Beiträge von vwgspotter
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Moin
Mal eine Frage ist es Normal das die Linie 518 oder 519 keine Ansagen zwischen Niederursel und kl. Fürstennau Dortmunderstraße haben?
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'n bisschen Werbung.
Bus: Mx C2
Map: Steinkirchen V2An welcher stelle ist das in Steinkirchen V2
1. Bitte vergiss bei deinen Rückfragen, ein "Alibibild" nicht.
2. Müsste Kirchdorf Schule sein
Alibibild:
Bus: Iveco Crossway LE
Map: Steinkirchen V2
Linie: 14
Sorry habe derzeit keine die in Bezug auf OMSI sind beim nächten mal habe ich ein Alibibild
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Map: Steinkirchen V2An welcher stelle ist das in Steinkirchen V2
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Ich habe in dem Ordner Chrono_Vorlagen unter maps Ahlheim 4, die Ordner Fahrplanwechsel 2021, Messe gut und Messe mäßig besucht drin stehen.
Hab ich leider quch nicht wie du siehst 😳
Vielleich die Ahlheim V4 nochmal Downloaden und dort nach den Ordner suchen und wenn er darin ist ein rüber kopieren wäre eine Idee von mir
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Wer nach dem ICB messe P&R Chrono fragt, findet ihn unter maps/Ahlheim 4/Chrono_Vorlagen. Dort gibt es zwei Dateien: „Messe_gut besucht“ und „Messe_mäßig besucht“. Kopieren Sie, was Sie möchten, und fügen Sie es in den Chrono-Ordner ein. Dann können Sie es genießen.
vielen dank für die erklärung doch ist hier kein ordner namen "Chrono-Vorlage"
Du musst nochmal den ordner Crono öffnen glaube ich
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Eine kleine Frage hätte ich jedoch auch - ist es geplant, die erste Kreuzung der 156 Friesenstr. - Eichenhöhe bisschen zu entschärfen? Kann natürlich auch an fehlenden Skills liegen, aber wenn ich nach der Pause der 156 dort um diese superenge Kurve muss, krieg ich es nie hin, nicht das Stoppschild oder den Bordstein mitzunehmen
Ich schummele einfach und benutze stattdessen DD-Busse auf der 156!
In der v4 gibt es ja bereits den Messeshuttle, ich denke schon, dass man den auch einfach so übernehmen könnte. An sich hat der mir immer viel Spaß gemacht
Ich glaube du meinst den coronashuttle den es als einziges gibt
In den Chrono-Akten gibt es ein Veranstaltungswochenende in der ICB-Halle, mit einem P&R-Shuttle von einem Parkplatz bei Flurwede. Es macht viel Spass.
Ok habe den noch nie entdeckt
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Sascha_AVG eine Frage, plant ihr auch Chronoevents mit Weihnachtsmärkte und eventuell Messefahrten?
Das wäre mega...wenn man zb ein messeshutle hat. Von den versch. Bahnhöfen zb die berufsmessen. Zb internorga, Cebit usw.
In der v4 gibt es ja bereits den Messeshuttle, ich denke schon, dass man den auch einfach so übernehmen könnte. An sich hat der mir immer viel Spaß gemacht
Ich glaube du meinst den coronashuttle den es als einziges gibt
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Nach langem Warten gingen heute die ersten neuen Erdgasbusse aus dem Hause MAN an den Start. 7113 durfte sich auf der Linienkombi 33/69 austoben und konnte hier in der Pampa zwischen Polkloh und Hochtann festgehalten werden. Leider spielte das Wetter überhaupt nicht mit, aber was solls
Bus: MAN Lion's City 12G/NL320 EfficientHybrid - SHVB Wg. 7113Map: Städtedreieck21 - Alte Landstraße
Ist das ein Mod Mit dem Gastank?
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Könnte man dann natürlich 27A nennen (Fachmannplatz-Magdalenenplatz-Sisselsforst)
und die andere 27B (Fachmannplatz-Magdalenenplatz-Spryndorf)
Ich glaube man fügt nur ne routen Option hinzu sprich 02700 20/02700 21 z.B. Ist meiner meinung nach doch besser
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Ich hätte auch interesse
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Moin mal als frage könnte es in der V5 eventuelle mehr fahrten der SB linien geben im Fahrplan?
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Ist ein Subunternehmen geplant?
Ich glaube da haben die Entwickler doch schon mal geschrieben das es nicht geplant ist.
