Beiträge von Perotinus

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    Ich finde den Aspekt mit den "Lotus Tools" sehr spannend. Tatsächlich ist das aktuell erhältliche Spiel immer so verkauft worden, da muss man Marcel zustimmen. Interessant ist, wie sehr an dieser Stelle aber die Wahrnehmung dessen, was angeboten wird, auseinandergeht. Für Marcel und einige Andere aus dem inner circle ist es ein großartiges Angebot an Entwickler, quasi von Anfang an mit dabei sein und deshalb Einfluss auf die Entwicklung nehmen zu können. Im Prinzip ist da auch was dran, aber für mich als langjährigen OMSI-Entwickler, der damit zu Zielgruppe der Tools gehört, ist ein Spiel, bei dem ich nicht einschätzen kann, wohin die Entwicklung geht und vor allem, was sich in der Zeit noch alles entwickelt und ggf. auch ändert, völlig unattraktiv. Einfach gesagt: Wenn ich etwas bastele, möchte ich es auch in vollem Umfang nutzen können. Wo soll denn die Motivation herkommen, wenn ich fünf Jahre einen Bus baue und am Ende immer noch keinen Fahrscheindrucker einbauen kann, aber stattdessen alles für eine neue Engine ändern muss.

    Das führt zu der Erkenntnis, dass ich als "einfacher" Entwickler auch nicht Zielgruppe der Tools sein kann, sondern, dass dies wirklich die Hardcore-Fans und Programmierer sind, die Spaß am Entstehen des Spielcodes haben. Die Gruppe ist letztendlich aber so winzig, dass der Schritt an die Öffentlichkeit über Steam total überflüssig erscheint, wenn nicht sogar schädlich, weil die aktuellen "Tools" einfach bei den meisten Kunden falsche Hoffnungen geweckt haben.

    Auch wieder das Thema Kommunikation. Das zieht sich echt durch die ganze Entwicklungsgeschichte von LOTUS.

    Ich persönlich würde erstmal abwarten, nur weil es aktuell ohne Probleme geht, kann es unter umständen auch mal dazu kommen, wenn OMSI seine 5 Minuten hat, eine Kolision zu erweitern.

    Es wäre mir neu, dass OMSI gelegentlich 5 Minuten hat, in dem es Kollisionen falsch berechnet. Meist haben solche Probleme einen nachvollziehbaren Grund, z.B. einen nachträglich reingepatchten Schreibfehler in der model-cfg. oder Ähnliches. Wenn OMSI seine 5 Minuten hat, resultiert dies - nach meiner Erfahrung - eher in Problemen mit Direct X lost oder sowas, was aber, soweit ich weiß, nichts mit fehlerhaften cfg-Dateien zu tun hat.

    Allein für die Aussage, wird das Addon deutlich weniger verkauft werden, wie ihr vielleicht denkt. wird vermutlich direkt nach Release irgendwo veröffentlicht ;-). Irgendein Addon wurde über 1000 mal gedownloaded. Da wisst ihr ja wie viel Geld da flöten geht. also sowas respektloses.

    Da hast du Recht. Ein mit Mühe erstelltes Payware-Addon irgendwo hochzuladen ist nicht nur respektlos, sondern auch kriminell und strafbar ;-)

    Pls release it now! Soon, i will be 66, and i want to play it before my brain begins to transformate into tomato soup.

    Lieber Meckerzausel,

    da kann ich dich beruhigen. Wenn das Addon in ein paar Jahren erscheint, ist es für dich genau der richtige Zeitpunkt, um den richtigen Führerschein abzugeben und dich mit dem Busfahren voll auf den Thüringer Wald zu konzentrieren. Wir ziehen die Entwicklung extra so in die Länge, dass am Ende das angenehme mit dem Notwendigen verbunden werden kann und so mancher Lebensabend aus mehr als Tomatensuppe bestehen wird!


    Ich glaube, ich bin schon voll im Marketingsprech drin. Möchte noch eine Kundengruppe umworben werden?

    Wozu braucht man Lotus, wenn es OMSI und den CTS gibt?😅

    Um eine zumindest etwas zeitgemäßere Grafik zu bekommen und trotzdem Modding betreiben zu können. Die Hoffnung stirbt zuletzt...

    Die Webdisk wurde durch sowas schon mal lahm gelegt? Wann war das und wie lange hat es gedauert, bis die Webdisk wieder normal gelaufen ist?

    Ja, Weihnachten 2022, als Mx200 den Freeware-C2 veröffentlich hat. Der Termin ist auch immer noch als All-time-peak der Spielerzahlen in den Steamcharts zu sehen.

