Beiträge von Tarik K.

Moin,

schön, das es doch noch Updates bzgl. des Busses gibt.

Beim Türgestänge der 2017er Türen (die es schon ab 2016 gab) sind mir noch ein zwei kleine Unstimmigkeiten aufgefallen.

- Die beiden Arme sind zu weit von einander entfernt. Ebenso gehen die Arme ja immer weiter runter, bei euch schauen die aus, als wären sie auf einer Waagerechten verlaufend.

- Die Stangen ansich sehen auch zu dünn aus, wäre cool wenn ihr da nachbessern könntet

- Man sieht es bei euch etwas schlecht, aber ich vermute mal, dass unten die Aufhängung für das Türgestänge fehlt. Wenn dem nicht so ist, dann hab ich nix gesagt

Anbei noch ein Vergleichsbild.

Da wird irgendwann nochmal was für kommen, wann kann ich aber noch nicht sagen.

Verkleinere mal die Reflektionstexturen (refl.bmp usw.), dann sollte das besser gehen, nur ist dann halt die Spiegelauflösung nicht mehr so hoch.

Stimmt, die Wortwahl ist in teilen vielleicht nicht ganz passend gewählt bzw. etwas zu negativ und herabwertend gewählt, dafür entschuldige ich mich.

Ebenso klar, die Zeit bezahlt keiner, das ist richtig. Trotzdem finde ich , dass eine gewisse Qualität des Modells im Interesse aller seien sollte, sowohl der User als auch der Ersteller. Vielleicht war die Kritik in Relation zum Lob etwas zu stark ausgefallen, dafür ebenfalls nochmal eine Entschuldigung an dich bzw. Lukas.

Dieser Umbau ansich ist sicherlich nicht ohne gewesen, ich weiß nicht, ob ich mir das selber zugetraut hätte sowas zu bauen. Und er ist auch gewiss nicht schlecht, das möchte ich ausdrücklich nochmals betonen.

Falls ihr da eventuell keine Zeit zu habt oder keine Lust oder wie auch immer, kann ich euch gerne meine Hilfe zu anbieten.

LG

Zitat von Morpheus

Tarik K. Nicht so viel mit der Lupe rumspielen, kommt einem ja schon fast wie Nietenzählerei vor

Also bei allem Respekt, aber ganz einfache Modellfehler, die innerhalb weniger Stunden Arbeit behoben werden können und halt nahezu auf dem ersten Blick auffallen, als Nietenzählerei zu bezeichnen, finde ich schwach. Einige Dinge mögen wohl durch ranzoomen fotografiert worden sein, nur sind kleinere Lücken durch flackern auch vom weiten sichtbar.

Wirkt eher wie eine billige Ausrede, um halt an den Fehlern nichts zu fixen. Bspw. was das Fenstergummi beim Heckfenster angeht, wurde da ganz einfach nichts angepasst, das ist noch komplett wie beim Standard Heckfenster. Ganz plump gesagt sind das einfach Schlampereien, die so entweder nicht vorkommen sollten oder halt nicht als "Nietenzählerei" einfach relativiert werden sollten.

Moin,

erstmal ein fettes Danke für den GDH. Lässt sich tatsächlich ganz gut fahren, bezüglich des Bremsverhaltens muss ich mich teilweise aber meinen Vorrednern anschließen. Soundmäßig kann ich kaum klagen, besonders der Sound, wenn der Motor mitläuft, ist sehr schön, wie ich finde.

Allerdings ist nicht alles so rosig, denn modellmäßig bin ich persönlich enttäuscht. Folgende Fehler konnte ich dabei finden:

1. Fehler in der Umsetzung:

- Der erste Fehler in der Umsetzung ist im Innenraum der Haltegriff, der an den Sitzen dran ist, die auf dem Aufbau am Vierer dran sind. Hier fehlen an beiden enden jeweils die Halter. OMSI vs. Realität

- Ein weiterer Fehler ist die Armlehne an der Rückbank. Dieser geht in OMSI quasi direkt runter, im Reallife ist diese quasi wie ein Dreieck bzw. wie ein Prisma. OMSI vs. Realität

2. Mappingfehler

- Es wurde ja schon bezüglich des Hecks gewisse Mappingfehler angesprochen. Leider sind auch an den Seiten einige Fehler vorhanden.

20200705201617_1akjdl.jpg

20200705201641_1qjks5.jpg

20200705201706_1zlka1.jpg

20200705201736_1t0jq3.jpg

20200705201746_1vnjhi.jpg

20200705201827_1g1j2k.jpg

3. Modellfehler

- Besonders der Wagenkasten außen hat einige Löcher und kleinere Rillen, ebenso wurde bei den Fenstergummis im Heckbereich eindeutig gepfuscht.

