oder auch ein OBus
Joa, so ein Solinger SL 172 HO hätte was. Mit dem Käfermotor-Hilfsantrieb Davon gab es zwar noch weniger als vom SG242H, aber wenigstens sind die Dreiachser omsi-technisch darstellbar. Und sicherlich auch bekannter. Selbst mit statischem Stromabnehmer wäre das wohl ein Vergnügen.
O-Schlenkis gehen ja schon wieder nicht. Die gräflichen Stifte aus Salzburg mit ihrem Stummelschwanz als auch die Innsbrucker mit dem längeren Nachläufer haben ebenfalls gelenkte Achsen, und ansonsten fallen mir so spontan keine anderen Betriebe mit G&S/MAN-SL2-O-Gelenkbussen ein.