Beiträge von der_Nik_

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  • Screenshots - OMSI

    Nächster Tag, wieder gabs den 6228 für mich. Macht echt Spaß mit einer abgefahrenen ex.-SWEG-Karre nen Überfüllten Schulbus die Gelderbachtal-Steigung hochzufahren, während der Verstärkergelenkbus still und heimlich hinterhergeschlichen ist^^ Immerhin schöner OM457-ZF-Sound.



    Map: Waldhofen 2013

    Bus: Citaro FL nach SWEG-Vorbild privat

  • Screenshots - OMSI

    Heute war ich mit einem Gebrauchtwagen von Aust Reisen (ex. SWEG, Bj. 2007) unterwegs und konnte während der Pause ein paar Fotos machen.



    Map: Waldhofen 2013

    Bus: Citaro FL nach SWEG-Vorbild (privat)


    Werbung nach Vorbild der RVO-Wagen FR-RV 39 und FR-RV 47 (in der Webdisk erhältlich), regional an Waldhofen angepasst.

  • Mini-Scriptspielereien von der_Nik_ (Aktuell: Ansagen verzögert abspielen lassen)

    Hallo zusammen,

    Hier stelle ich euch kleinere Scriptspielereien von mir als EInbau-Tutorial zur Verfügung.



    Bei Bugs, Fehlern oder Verbesserungsvorschlägen gerne melden, ich bin selber erst am Lernen was Scriptarbeit angeht ;)


    LG Niklas

  • Citaro Facelift Ü zu Morphis V2 updaten [Hilfe]

    Zitat von LAMA

    Dort gab es den Ü in der V2 nur in der kurzen K Version.

    Diesbezgl. Readme beachten. Es handelt sic lediglich um einen Modifizierten Citaro K mit einzelner Vordertür und Überlandsitzen. Mit dem alten Citaro FL Ü von Sven Daniel dürfte der wenn überhaupt nur sehr wenig (evtl. die Türen, aber nur ne Vermutung) zu zun haben. Beim LÜ vermute ich das gleiche.


    Allgemein ist das echt Komplex. Am besten nimmst du den FL Stadtbus aus der V2 als Vorlage und tauschst alle Models von Innenraum, Türen, Matrix und Wagenkasten aus. Ohne ein wenig Moddingerfahrung wird das nichts und das ist auch nichts, was man in einem kurzen Tutorial o.ä. erklärt.

  • Tarik's Modshop

    An sich gefällt mir der Bus auch super!

    Nur eine Sache ust mir aufgefallen: Ich hab ne Testfahrt gemacht, an der Endhaltestelle die Türfreigabe für Tür3 reingemacht und danach Betriebsfahrt Geschildert. Die Fahrgäste wollten dann entsprechend aussteigen, konnten aber trotz mehrmaligem raus- und reinnehmen der Türfreigabe die 3. Tür nicht öffnen, erst als ich für sie auf den Knopf gedrückt habe konnten sie aussteigen. Vielleicht kann man das ja nich fixen.


    Christoph22 die siehst ja dass die A-Säule auf dem Template breiter ist, und du siehst auf deinem Screen ziemlich gut wo der Schnitt gemacht wird. Da musst du dann halt einfach etwas rumprobieren bis du es auf dem Repaint gefixxt bekommst.

  • Wechselziele auf div. Bussen

    Zitat von MBMANSU

    Bei der COD Cooper Matrix erfolgt das über den Wert 10000. Sprich 10020, 20020, 30020 usw.

    Falsch, nur das erste Wechselziel ist 10XXX, danach gehts in 1000er-Schritten weiter

    Ich Zitiere Cooper's Readme:

    Zitat


    Wenn das Ziel z.B. die Nummer 5 hat, wären die Wechselziele unter den Nummern 10005, 11005, 12005, usw. einzutragen.

    also Ziel XXX

    1. Wechselziel 10XXX

    2. Wechselziel 11XXX


    Am besten Wechselziele einmal für 1XXX/2XXX usw. erstellen, dann diese Ziele nochmal kopieren und daraus dann die 20XXX/11XXX-Wechselziele machen. Dann hast du die meisten Busse abgedeckt.

  • bewegliche Spiegeltexturen

    Ich glaube ihr redet hier aneinander vorbei bzw. Tatra hat nicht verstanden, welcher Lösungsansatz hier Diskutiert wird. Wenn ihr nämlich mal schaut, hat Tatra den Model.cfg-EIntrag des SPiegelmeshs gar nicht berücksichtigt bei seiner Aufzählung.

    Es bedarf nur einer einzigen Spiegelreflektion. Jedoch ersetzt die Reflektion ja eine Textur, und diese Textur kann man scheinbar verschieben, genau wie die Spiegelreflektion entsprechend wohl auch.

    Zitat von BusfahrerP

    habe den Connecto nicht, aber ich könnte mir vorstellen, dass ähnlich wie bei einem Rollband vielleicht die Texturkoordinate verschoben wird. [texcoordtransY] Wenn das so geht, müsste man wohl scripten, dass abhänig vom Öffnungszustand der Tür (stufenlos 0 - 1) die Texturkoordinate verschoben wird. Gibt wohl auch [texcoordtransX]

  • Kreuzungseditor zu ungenau

    Zitat von Lµkas

    Auch da hast du das Problem, wenn auch nur etwas geringer.

    Ich habe dadurch keinerlei mit den Augen erkennbare Abweichungen mehr, also scheint es zu helfen. Es gibt eben doch einen (großen) Unterschied zwischen 2,997 (typische Kreuzungseditor-Gleitkommazahl) und 2,999999999999997.

  • Kreuzungseditor zu ungenau

    Zitat von DarthGast442

    Das macht das genaze ja dann doch sehr aufwendig, vorallem, wenn man das gefühlt mit einer gesamten Innestadt vor hat...:/

    jein, weil nicht immer Gleitkommazahlen entstehen ;)

    Und wenn man sie gleich verbessert ist es nur 1 klick mehr Pro Pfad. und z.B. dobald es krumm wird und nichtmehr im 90/45/30-Grad-Raster o.ä., kann mna das auch nicht mehr Überprüfen.

  • Kreuzungseditor zu ungenau

    Zitat von Hamburg-Harburg

    Diese sollten jedoch eig. nur am Ende beim Übergang zu den Splines auftreten und z.T. von der KI sogar toleriert werden.

    Das Problem ist meiner Erfahrung nach, dass mit weniger Nachkommastellen auch die Gleitkommazahlen ungenauer werden. Während die im Editor kaum auffallen, sieht man die dann halt Schneller. Lösung wäre, jeden Pfad vor dem verlegen der weiteren Pfade auf GLeitkommazahlen zuprüfen (z.B. 89.99 durch 90 ersetzen) und dann erst einen neuen Pfad ansetzen, hier wieder das gleiche.