restlichen Dinge auf Subunternehmer zu verteilen, dann die Plankarten machen.

Dann wirds veröffentlicht.

Sonntag bleibt erstmal außen vor. Der kommt vlt irgendwann noch

Lg und ein schönes Weekend

Zitat von Donecal

Guten Tag! Es gibt einen kleinen Wunsch - ist es möglich, die Linie Eichenhöhe in Eichenhoehe umzubenennen? Die Verwendung von Umlauten in Zeilennamen macht es auf einigen Systemen unmöglich, sie in BBS zu fahren. Vielen Dank im Voraus))

Ich verstehe diesen Wusnch gerade nicht.

Welche Linie?

Oder meinst du den Fahrplannamen? Also AVG Eichenhöhe?

Zitat von tfc

Das ist richtig. Dateien sollten keine Sonderzeichen in ihren Namen enthalten.

Im Einzelnen sind das die Zeichen ü ö ï ä ë ß š č ř ž ý á í é ě ů ú ů ç ê û è î â ł ę ć ą ź ż ó ń ś.

Diese Zeichen sollten überhaupt nicht in den Dateinamen vorkommen, denn dann besteht die Gefahr, dass ausländische Spieler Ihre Modifikation nicht abspielen können, da das Betriebssystem sie (oder OMSI) nicht lesen kann. Die BBS könnte dann ebenfalls ein Problem haben.

Ein schönes Beispiel ist die kostenpflichtige Karte Saint Servan, bei der der Autor bis heute nicht bereit ist, eine Korrektur vorzunehmen = gib mir Geld, aber die Karte wird für dich nicht funktionieren.

ah oke, wusste ich nicht.

ändere ich natürlich

Servus Leute,

der Samstag ist soweit fertig. Es müssen nur noch übrige Linien den Subunternehmen zugeordent werden.

Ich hadere grade mit mir.

Ich hab gerade eigentlich keine Motivation das ganze für den Sonntag auch noch umzusetzen ohne eine Pause einzulegen. Ich hab echt Bock mal wieder OMSI zu fahren und nicht nur im Editor zu hocken.

Drum eine Idee die eigentlich locker umsetzbar wäre:

Wie würdet ihr es finden, wenn Sonntags nur NE Linien fahren würden?

Ich könnte mir auch vorstellen die Linien umzubenennen in S1, oder X1 oder was auch immer, aber mit dem Linienweg der NE´s

Umfrage ist im #1 Post.

Mal sehen wie ihr das seht.

Zitat von TrisiBusfahrer

Zitat von Baufdich

Wie würdet ihr es finden, wenn Sonntags nur NE Linien fahren würden?

Ich könnte mir auch vorstellen die Linien umzubenennen in S1

Das wäre tatsächlich eine interessante Umsetzung, wobei das bei einigen kleineren Städten so durchaus realistisch (nicht mit dem Nachtexpress, aber unter einer speziellen Linienbezeichnung (beispielsweise die Stadtringe A und B in Düren, wobei man hier sagen muss, dass Buslinien ins Umland dennoch verkehren) ist. Bestenfalls wäre es aber, wenn einige Linien, wie beispielsweise die 153/154 dennoch fahren, würden um hier beide Wege bedienen zu können, und um eine umsteigefreie Verbindung zum Hbf zu haben. Der NE31 endet ja in Brecker Feld.

Wie würdest du das dann umsetzen? Werden diese S-Linien dann auch normal in Diensten fahren, wie die Tageslinien, also auch mit Linienwechslern usw. oder siehst du ein anderes Konzept vor?

LG

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Also die 153/154 müssten nicht fahren. Es gibt auch die NE12 vom HBF bis Stoelzen

die ist nur bisher nicht umgesetzt aber wäre in der Alpha Version von Ahlheim V4 durchaus vorhanden

Ja wäre wie auch bei den Nachtdiensten mit Linienwechsel