Beiträge von der_Nik_

Zitat von Cane

Das ist übrigens Standard im ÖPNV/SPNV. Der "große" Fahrplanwechsel ist in der Regel im Dezember und ein "kleiner" Fahrplanwechsel zur Mitte des Jahres.

Ich will ungern in OffTopic ausarten, aber der Kommentar bezog sich darauf, dass die Fahrplanwechsel i.d.R. immer an einem Sonntag sind. Sofern man den findigen Internetarchiven glauben darf, wäre es in dem Fall der 12.12.2004. Wobei Ausnahmen wie immer die Regel bestätigen, gibt bestimmt Unternenhmen die das auf den Samstag oder Montag schieben. Bundesweite Bereinheitlichung war ja noch die die Stärke im Deutschen ÖPNV.

Ansonsten kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, die Vorfreude ist riesig. Das wird ganz großes Kino!

(Die Tatsache, dass über so Lapalien wie ein Datum auf dem Netzplan diskutiert wird, zeigt ja, dass es im Kern wirklich überhaupt nichts zu kritisieren gibt)

Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Maperweiterung V2 WIP/privat)

Bus: Citaro (Kajosoft, privat modifiziert)

Map: Bad Hügelsdorf 2020

Bus: Citaro by Kajosoft (privat modifiziert)
Repaint: Eurobus, ex. AFA Adelboden Nr. 91

Map: Ahlheim & Laurenzbach Updated
Bus: Citaro G (Kajosoft), privat modifiziert

TS classic | RhB ABe 8/12 Allegra | Arosabahn

Map: Steinkirchen V2

Bus: Setra S415NF (privat modifiziert)

Das sollte sich lösen lassen, indem man die Anforderungsdistanz etwas höher als oben beschrieben stellt (10-20m hätte ich gesagt), und die Ampelphase so einstellt, dass nur ca. alle 5 Sekunden geprüft wird, ob ein auto kommt, dafür jedoch ohne verzögerung und es für ein paar Sekunden (3-4 hätte ich spontan gesagt) grün wird. Wenn ein Auto Glück hat, wird es direkt 10m vor der Kreuzung gescannt und kann durchfahren, ansonsten muss es kurz warten.

Map: Rheinhausen

Bus: Setra S415NF (privat modifiziert)

Es ist halt schwierig, da eine klare Grenze zu ziehen. Vielleicht würe es wirklich am besten, Sie zwar Grundsätzlich zuzulassen, aber dann ggf. zu priorisieren und nicht alle Einsendungen anzunehmen.

Beispiel: Ein Werverepaintpack für eine Gängige OMSI-Maps mit 20+ Werbungen bietet für den großteil der Community mehr Mehrwert als ein Repaint für Mustermann Reisen aus Musterstadt. Falls es dann mehr als 24 Einsendungen gibt, könnte man auf letzteres verzichten.

Rheinhausen (Payware-Addon) hat ein sehr gut euf eigenen Maps verwendbares straßensystem mit verschiedenen Splines und Kreuzungen, gerade wenn es um Überlandlinien geht. Auch die sonstigen Gebäude & Objekte sind durchaus auf Kleinstädtischen oder Ländlichen Karten zu gebrauchen.

Wenn du die Matrix vom Facelift einbaust, musst du auch das Visual-Script mit kopieren, das ist bei der Matrix ebenfalls angepasst.

Bus: Solaris Trollino 12 (W.I.P. by Iwo & me)

Map: Rheinhausen (O-Bus-Leitungen privat / WIP?)

Map: Rheinhausen

Bus: MAN Lion's City 18C (Matrix privat modifiziert)

Zitat von marius123

Hi, gibt es mal wieder neue Updates?

Bisher offensichtlich nicht, Ansonsten würdest du es hier sehen. Abwarten und Tee trinken...

Zitat von Wehrwolf

in seinen Augen ist Omsi Tod.

Na, schauen wir mal obs für ihn in Lotus so viel besser läuft...

Btw., bin ich der einzige bei dem Darius website nicht mehr erreichbar ist?

Moin,

da das ganze offensichtlich ein fiktives Projekt ist, würde ich es auch als solches kennzeichnen, bevor falsche Erwartungen geweckt werden

Kurz vor Feierabend gab es aufgrund eines kurzfristigen Fahrtausfalls noch eine spontane Runde 12 mit einem der neusten VGS-Gelenkbusse.

Bus: C2G Hybrid (MX200, privat modifiziert)

Map: Steinkirchen V2

Map: Rheinhausen (modified, early W.I.P.)
Bus: Solaris Trollino 12 (W.I.P. by Iwo & me)

Map: Rheinhausen (modified, early W.I.P.)
Bus: Solaris Trollino 12 (W.I.P. by Iwo & me)

Map: Rheinhausen (modified, early W.I.P.)
Bus: Solaris Trollino 12 (W.I.P. by Iwo & me)