Beiträge von Thomas U.

Ja, bisher geht das tatsächlich nicht. Warum? Keine Ahnung. Es fehlt im Prinzip ein einfaches "Wenn der Richtungsschalter auf R steht, negiere die Kraftwirkung des Antriebs". Rückwärts rollen kann man auch jetzt schon, daran liegt es also nicht. Soweit ich weiß, soll das dann aber demnächst kommen, weil man es für die geplante Betriebshoferweiterung eben braucht, um dort rumrangieren zu können.

Andererseits muss man aber sagen: es gab, seit ich TramSim habe, keine einzige Situation, in der ich hätte rückwärts fahren müssen. Es ist also eine Funktion, die zwar nicht fehlen sollte, deren Fehlen aber meines Erachtens nach auch absolut keine Abstriche beim Spielspaß mit sich bringt, bezogen auf das gebotene Szenario, das nunmal "Straßenbahn im laufenden Betrieb übernehmen und fahren" lautet.

Wenn LOTUS das auch nicht könnte, dafür aber von Anfang an Fahrgäste und einen Fahrplan gehabt hätte, wäre mir das prinzipiell auch lieber gewesen Aber so sind eben die unterschiedlichen Vorlieben.

Zitat von Lµkas

Und Zusi ist nun wirklich nur etwas für Eingefleischte.

Aber als solches ist LOTUS doch auch gedacht?

Zusi fehlt halt ebenfalls der BOStrab-Teil. Grundsätzlich ließe sich das aber dennoch annähernd umsetzen, indem man einfach signalgeführt fährt. In Zusi 2 gab es ja schon Straßenbahnprojekte, das klappte eigentlich ganz gut und fühlte sich gar nicht mal so falsch an, bis auf die nicht frei fahrenden Autos auf der Straße. Für Zusi ist ja noch geplant, Rangierfunktionen umzusetzen. Rangieren ist auch Fahren auf Sicht, vielleicht ließe sich daraus dann tricksenderweise was ableiten.

Letztlich sind solche Spezialitäten nie einfach umzusetzen. OMSI kann ja auch keine Oberleitungsspurbusse im signalgesicherten Stadtbahntunnel. Wenn man sowas mit LOTUS dann mal kann, ist das sehr gut, aber bis dahin sollte man doch erstmal an den Kernfunktionen arbeiten.

Zitat von gt670dn

Nun, ich mache ja keinen großen Hehl drum, dass ich gerne die Stadtbahn Karlsruhe, also die Verbindung von Straßenbahn und Eisenbahn, umsetzen möchte.

Na, das ist aber auch schon wirklich ein recht spezieller Wunsch, der als Begründung, TramSim wäre nur etwas für Casualgamer, recht weit hergeholt erscheint und es nun hoffentlich nur so aussieht, als gäbe es dazwischen eine Verbindung.

Grundsätzlich wäre in TramSim sowas durchaus denkbar, die Wiener Lokalbahn ist nämlich teilweise als Vollbahn klassifiziert und damit eine richtige Bahnstrecke. Wie es da um die Zugsicherung steht, weiß ich nicht, grundsätzlich läge eine "echte" Eisenbahnstrecke aber in unmittelbarer Reichweite des aktuellen TramSim-Netzes.

LOTUS hat prinzipiell erstmal ein klein wenig bessere Ausgangslage, weil dort Straßenbahn und Eisenbahn von vornherein zusammen geplant sind und der Nutzer mehr eigene Möglichkeiten hat. Die Frage ist nur, was an Eisenbahn tatsächlich umgesetzt wird und wann das sein wird. Bisher klingt es ja nur nach S-Bahn, vermutlich Berlin, und die hat mit der "richtigen" Eisenbahn erstmal nur teilweise was gemeinsam. Einrichtungen wie die PZB, die die Karlsruher Wagen für DB-Strecken eingebaut haben, müssten also erstmal per Addon dazukommen, sofern man sie nicht direkt "auf Vorrat" einprogrammiert.

Ich zieh' dann mal hierhin um...