20200705201719_1lpjpp.jpg

20200705201916_1amjqf.jpg

20200705202007_12nk8w.jpg

20200705202013_1odjnt.jpg

20200705202126_1c5k25.jpg

20200705202132_1r4ka3.jpg

- Etwas weird finde ich die Stangen auf dem Aufbau im Innenraum, da die unter anderem ganz komisch in irgendwelche Kanten, ich weiß leider nicht, wie ich das besser beschreiben soll, reingehen.

20200705202554_1gckgr.jpg

4. Sonstiges

- beim baken des Aufbaus im Innenraum sind einige kleine schwarze Striche auf der Textur gelandet. Die könnte man eventuell noch ausbessern.

20200705202025_119k6t.jpg

- die Texturen der beiden Klappen sind im Vergleich doch etwas dunkel geraten, da könnte man noch nachbessern

20200705201942_1znj9n.jpg

Tatra KT4D | Kulturstadt Rotha (WIP)

Zitat von Busfahrer-Kassel

Moin, ich wollte mal fragen ob einer weiß wie ich die IBOX in den V.5.1 Citaro einbauen kann??

Es gibt eine Anleitung von Tarik K. aber die ist leider nur für den V4.. Oder kann ich die Einträge aus dem V.4 kopieren und in den V.5 einbauen..??

Freue mich auf Antworten..

Ähm mal ganz kurz, nur für mein Verständnis: Woher stammt dieser "Fakt", das meine Anleitung nur für die V4 ist? Ich habe das Paket Ende April auf die V5 geupdatet, somit geht es mit der V5 auf jeden Fall. Die V5.1 hat ja noch einen Bildschirm bei den Euro 3ern, da weiß ich nicht, ob da alles 1:1 geht.

Ein Update dafür wird demnächst kommen, einfach etwas gedulden. Der jetzige Drucker ist ja auch nicht sooo schlecht

Zu aller erst möchte ich natürlich auch mein Lob aussprechen bzgl. des Citaros und des Citaro Facelifts, die sind bisher schon sehr geil geworden und der GDH rundet das ganze nochmal ab.

Im Gegensatz zu einigen meiner Vorredner muss ich allerdings sagen, dass ich den GDH modellseitig nicht "absolut geil" finde, sondern einige Kritikpunkte habe, die mich an dem Fahrzeug stören. Gut ist in dem Zusammenhang auch, dass es aktuell viele GDH bei mobile.de gibt.

Punkt 1: Mittelgang

Der Mittelgang ist aktuell noch zu kurz, der müsste noch ein wesentliches Stückchen weiter nach hinten. Vergleichsbild: $_3.jpg

Punkt 2: Fenster-Säulen

Erstens scheint bei einigen neu gebauten/angepassten Fenster-Säulen das Mapping nicht passend zu sein, dort passen die Striche nicht zu einander bzw. sind schief/verzogen.

Ebenfalls ist die Säule nach dem Vierer rechts noch falsch, die müsste wesentlich weiter in den Fahrgastraum reinragen. Hier kann man das ganz gut erkennen: $_3.jpg

Punkt 3: Dachaufbau

Beim richtigen GDH im RealLife ist das ganze ja quasi wie ein Aufbau, der auf dem normalen Wagenkasten eines Facelift G sitzt. In OMSI schaut es hingegen eher so aus, als wurde der Wagenkasten einfach nur n bisschen hoch gezogen und fertig ist, wodurch das Teil von außen etwas komisch ausschaut. Vergleichsbilder:

$_3.jpg

$_3.jpg

$_3.jpg

Punkt 4: Innenraum allgemein

Für meinen Geschmack ist die Rundung über den Sitzen vom Vierer in Fahrtrichtung schauend zu schwach bzw. der Abstand zwischen Sitz und der oberen Kante zu gering.

Zudem sehen die Sitze auf dem Aufbau innen nicht wirklich so aus, als wären sie quasi "in dem Aufbau", sondern stehen für mich zu sehr heraus.

Auch schaut die Rundung für mein Empfinden nicht wirklich passend aus. Die Hecksitzbank schaut etwas zu tief aus, ebenso steht diese etwas raus im Vergleich zum restlichen Heckbereich.

Zum Vergleich: $_3.jpg

Soweit meine Kritik am GDH. Trotzdem natürlich super, dass sich da überhaupt jemand heran wagt. Hybridbusse sind ja eher weniger populär, sowohl im RealLife als auch in OMSI.

