Beiträge von Citaro_95
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Heute Abend ging es ein wenig auf den 4101. Ausnahmsweise mit einem 12 Meter Bus.
Gestartet wurde am Nachmittag mit dem 451 Richtung Weidenkopf. Typisch für den 451 ist die Verspätung von 5 Minuten in Weidenkopf.
In Dilsch kam dann der Kollege im Iveco auch mit 2 Minuten Verspätung an. Somit konnte wenigstens der Anschluss gehalten werden.
Angekommen in Weidenkopf ging es auf den 455. Mit den paar Minuten Pause konnte die pünktliche Abfahrt gewährleistet werden. Meiner Meinung nach ist der 455 richtig underrated.
In Brinkhof mit 1 Minute Verfrühung ging es um 30 nach wieder nach Weidenkopf. Wie es sich für einen guten Busfahrer gehört habe ich den Fahrgast bis zur Abfahrtszeit an der Haltestelle stehen lassen.
In Dexhof hat es dann angefangen zu regnen. Pünktlich konnte der Feierabend eingeläutet werden.
Lahnau V3
O530 Euro 2
(Morphi) -
Das liegt daran, dass du wahrscheinlich die Fahrgastheizung anschaltest.
Schalte beim Start nur die Fahrerheizung an, sonst nichts. Dann bleibt er bei 22 Grad.
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Denkt an das EEP, wenn ihr das habt. Ich war auch erst sehr überrascht, dass ich nur 7 FPS hat.
Die KI Autos kollidieren mit dem Pack und schmeißen haufenweise Fehler raus.
Blick in die Logfile werfen.
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Also ich habe mal die erste Runde gefahren.
- Der Bereich Ostbahnhof, die Auffahrten müssen auf alle Fälle bitte nochmals angeschaut werden.
- Richtung S+U Warschauer ist beim Ostbahnhof ein Röntgen Zaun auf der rechten Seite.
- Unter den Linden sollte die KI dem Bus beim rechts abbiegen Vorrang lassen.
- Kreuzung zum Ostbahnhof bleiben die Linksabbieger hinter den geradeaus Fahrern stehen, obwohl platz wäre zum vorbei fahren.
- Fahrgäste in Berlin steigen nicht brav vorne ein. Da sollte der Einstieg überall möglich sein.
- KI Citaro auf Euro 6 wäre tatsächlich auch sehr toll, dann passt es zum Stadtbild
Ansonsten eine tolle Map. Eventuell fehlt noch der „Langzeitspaß“, da nur eine Linie hoch und runter gefahren werden kann.
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Apropos KI. Wenn man den C2 aus dem Buspack recycelt, dann hätte man sich die Mühe machen können Ihn auf EURO 6 äußerlich anzupassen.
Ansonsten sieht das alles erstmal sehr gut aus, was man auf den Videos gesehen hat.
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Auch einfach nicht drücken. Dann musst die Türe manuell öffnen. Wenn die Freigabe nicht eingelegt ist, öffnet und schließt sich nichts von selbst
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Dann lass die Freigabe einfach weg (Taster nicht drücken). Dann ist es doch manuell.
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PatrickII du kannst eigentlich jede beliebige Türsteuerung umsetzen. Sprich die ersten beiden Türen Manuell und die 3 Türe automatisch.
Selbiges für den Solo auch.
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Also ich bin auch die ersten Runden mit dem O530 GÜ gefahren. Generell muss ich sagen, das AddOn fühlt sich im Vgl. zum Freeware "erwachsener" an.
Positives:
+ Variantenvielfalt, dass einem schwindelig wird
+ Setvar-Vielfalt - die Einstellmöglichkeiten sind enorm
+ Ein- + Ausstieg an allen Türen
Kritik
- Das Citaro Pfeifen bei eingelegter Haltestellenbremse oder abgeschalteten Motor fehlt
- Gelenk-Physik stimmt nicht ganz
- Logo-Mod
- Türsounds des GÜ sind nicht ganz stimmig Türsound Citaro Ü - das Schlussgeräusch beim öffnen fehlt
- Licht Heckscheibe
Wunsch:
- Breite Sonnenblende 😄
Ansonsten sehr gelungen, vor allem die 15 Meter Variante und die Ü Busse.
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Hey,
beim SÜ geht die zweite Türe sehr sehr schnell auf. Ist das so gewollt? Weil im Schließprozess lässt Sie sich deutlich mehr Zeit.
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Moin, hätte wer die Postition für die IVU Ticketbox im MAN NLC?
Auf Seite 95 hat die dir doch FreeZzy_xD schon gegeben?
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Ein Schmuckstück aus der Historie hat seine Heimat in Lahnau gefunden. Eher für den Schülerverkehr gedacht und eingesetzt.
Schön voll und kuschelig. Die Schüler der Lahnauer Grundschule sollten sich glücklich schätzen, was dort heute an Schulbussen gegen 13 Uhr aufgelaufen ist.
Zusätzlich sind noch ein O405 G und ein O405GN² zur Schülerbeförderung eingesetzt.
Der GN² tritt die weite Reise nach Erlingshausen an, während wir auf der Ringlinie nur bis Brunnershausen fahren.
Schon am Marktplatz ist das Fahrzeug wieder ein wenig leerer.
Es sieht einfach so schön aus

Beim Abzweig Oberlauern kam uns dann wieder der O405G entgegen.. Brüdertreffen?
Zurück in Lahnau gab es dann mal ein "moderneres" Fahrzeug zu betrachten.
Oben in Bracht angekommen darf sich der gute eine kleine Pause gönnen.
Lahnau V3
Standardbus SG292 StUELB
O405G | O405GN² | Citaro G EUR 3Chrizzly92 Vielen Dank für diesen tollen Bus und die damit verbundenen Kindheitserinnerungen.

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Huch, das ist ja tatsächlich recht simpel.
Wenn ich die Frage erweitern dürfte, wie ist die Herangehensweise, wenn man die Türkamera ebenso haben möchte in den neutralen Versionen?
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meine Vermutung Petterson_95 bezüglich dem O405 wäre noch: Der hat ja eigentlich das LAWO-Steuergerät und der Drucker greift gar nicht auf die Zielanzeige zu, dass das noch irgendwie querschießt.
Das ähnliche Teil im S 41x UL habe ich von vorn herein blind gemacht (leuchtet nur noch fancy, fancy, bling, bling)Hey, da bin ich leider raus, den Fehler so im Model zu finden. Trotzdem danke, dass du dir es angeschaut hast.

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Mal ne Frage: Sind denn Rollbänder für die Map geplant oder in Arbeit?
Die kannst du Downloaden Rollbänder und Hof-Dateien für die Busse von Perotinus
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Ja, super vielen Dank. Habe es eben getestet. Aber nach 10 Stunden IVU Einbau in 5 Busse reicht es für heute auch mal.
Vielen Dank an alle, die hier immer so tatkräftig Support leisten
