Beiträge von der_Nik_

Zitat von SD80-fan

Nabend zusammen,

es wäre vielleicht mal an der Zeit, das kurze Stück bis zur Endstelle Baakenhöft durch den Erbauer zu ergänzen.

Ich weiß, das ist keine Zweistundenarbeit aber sollte für einen professionellen Mapbauer zu machen sein.

Das soll keine Forderung sein, ist nur als Anregung gemeint.

Grüsse

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Moin, mit dem Lückenschluss ist es leider nicht getan.

Abgesehen davon, dass die Linie Regelmäßiger Verlängert und Verkürzt wird (seit Fahrplanwechsel bis U S Elbbrücken, z.Zt. wieder Baustellenbedingt bis Baakenhöft ect.), hat sich neben der Verlängerung nach Baakenhöft so viel in Hamburg getan, dass der Umfang bereits ein eigenes Addon wäre (Bspw. Neue Linie 17 bis U Berne, die den Feldstraßenast der 6 übernommen hat, Neugestaltung Steinstraße und Verlegung von 6/17 in diese, Neugestaltung U Rödingsmarkt, diverse neue Kreisverkehre auf der 19, Umgestaltung U Borgweg, Neugestaltung Jungfernstieg, Großflöchige Änderung der Verkehrsführung in der HafenCity wg. Radspuren usw...). Mal eben schnell 500m sind das eben nicht.

Wichtig zu erwähnen wäre noch, dass der im Script erwähnte Name nicht der Dateiname ist, sondern der Name, der in der oft-Datei ganz oben erwähnt ist. Der Dateiname kann sich u.U. vom minimal vom eigentlichen Namen unterscheiden.

Muss mwn. nicht Zwingend ein Tastaturzeichen sein (gibt ja auch weitere Zeichen, z.B. Asiatisch o.ä.), aber im Groben und ganzen ja. Die .oft-Datei ordnet jedem Buchstaben, den der Schriftsatz enthält, einen Bereich auf der Textur zu.

Tipp: mal ins Wiki schauen: Font

Die entsprechenden Abschnitte sehen im Matrixscript ungefähr so aus (Beispiel ausgedacht):

"LAWO_F16-bold" (M.V.GetFontIndex)

Je nach Matrixscript ist das ganze dann simpler oder komplexer, herauszufinden, welcher Schriftsatz wann benutzt wird.

Rheinhausen würde mir Spontan noch einfallen...

Heute präsentierte die mobilMedia, welche für die Rheinhausener Buswerbung zuständig ist, ihren neusten Blickfang in Form eines Auffällig mit Eigenwerbung gestalteten eCitaro. Dabei handelt es sich jedoch nicht um eine Klassische Werbung, um Aussehen zu erregen, wurde der Wagen gleich komplett einem Legendären Londoner "Routemaster"-Doppeldecker nachempfunden.
Bereits seit 2018 wirbt ein Citaro G, dessen Front als Oldtimer gestaltet ist, ebenfalls für die mobilMedia, dieser wird auch weiterhin in Rheinhausen unterwegs sein.

Map: Rheinhausen
Busse: eCitaro, Citaro FL G (beide privat modifiziert)

Heute bin ich auch mal zum Testen des Kajott-Citaros gekommen.
Zu sehen ist einer von 2 Citaro G der RVB, welche für die Linie 31 als GÜ bestellt wurden und bis 2018 im Einsatz waren, bevor sie durch C2G Stadtbusse ersetzt wurden.

Map: Rheinhausen
Bus: Citaro GÜ

Moin,

die letzte Zeit ist leider nicht allzu viel Passiert. Auf der 2 gibt es noch eine ca. 1km lange Baulücke im Bereich Tumringen, die hat es aufgrund der Topographie in sich. Aber keine Angst, wenn ich Baufortschritte habe, zeige ich sie auch hier.

reboot.omsi-webdisk.de/net/attachment/216052/

Also ich bleibe dabei, das ist viiiel too much, sorry. Und ich darf die Repaints jetzt aus 37 verschiedenen Ordnern manuell rauslöschen, dafür, dass die bei der nächsten OMSI-Reparatur gleich wieder installiert werden.

Anforderungen wären noch eine Sache, die die Ampelphasen beeinflussen können.

Ansonsten kann ich mich mit meinen Erfahrungen den Vorrednern nur anschließen. In Bestimmten Situationen, in denen man vom Laden der Kachel bis zum erreichen der Ampel immer gleich lang braucht, kann es Vorkommen, dass die Phasen immer gleich sind. Es gibt hierfür aber viel zu viele Störfaktoren, sodass das ganze zwar einheitlich vorkommen mag, aber am Ende doch unberechenbar ist. Das ist übrigens in der Realität nicht anders, zumindest aus Sicht eines Busfahrers, der meist häufig abbiegt und anhält.
Dagegen gibt es im Grunde 2 Möglichkeiten:
1) Busanforderung an den Ampeln realisieren (mwn. nur selten auf Karten umgesetzt)
2) Mehr Fahrzeit bzw. Pufferzeiten einplanen (auch in der Realität gibt es stellen, an denen die Ampeln für seltener verkehrende Buslinien so doof geschalten sind, dass man auch mal 2-3 Minuten Fahrzeit hat, nur um eine einzige Kreuzung zu passieren).

