Beiträge von Perotinus

Ich habe gerade viel Spaß mit dem S215H aus dem Addon. Vieles, was mir persönlich nicht gefällt, habe ich mir schon selber angepasst. Ein paar Punkte hätte ich aber gerne

von den Entwicklern gefixt. Roadmaster '93, hast du noch Kontakt zu denen? Ich bin leider (zum Glück?) nicht auf Facebook unterwegs. Falls ja, gern weitergeben.

1. Größter Punkt: Das Heck. Zum einen passt das Kühlergitter nicht, da sind die alte und die neue Variante des Busses leider genau vertauscht. Beim alten Chromgrillbus müsste das seitliche Kühlergitter unter der Zierleiste enden, bei der Schwarzglillversion ist der neuere Motor verbaut, bei dem das Gitter bis über die Leiste erweitert wurde (roter Bereich).

Außerdem hat die alte Version eine druchgezogene Zierleiste über die Motorklappe (grüner Bereich).

Die Stoßstangenecken am Heck müssten auch weiter zur Mitte durchgezogen sein, somit der glatte Bleckteil in der Mitte etwas schmaler (blauer Bereich)

Hier ein Originalbild:

https://www.hamburger-fuhrpark…lides/168-23,KVG,241.html

Darauf sieht man auch die Abgasanlage der ersten Bauart, wie ich sie kenne, als "Schubkarre" mit den Auspuffrohren links und rechts.

2. Das mir unbekannte grüne Dashboard schwarz umzufärben war keine große Kunst. Was mich etwas irritiert hat, ist der Fakt, dass man zwar die Sitze repainten kann, aber die ebenfalls mit Sitzstoff bezogenen anderen innenraumteile (Trennwände, Decke) nicht nur kein Template haben, sondern auch nicht als Tauschtexturen eingetragen sind. Da wäre auch Optimierungspotenzial.

3. Die Kofferraumklappen lassen sich beim Chrom-S215H nicht öffnen.

4. Die Geldausgabe passt überhaupt nicht zum Geld, auf das man in der Schalte klicken muss. Aber das ist vielleicht für Nicht-Euro-Nutzer etwas komplexer, als es für uns aussieht.

5. Der Leuchtmelder obere Reihe ganz links ist im Addon als Kupplungs-Warnleuchte belegt. Tatsächlich ist das aber die Standheizungs-Leuchte.

Alles Andere fällt jetzt eher in den Bereich "Kleinigkeiten" oder "Geschmackssache", das will ich hier nicht erwähnen.

Edit.: Noch zwei Ergänzungen:

-Die Gardinen clippen in der letzten Reihe in die Sitze, was von außen ziemlich mies aussieht.

-Das Logo bzw. die Logobasis ist im Chromgrill irgendwie nicht ganz mittig.

Mit dem Hessen-Express durch den Thüringer Wald.

Map: Addon "Thüringer Wald" (WiP)

Bus: Setra S215H, privat modifiziert

Das liegt am C2 von Mx. Vermutlich sind da Texturen als PNG gespeichert. Die werden, wenn der Speicher volläuft, schwarz. Abhilfe schafft, die PNGs als dds abzuspeichern. Das gehört aber eher in den Mx-C2-Thread.

Fragt doch wegen der Texturen mal bei Aerosoft nach. Die haben die Rechte, die können da Auskunft geben. War nicht bei den französischen Addons auch schon eine umtexturierte Spandauer Kirche dabei?

Zitat von Elitepaprika

Das Problem mit den Spandau Häusern kennen wir natürlich allerdings passen sie einfach so gut auf die Strecke durch die West-Berliner Architektur, dass es hoffentlich kein größeres Problem sein sollte.

Wie gesagt, das Problem ist nicht das Haus an sich, das sicher gut passt, sondern, dass alle Spieler sofort sehen, dass es aus Spandau ist, weil sie den Content auswendig kennen. Wenn du den 20. Tag in Folge Nudeln mit Tomatensauce isst, schmecken sie theoretisch immer noch gut, und satt machen sie auch. Aber was Anderes wäre schon mal wieder schön. Oder anderes Beispiel: Wenn du an jedes Essen Koriander kippst, kann das einzeln betrachtet gut schmecken (wenn man Koriander mag), aber nach 10 Tagen wär ein Gericht ohne auch mal wieder schön.

Ich freue mich auf die Map, Linie 300 hat bei mir ja Lust auf mehr gemacht. Aber eine Standardmeckerei muss ich leider loswerden: Spandauhäuser! Problem ist nicht, dass das an der Stelle keine originalen Objekte sind, sondern, dass man die als OMSI-Spieler einfach schon sooo oft auf allen Karten gesehen hat, dass sie sofort ins Auge fallen. Besteht die Chance, dass sie durch eigene "neutrale" Häuser erstetzt werden?

Zitat von Neoplan VEST

Das modellieren der Taster ist das kleinere Übel.