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Moin zusammen,
erstmal wieder ein dickes Danke für die positiven Rückmeldungen.
Zu den Fragen:Rheinbahn Auch Rostorf wird mit C2 in der AVG-Farbgebung ausgestattet.
vwgspotter Die Beschreibungen zu den Bildern befinden sich bei Facebook immer in der jeweiligen Bildbeschreibung, also wenn man das Bild anklickt.
andy90 Tatsächlich ist neben den in Post #1 beschriebenen Linienänderungen noch eine komplett neue Linie dazugekommen. Und zwar handelt es sich hierbei um die 175. Diese fährt von Waldlehne, Bülowstraße nach Flurwede, Friedrich-Ebert-Straße (südliches Ende des BüroParks), Kurzläufer enden am S-Bahnhof Preinesberg. Wenn der neue Bereich zwischen Hauptbahnhof und Preinesberg komplett fertig ist, wird es dazu auch eine Vorstellung geben. Auch das Nachtnetz hat sich durch die neuen Bereiche geringfügig geändert, dazu aber auch an späterer Stelle mehr.
Zuerst einmal möchten wir euch den zweiten Teil der Einkaufszentrum-Reihe zeigen. Und zwar gehen wir heute aus dem Stadtteil Finkenberg runter nach Eichenhöhe. Dort befindet sich das Stitzwiese-Einkaufszentrum als zweites der drei großen Ahlheimer Einkaufszentren. Es hat die Besonderheit, dass das Parkhaus beim Bau direkt in das Gebäude des Einkaufszentrums integriert wurde und sich im obersten Stock über den Einkaufsläden versteckt. Verkehrstechnisch hat es die Besonderheit, dass es als einziges Einkaufszentrum "quasi" mit zwei Haltestellen angebunden ist. Ein Eingang befindet sich direkt an der Haltestelle "Stitzwiese" und der andere an der Haltestelle "EKZ Stitzwiese" der 152 und 193 in der Seitenstraße. Aber nun genug der endlosen Worte.
Blick von der Stitzwiese aus mit der gleichnamigen Haltestelle Richtung Eichenhöhe:
Blick von der Stitzwiese auf die Haltestelle EKZ Stitzwiese der 152 und 193. Außerhalb der Öffnungszeiten wird diese Haltestelle nicht angefahren, dann wird die 193 auf direktem Weg über Stitzwiese zum Eichenhöher Bahnhof geleitet und die 152 übernimmt statt des Einkaufszentrums den Ast über AVG-Betriebshof Eichenhöhe.
Blick von Norden aus kommend auf den Nordeingang:
Die bereits bestehende beampelte Ein- und Ausfahrt zum Parkhaus vom bisherigen EKZ wurde erhalten (das war quasi der Dreh- und Angelpunkt und es wurde drumherum modelliert
).
Und weil wir gerade schonmal hier sind, zeigen wir euch auch direkt den leicht überarbeiteten Eichenhöher Bahnhof.Der Penny an der Ecke oben am Bahnhof ist einem Parkhaus im 70er-Jahre-Stil gewichen, der das altbackene Bild des Bahnhofs sehr gut ergänzt.
Und auch das zweckentfremdete Bahnhofsgebäude von MR wurde durch ein eigenes ersetzt, ebenso wie der Vorplatz geringfügig umgestaltet wurde (dank geht hierbei an M4dc0r3 für seine Objekte). Für die entfernte Einkaufsmöglichkeit hat sich ein Netto neben dem Bahnhof niedergelassen. Auch die alten Bahnsteigdächer wurden gegen eigene ausgetauscht.
Das war's wieder für heute. In ein paar Tagen melde ich mich wieder und beantworte eventuelle Rückfragen und zeige euch das dritte Ahlheimer Einkaufszentrum.
LG
Das Ahlheim-Team
Ich habe mich das nur gefragt da ihr sonst auch erst ein Text drüber geschrieben habt und dann die einzelnen Bilder noch mal Detailbeschreichreibungen
und wie sieht es BF Eichenhohe mit der Performence aus wird die nach dem Umbau zu verbesserung führen? Frage nur da bei mir dort in dem Bereich die Busse anfangen zu hüfpen
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Nabend zusammen,
danke für das Feedback. Wir sind auch der Meinung, dass die Gehwegtexturen am Ende sehr viel ausmachen. Aktuell sind ca. 90% der Gehwege ausgetauscht - vielleicht schaff ich die restlichen 10% heute Abend, mal gucken.
