Blitzer mag ich nicht im echten Leben, funktionieren die oder sind das nur Objekte?
Na ja, zuletzt geblitzt wurde ich so ca. 2013.
Alibi Bild, aus Hamburg
Map: Hamburg Tag und Nacht (Privat verändert 80er Jahre)
Bus: MB O 305, O 305 G, O 405
Screenshots - OMSI
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funktionieren wie in der Realität.
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Hallo zusamm,
heute kann ich euch ein neuen Umbau zeigen von den alten Linien 136, 236 da ich für das Gebiet 3 neue Häuser gebaut habe und die
Neuendorferstr ein Teil Umgebaut habe wegen bestimmten etwas, den genauen Grund werdet ihr dann hier demnächst im
Vorstellungsthread erfahren.
Hier für euch 4 neue Wip Bilder, hoffe euch gefällt den Aktuellen stand schon.
Gruß, BusDriver30
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Mercedes-Benz O 407 by Perotinus | Börszony-Fiktiv by Routeres | Rodoviária da Beira Interior Classic (Work In Progress)
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Orginal vs. Mischling. Einer meiner Lieblingsbusse die es so gibt, die Mischung von Facelift und C2, leider hat der sich eher wenig durchgesetzt.
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Map: Städte3eck, privat
Busse: C2G WSW, MB Facelift
Repaint: beide privat
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Nach etliche Fehlerbehebungen und Austausch der KI Fahrzeuge, endlich fahrbar.
BHD I MAN A20 (privat)
cooper
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Bus: MB O407 Perotinus Repaint: HzL (Privat) Map: Dobel
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... Ab Morgen besteht wieder ein SEV im Städte3eck 8).
Map: Städte3eck V3.2
( Privat by me, rnv_FIF und Rhein-Neckar Spotting )
Bus(se):
Citaro O 530 G / C1 G ex. AVG Ahlheim,
Citaro O 530 G / C1 G ex. MVG Mainz.
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Bauzeit...... !!! Da ich an Düsseldorf und an meiner Heimatstadt Viersen am bauen bin ,habe ich heute ne kleine Testfahrt gemacht . Auf den Bilder sieht
man den Viersener Süden (Ländlicher Teil von Viersen).Mit dem MB 405 ,schöner Bus .Dieser Bus ist zu meiner Kindheit gefahren. Retro pur.
Bus : MB 405
Repaint : Niederrheinwerke Viersen ,Schoko Ticket (Wagennummer :52 ,VIE-VV 52)
Map : Projekt Kreis Viersen 2020
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Einer meiner Lieblingsbusse die es so gibt, die Mischung von Facelift und C2, leider hat der sich eher wenig durchgesetzt.
Nur kurz zur Richtigstellung, das hat mit einem Mischling wenig zu tun. Sind beides Vollwertige C2.
Nur das eine ist der C2 mit Euro 5 / EEV Motor. Und der Motor ist nunmal entscheidend für die Konzeption des Hecks. Da hat Mercedes ntürlich ein wenig gespart, den man hatte ja schon ein Heck für den Motor und es war Absehbar, dass Euro 5 nicht mehr Lange bestand hat (da Euro 6 dann Pflicht wurde für Neuzulassungen, deshalb gabs ab dann in Europa keine Euro-V-Version mehr). Ist dennoch kein komplettes Facelift-Heck, das Heck des Euro-5-C2 hatte auch spezielle C2-Designelemente, das einzige sichtbar wiederverwendete Bauteil dürfte die Lüftungsklappe rechts sein, auf dieser ist die C2-Fensterlinie lediglich lackiert.
Und das andere eben der Euro 6 Motor, hat durch den veränderten Platzbedarf eine komplett neue Konzeption des Hecks benötigt, deshalb sieht der recht anders aus. Und der erhöhte Dachaufbau ist im Grunde auch nur die Fortführung des Turms.
Bus: MAN / Hess Buszug
Map: ALU