Zitat von gt670dn

Dazu kann ich mal ein bisschen was sagen, zum Beispiel das mit den Fahrplänen. Es gab eine Expertenrunde - unter anderem auch mit meiner Person - in der die Konzepte diskutiert wurden oder auch neue mit eingebracht die Marcel als "Berliner" vielleicht gar nicht so auf dem Schirm hatte. Natürlich dauert das dann länger als wenn man einfach sagt, das Fahrplansystem wird auf die Bedürfnisse des Standardcontent ausgerichtet, also Berlin, und Städte die es anders machen müssen das halt später darauf hinbiegen. Aber es ist hinterher halt flexibler. Ich mache die Sache mit den Fahr- und Umlaufplänen ja beruflich und deshalb kann ich mir das Urteil erlauben, dass die Mächtigkeit sehr gut an die Reaität rankommt. Und diese Mächtigkeit und Offenheit für andere Städte ist ja das was die LOTUS-Entwicklung so ein bisschen ausmacht. So entwickelt man eine Plattform.

Ja, natürlich, das ist auch ja auch wichtig, dass man ein möglichst flexibles System als Grundlage bietet und nicht nur spezielle Bedürfnisse beachtet. Insofern finde ich es auch gut, dass man sich Rat und Ideen von außen holt, um eine breitere Basis zu haben. Dagegen will ich gar nichts sagen.

Was ich daran aber halt weniger gut finde ist, dass man nun über zwei Jahre nach Erstveröffentlichung und noch viel länger auf ein essentielles Feature einer Fahrsimulation warten musste, weil anderen, meines Erachtens weit weniger wichtigen Dingen (z.B. Multiplayer) Vorrang gegeben wurde, die man auch nur halbherzig nutzen kann.

Und ich muss zugeben, so richtig was anfangen konnte ich damit bisher auch noch nicht... natürlich habe ich nach dem Update gleich mal reingeschaut, man will ja wissen, was sich so tut. Die Darstellung der Fahrplandaten "mitten im Fenster" ist für den Anfang in Ordnung, auch wenn ich eher einen richtigen Fahrplan im Fahrzeug erwartet hätte. Aber auf der Diorama-Karte nach Fahrplan zu fahren ist nun auch nicht spannender, als es ohne zu tun. Die wenigen existenten Addon-Strecken, so sie denn überhaupt dafür ertüchtigt sind, scheitern hingegen nach wie vor an der kränkelnden Performance des Spiels. Man hat halt jetzt sozusagen Ruckelei nach Fahrplan. Und KI mit Fahrplan fehlt ja auch noch.

Jetzt kann man natürlich wieder argumentieren, dass das Spiel ja noch gar nicht zum Spielen gedacht sei, die Frage ist aber, wann man denn aus dem "nur für Entwickler"-Status raus möchte... zahlende Kundschaft wird man so halt nicht wirklich generieren, die braucht man aber, sonst zerläuft sich das Spiel immer weiter im unfertigen EA-Status.

Zitat von Lµkas

Düsseldorf interessiert mich persönlich zB sehr, vor allem wegen der M-Wagen und des GT8S(U). Am 100er hätte ich auch ziemlich Spaß. Letztendlich hätte ich damit in 1-2 Jahren gut 115€ dafür ausgegeben + eventuelle AddOns, die noch kämen. Aber hätte hätte

So sieht es auch bei mir aus. Wäre LOTUS auf dem funktionellen Stand von TramSim, hätte ich Düsseldorf sofort genommen. Aber wie die Karte laufen wird, wenn die Diorama-Karte schon nur mit zugedrückten Hühneraugen flüssig läuft, kann ich mir denken, und dafür ist mir, zusammen mit dem bisher mäßigen Allgemeinfortschritt von LOTUS und daraus resultierender Prognosen für die Zukunft, mein Geld einfach zu schade. Natürlich hat auch TramSim noch seine Macken, aber hier sehe ich aktuell mehr Bestreben, diese auch wirklich ausgemerzt zu kriegen, bevor das Spiel im Grundschulalter ist. Ein Düsseldorf für TramSim wäre vermutlich sehr begehrt.

Dito beim Bus. Das Busmodul würde ich mir kaufen, wenn es nennenswert Strecke gäbe. Gibt es aber nicht, dazu ein unfertiger Bus und die bekannt magere Performance, die sicher nicht besser ist, wenn das Fahrzeug auf Gummi- statt Stahlreifen fährt. Ergo werde ich es mir erst zulegen, wenn die Strecke dereinst mal fertig sein sollte und das Spiel vernünftig läuft. Aus "Busfetischistensicht" wäre LOTUS anderen Produkten zweifelsohne vorzuziehen, wenn dereinst mal das enthalten ist, was enthalten sein soll. Nur bringt mir ein Spiel nichts, von dem ich zwar weiß, was es werden soll, davon aber nicht viel sehe. Schließlich kaufe ich es, um damit Spaß zu haben, und daran mangelt es im Moment noch sehr.

