Beiträge von DerDoppelpunkt

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  • LOTUS Simulator

    Stimmt, OMSI und LOTUS kann man nicht vergleichen. OMSI wurde als reiner Bussimulator entwickelt, LOTUS sollte von vornherein mehr als das sein. Es ist löblich Drittentwickler von Anfang an mit reinzunehmen, aber es ist schon ein Unterschied, ob ich jetzt wie für OMSI 4 Jahre Zeit aufwende in einem Zweierteam und dann DEN Bussimulator schlechthin veröffentliche, oder ob ich in einem (wie Ich es mitbekommen habe) Eineinhalbteam einen Simulator über mittlerweile gut 10 Jahre entwickle und mich dann zwischendrin entscheide mal einfach die selbst entwickelte Engine übern Haufen zu werfen und erstmal die Basis wechsel. Ja, sie sind jetzt eine Person mehr, aber bitte, wenn man von vornherein sich auf die wesentlichen Dinge konzentriert hätte, z.B. Modellbauer ranholt während Marcel sich um die Skripte kümmert, und dabei dann nicht eine solch toxische Community aufbaut, dann würden wir hier wohl nicht darüber diskutieren ob und wie und was, sondern eher darüber dass sich hier einige schon auf Hamburg 78 freuen, die Entwicklung vom Busmodul ja schon fast fertig ist und man sich zu einer Multiplayerfahrt auf Düsseldorf verabredet. Was mich am meisten an der LOTUS-Geschichte ärgert ist die Tatsache, dass Hamburg 78 und Düsseldorf (was für mich auch sehr interessant ist) auf diesem Spiel aufbauen. Ich hoffe LOTUS wird fertig und eine Basis die gut genug ist, dass ich mir alte Straßenbahnen gönnen kann. Ansonsten ist es leider wie mit dem O305-Hamburg Add-On: Große Vorfreude, nie erfüllt.


    Zitat von tomsmidy1

    Omsi wurde 2007 entwickelt und 2011 kam es heraus 2013 0msi II warum kann man es nicht weiter geben und die es weiterentwickeln

    Aufgrund der Tatsache dass nur Marcel den Quellcode hat, dieser halt schon 17 Jahre alt ist und Rüdiger genau wie Marcel die Rechte an OMSI und OMSI 2 hält

  • OMSI AddOn Hohenkirchen

    Moinsens, mir ist letztens etwas aufgefallen. Es ist so, dass es einige Umläufe gibt die in Herrenhof stargen und in Hohenkirchen enden oder umgekehrt. Nun habe ich mal spaßeshalber die Gelenkumläufe überprüft und musste feststellen, dass am Tag ein Bus von Hohenkirchen nach Herrenhof ohne Ausgleich wechselt. Entweder wachsen in Hohenkirchen Gelenkwagen oder es bietet sich die super Möglichkeit einer Dienstfahrt Herrenhof-Hohenkirchen. Ob nun als eigene Fahft oder im Anschluss an einen Liniendienst sei mal dahingestellt. Bei den Solos hab ich es noch nicht überprüft

  • [Sammelthread] Add-on LIKINO-677

    Moin, wenn der Motor läuft, einmal D drücken, dann ist der Automatikmodus ausgewählt und du kannst fahren, mit vollem Tempo.


    Das was du da beschreibst klingt wie ne feste Handbremse, hast du sie durch Klick auf den Hebel am Handbremshebel aucv gelöst?

  • [WIP] Thüringer Wald (fiktiv) + S31xUL (GT)

    Zitat von DerErzbusfahrer

    Dann noch etwas was mir allgemein auf vielen Bildern aufgefallen ist.

    Das Zeichen 306 (Vorfahrtsstraße) bzw. Zeichen 301 (Vorfahrt an der nächsten Einmündung) ist NIE auf der, der Einmündung gegenüberliegenden Seite aufzustellen. Wie es auch im obigen Beitrag wieder der Fall ist.

