Beiträge von Tangentiallinie

Willkommen in der OMSI-WebDisk!
Als Gast kannst du nur Inhalte in deiner ausgewählten Sprache sehen. Registrierte Nutzer können die Sichtbarkeit anderer Sprachen in ihrem Kontrollzentrum aktivieren, weitere Infos hier.
Alle Themen sind in den Foren mit einer Sprachflagge gekennzeichnet: = Englisch [EN], = Deutsch [DE], = Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch!

  • Bremer IBIS Plus in Citaro Facelift

    Moin,

    ich habe mal versucht, das Bremer IBIS Plus in den Citaro FL (Morpheus) zu bauen. Ich habe mich an die Anleitung von Simon_2002 gehalten.

    Lediglich habe ich versucht, nur das IBIS einzubauen, da ich in meinem Bus keinen Fahrscheinverkauf haben möchte.


    Ich weiß nicht, ob ich was übersehen habe. Jedenfalls kam das dabei raus:


    Wo liegt das Problem? Was habe ich falsch gemacht?


    Lasst es mich wissen ;)


    Liebe Grüße

    TrisiBusfahrer

  • Screenshots - OMSI

    23:25 - der Eichenhöher Wagen 964 wendet von der Linie 164 auf die Linie NE1. Es geht von Bussteig D auf Bussteig C, also einmal rum um den Hbf., und das, für die Uhrzeit typisch, etwas schneller, als tagsüber. Zweieinhalb Runden NE1 folgen noch, dann geht es in den Feierabend.


    Ahlheim 4

    Evobus O530 G E4

  • Businfo-System aus Saint Servan in andere Busse modden

    Hallo,


    ich würde gerne das Businfo-System aus Saint Servan in einen anderen Bus, bestenfalls die Citaros (E2/E3/FL) von Morpheus einbauen.

    Nun stehe ich aber auf dem Schlauch, wie man das bewerkstelligen sollte. Ich habe kaum Ahnung von Scripting, oder gar wie man andere Objekte irgendwo einfügt oder platziert.

    Welche Einträge muss ich in die Model-Dateien einfügen, welche muss ich löschen damit der bisherige Drucker verschwindet? (hätte gerne einen Verkehr ohne Ticketverkauf)

    Muss ich Scripts anpassen, damit Innenanzeige und Matrix noch funktionieren? Letztere Frage ist zweitrangig. Wenn ich das Teil eingebaut habe könnte man ja weitersehen.


    Ich hab hier in der Webdisk kein vergleichbares Projekt gesehen, daher wage ich mal den Vorstoß.



    Ich danke für jede Hilfestellung


    Gruß

  • Dienstplansystem Ahlheim V4 [WIP]

    Darauf hab ich gewartet. :love:

    Vielen Dank, dass du wieder so ein geiles Projekt machst.

    Dieses Mal wird es aber ein So-u-F Fahrplan geben, oder? ;)


    Noch eine Frage, weil ich noch nirgends gelesen habe, was die kleine Zahl vor den Haltestellen zu bedeuten hat: Sollen das Tarifgebiete sein?

  • Private Downloads

    Zitat von DanielR

    So viel dazu das man das ja meistens gar nicht zum Download stellen dürfte, aber untereinander werden solche Sachen hin und her gesendet was ja auch nicht erlaubt wäre.

    Ich wäre mal daran interessiert, wie man in so einen "inneren Zirkel" reinkommt xD

    Ich meine, irgendwie sind das ja immer die Selben.

  • Ahlheim V4 (Support)

    Das ist nicht normal, ich bin gerade so hyped.

    Und ich muss gleich arbeiten, was ne Scheiße.. :D;(


    Das schreit förmlich nach "mach die Nacht durch"


    Ich danke euch liebe Entwickler, dass ihr so viel Mühe gegeben habt für dieses krasse Addon.

