[WIP] Thüringer Wald (fiktiv) + S31xUL (GT)

Zitat von Perotinus

Ich kläre an dieser Stelle mal auf, warum ich so prominent unter den Projektbeteiligten aufgelistet bin.

1. Ich habe es "drüben" schon erwähnt gehabt: Meine seit inzwischen acht Jahren nicht fertig werdende Map Launemünde wird zu großen Teilen in dieses Projekt integriert und dabei wirklich genial von lvbfan und Tristan auf ihr Niveau angehoben.

2. Wir planen umfangreiche KI-Fahrzeuge passend zum Jahr 2004 für diese Map, deren Entwicklung meine Aufgabe sein wird.

3. Es wird zu dieser Map der passende Bus gebaut - wie ihr schon sehen konntet der Setra S315UL. Wir haben uns für diesen entschieden, da er 1. in dieser Form noch nicht für OMSI entwickelt wurde, während andere Längen (LnD) und Höhen (Stapellurch) schon existent oder im Bau sind, 2. für das Jahr 2004, wie wir denken, kein Überlandbus passender und typischer ist, und wir 3. alle drei Fans dieses Busses sind

Welche Varianten ich baue ist noch nicht ganz sicher. Vor allem die Frage ob Euro 2 oder Euro 3 oder beides kann noch nicht entschieden werden. Wir planen für die Soundaufnahmen einen Ortstermin bei einem Original, und je nach dem, welchen Motor der dann verbaut hat, entscheidet sich auch die Umsetzung in OMSI. Aber, wie ihr euch denken könnt, wegen der Corona-Krise liegt dieser Termin momentan auf Eis. Verschiedene Tür- und Frontformen sind aber geplant oder zumindest angedacht. Das baue ich aber erst, wenn der Rest des Busses komplett fertig ist.

Der Stand des Modells ist - auch dank der Corona-Krise - schon recht weit. Außenmesh und Innenraum sind im Prinzip bis auf Details fertig, momentan sitze ich am Fahrerplatz (natürlich der originale Setra-FAP!).

Ich versuche bei diesem Bus alles, was ich durch meine letzten Projekte gelernt habe, einfließen zu lassen und den Bus so detailiert zu bauen, dass er zumindest in die Nähe des Niveaus der Map kommt.

Die Bilder zeigen den Stand von heute, also ohne Cockpit in der Euro 2-Ausführung.

Cäpt´n Slow Wir haben da schon Ideen, entscheiden das aber später intern. Ich baue meine Busse immer zuerst in weiß

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It's a good idea to ultimate the setra, but let me take a question: You don't had think to do also an integro?

Zitat von Tristan98

aber keine Sorge, die besagte Stelle ist bereits umgebaut und die Steigung ist nach wie vor enthalten.

Das klingt sehr gut.

Ich hätte mal noch eine Frage zu Map allgemein. Wieviel % habt ihr allgemein schon von den Straßen gesetzt? Oder baut ihr einfach nach Nase und baut so weit wie ihr denkt? Gibt noch einige Idee'n zu den Straßen. Eigentlich nur eine. Die Straßen sollten leicht gewölbt sein. Zweispurige Straßen sind um 2,5° von der Mitte her geneigt, zwei und mehrspurige Straßen laufen von links nach recht im Winkel bis zu 5°. Ansonsten sehen eure Straßen schon sehr gut aus, weil nicht alles nagelneu ist, man sieht schon Straßenschäden und unsaubere Ränder, was mir sehr gefällt. Allgemein ein ansehnlicher Baustil. Ihr solltet nur nicht so sauber arbeiten, also nicht alle Häuser sauber zur Straße ausgerichtet besonders Zäune. Damit es nicht zu akkurat aussieht.

Zitat von [IT/RD] AlleE652Brennero

It's a good idea to ultimate the setra, but let me take a question: You don't had think to do also an integro?

The Integro differs in many minor and major details from the Setra, e.g. most of the interior and especially the whole Dashboard. So it's not a decision of making one or both but one or another. And as I have built 3 1/2 Mercedes in the last years, it was time for a Setra. And another point: I grew up with S315UL, but there were hardly any Integro at my region.

Zitat von der_Nik_

Ich habe auf meiner Map eine 12%-Steigung. Mitm Citaro/FL kannste das vergessen, da der Bus ständig ausbricht, mitm Iveco Crossway bin ich dagegen hochgekommen. Bei 8-9% kommt man meinen Testfahrten nach auch im Winter noch (wenn auch Langsam) mit den gängigen Bussen (Citaro, FL, C2 ect.) hoch. Man sollte halt in OMSI einen guten kompromiss finden, und z.B. die oben nachgebildete Steilstrecke wird auch in der Realität aus Sicherheitsgründen nicht befahren, wenn die Straße nicht geräumt ist.

LG Niklas

Die 12% Steigung muss ja net nen Kilometer lang sein, die kann auch nur 100-200m oder so lang sein.

