Beiträge von Citaro_95

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    Der Fehler mit dem Grabstein lässt sich dadurch lösen.

    Da Steam wieder mal dafür gesorgt hat, dass alles auf Werkseinstellung zurück gesetzt wurde und ich mich deshalb stundenlang hinsetzen musste, um wieder alles aufzuspielen, konnte ich gestern die ersten Runden mit dem "neuen" NLC drehen. (..jetzt habe ich auch Backups angelegt) 8o


    Der NLC fährt sich deutlich besser, als zuvor. Die Neuerungen gefallen mir auch sehr gut, vor allem Dinge die ich bisher so nicht nicht in anderen Bussen gesehen habe, wie z.B.:


    • Regensensor
    • Spiegelverstellung
    • (..gut funktionierendes) Abbiegelicht
    • Lichtautomatik


    Man erkennt deutlich den Unterschied zur V1.


    Am Anfang, als bekannt wurde, dass der BHD Drucker in den MAN kommen wird, war ich erst etwas enttäuscht, da mir der Drucker im MAN nicht gefällt. Warum auch immer, empfinde ich den Drucker im NLC absolut passend.


    Vielen Dank an die Beteiligten, die das Projekt so gut umgesetzt haben! :super:

    Die neuen MAN NLC ein bisschen auf Lahnau spazieren fahren.


    Am heutigen Abend fährt ausnahmsweise die OLG als Ersatz für die NVV.


    Das vorzeitige Aprilwetter ist auch mit am Start - 10 Minuten Sonne - 10 Minuten Regen (..was natürlich mit Regensensor echt angenehm ist)



    Gestartet mittags auf dem 542








    Im Hintergrund der Citaro Facelift




    ..noch eine Runde auf der Ringlinie 456




    Abends ging es dann im 12 C auf den Bereich der NVV






    ..und jetzt geht es weiter nach Lahnau


    Mal schauen ob jemand einsteigt ||



    :omsi2: Lahnau V3

    :bus: MAN NLC

    Rein Interesse halber, wird es eine V4 geben?


    (..und nein - das meine ich nicht fordernd, Lahnau ist aber eine wunderschöne Karte die extrem viel Spaß macht)

    Besten Dank 😊


    Was mir bei der Sichtänderung noch gefallen würde, wenn nicht nur der Blick nach vorne verändert werden kann, sondern alle Sichten.


    Gerade bei den HH-Bussen, wo der Blick nach vorne bei Höhe 1,65 ist und die anderen bei 1,93 wirkt es immer so, als würde man aufstehen.


    Ansonsten ein schönes Tool, das stetig verbessert wird und nicht nur veröffentlicht wurde und dann keine Weiterentwicklung mehr stattfindet.

    Sagt mal, wie kann man eigentlich dieses AI-Ding in AUXI deaktivieren? Seit dem letzten Update ist die Fahrgast- und Verkehrsdichte so dermaßen hochgepegelt (ich gehe mal von 200% aus). Bspw. auf Tettau hat man den Unterschied am größten gemerkt. Es kann ja nicht sein, dass in der HVZ mal 1-3 Leute an der Haltestelle stehen, wenn ich jedoch AUXI nutze sind da gleich 10-20 Leute.

    Einstellungen sind weiterhin "normal" und normalerweise steht in AUXI in diesem AI-Planer auch überall <Unbekannt>, also es sind keine Werte eingetragen. Aber trotzdem ist dermaßen viel los.


    Kann mir das einer erklären? Bis dahin muss AUXI leider deaktiviert bleiben...

    Selbiges Problem bei mir. Das Fahrgastaufkommen und die Verkehrsdichte sind extrem hoch.


    Gibt es hier schon die Info zu einem Patch, oder einer Lösung?

    Guten Abend zusammen,


    ich habe folgendes "Problem"


    Auf der gesamten Map sind die parkenden Fahrzeuge nur alte Golf 2. Ich habe die Parklist natürlich entsprechend schon mehrfach angepasst, jedoch bleibt es immer bei den Golf 2.


