LOTUS Simulator

Zitat von Theproloser

Können wir gerne tun, da ich rail Route nicht besitze, sondern lediglich the bus werde ich mich auf the bus Beschränken.

Grafik: sollte theoretisch klar an die ue4 gehen. Aber an der Implementierung in the bus scheitert es. Komplett überbelichtet unter wolkenfreien, sonnigen Bedingungen, so dass das bild milchig wird und man keine 800m Sichtweite hat. Ein Antialiasing des Grauens (wenn man für Lotus das Antialiasing in den Nvidia Einstellungen einstellt, sieht es besser aus als alles was man in the bus erreichen kann). Unter Tageslicht Bedingungen sehen die Bus Modelle speckig aus. Die Nacht wirkt irgendwie... Zu dunkel..? Nicht wirklich glaubhaft.

Trotzdem hinkt Lotus hier hinterher. Allerdings ist der Abstand nicht so groß wie man vermuten würde meiner Meinung nach. So wirken zum Beispiel Straßenmarkierungen und Gleisschotter viel plastischer und realistischer. Die Nacht wirkt viel glaubwürdiger. Der wolkenfreie Tag (was anderes gibt's ja in Lotus noch nicht) ist viel realistischer, weniger überbelichtet und milchig.

The bus 1:0 Lotus

Sound:

Oh weh. Muss man glaube ich nichts zu sagen. Ganz klar Lotus.

The bus 1:1 Lotus

Fahrphysik:

Lotus. Wenn ich allerdings Go Kart in bus form fahren wollen würde, würde the bus gewinnen.

The bus 1:2 Lotus

Multiplayer:

Besitzt the bus noch nicht. Bei Lotus funktioniert die Sache prächtig.

The bus 1:3 Lotus

Ki:

So mit die schlimmste KI, die ich in einem Fahrsimulator der es ernst meinen will gesehen hab bei the bus. Sogar OMSI ist hier teilweise besser.....

The bus 1:4 Lotus

Content:

The bus besitzt mehr Standard content während Lotus Dank bereits Implementierter modding Tools viele wenn auch unfertige Karten und Bahnen aufweist. Unentschieden.

The bus 2:5 Lotus

Modding

Für the bus wurde schon was gezeigt allerdings vorerst nur zum Thema mapeditor. Lotus kann schon (fast) alles (wenn auch nicht ganz bugfrei)

The bus 2:6 Lotus

Performance:

The bus läuft im Prinzip super duper prächtig wie man es von der ue4 halt gewohnt ist. Allerdings müsste man das Render scaling Dank des schlechten AA soweit hochdrehen, dass gar nichts mehr flüssig läuft. Lass ich hier jetzt aber mal außen vor.

Lotus läuft (bei mir zumindest) mit vielen kleinen rucklern semi flüssig auf doch relativ hohen Einstellungen.

The bus 3:6 Lotus

Punktabzüge:

Lotus bekommt hier 3 minus Punkte für immer noch fehlende(s) Vegetation, Wasser und Wetter.

Also steht's zumindest nach meiner Bewertung Gleichstand. Zumindest zum jetzigen Zeitpunkt. Man muss allerdings sagen, the bus macht viel mehr viel größere Sprünge in einem kleineren Zeitraum als Lotus. Zudem, ist die Gewichtung der Spiele ein wenig anders. Während Lotus eine gnadenlose Simulation sein will, will the bus eher die Spieler abfangen, denen OMSI/Lotus zu kompliziert und der Bus Simulator 20xx zu arcadelastig ist. M.M.n wählt man seitens tml eine zu kleine niche und man könnte sich durchaus mehr Realismus zutrauen. Wenn man also auf einen Simulationsnachfolger der OMSI Kategorie hofft, muss man zwangsläufig warten bis Lotus fertig ist. In der Zwischenzeit, sind OMSI und the bus allerdings sehr gute Zeitvertreiber.

Und jetzt zerreißt meine Bewertung :p

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Besser kann man es nicht zusammenfassen. Sie haben alles sehr gut erklärt. Ich werde auf Lotus warten, um eine hyperrealistische Schwerlastsimulation zu erhalten. Ich werde natürlich OMSI und The Bus spielen, während ich auf Lotus warte.

(Translate)

In deiner Zusammenfassung sehe ich viele Sachen anders, aber das ist ja auch subjektiv.

Insbesondere möchte ich aber erwähnen, dass Lotus praktisch noch keinen eigenen Content hat. Das ist in meinen Augen nicht die Aufgabe einer Community, für ein nicht ansatzweise fertiges Spiel schon Sachen zu entwickeln. The Bus ist im jetzigen Stand spielbar, Lotus in meinen Augen definitiv nicht.