Wenns glatt ist dann müsste man halt bei der HST vor der Steigung enden, so ein Winterfahrplan o.ä. wie R56 Oberkirchbach oder Lemmental vor Hoheneck.

Zitat von Мейржан Шакиров

Добрый вечер! Не скажете ведется ли работа по автобусам Setra s213 \ 215 rl?привет с Казахстана,очень люблю немецкие автобусы,удачи вам в проектах!!!!

Hello and привет, Tristan98 wrote, that the Setra S 213 RL is still in progress, but it's deferred while the map Lichtentanne is still in development.

If you don't speak English, please translate it. = Если вы не говорите по-английски, пожалуйста, переведите.

Ganz ehrlich, ich finde LOTUS Addons maßlos überteuert. Aber für diese Karte würde ich schon Geld ausgeben. Das ist Payware verdächtig. Hut ab.

Die Übergänge zwischen Splines und Kreuzungen werden mittels Zwischenstücke gelöst, wie auf Ettbruck.

Lohnt sich aber nur, wenn ihr nicht schon sehr viele Straßen verbaut habt, dass käme einem Neuanfang gleich. Und ihr kommt dann nie zum Ende. Da der Arbeitsaufwand doch recht groß ist, je mehr Straßen und Kreuzungen man verbaut hat. Daher die Frage, wie weit ihr mit dem Straßenbau seid. Bei mehr als 250 Kacheln, könnte das schon zuviel sein ... Daher nur als Tip.

Perotinus ich hätte mal eine Frage die indirekt mit dieses Thema zu tub hat. Im OOF gab es auch einen Thread "Perotins KI-Fahrzeuge von gestern". Diese waren dan gemeint für Launemünde. Werden diese auch nog weiterentwickeld? Da es so aussieht das diese Map sich in ein anderes Ähra abspielt. Da waren nämlich ganz schöne Perlchen dabei.

Weiter bin ich sehr fro dass an der Map weiter gearbeitet werd. Die bilder machen wirklich hungrich.

Bitte verzeihe eventuelle Schreibefehler. Deutch ist nicht meine Eigensprache.

fritske Dat is geen probleem, ik kan je goed verstaan Wanneer mijn nederlands ward een beetje beter kun je ook nederlands schrijven. Maar ik ben nog aan het begin van het leren.

Ich werde vielleicht einzelne von meinen für Launemünde entwickelten KI-Fahrzeugen in das Paket für dieses Projekt übernehmen. Die anderen könnte ich eigentlich veröffentlichen. Ich denke mal drüber nach, danke für den Hinweis!

Hallo,

das sieht alles schon sehr schön aus und vor allen stimmig.

Klasse, weiter so !

Perotinus fantastisch, dein Nederlands.

Wäre schön wenn du dich entscheiden würdest das Paket aus zu bringen.

Danke für deine schnelle Antwort.

Ga zo door

Wird auf der Map Lichtentanne der größte Ort bleiben?

Klassisches Mißverständnis.

Du zählst zur gesamten Mapfertigstellung alle Häuser und Objekte mit. Ich meinte tatsächlich, bei der Fertigstellung rein nur den Straßenbau. Da du allein mit der Anzahl der Kacheln, schon dem Ende des Umfangs am Ende oder nahe dem Ende stehst, ist ein Umbau von Straßen Quatsch, weil es einem Neubau gleich käme. Also ist es faktisch zu spät für diesen Tip. Was anderes wäre es bei einem Mapumfang von angestrebten 500 Kacheln, ohne jetzt den genauen Endstand zu definieren.

Am letzten gezeigten Bild, gefällt mir die Art der Bauweise. Die kleinen Sträucher an der Außenkurve gefallen mir. Nicht übertrieben viel, nicht zu wenig und wild gesetzt. Solche Kleinigkeiten nenne ich authentisch.

Dieser Screenshot sieht vielversprechend aus und verrät doch eigentlich gar nichts. Schöner Hintergrund und stimmige Atmosphäre. Weiter so und genau so!

Ich selber komme aus Schleiz( ist in Thüringen) und muss sagen: WOW! Das sieht echt nach Thüringer Feeling aus. Ich freue mich sehr auf die Karte.

Sehr schön auch, wie das Dorf in den kleinen Talkessel hineingebaut ist, dazu noch so breit aufgefächtert mit wahrscheinlich vielen kleinen Straßen/Sackgassen, eben einfach wie man es aus den echten Mittelgebirgen kennt, toll!

Zitat von leonlöffler

Ich selber komme aus Schleiz( ist in Thüringen) und muss sagen: WOW! Das sieht echt nach Thüringer Feeling aus. Ich freue mich sehr auf die Karte.

Dem kann ich nur zustimmen. Durfte dies als Greizer (Thüringen) bei der Fahrschulausbildung bei der Kombus genießen