Das sieht doch gleich besser aus als dieser strahlende Dauersmog. Bitte so im Spiel einbauen!

Zitat von gt670dn

Ich kann nur betonen wie gut ich dieses Prinzip doch eigentlich finde, dass die Content-Ersteller, bzw. die die es werden wollen sich wirklich sehr frühzeitig einbringen dürfen, während alles gerade im Wachsen ist.

Gut daran ist, dass diese Leute bei den Funktionalitäten mitwirken können und man eine breitere Wissens- und Ideenbasis hat. Aber in die Addon-Erstellung würde ich als potentieller Entwickler in einer EA-Phase niemals einsteigen, das wäre mir zu unabwägbar. Das traurige daran ist aber, dass diese Addon-Entwickler mit ihrer Arbeit das Spiel überhaupt erst ansatzweise für andere Leute interessant machen, weil es die einzigen Inhalte sind, um "normalen Kunden" überhaupt etwas bieten zu können.

Wenn es aber eh nur als Langzeit-Entwicklungsumgebung gedacht war, hätte man es vielleicht besser im Hinterzimmer vermarktet statt auf Steam.

Zitat von Berlin&Brandenburg

Mich würde es nicht wundern, wenn die neue Baureihe noch als kostenpflichtiges DLC dazu kommt

Wundern würde es mich auch nicht, andererseits hätte ich mit einem kleinen, zusätzlichen Obulus für ein S-Bahn-Addon auch keine Probleme, wenn es sich dabei um ein fertiges Produkt mit entsprechender Strecke handelt und nicht um einen Testkreis a la Diorama.

Roadmap... jetzt überleg ich die ganze Zeit, wofür ihr eine Straßenkarte von LOTUS haben wollt. Sagt doch gleich, dass ihr einen Projektplan meint

Straßenbahn und Eisenbahn war doch meine ich nur im Namen (T/S) getrennt, oder? Eine striktere Trennung in der Software wäre auch irgendwie seltsam, hat ja beides dieselbe Grundlage.

Es gibt wohl einen Regler für die Helligkeit, soweit ich das in Youtube-Kommentaren verstanden habe. Die Frage ist nur, ob der dann nicht dazu führt, dass Sonnenlicht zwar annehmbar hell, dafür aber schattige Bereiche zu dunkel werden. Denn eigentlich ist meines Erachtens das Verhältnis von Licht zu Schatten zu extrem und nicht die Spielhelligkeit an sich, dito die Scheinwerferstrahlkraft.

Was ich in den bisher geschauten Videos "vermisse", sind die unsinnigen Lensflares. Entweder sind sie also abschaltbar oder man hat sie tatsächlich rausgenommen. Sehr schön

Bin aber mal gespannt, ob sich bei der Zielanzeige noch was in Richtung Realität verändert. Inhalt, Schriftbild, ...

Ob die Fahrgäste so stocksteif bleiben beim Fahrkartenkauf? Ich hoffe nicht. Mit dieser riesigen Einblendung für den Verkauf bin ich auch nicht so recht zufrieden, das ist so typisch Arcade...

Und eher eine ganz persönliche Sache: wieso zur Hölle ist das Menü rechts? Menüs gehören doch bitte nach links oder mittig... (ja, OMSI, bei dir ist das auch "falsch")

Zitat von Chrizzly92

Ich glaube auch, es muss da gar nicht 100% korrekt sein, solang es authentisch wirkt.

Meinerseits auf alle Fälle. Die technische Tiefe von OMSI ist schön, aber ich denke, dass sich eine sich gefühlt richtige Fahrphysik auch mit weniger Aufwand machbar ist, ohne jede kleinste Konstante und Funktionskurve der realen Technik zu kennen. Das wäre für mich schon ein ausreichender Kompromiss zwischen absolutem Realismus und "Allgemeintauglichkeit" und würde mich auf alle Fälle schon mal mehr in Richtung "könnte man sich kaufen" ziehen als das, was man im Moment in den Videos sieht.