(Die Lotus KI kann man im übrigen genauso komplett zerreißen! Die ist grottenschlecht.)

Zitat von Hamburg-Harburg

(Die Lotus KI kann man im übrigen genauso komplett zerreißen! Die ist grottenschlecht.)

Die Lotus KI ist schlechter als die vom LS

Hallo,

gibt keine schlechte KI in Omsi.

Nur ein schlecht eingestelltes Omsi. Damit der KI ordentlich fährt, gibt es den Rowdy Faktor Patch.

Zitat von Textman

gibt keine schlechte KI in Omsi.

Doch. Leider schon.

Ich erwähne hier einfach nur einmal den Spurwechsel, da hilft dir dein Faktor leider überhaupt nichts.

Und bei Lotus ist es in meinen Augen nicht besser.

Die OMSI-KI ist bei Autobahnen beispielsweise überhaupt nicht zu gebrauchen. Ergibt ja auch Sinn, wurde für Spandau nicht gebraucht.

Zitat von Lµkas

Die OMSI-KI ist bei Autobahnen beispielsweise überhaupt nicht zu gebrauchen.

Wobei man das mit Invisible Pfaden umgehen kann, da kein Spurwechsel stattfindet.

Trotzdem ist das auch gerade hinsichtlich der Performance und dem Aufwand her keine richtige Lösung und da bin ich ganz deiner Meinung.

Auch ein Verkehrssystem wie es auf deutschen Autobahnen gibt, kann man in OMSI nicht umsetzen. Damit meine ich, links überholen, Rechtsfahrgebot, usw.

Zitat von Textman

gibt es den Rowdy Faktor Patch.

Was ist das denn für ein Patch und was bewirkt dieser genau?

Ich mutmaße, dass er nicht die OMSI KI gänzlich erneuern wird.

Ich habe auf Steinkirchen ja z.B schon das Problem des Spurwechsels unterbunden, sobald es aber an das Abbiegen geht und das Fahrzeug dabei korrekterweise blinken soll, bremst es so stark ab, sodass es zu einer Behinderung des nachfolgenden Verkehrs kommt obwohl der Kurvenradius eine wesentlich höhere Geschwindigkeit zulassen würde.

Ist eben auf Spandau ausgelegt. Die Frage ist ob die Entwickler von Lotus denselben Fehler noch einmal machen oder versuchen, da etwas halbwegs vernünftiges universelles auf die Beine zu stellen. Ohne gute KI kann ein Fahrsimulator nicht leben. Bei OMSI kann man es nur tolerieren weil das Spiel und dementsprechend die Entwicklung schon sehr alt ist.

Hallo Hamburg-Harburg,

Zitat von Hamburg-Harburg

Doch. Leider schon.

Ich erwähne hier einfach nur einmal den Spurwechsel, da hilft dir dein Faktor leider überhaupt nichts.

Und bei Lotus ist es in meinen Augen nicht besser.

Stimmt, aber nur teilweise!

Ich will es auch begründen. Wie wir alle wissen, ist Omsi 10 Jahre alt.

Und wie wir alle wissen, zumindest die alten Hasen, waren die Entwickler zu faul in laufe der Zeit diesen Bug des Spurwechsels zu entfernen.

Gerade auf der Autobahn ist es ein leidiges Thema, da gebe ich dir recht.

Allerdings nicht die Straßen innerorts. Dort macht der Rowdy Faktor schon etwas aus. Auch beim Spurwechsel.

Wie soll ich dir sagen, die Autos wechseln mit dem Rowdy Faktor die Straßen vorsichtiger und warten bis zu einem gewissen Grad. Auch wenn du neben einer KI fährst bist du eben dran vorbei bist. Und benehmen sich auch vorsichtiger im Straßenverkehr.

Hallo.

Zitat von Erilambus

Was ist das denn für ein Patch und was bewirkt dieser genau?

Ich mutmaße, dass er nicht die OMSI KI gänzlich erneuern wird.

Nein, der KI wird nicht erneuert.

Mit diesen Patch wird nur ein Zahlenfaktor geändert. So, dass die Autos im Straßenverkehr vorsichtiger und konformer fahren, ohne gleich einen hinten reinzufahren. Auch an Kreuzungen benehmen sie sich wesentlich verkehrsgerechter als ohne Patch.

Glaub mir, der Spurwechsel ist nicht das einzige Problem - sehr viele Aspekte lassen sich auch durch diesen Zahlenwert nicht ändern. Wenn er so entscheidend wäre, wäre das längst durch ein Update behoben worden. So einfach ist es nicht!

Nun aber zurück zu Lotus?