Bus: Setra S415LE (privat modifiziert)

Map: Steinkirchen V2

Wenn wir schon am Klugscheißern sind...

https://www.duden.de/rechtschreibung/neu#close-numero-cite

Zitat von Trucker_Yannik

Aber im Thüringer Wald (wahrscheinlich "Addon Hohenkirchen") Wird doch nur Der Iveco Bus und der MAN mitgeliefert oder nicht?

Thüringer Wald (Work in Progress, siehe Thread hier in der Webdisk) und Hohenkirchen sind 2 völlig verschiedene Dinge.

Zitat von Hildesheimer

Ich weiß nicht, ob es solch eine Kursgestaltung in Hohenkirchen gibt oder sie geplant ist.

Aber ich teile meine Fahrpläne genauso ein (meistens Mo-Do/Fr/Sa/So), um realistische Fahrzeug- und Personaleinsätze abzubilden.

Daher gehe ich davon aus, dass man das in diesem Addon aus ähnlichen Gründen gemacht hat.

Du hast ja nicht unrecht, aber dann kann man doch alles in einen Fahrplan "Linienverkehr Hohenkirchen" o.ä. packen, und den Spielern diese Unnötige Differenzierung sparen. Darauf hat sich meine Frage bezogen. Dass Linienreine Fahrpläne nicht mehr Stand der Technik sind, ist mir durchaus bewusst.

Zitat von ma7t3

Allerdings gibt es in OMSI keine Möglichkeit, über das Script direkt die derzeit aktive Linie/Umlaufnummer herauszufinden. Der Hamburger Drucker geht hier - soweit ich es richtig durschaut habe - einen sehr aufwendigen Workaround. Es wird von der aktuellen Fahrt ermittelt, an welcher Haltestelle diese startet und was die planmäßige Abfahrtszeit ist. Aus diesen Infos kann der Drucker dann schlussfolgern, auf welchem Umlauf man sich gerade befindet. Ziemlich kompliziert, aber es funktioniert offentsichtlich. Aber hier siehst du eben auch wieder: Das Script ist speziell für die Hamburger Fahrpläne programmiert und funktioniert daher nur dort.

Kleiner Fun Fact am Rande: Das ist gar nicht so kompliziert, die ersten beiden Ziffern des Umlaufs ergeben sich aus der Linie, die letzten 3 aus den Sekunden der Abfahrtszeit (d.h. eine Fahrt von Umlauf XX001 fängt z.B. um 05:00:01 an, wenn es Umlauf 012 wäre um 05:00:12). Deswegen auch immer diese Krummen Abfahrtszeiten auf den Hamburg-Karten.

Zitat von TobiB

Wie bereits angesprochen ist das heutige Datum (20.09.2023) in OMSI ein Feiertag. Deswegen muss beim Menü bei der Linie auch Sonn- und Feiertag ausgewählt werden, um einen Fahrplan zu haben.

Wofür überhaupt diese komplett Sinnlose Trennung nach Wochentagen? Das Filtern des passenden Wochentages übernimmt OMSI doch automatisch bei korrekten Optionen im Editor?!

Also dieser Zahltisch im Iveco ist ja echt das letzte.... und dann schreiben der Bus sei eingedeutscht worden, ich lach mich schlapp.

Ich würde doch dringenst darum bitten, wenn man schon für recycling Geld verlangt (und das nicht wenig, wenn man bedenkt, dass man für das gleiche Geld qualitativere Karten mit neuen Bussen bekommt), es wenigstens anständig zu tun.

Gleiches gilt für den Ticketdrucker, der exakt aus 2 Screens besteht. So einen Pfusch kann wirklich jeder Blender- und Scriptneuling machen, aber doch nicht in einem Kommerziellen Addon. Da ist man selbst von Addons wie Bad Hügelsdorf besseres gewohnt (da gab es wenigstens noch einen stark und anständig modifizierten Bus sowie einen neuen Drucker, der sich auch Drucker nennen darf).

Und ja, es mag um die Karte gehen, aber der Bus ist eben auch Inhalt des Addons. Ansonsten muss ich sagen, wie es ein weiser Mensch einst sagte: Lieber garr keinen Bus mitliefern (mit entsprechend angepasstem Preis), als einen falschen Bus mitzuliefern.

Ich warte nur auf den Moment, in dem Halycon das erste kommerzielle Repaintpack herausbringt

Zitat von Swissletsplay

Mal eine generelle Frage: Habt ihr mit dem Bus auch Probleme bei Steigungen? Bei mir ist in BHD auf der 307 nach Albert-Einstein-Gymnasium in Richtung Mühl, Markgraf-Berthold-Platz der "Anstieg" nicht möglich...der Bus verfügt über zu wenig Leistung also ich komm gar nicht erst hoch...

Naja das wird die unglückliche Kombination aus einer viel zu unrealistischen Steigung (auf BHD sind bis zu 30% verbaut, während in der Realität alles über 10% schon extrem ist) und einem nicht allzu gut motorisierten Bus sein.

Mal wieder nen alten Klassiker auspacken...

Bus: Citaro LE MÜ (MX200, privat modifiziert)

Map: Römerberg V3

Zitat von IREgio612

Dann hast du evtl. die falsche Datei verändert.

Beachte u.a., dass die trans ja meist durch eine repaintdatei ersetzt wird, d.h. du musst die trans des Repaints dunkler machen (bzw. Deckkraft erhöhen), nicht nur die im Texturordner.