Beiträge von Wagen122
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Das ist komisch. Stehen die INIT-Einträge unter den Einträgen des Dash´s? Wenn ja, schick mal die Logfile rein, vielleicht sagt die was..
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Du schneidest die Einträge des INIT´s aus und fügst sie ganz unten in der Model.cfg wieder ein. Dann änderst du die [Animparent]-Einträge des INIT´s, die "Dashboard_trans" heißen, zu "cp_trans". Mit der Daueranimation hat das nichts zu tun.
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Die [animparent]-Einträge lauten beim INIT ja Dashboard_trans. Unter den [mesh]-Einträgen lautet der festgelegte [mesh_ident] cp_trans. Somit müsstest du beim INIT die [animparent] von "Dashboard_trans" zu "cp_trans" ändern. Zudem must du die Einträge des INIT´s unter die des Dash´s verschieben. OMSI kann angeheftete Objekte nur zuordnen, wenn der Meshident vor dem angehefteten Objekt festgelegt wird.
Grüße, Wagen122
Edit: Lazarus war schneller.
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So, es hat funktioniert.
[inv_min_turnradius]
Dieser Wert muss erhöht werden. Danke euch für eure Hilfe
LG Wagen122
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Danke, ich probier´s gleich mal aus!
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Danke für die Antwort. Der Knickwinkel an sich reicht mir, es ging mir um den Einschlag der Vorderachse. Inwiefern komplizierter ist das? Die Animationen der Reifen (und des Lenkrads) müssten dann angepasst werden, richtig?
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Moin!
Da zumindest bei unseren (Ulm) Citaros es möglich ist, durch´s Einlenken den Knickschutz auszulösen, in Omsi (Morpheus-Citaro G E2 V5.1) aber nicht und ich in letzter Zeit, des öfteren Probleme hatte, wegen nicht ausreichendem Lenkeinschlags um manch Kurve zu kommen, wollte ich fragen, ob und wenn ja wo man den maximalen Einschlag "verstärken" kann?
Vielen Dank für eure Hilfe und schönen Abend,
Wagen122
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Thanks for your answer! with the printer I looked again briefly and changed a bit the entries in the model.cfg:
From
To:
Now it works. Surely you are allowed to change the entries in model.cfg?
Best Regards, Wagen122
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Ich hab noch zwei (unwichtige) Dinge gefunden, die so noch ein wenig unschön sind:
1. Der Drucker öffnet falsch (siehe Bild)
2. Das Licht des (rechten) Blinkers scheint in den Innenraum hinein, ich weiß aber nicht in wieweit sich das unterbinden lässt. (Schneeflocken nicht beachten)
Ansonsten sind die Busse echt top, insbesondere das Modell
Grüße, Wagen122
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Ok, danke für die Anrwort
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Mal kurz zum Verständnis, weil ich bisher nichts dazu gefunden habe: gibts vom S319NF auch ne Version mit Doppeltür vorn? Also 2-2-1?
Grüße, Wagen122
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Senator B exakt, das meinte ich. Aber der Blickwinkel kann auch täuschen, von innen mag die ganze Geschichte dann wieder anders (und passend) aussehen...
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Da denk ich mir schon vor längerer Zeit: So ´n Dreiachser wär doch eigentlich auch ganz schick, und dann kommst du hier plötzlich mit´m S317 um die Ecke! *umfall und aufgeregt umherzappel* Klasse! Was mir grad noch ins Auge fällt, ist der rechte Aussenspiegel. Der passt proportional noch nicht ganz, wenn ich da konkret was bennenen müsste, würde ich sagen, die (Hell) graue Kappe ist zu lang....
LG, Wagen122
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Könntet ihr vielleicht noch das Haltestellenschild im 4. Bild mitsamt dem Mülleimer etwas zurück in Richtung Markt setzen, zumindestens ich bleib immer mit dem Bus am Mülleimer hängen, wenn ich dort halten will.
Grüße, Wagen122
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Dreistellige sind auf alle Fälle möglich und in OMSI üblich. Wenn aber in deiner Hofdatei ein Ziel 1048 (Bsp.) vorhanden ist, aber kein 048, könnte ich mir durchaus vorstellen, dass das funktionieren könnte, müsstest du ausprobieren. Hier werden Wechselziele nochmal erklärt: https://forum.omnibussimulator…echselziel-in-der-matrix/ (Beitrag 4). Im Zweifelsfall, wenn auch nicht optimal, trennst du die Dateien in Mo-Fr und Sa-So auf. Dann müsstest du aber beachten, im Editor die Hofdateien fürs Wochenende zu wechseln oder am WE andere Aigroups mit der entsprechenden Hofdatei zu verwenden. In den Scripts die Funktion zu Wechselzielen rauszuwerfen, geht bestimmt auch, da kenn ich mich aber überhaupt nicht aus.
LG, Wagen122
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Koraytek :
Vierstellige Liniennummern sind Grundlage von Wechselzielen.
Bsp.: Es existiert ein Ziel mit Nummer 38. Geschildert wird 123. Auch existiert ein Ziel 1038, als Zieltext wird 456 geschildert. Dann erkennt das Matrixscript das als Wechselziel und wechselt alle 3sec zwischen den zwei Zielen. Wenn nun in deiner Hofdatei viele vierstellige Ziele existieren, wird dies als ein großes Wechselziel erkannt und die Matrix schildert dementsprechend ständig um. Folglich würde ich empfehlen, die Zielcodes zu maximal dreistelligen umzuschreiben.
LG, Wagen122
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Ihr müsst das Fahrzeug einmal ab und wieder aufrüsten um das Dauerklingeln wegzubekommen.
Das ist nicht unbedingt nötig, es gibt links hinterm Fahrer n Kasten mit nem Haufen Lämpchen und Schaltern. Dort ist auch ein Schalter (steht in klein drüber), der durch einmal betätigen und wieder zurückstellen die Zwangsbremsung aufhebt.
LG,
Wagen122
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Moin,
schön zu hören, dass es weiter geht! Eine Frage hätt ich aber noch: wie wird das starten vom Drucker ablaufen? Elektrik an und die Kiste läuft, oder ist es nötig, wie bei Darius seinem FR, ein Modul einzusetzen (und vielleicht sogar eine Fahrernummer einzugeben)?
Weiterhin viel Spaß und Erfolg,
Wagen122