Zuerst aber möchten wir euch einen weiteren überarbeiteten Bereich vorstellen. In dieser und den nächsten zwei Bildserien zeigen wir das Dreigestirn des Ahlheimer Konsums - und zwar die drei großen Einkaufszentren der Stadt. Zwei davon sind aus V4 bereits bekannt (Hochweidentor und das Stitzwiese-EKZ), ein drittes hat erst in V5 sein Zuhause in Ahlheim gefunden - dazu aber dann an späterer Stelle mehr.
Das Hochweidentor und das Stitzwiese-EKZ wurden in V5 stark überarbeitet. Zu ersterem möchten wir euch nun ein paar Bilder zeigen. Im Groben wurde das bisherige Objekt durch ein neues mit Fototexturen ausgetauscht und der Vorplatz und das ganze Drumherum ein wenig überarbeitet.
Blick aus Richtung Innenstadt kommend:
Blick aus Richtung Rosental kommend:
Vorplatz des Hochweidentors - auch die bisherigen Bussteigüberdachungen mit den Spandau-Dächern wurden durch eigene Objekte ausgetauscht.
Die gläserne Brücke als Übergang zwischen dem Parkhaus und dem Einkaufszentrum wurde durch eine dezentere Variante ersetzt.
Und als letztes noch ein paar Bilder vom ÖPNV-Treiben - die KI-Busse kamen gerade während der Screenshottour angefahren und da hab ich die Gelegenheit mal ergriffen.
Das war's für diesmal. Wir freuen uns, euch in den kommenden Tagen auch die anderen beiden Einkaufszentren zu zeigen, von denen jedes seinen ganz eigenen Charme hat. Bis dahin.
LG
Das Ahlheim-Team
Sieht sehr gut aus man freut sich immer mehr auf den Relase der v5
ps kann es sein das auf FB die obere Beschreibung über den Bildern vergessen wurde
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Joar,
Da hat wohl jemand auf Facebook nicht aufgepasst.
Du meinst doch nicht die man nlc Intercity.
Die kommen net als Update sondern als eigenes DLC
Dachte ich auch. Das mit den NLC LE habe ich mich auch gelesen und das als eigenens DLC kommen soll
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Joar,
Da hat wohl jemand auf Facebook nicht aufgepasst.
Ja bin nur noch wenig dort unterwegs.
Hast du eventuell ein link für mich wo man das lesen kann?
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Ich freu mich schon sehr auf das nächst Größere Update😁
Ich glaube für die NLCs gibt es keine updates mehr und wenn sind es nur kleine die wenn gefühlt alle 30 Jahre kommen.
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So, jetzt bietet sich für uns Entwickler auch nochmal die Möglichkeit hier zu antworten. Erstmal vielen Dank für das detailierten Feedback (vor allem an - 449 -), nur so können wir uns verbessern. Wir arbeiten das jetzt einfach mal ab
Zur regionalen Einordnung in Südthüringen, Landschaft & Bebauung:
Das mit der Ansiedlung ist aus dem Ruder gelaufen, das muss man so klar sagen. Wir haben uns nie darum Gedanken gemacht, ob die ungefähre Einordnung in Südthüringen ein Problem sei. Die Karte ist, entgegen der "offiziellen Benennung", eigentlich eher semi-real statt fiktiv. Die Einordnung in Südthüringen ist ein Resultat aus der ungefähren Region, aus der wir die Inspiration genommen haben.
Wir wollten also eigentlich nie ein riesen Thema um die Einordnung machen, da uns selbst bewusst war, dass es da potentiell "Angriffspunkte" geben würde. Jedoch, das ist uns recht schnell nach der Ankündigung von Hohenkirchen aufgefallen, gab es natürlich die Diskussion um die Ansiedlung im Vergleich zum "Thüringer Wald"-AddOn. Durch diese "Diskussion" lag auf dem geographischen Einordnungsaspekt viel mehr Fokus, als wir das eigentlich wollten.
Schlussendlich ist das aber auch nur die Begründung, warum die Einordnung stellenweise nicht gänzlich optimal ist. Wir sind uns dessen bewusst und werden in künftigen Updates daran arbeiten. Das funktioniert natürlich nur bedingt, ohne die Karte vollständig auf Links zu drehen. An Kleinigkeiten werden wir aber pfeilen.