Ja, es wirkt, als stünde die volle Motorleistung aus dem Stand heraus zur Verfügung, und das ohne Beachtung der Massensimulation. Sonst würde der Fahrer nämlich auch in seinen Sitz gedrückt werden, die Kamera jedoch wird gleichermaßen wie der Bus "physiklos" nach vorn bewegt.

Aber das Fahrzeug kann auch in fünf Sekunden sechs Bar Druck aufbauen, und das bei Leerlaufdrehzahl (siehe 3:30), also muss es ja kraftvoll sein

Kann der Herr von TML bitte mal fahren lernen?

Zitat von NiBa

Keiner von uns sucht hier einen Omsi Nachfolger

Naja, doch, schon irgendwie. Ein OMSI 3 mit leicht verbesserter Grafik, mehr Funktionalitäten, besserer Performance und weniger Fehlern würde ich mir sofort kaufen. Einen - ich nenn's mal so - Hochglanzsimulator, wie TheBus einer zu werden scheint (wie von Anfang an irgendwie befürchtet)., muss mir erst beweisen, dass es sich lohnt, den Kauf in Betracht zu ziehen. Das haben die Videos bisher noch nicht geschafft, aber bis zur richtigen Veröffentlichung fließt noch viel Wasser die Spree entlang, also kann theoretisch noch viel passieren. Nee, halt, die Gera, TML sitzt ja in Erfurt

Zitat von Ivan

Bin ich eigentlich der einzige, dem auffällt wie eklig die Bäume nachladen und auch andere kleinere Objekte ins Bild ploppen?

Durchaus fällt das auf. Ist auch einer meiner Kritikpunkte, allerdings bei sehr vielen Spielen.

Grafisch schwankt das Spiel ansonsten stark zwischen "sieht gut aus" und "typische TML-Überstrahlung". Das Regenwetter gefällt mir, dass dabei durchgehend die Sonne scheint, ist schon bei FBS ziemlich seltsam. Dass die Scheinwerfer am hellichten Tage Licht produzieren wie ein Flutlichtstrahler ebenfalls.

Aber ich kaufe ein Spiel halt nicht wegen der Grafik, sondern aufgrunddessen, weswegen ich OMSI mag, und das ist, wie bei vielen anderen auch, vornehmlich die Fahrphysik und die Soundgestaltung. Und da hat TheBus einfach noch haufenweise Nachholbedarf, auch wenn ich nach wie vor befürchte, dass es auch gar nicht ihr Ansinnen ist, diesbezüglich möglichst realistisch zu werden. Schade, aber so ködert man zumindest mich nicht wirklich zum Kauf.

Vielleicht wird es doch eher The-Landscape-beside-the-Bus?

Schaue/höre ich mir auch gerade an. Find ich eine gute Entscheidung.

ETS-Version: 1.99

SCS: "Hängerzüge kommen mit Version 2.00"

Community: *freu*

Nächstes Update: 1.100

So wird's kommen, garantiert

Und schon wieder keine Hängerzüge

Türen zu, auf Grün warten. Wer danach noch rein will, hat Pech gehabt. Mittlerweile verstehe ich die Fahrer besser, die auch real so verfahren Andererseits: keinen Stress. Wenn man mit +8 ankommt, ist es nicht meine Schuld. Für die Fahrgäste und tramfeindliche Ampeln kann man ja nix.

Das Fahrgastsystem ist aber tatsächlich noch etwas eigenartig, auch nach den letzten Updates hat sich, wie ich finde, nicht viel gebessert. Die Leute stehen immer noch vor der offenen Tür und wollen erst einsteigen, wenn man sie ihnen vor der Nase zuknallt.

Wesentlich dringlicher finde ich allerdings den Bereich der Performance und das Finden des Speicherlochs, das langsam, aber stetig die fps auffrisst.

Ich hoffe mal, dass man dann auch noch die ältere E2-Technik mit Schaltwerk und Rollband umsetzt

Setra? Kann ich auch Hier im Oberbayernbus-Livree als M-RV 5076, getauft auf Berchtesgaden.

Was ein Schmuddelwetter. Kein Wunder, dass keiner mitfährt auf meiner Dauer-WIP-Karte

War es nicht so, dass der Tankdeckel ein recht sicheres Indiz beim 315er ist? Der H hat ihn vor der Achse, der UL dahinter.