    Ich konnte leider nicht eigenständig herausfinden wo genau definiert wird, das die Parklist gezogen wird. Die "Alternative Parklist" habe ich ebenso schon aus dem Ordner Steinkirchen entfernt.


    Die Logfile spukt auch keinen Fehler aus.




    Ich weiß jetzt nicht, ob ich Tomaten auf den Augen habe - aber irgendwo muss doch ein Fehler sein? :/


    Das AddOn Hamburg HafenCity besitze ich.


    Vielen Dank im Voraus ^^

    Dateien

    • parklist.txt

      (3,38 kB, 73 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    2023 hat gestartet und die letzten Urlaubstage neigen sich dem Ende zu.


    Da gibt es doch nichts besseres als mal ganz entspannten den Tag über vor OMSI zu sitzen



    Gestern, sowie heute ging es auf Lahnau V3.




    Gestartet am Dexhofer Bahnhof mit einer Schulbusfahrt nach Brunnershausen, mit Anschluss an den Schulbus nach Maibach. Leider wurde schon mit 2 Minuten Verspätung gestartet, da der Kurs von Weidenkopf zu spät mit den Umsteigern ankam. Im Hintergrund steht der Kollege mit einem Citaro, ursprünglich aus München.

    Treuer Begleiter ein C2 GÜ mit gerade mal 100 Kilometer auf dem Tacho. Das neue Prachtexemplar der OLG.






    Kurz vor Warbach waren schon 9 Minuten Verspätung auf der Uhr. Der morgendliche Regen, gepaart mit dem engen Streckenabschnitt zur Feuerwehr Herzbach sind für die Verspätung verantwortlich. Natürlich war die Baustellenampel auch noch auf Rot.



    Nachdem die Schüler in Brunnershausen abgeliefert wurden (und den Anschluss verpassten nach Maibach) ging es auf dem Streckenabschnitt von der 456 nach Ellnau, dort gab es einen Linienwechsel zur 457. Mit weiterhin einer satten Verspätung von 13 Minuten ging es zum Hessenwaldcenter. In Frankenvers lässt beginnt allmählich die Dämmerung. Der GÜ könnte auch durch ein Solo ersetzt werden, da ab kurz nach 8 fast alle Schüler im Unterricht sitzen und die Arbeitnehmer Ihren Dienst begonnen haben.




    Von Rosental aus ging es mit der 457 zur Lahnauer Schule. Die Schule hat auch schon angefangen, leider hat sich die Verspätung auf 18 Minuten erhöht. Der GÜ wird wegen des Schmuddelwetters auch schon dreckig. Endlich hat es auch aufgehört zu regnen, der starke Wind ist aber noch zu spüren.




    Natürlich ist der Kollege noch mit Fahrkartenverkauf beschäftigt und kommt nicht weiter - somit heißt es für uns auch warten..

    Der dauerhafte Falschparker am Markt soll noch im laufe des Tages abgeschleppt werden.




    Von der Schule Lahnau ging es nach Maibach als Betriebsfahrt. Lustigerweise hat sich sogar die Verspätung hier erhöht. Mit knapp 25 Minuten konnte ich den Pausenplatz erreichen. Da die Verspätung sowieso schon nicht mehr einholbar war, konnte man noch kurz mit dem Kollegen über den neusten Tratsch, bei einer Zigarette reden, bevor es zurück nach Dexhof geht.

    Da der Kollege die Wendeplatte besetzt hatte, ging es nochmal übers Landratsamt zur Starthaltestelle. Die wurde mit gemütlichen 31 Minuten erreicht.




    In Wermuthsgrund kam auch der Kollege der 542 grade aus seiner Pausenhaltestelle gefahren.




    In Dexhof kam der GÜ kurz nach 10 Uhr, mit einer Verspätung von 42 Minuten an. Gott sei Dank ging es erst wieder 10:31 Uhr zurück nach Maibach. Somit ist die Verspätung, die sich den ganzen Vormittag aufgebaut hat, wieder weg und es hat sogar kurz gereicht ein Kaffee zu holen und die Füße zu vertreten.