Falsch, das ist das tatsächliche Problem. Da der Schalthebel bzw. die Manschette fest mit dem Dashboard verbunden ist, kannst du den nicht entfernen, ohne die originalen Modelldateien zu verändern und neu hochzuladen. Das ist nicht gestattet, also kannst du nur nen Automatikbus mit sichtbarem Schalthebel bauen. Das verdirbt mir z.B. komplett den Spaß daran, weswegen ich da auch nichts unternehme.

Tja, da haben wir versprochen, regelmäßig Sonntagsupdates zu machen, dann aber doch mit dem Testen so viel zu tun gehabt und immer irgendwann, nur nicht sonntags dran gedacht, dass hier mal wieder ein gewisses Informationsdefizit entstanden ist.

Deshalb zeige ich euch heute den, glaube ich, letzten Ort, den wir hier noch nicht vorgestellt haben: Altenfeld.

Im Letzten Bildpost hatte ich ja Heinrichshütte gezeigt, was wir hier gerade passiert haben. Vor uns öffnet sich das Tal und gibt einen ersten Blick auf den kleinen Ort Altenfeld frei.

Wir biegen von der Bundesstraße ab und passieren zuerst das ortsbildbestimmende Sägewerk.

Im Weiteren schlänglt sich die Ortsdurchfahrt zuerst auf die Kirche zu...

...vor der wir von der Vorfahrtsstraße zuerst nach rechts fahren, um die Haltestelle im Ortskern zu bedienen.

Anschließend fahren wir geradeaus, kreuzen die Bahnstrecke und enden am Bahnhof in Altenfeld, wo Anschluss zu den Zügen der Thüringer-Land-Bahn besteht.

Und ja, der Bus muss mal wieder gewaschen werden...

Bitte beachten: Meine Version der Map ist nicht aktuell, unsere Betatester haben in den letzten Wochen eine Menge Fehler gefunden, die schon gefixt worden. Eventuell sind die hier noch zu sehen (z.B. Vorfahrtsstraßenschilder)...

Soviel für heute.

Zitat von Staaken79

Und weil's so schön war, darf mein Lieblingsbus aus der Kindheit heute auch mal wieder raus

Ach, das ist ja nett. Anbei einer meiner Lieblingsbusse aus der Kindheit

Bus: MB O307 V2

Map: Launemünde (privat)

Zitat von reinos

Also ganz einfach gesagt, ich möchte mehr dass Lenkrad drehen, wenn ich abbiegen tue.

Hast du meinen Tipp mit [inv_min_turnradius] ausprobiert? Ist das Problem bei allen Bussen gleich? Wenn nein, bei welchen ist es am größten?

Es hängt auch immer vom Bus ab, wie der Lenkradius eingestellt ist. Entscheidend dafür ist der Wert [inv_min_turnradius] in der .bus-Datei des jeweiligen Busses, relativ weit unten bei den Achsen. Die M&R-Busse nutzen da den Wert 0.13, andere Busse haben einen höheren Wert (MAN SL/SG 0.165, Setra S415LE sogar 0.20). Das hat zur Folge, dass mit weniger Lenkbewegung in der Eingabe mehr Eindrehung der Räder erreicht wird. Das kann für Mausfahrer manchmal ganz hilfreich sein, wenn einem die dynamische Lenkeinschlagsreduzierung bei steigender Geschwindigkeit reingrätscht. Ich vermute aber, dass es beim Lenkrad auch entsprechend schneller einlenkt und dabei auch in der Geraden den Bus empfindlicher für Lenkbewegungen macht. Da ich OMSI aber noch nie mit Lenkrad gefahren bin, sind das Mutmaßungen meinerseits

Vorschlag: Spiel einfach mal mit dem angesprochenen Wert rum.

Hallo zusammen,

fast einen Monat Funkstille, die endlich mal wieder durchbrochen werde muss. Denn es ist wieder viel passiert an der Karte.

Da die beiden Ober-Mapbauer im Urlaub sind, darf ich euch heute den kleinen Ortsteil "Heinrichshütte" vorstellen. Er gehört zur Gemeinde Altenfeld, die mit der Linie 738 von Lichtentanne aus angefahren wird. Heinrichshütte ist dabei, wie der Name schon sagt, ein kürzlich geschlossenes Bergwerk mit angeschlossener Verhüttung, ehemaligem Verladebunker und obligatorischer Arbeitersiedlung. Die Linie 738 macht hier eine kurze Stichfahrt herein.

Hier auf der Bundesstraße von Altenfeld kommend.

Und damit verabschiede auch ich mich in den Urlaub

Es wäre interessant mal Erfahrungsberichte von Leuten zu lesen, die tatsächlich das Aerosoft-Lenkrad haben. Dass ein G29 hochwertiger ist, steht außer Frage. Aber ich als Gelegenheits- und ausschließlich Nutzfahrzeugsimulatorspieler schreckt das G29 als Racinglenkrad natürlich ab, wirkliches Bus- oder LKW-Feeling wird das nicht aufkommen lassen. Das Feeling, das die Plasikpedale und die generelle Haptik vielleicht kaputt machen, könnte aber der grundsätzliche Aufbau des Aerosoft-Geräts wieder wett machen.

