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Wenn ich richtig berechne habe mit der 2. Methode, dann müsste beim G der Wert 0,28 sein.
Nur die Frage wie man das beim G berechnet.
Radstand 1. zu 2. Achse: 5485mm
Wendekreis: 22850mm
Einschlagwinkel (Aus Model genommen): 57.29° (Aufgerundet eher 57,3°)
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Wie gesagt, der Winkel in der Modeldatei hat absolut nichts mit dem Wendekreis zutun, solange man den Winkel in der Model so lässt wie er ist, stimmt der Einschlagwinkel der Räder immer mit dem Wendekreis, welchen man über [inv_min_turnradius] einstellt überein.
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Und wegen dem Knickschutz muss meines Wissens nach auch im Script angepasst werden sonst nützt es einen den vergrößerten Knickwinkel nicht wenn es bei 48° der Schutz aktiviert wird.
Stimmt. An den Knickschutz hab ich nicht gedacht.
Wagen122
Für den Lenkeinschlag der Vorderachse:
Physikalisch änderst du das in der Main.bus datei.
Dort suchst du nach dem eintrag
[inv_min_turnradius]
Damit der Bus ne engere Kurve fährt, verringerst du den Wert (wars glaub ich^^. musste am besten selbst austesten).
Damit dann optisch auch noch der Lenkeinschlag der Achse passt, musst du in die Modelldatei gehen und suchst nach diesem Eintrag:
O530_G\Rad_VR.o3d
in diesem Codeblock steht der Wert unter diesen Einträgen für den Lenkeinschlag in Grad
Wheel_Rotation_0_R
Axle_Steering_0_R
Wheel_Rotation_0_L
Axle_Steering_0_L
Der Wert muss unter allen 4 Einträgen der selbe sein. Wie hoch du den stellst, damit es passend aussieht, musst du aber selbst austesten
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Das ist Käse
OMSI berechnet den Einschlagwinkel der Räder von alleine und justiert diesen nach, da muss man gar nichts ändern. 
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Die Türen von BODE reichen in der Höhe nur bis zum Ende der Seitenfenster [...]
Das sollten keine BODE-Türen sein, das sind Venutra-Türen.
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Ich denke, du meinst 12C, oder? 
Soll´s geben, Copy and Paste eben.

Mercedes-Benz Citaro O530 Euro2 (privat)
ap: Gerolstein2020 (W.I.P)
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Schülerrunden am Morgen vertreiben Kummer und sorgen.....oder vielleicht doch eher erzeugen 




MAN NEW Lion´s City 12C (Payware/W.I.P/modifiziert)
ap: Gerolstein2020 (W.I.P)
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Einrücken an einem Spätsommerabend

MAN NEW Lion´s City 19C (Payware/W.I.P)
ap: Rotha Anno 2008: Kulur & Natur (W.I.P)
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Ein Backofen leider ohne Klima
Dann lieber doch gaaaaanz entspannt mit Klimaanlage 

Mercedes-Benz O405NK (privat, auf Basis des O407 von Perotinus)
ap: Gerolstein2020 (W.I.P)
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Um es nochmal in den Gedanken zu rufen: https://trello.com/b/2fSLW7T3/projekt-man-new-lions-city
Ich gebe mir Mühe jede Änderung darin zu vermerken, allerdings ist das mir in letzter Zeit bei vielen kleineren Sccriptänderungen in Vergessenheit geraten. 
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Um die Türtasterproblematik abzuschließen - ich habe mir auch mal die Mühe gemacht, die Taster komplett zu überarbeiten, diese werden natürlich in jenem Update beinhaltet sein.

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Mal wieder eine entspannte nächtliche Runde auf Ahlheim gedreht.
(Man möge mir die unbeabsichtige Werbung für LOTUS entschuldigen
)


MAN NEW Lion´s City 12C (W.I.P)
ap: Ahlheim Laurenzbach Updated
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Heute zur Abenddämmerung mal in Ahlheim unterwegs gewesen 8)