    Nachdem Maibach erreicht wurde, ging es zur Grundschule in Dilsch als Betriebsfahrt. Auch hier war genügend Zeit, damit man sich nicht hetzen muss. Leider ist der Fahrplan der Folgefahrt extrem eng, was zwangsläufig wieder zu Verspätungen führt. Die Stichfahrten nach Lems und Holzhausen bauen da am allermeisten Verspätungen auf.




    In Maibach hieß es dann "Einreihen Bitte". Der o407 vor uns hat die Starthaltestelle vor uns erreicht. Nach dieser Runde ging es dann nochmal zum Hessenwaldcenter und dann in den Feierabend.





    Der heutige Morgen starte ein wenig anders. In Katzbach stand ein neues Fahrzeug der OLG, der heute wieder auf dem selben Dienst eingesetzt werden sollte. Es handelt sich um einen C2 nach der Bestellvariante der BVG. Von Katzbach aus ging es heute nach Ellnau zum Start der 458 der die Arbeiter zur Fa. Weber in Dexhof bringt.




    Nach dem 458 ging es als Betriebsfahrt zur Alten B64 um dort als Linie 3 zu starten um den Werkverkehr zur Fa. Engel zu bewältigen.

    Im darauffolgenden ging es mit der 454 wieder nach Dexhof, über die Europaschule und dann, wie gestern, auf die 459 von Dexhof nach Brunnershausen.



    In Warbach konnte man 54 Meter Bus begutachten. Vor uns ist ein Citaro C2 GÜ, der 451 nach Lahnau gefahren, der leider schon aus dem Bild gehuscht ist. Von der Wendeplatte kam der 458 mit einem alten Schmuckstück, ehemals aus München. Warum an der Haltestelle noch Personen stehen... eigentlich sind alle Umläufe schon abgefahren..



    Mit sehr stolzen 5 Minuten wurde dann Brunnershauen erreicht. Die Schüler schaffen heute den Anschluss nach Maibach. Gleich im Anschluss kam ein wunderschöner o405G, der die Schüler nach Maibach bringen soll.


    :omsi2: Lahnau V3

    :bus: Citaro C2 GÜ & G







    Lahnau hat vor Ewigkeiten mehrere C2 bestellt.


    Am Heilig Abend werden die Busse (..nach sehnsüchtigen warten) geliefert!


    Wird man morgens einfach geweckt, dass man 5 Busse entgegen nehmen muss


    Nach und nach werden die 5 neuen Fahrzeuge dann noch mit typischen OLG ausgestattet.



    Es sind zwei C2 Ü E6, ein C2 LE MÜ, zwei C2 GÜ und ein Citaro K geliefert worden.




    Die Busse werden nach den Weihnachtstagen dann in Betrieb genommen.


    _________________________________________________________________________________________________________________


    Jetzt aber schnell nach Hause - die Weihnachtsgans muss bald in den Ofen.8o


    Frohe Weihnachten



    :omsi2: Lahnau V3

    :mb: MB C2 Berlin/neutral

    Error: In map file "maps\Landkreis Lahnau V3\tile_0_-9.map" there was an error in line 26216!

    das Problem liegt darin das du ein Objekt hast bei dem die o3d datei fehlt:


    Code
    319 19:30:57 -  -   Error:           Sceneryobjects\häuser\model\haus10.o3d – o3d reading failed - Could not read the o3d file! Die angegebene Datei wurde nicht gefunden
    320 19:30:57 -  -   Error:           In "Sceneryobjects\häuser\haus10.sco" there was an error in line 10!
    325 19:30:58 -  -   Error:           Could not load object Sceneryobjects\häuser\haus10.sco!

    Hey vielen Dank für deine Antwort,


    woher kommt den Haus 10? Also was muss ich downloaden, dass ich die entsprechende Datei habe.


    Ich hab versucht das einfach zu machen und habe die Datei Haus10a.sco kopiert und umbenannt. Leider stand ich eben wieder vor Unterlauern.