    Also ich denke mal, mit einer ordentlichen Horde an Spielern könnte man auch Steam in die Knie zwingen.

    Das kann sein, aber sicher nicht mit einer Horde an OMSI-Spielern. Vielleicht beim Release von GTA 6 oder so.

    Habe gerade die fantastischen Linien 143 und 180 in Prag entdeckt. Wer auch mal über die Landesgrenze schauen möchte, kriegt hier eine Standalonekarte mit tollem Flair und liebevollen Details. Dringende Empfehlung!



    Map: Praha 143/180

    Bus: Iveco Crossway LE (Addon)

    Werden bei den Bussen nur OVR, Kessler,… Repaints mitgeliefert oder auch andere?

    Im Addon liefern wir zusätzlich zu den Mapeigenen Repaints noch, als Reminiszenz an unsere Materialspender, zwei Lackierungen von Emsdettener Busreisen mit. Ich habe im Lauf der Zeit das ein oder andere Repaint erstellt, die kommen dann hier auf der Webdisk zum Download.

    Nein, die 15m-Variante kommt auf keinen Fall. Da ich am Anfang nur den 12m-Bus geplant habe (das war im Übrigen 2017!), ist das Mapping nicht geeignet, die zusätzlichen 3 Meter unterzubringen. Dazu kommt, dass ein 15m-Bus, wie der Gelenkbus, nicht zur Map passt. Und wie ich schon sagt: Es ist ein Map- und kein Fahrzeug-DLC.

    Im LOTUS-Forum wird von Zeit zu Zeit Text gepostet: https://www.lotus-simulator.de…s/&postID=85302#post85302

    Zu sehen gibt es aber wenig. Seien wir mal ehrlich: LOTUS verfolgen aktuell nur die - nicht negativ gemeint - "Fanboys", die sich als Teil der LOTUS-Community sehen. Alle Anderen haben den Simulator abgeschrieben. Was soll man aktuell auch damit anfangen? Man kann ihn nicht spielen, man kann nichts entwickeln, weil man nicht weiß, wo die Reise hingeht, und diese englische Roadmap bringt da auch nicht viel Vertrauen zurück.

    *War der Motor MB OM 447hLA bei der S 3XX-Baureihe ausschließlich in Kombination mit einem Automatikgetriebe lieferbar? Und der MB OM 457hLA umgekehrt nur in Kombination mit einem manuellen Schaltgetriebe?

    Nein, im Trailer ist nur eine Auswahl der Busse und Varianten zu sehen. Der Vollständigkeit halber hier nochmal die ganze Liste:

    O550 Euro 2, Handschaltung

    O550 Euro 2, Automatik

    O550 Euro 3, Handschaltung

    O550 Euro 3, Automatik


    S315UL, Bauserie 1994 Handschaltung

    S315UL, Bauserie 1994 Automatik


    S315UL Euro 2 Handschaltung

    S315UL Euro 2 Automatik

    S315UL Euro 2 Halbautomatik


    S315UL Euro 3 Handschaltung

    S315UL Euro 3 Automatik

    S315UL Euro 3 Handschaltung mit Fahrradanhänger

    S315UL Euro 3 Automatik mit Fahrradanhänger


    S315UL Facelift Handschaltung

    S315UL Facelift Automatik



    S315UL-GT Euro 2 Handschaltung

    S315UL-GT Euro 2 Automatik

    S315UL-GT Euro 2 Halbautomatik


    S315UL-GT Euro 3 Handschaltung

    S315UL-GT Euro 3 Automatik


    S315UL-GT Facelift Handschalltung

    S315UL-GT Facelift Automatik


    S317UL Euro 3 Handschaltung

    S317UL Euro 3 Automatik


    S317UL Facelift Handschaltung

    S317UL Facelift Automatik


    S317UL-GT Euro 3 Handschaltung

    S317UL-GT Euro 3 Automatik


    S317UL-GT Facelift Handschalltung

    S317UL-GT Facelift Automatik

    TML: Sounds sind auch mit der UE möglich, Viewapp machts vor.

    Gut, die Latte hat TML auch irgendwo auf Höhe der Deckschicht des Asphalts aufgehängt. Dass CTS da besser ist, heißt noch nicht, dass der Sound hier gut ist. Für mich wäre das so aktuell nichts. Da ich mit Kopfhörer fahre, kann ich mit Mono einfach nichts anfangen.


    Schön realistisch, das Gelenk macht einen Super Job

    Auch hier möchte ich wiedersprechen: Der Nachläufer verhält sich wie ein Anhänger, d.h. wenn man mit diesem auf einen Bordstein fährt, verdreht er sich gegen den Vorderwagen, was aber bei nem Bus mit Drehteller falsch ist.