= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Da müssen ja ganz schön viele Schritte nötig sein bei einem 30 Minuten Video
Viele Grüße
30 Minuten sind ehrlich gesagt eine Gute Zeit für ein Repaint
Aber du kannst den Teil mit den Fenstern ja weglassen, das brauchst du für VBBH/Eurobus Repaints nicht.
Es Reicht ja bereits, unsichtbare Pfadobjekte mit Spline-Export und Kreuzungseditor zu erstellen, dazu brraucht es nichtmal Blender.
Hier ein Tutorial von Cmuberis Play dazu, damit hab ich es gelernt:
Hier das Video von Felix MoBu
Ich würde evtl. die andere Seite der Bahngleise auch noch bebauen, diesen Aprupte Übergang zwischen Größeren Innenstadtgebäuden und Wald finde ich nicht allzu realitsitsch.
Danke, welche Betonpfähle meinst du?
Ich vermute mal die Betonpoller am Straßenrand, an diesen wurde wirklich nicht gespart
Ansonsten kann ich nur sagen Top Arbeit, Lemmental gehört heute noch zu einer meiner Lieblingsmaps und Neuenbreid wird bestimmt mindestens genauso gut
Der vor kurzem Revidierte Wagen 113 von Kutscher Tours aus Seeburg wurde heute auf seinen zukünftigen Einsatz für die neue Schulbusschicht vorbereitet, dazu wurden die Matrix umprogrammiert sowie die Schichtpläne im Bus ausgehängt.
Map: Rheinhausen (Kutscher-Betriebshof selbst hinzugefügt)
Bus: Citaro (Morphi 4.5, Cooper-Lawo, IVU Ticketbox)
177 Höhenmeter
Klingt definitiv Spannend, ich freue mich auf weitere Fortschritte!
Endlich mal wieder so richtig typische Midibus-Linien
Dieser hier?
Ja, genau. Beachte aber, dass du im Idealfall eine Monospaced Schriftart verwenden solltest, da ansonsten der Fahrplan nicht mehr Bündig formatiert ist.
Den genauen Namen einer Schriftart kannst du z.B. im Texteditor unter Format/Schriftart herausfinden.
Zu den Texturen: Die Fahrplantextur ist nicht das Blatt unter GUI, sondern die Textur unter OMSI/Texture, auf welcher auch das Klemmbrett zu sehen ist.
Und ich würde dirngenst empfehlen von allem Sicherheitskopien zu machen, da es echt Schwierig ist, das Optisch ansprechend anzupassen und die OMSI-Reperaturfunktion nicht freiwillig verwendet werden sollte...
Ich kann dir das Videotutorial nur empfehlen, natürlich ist es kompliziert, wenn man versucht es in 60 Sekunden zu verstehen, aber es lohnt sich echt, sich mal ein Stündchen ranzusetzen und das Tutorial Schritt für schritt anzuschauen und nachzumachen (am besten nicht 1:1 abtippen, sondern gleich auf seine Verhältnisse anpassen).
Einmal Selber machen (am Angang evtl. mal für Grundorf), danach mit dem Wissen eine bereits vorhandene AIlist nachvollziehen und bearbeiten.
Och wie süß, die 25 Meter da oben...
Map: Grundorf
Bus: Hess Buszug 45 Meter XXL
Entscheidend wäre noch die Festplatte, eine HDD bremst OMSI aus, weshalb eine SSD sehr empfehlenswert ist.
Außerdem hat das Video nicht den Sinn, die gezeigen EInstellungen zu übernehmen. Iajer erklärt extra jede einzelne Option, damit du danach selber weißt, wo du schrauben kannst, wenn es schlecht läuft.
Spontan fällt mir noch ein, dass du mal schauen solltest, dass das "reduzierte Multithreading" in den Erweiterten Einstellungen deaktiviert ist.
Ansonsten würde ich dir mal empfehlen, zu probieren wie es ist, wenn du nur den KI-C2 in der Ailist hast. Das könnte dir insbesondere in Zentraleren Gebieten auch noch eine ganze Menge FPS bringen.
Beim Buszug is ja das Rückwärtsfahren noch akzeptabel, bei der Doppelgelenkschlange (geiles Wort
Das Stimmt wohl, und Buszüge werden auch in der Realität auf so Straßen eingesetzt (Die Schwägalpstraße hat Serpentinen mit 12m Radius (Straßenmitte), ca. 7-8m breit, Steigung der Straße (außerhalb der Serpentinen) bis 12% (laut Startseite - Alpenpässe | Pässe und Bergstraßen in Europa), dürfte grob hinhausen)
Wobei es dann im Oberen Abschnitt auf Steinkirchen Tatsächlich kritisch werden könnte, aber wenigstens bis zum Vermuntsee kommt man ja locker mit den Dingern hoch.
Mann muss ja auch bedenken, der Münchner Buszug hat 320PS, das Schwägalpgespann glaub ca. 400.
Möglichen Performanceproblemen kann doch jeder selbst entgegen wirken, in dem er den Umgebungsverkehr verringert.
Möglichem AI-Mangel kann doch jeder selbst entgegenwirken, in dem er den Umgebungsverkehr erhöht.
Von 100% auf 300% ist viiiel Luft nach oben...
(Vorrausgesetzt man hat die Absolute Anzahl KI-Fahrzeuge hoch genug)
ZitatUmgekehrt geht das leider nicht. Eine Erhöhung des Umgebungsverkehrs führt nicht zu mehr Verkehr. Dies ist bei der Kartenerstellung offensichtlich von vorn herein gedeckelt worden.
Deckeln kann es der Maperbauer nicht, sondern nur du in deinen Einstellungen.
Ich kann in der Texturen-suche keine dds auswählen.
Parallel den Explorer offen haben, dort den Dateinamen kopieren. Dann in OMSI den gleichen Ordner öffnen und den Dateinamem ins Textfenster reinkopieren, dann auf Öffnen klicken.
Im Solaris Urbino II wurde das doch gelöst mit der Textur, oder täusche ich mich (hab das Addon nicht)?
Leute, werdet doch nicht so unrealistisch mir irgendwelchen Hamburger Doppelgelenkschlangen, ich bleib beim BusZug
Ja,das Repaint past nicht, musste mir halt einen Ersatzwagen aus Südbaden holen 
Map: ALU
Busse: MAN A23 (M) und Solaris urbino IV Electric (Technik aus SU III electric / Dachaufbau privat von Dari19)
es wäre schön, dass wenn man Gelenkbusumläufe einbaut, man auf den Linien auch mit einem Gelenkbus vernünftig an den Haltestellen halten könnte (Linie 314).
Hier am Schloss Larnhalt.
Wo wir schon bei dem Thema sind: Die Haltestelle eins weiter rtng. Großweier könnte auch ein kleines Update erhalten, dieser wuer zur Straße stehender Bussteig mit dem teilw. Grün zwischen Straße und Gehweg ist so.. naja...
Die .dds-Files kann ich mit paint.net nicht öffnen
Dann z.B. mit paint oder gimp öffnen und in paint.net rüberkopieren.
