Screenshots - OMSI

ein weiteres Schmuckstück hat nun den Weg in Omsi gefunden: der vorbildlich restaurierte Wagen N-BF 1986H der Buscompany Franken, seines Zeichens ein 1986er Daimler Benz O307. Anno 1986 von der SWEG in Lahr/Schwarzwald in Dienst gestellt, wurde er nach der Ausmustertung 2002 nach Berlin verkauft wo er über ein Jahrzehnt, nämlich bis ins Jahr 2016, eingesetzt. 2016 schließlich gelangte der Wagen zur BCF, die ihn, wie eingangs schon erwähnt, restaurierte und heute einen top Eindruck macht.

Bus: Daimler Benz O307 V2

Repaint: Buscompany Franken

und damit, gute nacht

Am Freitag wurde die Abzweigung zum Siedlung Hohn so umgebaut, dass neu 12m Busse von und nach Derenhofen verkehren können.

Gestern fuhr zum ersten mal unser C2 LE auf der Linie 245.

Ausserdem wurden die Haltestellen im Quartier nach BehiG umgebaut und die Haltestelle Dufourpatz/Siedlung Hohn bekam noch ne DFI

C2 LE (von Till) - ALU (alles Privat)

Leise durch den Herbstanfang schleichen

Bus: MAN A37 BZH

Map: Lemmental V3

Bus: Mercedes Benz Citaro Facelift

Map: Städtedreieck21

Linie: 66

Repaint: FOM Städtedreieck (privat)

Bus: Solaris Urbino 12

Map. Nord Pankow

Repaint: Ustra Hannover 7934 und 7605

Zum 08. und 09. Oktober testet die RVL einen MB eCitaro aus Krefrath auf der 458

Da die alten Solowägen der RVL schon die 20 Jahre-Marke überschritten haben wird es Zeit für was neues.

Nachdem man mit Solaris gute Erfahrung gemacht hat, möchte man weiterhin auf Solaris setzen. Trotzdem soll von einem zweiten Hersteller noch ein Fahrzeugangebot da sein.

Bus: HH e-Citaro (2-Türer)

Map: Lemmental

Städtedreieck21 | Setra S 415 NF (privat modifiziert) | Freudenberg Omnibusbetrieb GmbH, SI-FS 415 (privat & fiktiv)

Citaro K | Städtedreieck21

Heute wurde NB-H 993 auf dem Umlauf zwischen 459 und 456 eingesetzt.

Hier wartet NB-H 993 hinter NB-H 96 in Neu-Weiberg

Hier nochmal ein Bild mit schönem Sonnenlicht

Treffen mit NB-H 93, einem der beiden MAN NL 313-15 LC

Und am Bahnhofskreisel den Knaller erwischt.

Der zweitneuste Iveco "NB-H 993", daneben der ältere MAN NL 313-15 LC "NB-H 90", dort dahinter unser einziger Solaris "NB-H 990" und rechts unser ältester Iveco Crossway "NB-H 995"

Ebenso steht aktuell zur Debatte ob sich nach der Linienerweiterung der 450 von Adlersbruch nach Schatenburg ein weiteres Fahrzeug für die Linie angeschafft werden sollte.

Bus: Iveco Crossway LE Line 13, MB O530 GÜ I, MAN NL 313-15 LC (€5 & €6), Solaris Urbino IV 12

Map: Lemmental