Für eine ggf. neu hinzukommende Linie gilt natürlich, dass wir darauf von Anfang an mehr Fokus legen werden. Wer will, der kann sich (im Editor! - dort steht nicht viel!) nördlich der Gothastr. in Wangenbach bereits unsere Planungen für eine mögliche(!) künftige Linie anschauen. Dort findet man bereits diese kleinen Täler mit dem Bach wieder. Sollten wir diese Pläne umsetzen (wie gesagt, es ist geplant, wir wollen aber nichts versprechen), dann würden wir auch zusätzlich mehr auf die Auswahl der Objekte achten und vermehrt eigene, neue Objekte einsetzen, die dann auf anderen Teilen des Liniennetzes "nachgerüstet" werden könnten.
Zur Beschilderung, Kreuzungen & Linienläufen:
Erstmal, die gute Nachricht, Vorwegweiser werden bereits im nächsten Update auf allen Linien deutlich vermehrt vorhanden sein. Ansonsten ist uns die Schilderplage (v.a. die Parkverbote) bekannt, wir werden auch fortgehend daran arbeiten.
Der Linienlauf der 849 und die Kritik dazu ist uns teilweise bekannt - dort geht es für uns vor allem um die Stichfahrt nach Krahnberg. Wir werden das in Zukunft im Auge behalten, jedoch ist eine Neustrukturierung der Anbindung der Ortschaft nahezu nicht machbar, ohne dass wir den Fahrplan weiter verkomplizieren. Sollte sich in Zukunft eine Möglichkeit ergeben, werden wir aber daran denken.
Zu den Punkten von derTobi: weder Cedric noch ich waren zu Beginn des Kartenbaus Experten in den angesprochenen Bereichen. Das Gebiet in der Nähe des Rasenwegs (in Hohenkirchen) ist uns als Problemstelle bekannt. Wir werden probieren es etwas zu entschärfen, das wird jedoch noch nicht im nächsten Update dabei sein - außer die angesprochene Haltelinie, die ist schon gefixt. Es gilt aber auch für deine Punkte, dass wir uns alles dokumentieren und probieren so viel wie möglich umzusetzen.
Noch zwei Punkte: zum einen, den Fehler von Ersatzrot haben wir aufgeschrieben. Vielen Dank! Zum anderen: die Diskussion, wie sinnvoll es ist abgespeckte KI-Busse statt "normale" Spieler-Busse als KI fahren zu lassen, wird schon recht lang in der Webdisk geführt. Wir haben uns auf die Fahne geschrieben, dass wir eine Performance-freundliche Karte liefern wollen, was scheinbar auch gelungen ist. Das liegt u.A. eben an den KI-Bussen. Wer lieber Spieler-Busse auf der Karte fahren haben will, sollte sich diese in der AI-List einfügen, dann wird nur auch die Performance schlechter
Insgesamt wollen wir uns allerdings natürlich für das grundsätzlich positive Feedback und die konstruktive Kritik bedanken. Wir sind bemüht zeitnah (Anfang nächster Woche) ein Update herauszugeben, welches viele der bisher bekannten Probleme bereits behebt. Was Verbesserungen im großen Stile angeht, dauert es, wie gesagt, länger, aber wir sind dran.
Viele Grüße und einen schönen Sonntag,
Cedric und Tobias
Moin ich weiß jetzt nicht ob es schon angesprochen wurde aber mir ist auf gefallen das der MAN A20 E6 meines empfinden kein richtiges Bremsverhalten hat bei 80+ km/h bremst der Bus sehr blöd und wenn dann noch kurvenlage ist fährt man ehr unkrontroliert in Botanik oder häuser (jenachdem was da der zeit auf der Map ist)
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Zitat
- Auf den Straßen fahren die Autos teilweise arg mittig. Die Straßen sind eh schon nicht so breit, aber wenn dann die Autos in der Mitte fahren, muss man zwangsläufig im Bankett fahren. Vllt findet sich hier eine Lösung
Bei uns gibt es eine Linie mit einer ähnlich breiten Straße, da siehst du auch kaum einen Autofahrer ausweichen. Der Bus fährt dann halt im Bankett und dementsprechend siehts auch aus. Ab und zu gibts mal eine breitere Stelle zum ausweichen. Ich finds so wie es im AddOn gelöst ist nicht schlecht. Man könnte ab und an eine Ausweichbucht einbauen, dann kann man mit dem Bus da auch reinfahren und warten.
Hier die Stelle: https://maps.app.goo.gl/KFWJ3fbBa7jiH5789
Dort fahren normale Citaros.
Da fährt wenn ich es lauf Maps gesehen habe (Stand 2022) die Linie 39 lang oder?