Ich habe weder mit dem Einen, noch dem Anderen Erfahrungen, aber gerade deswegen würde ich meine Entscheidung nicht nur Auf Basis von Meinungen über das G29 und Vermutungen über das AS-Teil fällen.

Edit.: Sehe gerade, dass das AS-Lenkrad noch gar nicht erschienen ist. Dann würde ich umso mehr dazu raten, zu warten, bis es Erfahrungsberichte und Reviews gibt. Anders ausgedrückt: Die Ausgangsfrage kann erst im September beantwortet werden.

Bei komplex gewölbten Scheiben ist es in OMSI quasi unmöglich, einen in allen Positionen anliegenden Wischer zu animieren, der nicht gleichzeitig irgendwann durch die Scheibe durch clippt. Es fehlt einfach der Anpressdruck, der im Original die Position maßgeblich mitbestimmt. Bei einem SD200 ist das einfach, aber bei modernen Scheiben und liegenden Wischern verbringt man Tage mit trial and error und kommt am Ende doch nicht zum perfekten Ergebnis.

Problem ist, dass der Schaltknauf nicht einfach aus dem Modell rauszulöschen ist, ohne das Modell zu öffnen und neu zu exportieren. Der Einbau eines ZF-Scripts ist deshalb nicht das Problem, sondern dass der Bus weiterhin mit Schaltknüppel statt Gangwahltastern rumfährt. Ich habe da z.B. schon keine Lust mehr, so eine Modifikation überhaupt erst anzufangen.

Nein, es wird keinen 319 geben.

Das Voith war ursprünglich mal geplant, aber das Script war nicht gut, weshalb sich der Entwickler für das bessere ZF-Script entschieden hat.

Ein Voith-Getriebe im S415LE ist übrigens klanglich, bis auf den Retarder, nicht heraushörbar, das bei anderen, älteren Bussen charakteristische Pfeifen hört man nicht. Das kann ich so genau sagen, weil ich dreimal die Woche auf dem Weg von der Arbeit zuerst im ZF S416LE und dann im Voith S415LE fahre

Aber zur Readme: Da ist offenbar noch ein Relikt der Planungen übrig geblieben.

Das wird man sehen, zuerst wir, nach Release auch ihr.

Zitat von Viktor A. Kaiser

Der Anhänger wird aber - OMSI bedingt - immer mit dem S315UL gekoppelt sein, oder? Und erscheint wirklich jedes Mal ein Fahrrad, wenn ein Fahrgast einen Fahrschein verlangt? Denn nicht jeder Fahrgast, der einen Fahrschein kauft, besitzt auch ein Fahrrad... Vielleicht könnte man dies hier auf eine Fahrkarte beschränken, die sich Fahrradkarte, Wanderkarte o. ä. nennt?

Ja, der Hänger ist fest am Setra. OMSI-technisch ist das ein Gelenkbus.

Wann wie ein Fahrrad erscheint, das müssen wir im Detail noch ausdiskutieren. Die Fahrgastzahlen im Thüringer Wald sind aber generell nicht so hoch, sodass, wenn du nur Kunden mit einem bestimmten Ticket ein Fahrrad "besitzen" lässt, am Ende auf der Linie kaum was zu transportieren hast, weil die Wahrscheinlichkeit einfach sehr klein wird. Wir planen durchaus ein "Rennsteig-Ticket", das die Fahrradmitnahme nahelegen würde, aber wenn dann auf der Linie 2 Fahrradkunden auftauchen, ist es auch langweilig.

Das ganze hat durchaus den ein oder anderen Kompromiss in sich. So bekommt man als Spieler ja auch vom Fahrgast nicht die Rückmeldung, dass er gerne Fahrrad 3 vom Hänger runtergeholt haben möcht. Da muss man also selbst die Initiative ergreifen.

Letztendlich geht es nicht um eine 100% korrekte Umsetzung eines Wanderbus-Systems, sondern um etwas Abwechslung und Spielspaß.

Hier ist definitiv mal wieder die Zeit reif für ein Lebenszeichen aus der Entwicklung. Ihr wisst, wenn ich hier anhebe, zu schrieben, geht es um das "rollende Material".

Heute möchte ich ein Feature vorstellen, das wir bisher noch gar nicht gezeigt haben. Inzwischen habe ich aber die Funktionalität soweit hergestellt, dass man was vorzeigen kann.

Im Beschreibungstext haben wir ja unter anderem "saisonale Freizeitverkehre" angekündigt. Konkret handelt es sich dabei um den "RadWanderBus", der von der OVR betrieben wird. Dafür steht ein S315UL des Baujahres 2002 und ein Fahrradanhänger zur Verfügung. Und ja, soweit dies in den Grenzen, die OMSI setzt, möglich ist, funktioniert der Anhänger tatsächlich! Wenn ein Fahrgast ein Ticket kauft, erscheint neben dem Hänger ein Fahrrad, das, nachdem man die Bordwand geöffnet hat, durch Klick aufgeladen werden kann.

Ein paar Kleinigkeiten gibt es noch zu optimieren, aber wir sind jetzt so weit, dass wir dieses zusätzliche Feature offiziell versprechen können.