Hier nun noch ein paar abendliche Impressionen vom Spätdienst auf der 95 / 96 in Bremen
Wie immer der Anschluss am Bahnhof Vegesack
Die letzte 95 fährt nur bis Bahnhof Blumenthal
Warten auf die letzte Abfahrt vor dem Feierabend
Screenshots - OMSI
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weiter auf meiner Stammmap, dem erweiterten Ebstein
Den Facelift habe ich neu aufgesetzt, er ist jetzt mit IVU ausgestattet und ich möchte mehr auf Ecomat und OM 457 hLA setzen. Dazu habe ich ein paar Wichtige als Modding Template vorbereitet, um später auf die restlichen zu übertragen.
Auch den Facelift L habe ich mal wieder bewegt, er soll die Grundlage für ein großes Projekt werden. Das Einzige, was hilft ist gleichzeitig das geringste Problem: Er ist bereits mit Ecomat und der 354 PS starken Version vom OM 457 hLA ausgestattet. 8)
Beim Morphi V1.1 noch nicht Standard, aber erhältlich ist die passende Fahrertür und ein typischer oranger Entwerter.
Mal wieder weg von der Gemütlichkeit, mit dem Intouro Euro V mal wieder was Handgerissenes
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Mal wieder die 245er
C2 (Mx200) (privat verändert) - VBU Wagen 1004
ALU (privat verändert)
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Heute mal einen alten vergessenen zum Leben erweckt. Es ist der Solaris Urbino 12 III (Ü)
Bus: Solaris Urbino 12 III by Sobol
Map: Lahnau V3
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Bus: Ayco Magno Sport | Karte: Ruhrgebiet
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Map: Blankwitz V2
Bus: Setra S315NF (Payware)
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Bus: Gräf & Stift Gemeinschaftsbus
Map: Tettau
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Krummenaab 2019 | C2Ü
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Einer der Drei neuen Solaris Urbino 12 IV bei der rvb.
Diese haben die neuen "Mirror Eye" Spiegel, welche die klassischen Spiegel ersetzen.
Ferner ist dieser mit zwei Schiebetüren und einer Überlandbestuhlung ausgestattet.
Sehr wahrscheinlich wird es bei diesen 3 Exemplaren bleiben, da keine weitere Bestellung vorgesehen ist.
Diese Busse werden auf allen (Solobus-)Linien eingesetzt
Hier zu sehen ist 2195 an der Hst. Neustadter Straße, unterwegs auf der Linie 8.
Solaris New Urbino 12 IV - Cummins/Voith
Rheinhausen
Neustadter Str.