MAN NEW Lion´s City 12C (W.I.P)
ap: Ahlheim Laurenzbach Updated (Mit Linienmod von Ptterz)
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Vernünftig Ki-Fähig ist der Bus noch immer nicht. Bleibt oftmals an Haltestellen stehen und kann dann nicht weiterfahren.
Hat jemals Jemand behauptet, dass er das ist?
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bevor das Ingame Schaltknauf im 4. Gang Position ist
Naja ist das nur ne Animation die solange benötigt, oder ist der Gang wirklich erst drin, wenn auch der Schaltknauf seine endgültige Position gefunden hat?
Wie ich mich noch daran erinnern kann, ist der Gang erst drinnen, wenn der Schaltknauf an entsprechender Position ist......habe den Wert nämlich vor längerer Zeit auch schon geändert. Die Geschwindigkeit des Schaltknaufes lässt sich außerdem in der antrieb_manual_constfile anpassen 
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Die fehlen in der aktuellen Version noch, wird mit dem Update allerdings in Form einer ordentlichen Listen nachgeliefert.
vis_spiegeltyp = 0/1 // langer Außenspiegel / kurzer Außenspiegel
vis_matrix = = 0/1 // schmale / breite Heckmatrix
vis_felge = 0/1 // Radkappen / Radkappen ausgeblendet
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Hast leider was vergessen
Daher ich damals noch eine kleine Spielerei eingefügt hab, die aber nirgendwo aufgelistet ist: 
vis_Kurvenlicht = 0/1 // Kurvenlicht aus / Kurvenlicht an
vis_Abbiegelicht= 0/1 // Abbiegelicht aus / Abbiegelicht an
Beide Setvars funktionieren unabhängig voneinander, d.h. es kann auch beides aktiviert werden. 
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Wie gesagt, bei solchen Dingen immer wieder gut zu empfehlen, da kann man sich das einstellen, wie man lustig ist:
reboot.omsi-webdisk.de/file/6132/
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Wenn ihr das Thema wirklich noch weiter diskutieren wollt, macht doch bitte einen neuen Thread auf......das nimmt hier sonst zu große Ausmaße an.
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Ich verstehe dann wiederum nicht, Warum man so einen Drucker dann erst in den NLC bauen muss anstatt mal was neutrales was nicht so zu Berlin passt einzubauen, aber egal. Wollte nur mal nachgefragt haben.
Nochmal, was hat der Drucker mit Berlin zutun?
Hat Berlin neuerdings auch ein Exklusivrecht an den Fahrscheindrucker?! Also manchmal verstehe ich die Berliner OMSI-Menschen nicht...ist ja nicht das erste Mal, dass mir solche Argumentationen lachhaft vorkommen.....
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[...] was aber gut wäre, wenn der atron endlich mal ein Update bekäme was zum beispiel auf Berliner Karten bei entsprechender Hof-Datei Bei 510 = X10 zum Beispiel oder bei 819= M19 usw.
Hab ich da irgendwas übersehen? Oder ist das scheinbar so ein ungeschriebenes Gesetzt, dass Berlin ein Exklusivrecht auf einbindung der Liniennummern samt Suffixen hat? Was sollen denn Spieler von Ahlheim&Laurenzbach (SB23/SB05 etc.), oder anderen Karten mit solchen Dingen sagen? Wenn man an sowas interesse hat soll man es selbst machen.....
Der NEW Lion's City hat in meinen Augen sowieso absolut 0 mit Berlin zutun, im Gegensatz zum BRT Citaro (wo ich das mit den Liniennummern noch einsehe).
Außer, dass da nun der selbe Drucker drinnen ist, der aber auch nicht zwangsläufig was mit Berlin zutun hat.
Das Problem, was ich an dem Drucker sehe, ist eher, dass dort die Berliner Tickets als Festtext drinnen stehen, was den sinnvollen Verkauf von Tickets auf anderen Karten erschwert.
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Wo Midi? - Ja, das fragt man sich immer 
Hier in der Gerolsteiner Wiesensiedlung kurz vor der Haltestelle Wanderparkplatz.

MAN NM223 (W.I.P)
ap: Gerolstein (W.I.P by Tarik K. und mir)
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hi! another thing that constantly catches the eye is the geometry of the bumper 
It looks like that the "real" picture you added there is a Setra 4xx UL-GT and not the add-on bus Setra 4xx UL
Und wo liegt da deiner Meinung nach der Unterschied?! Die Front ist bei beiden Modellen die selbe....... Man könnte sich vorher auch mal Informieren, bevor man sowas raus haut......