  • Screenshots - OMSI

    Heute geht es für mich auf einen Spätdienst mit unserem Ältesten. Wagen 11 (Baujahr 2000) ist der einzige Euro 2-Bus mit dem kleinen OM906hLA. Zusammen mit dem ZF 5HP-502 ergibt sich ein einmaliger unvergesslicher Sound. Wagen 11 ist übrigens nicht der erste Evobus Citaro der BWh. Die Wagen 1-10 waren zwar allesamt Fahrzeuge vom Typ O405N2 (1,2,3,4,5) O405GN2 (6,7,8) und MAN NG 313 (9,10) (alle zwischen 1998-2000 beschafft), jedoch gab es im Jahre 1997 schonmal einen Vorführwagen des Typs O530. Unterwegs war er ganze 4 Monate als Wagen 9720. Er wurde aber wieder abgegeben an Evobus, da man bis dato mit dem O405 bessere Erfahrung gemacht hat (1997 wurden die letzten Busse mit VöV2-Instrumententräger beschafft). Dieser Linie blieb man sich bis 2000 treu. Die letzten O405N2 wurden übrigens 2012 mit Indienststellung der neuesten Facelifts ausgemustert.

    Wagen 11 am Betriebshof wartet auf Abfahrt.

    Am Mühler Forst besteht Umstieg nach Schwelm mit der VER-Linie 557


    Bus: O530 Euro 2 OM906hLA ZF

    Map: Waldhofen 2013

  • DerGrafikfehlers Bastelstube | Einbauanleitung: einzelner Bildschirm im New Lion's City

  • Ahlheim 4 (Entwicklungsthread)

    Beim Fahrplanwechsel fände ich geil, wenn mysteriöserweise 10 Minuten Fahrzeit verschwinden, bei gleichbleibender Fahrstrecke, die dann offiziell den Wendezeiten angerechnet werden, die aber niemals gehalten werden, weil alles zu spät unterwegs ist. Realistisch wäre das gewissermaßen.:D


    Spaß, beiseite: Wie ist der Fahrplan denn generell gestaltet? Eher lasch, oder eher straff? Ich fände es für so eine Großstadtmap schon interessant, dass man bei normalen Geschwindigkeiten (etwa 35-45km/h) seinem Plan schon hinterher fährt, und wirklich Knallgas geben muss, um pünktlich zu sein. Die meisten Maps bekommen das ja leider nicht so wirklich hin. Da baut man teilweise schon Verspätung ab, bzw. baut Verfrühung auf, wenn man 15 km/h fährt.

  • DerGrafikfehlers Bastelstube | Einbauanleitung: einzelner Bildschirm im New Lion's City

    Sorry, ich meinte, der Bus ist nicht sichtbar. Mein Fehler :D  :S:sleeping:

    Ich ergänze mal die Logfile meiner letzten Sitzung, eventuell hilft die ja weiter, wo mir das Malheur passiert ist.

    Wie gesagt, ich habe den IBIS-Controller und das RBL-Tablet in die Euro 2/3 Solobusse von Morpheus eingebaut.


  • Merkwürdige Artefakte auf Waldhofen 2013

    Guten Abend,

    ich wollt heute mal wieder seit langem eine Runde Omsi zocken, als mir diese Artefakte auffielen, begleitet von erheblichen FPS-Einbrüchen. Logfile sagt nichts darüber.

    Der Fehler taucht auch bei anderen Bussen (nur halt mit anderer Textur) auf. Andere ausprobierte Maps sind komischerweise nicht betroffen.


    Bus: Morpheus-Citaro Euro 3

    Map: Waldhofen 2013



    Vielen Dank für eure Mithilfe

  • Ahlheim 4 (Entwicklungsthread)

    Ich frage mich prinzipiell, warum hier auf die Spandau-Objekte draufgegangen wird. Versucht wurde, eine westdeutsche Großstadt, wie sie typischerweise anzutreffen ist, darzustellen. In einer typischen westdeutschen Großstadt, wie auch in Berlin, sieht es halt nun mal so aus. Da gibt es jetzt durch Auswahlverfahren zwei Möglichkeiten. Entweder, man erfindet das Rad neu, und baut ganz viele neue Häuser im Stile des 19./frühen 20. Jahrhundert, oder man bedient sich einfach am vorhandenen Fundus, aus Berlin-Spandau.

    Dass Möglichkeit 2, dort besonderen Anklang findet, liegt wohl auf der Hand. Denn am Ende sieht es bestenfalls genauso aus, als hätte man Spandau-Objekte genutzt.