Kommt eventuell auch irgendwann ein grauer Innenraum dazu oder ist das nicht geplant?
Beiträge von Maxi G
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Ups sorry da habe ich gar nicht dran gedacht, dass ich es da rein geschrieben hatte. Die beiden Beiträge hier im Thread können dann gelöscht werden.
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looking awsome projekt bremen looking forward to bremen nord 2026. One question when will you be adding the HB_ Mercedes_C2
Bremen-Nord 2026 (WIP), A40
Bremen-Nord 2026 (WIP), A40
Wird das auch gefixt, dass die KI Busse nachts nicht mehr mit dem Standlicht fahren, wie man auf dem Bild erkennen kann?
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Ist das auch wieder ein OMSI-Bug oder nicht? Wenn in Eichenhöhe am Bussteig 1 und 2 gleichzeitig ein Bus steht, fährt der Bus am Bussteig 2 erst weiter, sobald der Bus am Bussteig 1 weg gefahren ist.
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Ein offizielles Fahrplanbuch ist nun erhältlich!
Wie kann ich es herunterladen und auf dem PC speichern. Im Moment müsste ich jedes mal über die Webdisk gehen.
Richtung Finkenberg endet der Fahrplan der Linie 132 an der Haltestelle Kuhlmannsfeld/Schwarzenbergstraße an allen Tagen. Bei den letzten Fahrten bis Lührer Kreuzung ist der letzte Eintrag am Hüttmannsweg.
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Gar nicht, der Schriftzug ist zusammen mit anderen Details wie den Sternen fest am Modell angebracht.
Da hilft nur auf jedem einzelnen Repaint den Repaint-Schriftzug zu entfernen.
Frage mich da halt, ob das beim Testen nicht ausfällt, so sieht es doch ganz doof aus
Weil bei unseren Teaminternen Bussen die Schriftzüge entfernt sind, sind die Schriftzüge auf den Repaints auffindbar.
Wie bekommt man den Repaint Schriftzug denn weg über Paint oder über die CTI? Auf dem Screenshot von Sonntagnachmittag ist in Kranenburg Mitte ein Citaro von alterr auf der Linie 149 zu sehen drauf abgebildet, sind da auch noch Repaints geplant oder ist das wieder Teamintern gewesen?
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Die Midibusse sind nicht mehr im Einsatz. Das ist ein Fehler unsererseits im Handbuch.
In der AI-Liste stehen sie aber auch noch mit drin.
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Vielen Dank für die Karte Ahlheim V5.
Ich habe gesehen, dass zwischen den Haltestellen Trommelstraße und Lührer Kreuzung auf den DFI Anzeigen No Busstop sofort draufsteht. DIe Linie 135 wird laut den Dokumenten am Sonntag einmal von der AVG und dann zeitgleich von dem Subunternehmer gefahren ist das so richtig?Hier ist nochmal mein Beitrag von gestern, der ist wahrscheinlich untergegangen. Auf jeden Fall ist die Map wieder richtig schön geworden, danke für die Arbeit die ihr da rein gesteckt habt.
Zudem habe ich noch ein paar Sachen, die mir aufgefallen sind:
-Die Ziele für die beiden Ringlinien sind noch in der korrigierten Hofdatei mit bei.
-Es gibt Umläufe wo die Zeichenerklärung nicht passt oder wo sie an der Stellen kommen, obwohl danach noch eine Fahrt von der Runde davor kommt.
-Kursker Allee wird in der Suche kein Ergebnis bringen, weil Kiewer Allee da steht.
-Was soll ich auf der 137 und 143 einsetzen? Einen Solobus oder einen Midibus, es ist in den Dokumenten kein Unterschied mehr gemacht worden.
-Hat die Zeile mit der IBIS-Eingabe (Linie/Route) einen Hintergrund oder warum steht diese dort?
-Schade dass es so gequetscht aussieht von den Namen der Haltestellen her, dass zum Beispiel Umschlagbahnhof Erkenfeld da gar nicht richtig hinpasst.
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Vielen Dank für die Karte Ahlheim V5.
Ich habe gesehen, dass zwischen den Haltestellen Trommelstraße und Lührer Kreuzung auf den DFI Anzeigen No Busstop sofort draufsteht. DIe Linie 135 wird laut den Dokumenten am Sonntag einmal von der AVG und dann zeitgleich von dem Subunternehmer gefahren ist das so richtig? -
das Chrono die buse haben an andere tack gehabt. die nur verstärk wurden auf der 131
Okay, aber so eine Chrono habe ich bei Ahlheim V4 nicht gefunden und in der AI-Liste war auch nichts unter historischen Fahrzeugen eingetragen.
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Wird es in der V5 eigentlich auch historische Fahrzeuge geben, die auf der Linie 131 zum Einsatz kommen?
weist du wie die V4 als par Leute die Chrono gemacht haben
Ich verstehe leider nicht, was du mir sagen willst.
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Wird es in der V5 eigentlich auch historische Fahrzeuge geben, die auf der Linie 131 zum Einsatz kommen?
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Mahlzeit,bei mir sind die Wagen 940 und 941 der BGN Weiß,woran liegt das?
Moin, das liegt leider nicht direkt an uns.
Von Haus aus hat der E5 GN einen falschen repaintordner in der Bus Datei zugeordnet bekommen.
Du müsstest einmal in die Bus Datei vom C2 E5 GN gehen und dort den Pfad zum repaintordner anpassen.
Ich habe gedacht so schwer kann das nicht sein, aber in der Busdatei habe ich nichts wegen Repaints gefunden.
Allerdings habe ich bei dem Euro 6 K den Fehler gefunden, dass beim model nicht KI dahinter steht. -
Achso okay, dann habe ich nichts gesagt und nehme das mit der Ansage fehlt hier auch zurück.
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Vielen Dank für das Update der Karte. Die Ansage Oberheid fehlt leider auch hier.
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Nein es kommt der Bussteig 1, dann 8 und 9 und Bussteig 2 und 3 kommen dann in der Mitte.
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Hallo,
zwei Fehler die mir noch aufgefallen sind. Falls diese noch nicht erwähnt wurden:
- In der Hofdatei hat die Linie 455 Route 1 keine Haltestellen eingetragen und sorgt dafür, dass der Drucker total rumspinnt.
- MAN NLC 12C - Kretz repaint ist in der CTI Fehlerhaft eingetragen. Statt Kretz ist das Persick repaint eingetragen.
- Laut Fahrplan (pdf) Fährt der letzte 369 vom Thermalbad (Mo-Fr) um 18:49 ab aber die letzte Fahrt ist um 19:49 (Dienst 300034)
Beim Kretz Repaint für den MAN 12C fehlt auch so einiges anderes in dem Ordner.
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Okay, weil diese 6 Sachen fehlen mir nämlich auch. Wo bekomme ich denn das letzte Objekt her?