    Ich stehe grad etwas auf dem Schlauch was deinen Beitrag angeht. Die Z 306 sind in diesem Beitrag sämtlich korrekt aufgestellt, nämlich außerorts hinter und innerorts vor der Kreuzung/Einmündung. Insofern würde ich doch gerne um eine genauere Beschreibung bitten, denn Ich sehe scheinbar nicht was du siehst :/

  • [Sammelthread] Add-on LIKINO-677

    Zum Starten des Motors beim 1978er die Motorklappe rechts aufmachen, ziemlich direkt rechts von einem ist ein Hebel über den ihr die Batterie einschaltet. Dann ist es wichtig ob es kalt ist oder nicht:


    --Bei Plustemperaturen etwas das Gaspedal treten und Benzin reinpumpen. Starter betätigen, wenn der Motor unrund läuft Choke oder Gashebel (was fLoMsi eingekreist hat) ziehen, so dass der Motor stabil läuft. Erhöhte Leerlaufdrehzahl nur so lange, bis der Motor warm genug ist um nicht abzusaufen

    -Bei Minustemperaturen Frontklappe abmachen, aus dem Werkzeugfach die Kurbel nehmen und Motor ein paar mal durchdrehen ohne Zündung. Danach Choke komplett ziehen und starten. Wenn das nicht klappt weil Batterie zu schwach ankurbeln. Wenn der Motor warm ist Choke wieder zurücksetzen.


    Der Wagen hat einen Benzinmotor und ist in den 60ern konstruiert worden, da geht das einfache starten nicht

  • MAN Büssing D2U

    Aus einem SD200 schnitzen? Panik breitet sich aus...

    Mal abgesehen davon, dass es auf den Bildern ein Büssing DE ist (ohne MAN), Nick hat mal einen DE als Modell gebaut, den könnte man als Basis zum weitermachen nehmen, WENN man die Dateien bekäme. Und selbst dann fließt da einiges an Scripten an, wenn man es ordentlich machen möchte, Vorglühen sollte dann ja z.B. auch bei sein. Und dann die Frage welcher Zustand, schließlich wurden die Autos einer GR unterzogen, da hat sich manches geändert.

    Und bitte nicht denken man könnte aus einem Standard 1 Bus einen 60er Jahre Büssingdoppeldecker bauen, einfach nur Nein.

  • Bremsrucken beim Runterschalten nach Getriebetausch

    Hallo in die Runde,


    Ich wollte gerne das Getriebe des GU240 in den SD202 packen, da dieses ja zumindest irgendwie ein HP500 darstellen soll. Ging soweit auch schön einfach, wenn da nicht das Problem wäre dass der gesamte Wagen einen Schlag in den Nacken bekommt, sobald der Retarder bremst und der Wagen in den zweiten Gang schaltet. Der einzige Unterschied zwischen den Skripten ist dieses Stückchen Code

    Code
        (L.L.M_Wheel) (L.L.prev_M_Wheel) - -10000 <
    {if}
        0 (S.L.M_Wheel)
    {endif}
    (L.L.M_Wheel) (S.L.prev_M_Wheel)

    Welchen Nutzen hat dieser Fitzel eigentlich? Ist der wichtig genug um solch einen starken Einfluss zu haben?

    Nun ist so ein GU (Wahrscheinlich?) schwerer als ein SD202, aber selbst das erklärt mir nicht warum zwischen beiden ein Unterschied wie Tag und Nacht herrscht. Es wäre schön wenn da jemand eine Idee hätte.


    Mit freundlichen Grüßen Der Doppelpunkt

  • Fehlende Dateien und nicht ladende Splines auf Walbrzych 6.1

    Hallo alle miteinander,


    ich stehe etwas auf dem Schlauch. Ich habe mir aus dem polnischen Strefa-Omsi-Forum die Karte Walbrzych 6.1 runtergeladen. Nun liefert die Karte ja (fast) alles mit, also wollte ich die Karte mal eben starten, bewundern und dann die ganzen Kleinteile zusammensuchen gehen. Nun habe ich aber nichts weiter außer weißen Himmel. Dass in einigen vielen .sco sich Fehler eingeschlichen haben ist mir bereits bekannt und ich arbeite dran, aber wenn jetzt so elendig viele Splines nicht laden und dann doch noch Sachen fehlen ist das echt frustrierend. Hat jemand von euch die Karte am laufen und wenn ja, wie? Und was muss ich machen damit die Splines, welche alle in ihren Ordnern sitzen (ich habs nochmal nachgeprüft), auch wirklich mal von OMSI geladen werden?


    Grüße DerDoppelpunkt

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