Zitat von kendrick

Beiliegende Readme gelesen und festgestellt, dass die Urbino Stadtbusfamilie benötigt wird?

Dann würde wohl schlecht der Solobus funktionieren.

Spannender Wunsch, besonders weil er fiktiv ist. Was gehen würde, wäre ein A40 mit den KIEL Überlandsitzen, wie sie auch im Lion's City Ü (A20) sowie im ÜLL verbaut wurden. Einen A40 GLÜ bzw. A23 GÜ gibt es von MAN nicht. Was möglich war, waren Podeste beim A23, ob es die beim A40 auch gab und bis wann, das kann ich dir leider nicht sagen.
Prinzipiell finde ich deinen Einwand eigentlich auch nicht schlecht, besonders weil Bad Hügelsdorf halt auch Kurse für Gelenkbusse hat bzw. Gelenkbusse halt auch Teil der Fuhrparks sind und sein sollten, eines der Mankos, die Rheinhausen auch schon hatte.

Finde ich auch, zudem dieser Knauf auch irgendwo schon mal dabei war für dieses Dashboard, somit sollte es ein leichtes sein, diesen hinzuzufügen.

Zitat von JediKnight122

Um zu verhindern, dass Autofahrer direkt am Ortsausgang Voll-Gas geben und so die Anwohner aus ihren Betten werfen.

Dahinter ist doch unmittelbar eine Kurve, wie soll man da bitte groß drauf treten?

Zitat von JediKnight122

Darf man nicht mehr rückwärts parken?

Dürfen schon, nur weiß ich nicht, ob du nen Führerschein o.ä. hast, und mit einem Auto an so einer Parkbucht mal parken wolltest. Rückwärts ist das dort nicht möglich, da man gegen den Bordstein donnern würde oder andere parkende Autos mitnehmen würde.. Zudem sind diese Parkplätze bewusst so angeordnet, das man dort vorwärts rein und rückwärts raus fährt.

Wenn die Logfile Zeile 537 anzeigt, dann ist im Regelfall die Zeile darunter gemeint, da in Omsi die erste Zeile mit 0 anfängt, hingegen in Notepad ++ mit 1.
Ich nehme mal an, dass du nicht alle Strings vom Wuppertaler in deine Stringvarlists eingetragen hast, die gebraucht werden.

Zitat von PixelRW

Dadran kanns liegen. Stand in der Anleitung nicht drinnen. Dann ist die beiligende Anleitung von Tarik K. falsch

Diesen Vorwurf möchte ich von mir weisen. Warum deine Kiste nicht schildert, kann ich lediglich vermuten. Ich nehme einfach mal an, dass du die Fonts der K++ entweder nicht besitzt oder dich nicht an die Anleitung gehalten hast.

Joa, da wird bei Zeiten noch was für kommen.

Ich werde für das neueste Morphi Pack noch ein Update bringen, allerdings erst, wenn dieses Final ist.
Fertige Dateien wird dir wohl eher keiner zusenden können.

So, ein paar Tage sind vergangen und pünktlich zum Wochenende könnt ihr euch die verschiedenen Drucker für den eCitaro herunterladen.

Die Anleitungen sind ähnlich wie die vom Wuppertaler, allerdings zusätzlich etwas deppensicherer gemacht worden.

In den nächsten Tagen werde ich das Paket noch um den AFR 4 aus dem Addon Berlin X10 sowie um den FSD6 aus dem Bad Hügelsdorf Addon erweitern.

Besonderheit diesmal ist, das jeder Drucker separat downloadbar ist und nicht mehr alles in einem.

Indem man ein paar Stunden wartet und dann meine passende Anleitung befolgt.

Im Gegensatz zu vielen anderen Unternehmen gehen die E Citaros der ROGIS nicht einfach vom einen auf den anderen Tag in den Regelbetrieb. Ab morgen beginnt die Testphase dieser Fahrzeuge, am Sonntag wird das erste Fahrzeug testweise auf dem 27 Kurzläufer zwischen Gabelung und Hauptbahnhof unterwegs sein.

Inoffiziell war 2041, der erste von insgesamt sechs Fahrzeugen, heute schon im Raum Hochtann und Donnerhain unterwegs. Hier zu sehen in der erneuerten Ortsmitte, die Mitte November 2019 neu gebaut wurde.

Mercedes-Benz eCitaro (privat verändert) | Städtedreieck V3 (privat verändert by Gleiswechselbetrieb & me)