= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! 1.000 heißt den Wert aus den Optionen zu nehmen. Werte über diesen 1.000 bedeutet prozentual mehr Verkehr, und Werte darunter weniger als eingestellt.
Daher hat man auf Spandau die 1.500 nur in der HVZ und die 0.100 in der Nacht. Die Werte lassen sich natürlich beliebig rauf- und runterschrauben wenn man mit den voreingestellten nicht zufrieden ist
Jein, es gibt in der global.cfg einer jeden Map einen Abschnitt der sich mit dem Verkehr beschäftigt, der sieht in etwa so aus (das ist der aus Steinkirchen)
[trafficdensity_road] bezeichnet den IV und [trafficdensity_passenger] die Fahrgäste (inwieweit dass die Passanten tangiert bin ich mir grad etwas unsicher). Der obere Wert ist die Stunde, der untere Wert zeigt das Verhältnis an mit der wieviel Verkehr unterwegs ist (1.000 ist der eingestellte Wert in den Optionen).
Etwas anders als auf Steinkirchen sind die Daten auf Spandau:
Da kann man schon einen Unterschied bei der oberen Kategorie sehen, dort ist der IV öfter eingetragen um einerseits eine höhere Verkehrsdichte in der HVZ zu haben, andererseits hat man dafür Nachts weitgehend leere Straßen.
Das heißt also, wenn in den Optionen der Verkehr schon auf Anschlag steht, aber dennoch gefüht fast nichts unterwegs ist, hat man hier nochmal eine Stellschraube um mehr/dichteren Verkehr zu bekommen
bevorzugt werden, und dabei ist es völlig egal was ursprünglioch mal hinterlegt wurde, die .dds, aber wie die heißen... Schau im Download nach (falls noch vorhanden)
mit einem C2 Solo das Städte3eck unsicher machen
Wenn es von der Dispo heißt "du hast freie Buswahl, nimm dir einen der draußen rumsteht" lässt man sich natürlich nicht zweimal bitten: also drehen wir gaaaaanz entspannt ein paar Runden mit dem VHH 9917, einem Kässbohrer Setra S 315 NF, durch das finstere nächtliche Hamburg
Leihfahrzeug im Einsatz bei der Stadtbus Ingolstadt: von der MVG München hat man sich für eine Woche einen 4-Türigen Solaris Urbino 18 IV ausgeliehen, da durch die Ausschreiberei eine Bestellung zwar nicht unmöglich ist, man jedoch keinerlei Erfahrungen Seitens der SBI mit dem Hersteller Solaris hat, testet man nun dieses Exemplar auf Herz und Nieren im Alltagseinsatz. Aktuell ist er auf der Linie 60 als Verstärker zwischen dem ZOB und Gerolfing unterwegs:
die Ortskenntnis auf die Probe stellen: mit dem Facelift GÜ von der Lentinger Straße zum Interims-ZOB - loift 
selbst wenn man nicht jede kleine Seitengasse kennt, lässt sich die Map problemlos ohne Hilfsmittel befahren
Map: Ingolstadt V0.8 by Busfahrer Andi
Repaint: RBA (privat?)
der Versuch, vor dem sich anbahnenden Unwetter flüchten
Map: Krefrath
Bus: Citaro Facelift Ü
Repaint: Regionalbus Augsburg
Salut,
Il y a quelques problèmes avec les vitres, plus précisément le premier battant de porte sur les S 315 1-x-x et la dernière vitre sur les S 319 NF.
Tout d'abord, la première porte, quand on écrit dessus, l'écriture est déformée. C'est vraiment inesthétique:
la deuxième est la dernière vitre arrière droite de la S 319 NF, si on compare ce qui est sur le modèle avec ce qui est dans le jeu, on voit une différence qui n'a pas lieu d'être:
il serait bien que les deux soient corrigés 
Noch mehr Bundeswehr, mit dem Y-704 324, seines Zeichens ein Setra S 313 UL des BW-Fuhrpark, in Ruhrau, auf dem Gelände der Bergischen Kaserne
Bus: Setra S 313 UL
Map: Ruhrau V2
Repaint: Bundeswehr
Ypsilon-Tours - wir buchen, sie fluchen Mit einem uralten O303 der Bundeswehr, dem Y-437 820 des 4. Lufttransportgeschwader (Cham), durchs Städte3eck. Einerseits um die Strecke zu testen ob sich das ausgeht, und andererseits, wenn eh schon unterwegs, gleich mal eine Zeit zu nehmen. Gestartet am Nordbahnhof gibg es über den Bahnhof Griesbach zur Kaserne hinter Hechem - so ne dreiviertel Stunde ist man da schon unterwegs, wenn man den Zug um '20 in Griesbach abpassen will...
Bus: Daimler Benz O303
Map: Städte3eck V3
Repaint: Bundeswehr (w.i.p.)
Wenn die Matrix Bitmaps unterstützt (also die der Krueger in 128x32 oder 256x64), hat sich die Frage nach dem unterschiedlichen Zielen auf Front und Seite sowieso erübrigt, da man die Bitmaps ja unterschiedlich beschriften kann, oder nicht? 
Mit einem MB O407 durch Steinkirchen. Der Disponent hatte leider keinen Gelenkzug für den Samstagsdienst 5 zur Hand (ein Gelenkzugdienst!), daher wurde es ein Fahrzeug in MVV-Lackierung, welcher normalerweise eher nicht auf den zweistelligen Linien(*) anzutreffen ist.
Nach dem Ausrücken am Schwimmbad...
... in Steinkirchen einen Kollegen angetroffen dessen Gelenkzug in der Früh angesprungen ist...
... sowie am Wasserfall ...
Bus: Daimler Benz O407 Vollmatrix / Schalter
Map: Steinkirchen V2
Repaint: MVV
(*) den Postleitzahlen nach liegt Steinkirchen und Umgebung im oberbayrischen Landkreis Erding, welcher bekanntermaßen Teil des MVV ist, hauptsächlich verkehren dort Linien im 500er Block (500-599, ohne AST)
Alter Bus auf alter Map: mit dem MAN NG 272 durch Sonnenburg (ex Stadtbusnetz)
das mit dem Fahrplan hängt mit der KI zusammen. Wenn du ein Fahrzeug selbst setzt und es nicht von der KI übernimmst, dann funktioniert das normalerweise auch. Den frisch gesetzten Wagen musst du dann auch eigenhändig aufrüsten! Kurz an de KI übergeben damit die das macht und wieder zu übernehmen lässt im Anschluss den Fahrplan nicht weiterschalten. Den Fahrplan erst annehmen wenn der Zug abfahrbereit ist könnte auch helfen
für Wagennummer und die Internetadresse nutzr man die Schriftart Vialog
Objekte verbauen ja, das entsprechende Addon vorraussetzen auch, aber etwas daraus mitliefern definitiv nicht
aber bis der mal so weit ist auf die Menschheit losgelassen zu werden, dauert es noch
der einzige Standard II den es in Gelenkig gibt, ist der Daimler Benz O405G. MAN hats in Omsi erst als Niederflur
