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Hier könnt ihr euch die Linie B anschauen. Ich freue mich schon riesig drauf auf der Karte zu fahren.
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Die Gestaltung ist sehr gut geworden. Ich freue mich schon auf der Karte zu fahren, sobald sie raus kommt.
It doesn't matter whether the sidelights or dipped beams are on, as soon as the front lights are activated, the lights above the driver come on along with the doors. The same thing then needs to be fixed with the Intouro add-on.
Hey, ich frage mich warum manches mal Busse mit einem aktiven Fahrplan einfach so weg ploppen vor einem. Bei dem Link seht ihr es in der Minute 8:06 auf der Karte Ahlheim V4. Ich selber habe das Problem auf der Karte Ahlheim-Laurenzbach-Updated am Bahnhof Sonnenfeld. Die Busse fahren hoch, machen den Fahrgastwechsel und wenn sie die zweite links Kurve nehmen um zur Ampel zu fahren, ploppen alle Busse dann auf einmal weg. Die Logfile schicke ich euch später zu.
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Was mir vorhin auch aufgefallen ist, dass die erste Tür nicht bündig zum Fahrzeug ist, wenn sie komplett geöffnet ist und der Fahrer sitzt leider im dunkeln. Das Licht über dem Fahrer geht nicht mit dem Licht über der Tür zusammen an.
Was ändert sich denn bei LOTUS grade alles? Wenn ich mich richtig erinnere gab es im Juni letzten Jahres zuletzt ein Update. Ich finde es auch schade, dass er für LOTUS jetzt was entwickelt, auch wenn ich nicht verstehen kann wieso, es bleibt ja jedem selbst überlassen.
Hallo, ich habe da mal folgende Frage. Bei mir sind unter Screenshots verwalten ganz viele Bilder die einen grauen oder schwarzen Hintergrund mit einem weißen Dreieck haben vorhanden, weil diese Fotos nicht mehr exisiteren. Wie kann ich diese jetzt bei Steam löschen. Ich kann sie noch nicht mal anklicken. Man konnte das sonst immer machen. Wisst ihr da einen Trick oder könnt mir weiterhelfen?
Ich frage mal ein Stück weiter wo gibt es die Repaints mit den ganzen Werbungen, wie man sie auf dem Bild von Städtereieck V3 sieht, wie zum Beispiel für die Oststadt-Galerie usw.
Ist eigentlich geplant, dass der Gasthof Dernau auch am Wochenende angefahren wird, bzw. zumindest jede zweite Fahrt? Bei der 854 würde ich auch nochal zwischen 5 und 8 Minuten dazugeben. Ich habe da nochmal eine Frage zur Haltestelle Angelroda richtung Herrenhof. Ist da geplant die Buht nochmal zu vergrößern, denn mit einem Gelenkbus kommt man da gar nicht richtig rein, wenn da Autos parken.
Puh, also da kann ich mir leider nicht so ganz einen Reim drauf machen. V.a. bei der Linie 854 wurde fahrplantechnisch nie angesprochen, dass die Fahrzeiten da zu eng seien. Ich gehe von einem recht (zu?) entspannten Fahrstil aus.
[…]
Also das, was ich in dem Video sehe, ist ein völlig sachgerechter und ordentlicher Fahrstil, wie er gem. StVO und BOKraft im Lehrbuch steht und was ich in der Realität gern als Fahrgast sehen würde wollen. Daran sollte sich auch der Fahrplan orientieren.
Ich wüsste nicht, was daran zu entspannt sein soll, wobei ich mir die Frage stelle, wie man dann fahren sollte, um dem Fahrplan entsprechend zu fahren… Obwohl: Vielleicht will ich das auch lieber nicht wissen.
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Selbst wenn du die 30er Zonen nicht beachtest und die ganze Zeit mit Bleifuß fährst, schaffst du den Fahrplan nicht. Auf dem Stück zwischen dem Gasthof Dernau und dem Bahnhof in Hohenkirchen kannst du entspannt fahren.
Ich bin eben die 849 von Gasthof Dernau nach Herrenhof mit einem O 305G gefahren und bin teilweise geheizt, wo es möglich war, was eigentlich überhaupt nicht meins ist. Trotzdem hatte ich am Ende plus 7 Minuten und 41 Sekunden und wäre dann wieder mit Verspätung zurück gefahren. Welche Stellen mir verdammt eng vorkommen sind in Treppendorf zum Beispiel, da der Luiese-von-Thal-Weg.
Beispiel 854 hatte dieser YouTuber hat ziemlich zu kämpfen und hatte am ende 10 Minuten verspätung angehäuft in der realität hätte man den Zug verpasst.
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Auf der Hinfahrt hatte er auch schon 8 Minuten Verspätung meine ich.