Beiträge von Theproloser

Und das schon seit 2011 :p

Bei mir ist beides vorhanden. Installier den bumms vlt nochmal neu.

Kommt von der Map "Freyfurt Modded". Link: Freyfurt Modded

Zitat von Busfahrer1991

xXJH08Xx Laut deiner logfile versucht OMSI das MM_Gras zu laden. Da er das nicht findet wird die Kachel nicht geladen. So verstehe ich das.

Bei mir befindet sich das MM_Gras im Standard-Ordner Trees_MC. Es ist allerdings wohl kein Original-Content. Woher man das kriegen kann weiß ich bislang nicht. Manche haben es einfach, manche wohl nicht.

Auf der map wurden vom Original Archiv abweichende Pfade verwendet. Kopiere Mal den kompletten Inhalt aus "/scenerobjects/Nemolus Objekte/Verkehrszeichen" in "/scenerobjects/Nemolus Objekte".

Noch ne kleine Anmerkung: In der Readme fehlt noch der Link zur Tatra von Kartoffelphantom. Die ist NICHT im Tramset enthalten! Der Link wäre: CKD Tatra KT4D

Ansonsten fantastische Arbeit! Ich freue mich auf etwaige Erweiterungen

Heutige Flüge waren: EDDM-LEAL

byebye Munich..

...Good day Alicante!

And back to Munich (LEAL-EDDM)

Hallo Alpen

Man kann sich auch einfach nicht satt sehen an den Wolken..

Stanbergersee von oben

und wieder in München!...

und mit einem wunderschönen Sonnenuntergang nach Birmingham! (EDDM-EGBB)

Leider in minderer Qualität das ganze, da die Webdisk automatisch auf Full HD begrenzt/runterscaled. Original Screenshots und in Game Auflösung waren meinem Monitor entsprechend 5k:2k (5120:2160).

CHeers!

Raus aus Zürich

Jepp bin auch ein wenig enttäuscht. Neben Gelenkphysik gab es ja nur noch die Ticketverkäufe und einen Beta Solaris. Noch nicht einmal Linie 100 oder M1 wurden erweitert (soweit ich das aus den patch notes lesen kann, bin noch bis Ende Januar nicht daheim). Das ist selbst für die beiden erstaunlich viel nichts. Ich vermute einfach Mal, dass man bis zum jetzigen Zeitpunkt versucht hat die Umstellung auf DirectX hin zubekommen, aber noch vor großen Problemen steht weshalb es das nicht geschafft hat in den Patch. Naja, Mal abwarten was die nächsten Monate so bringen.

So viel zum Thema "Großes Weihnachtsupdate"

Naja nur Spaß. Ist ja noch Zeit bis zum 26ten. Oder man interpretiert Weihnachten sehr großzügig und bringt das große etwas um Neujahr rum... oder eben gar nicht.

Du hast meinen Punkt nicht verstanden. Natürlich hat er nicht die Möglichkeit einen Drucker hier aus der Webdisk mitzuliefern (ohne Absprachen) und muss sich mit dem begnügen was Halycon stellt (wurde von Perotinus ja auch schon erklärt). Deshalb wäre es ja Klasse gewesen, wenn man selber im nachhinein Hand anlegen könnte. Ist natürlich (ohne Blender Dateien) nicht möglich wenns mit dem Innenraum verbunden ist. Aber wie gesagt, ist die Entscheidung des Entwicklers und liegt nicht in unserer Macht und ist zu akzeptieren.

Zitat von DerErzbusfahrer

Die "Community" (bezieht sich auf Einzelne) mal wieder mit nichts zufrieden. Das AFR hatte, wie ich bereits geschrieben habe, massive Fehler, Probleme (Ansagen gingen nicht, Routen ließen sich nicht eingeben etc. pp.) und zu viel Performance gezogen, weshalb ich mich zum Ausbau dieser Katastrophe in Ticketprintergestallt entschieden habe. Das BadHügelsdorfer Gerät funktioniert zumindest wie es soll, ist nicht mit massivst unnötigen Funktionen überladen, zeigt alle Tickets ordentlich an, nicht so wie manch andere Drucker, welcher mal wieder die Berlinpräferenz hat und damit auch anderen Karten NICHT sinnvoll einsetzbar ist, außer man ist BVG-Fetischist. Und daher ich den ganzen BVG-Hype eh nicht nachvollziehen kann bzw. diesen sowieso einfach lächerlich finde, lernte das AFR das Fliegen in den Papierkorb (Und ja, mit absicht doch recht provokant Formuliert, damit es hoffentlich mal alle verstehen)

Und nun zu deiner Frage - Da kann ich nur auf Lazarus seinen Beitrag verweisen und hinzufügen: Der Drucker ist mit dem Druckerhalter verbunden, welcher wiederum mit dem Innenraum verbunden ist.

Ich hatte ja auch nicht geschrieben, dass ich unbedingt den AFR behalten will (benutzt übrigens nicht nur die BVG, sondern ist weit verbreitet die Kiste, aber egal). Die Entscheidung ist komplett nachvollziehbar. Trotzdem hätte ich dann mir tatsächlich gerne gewünscht, dass Drucker und Innenraum von einander getrennt wären. Der BHD ist vlt Scripttechnisch sauber und verursucht keine/wenige Probleme, aber er ist halt weder Modelltechnisch noch "Software"-technisch der schönste (und funktionielste). Da gibts Freeware Drucker (z.B. den wunderschönen IVU CE70 von Irebus) die (mMn) sehr gut hineinpassen würden. Wenn das allerdings deine Entscheidung ist, dann hat das sicherlich Gründe und das muss man akzeptieren. Entschuldige bitte, falls mein Anfangskommentar so extrem negativ/angreifend rüberkam! War nicht meine Absicht gewesen!

Zitat von DerErzbusfahrer

Um diese Diskussion zu beenden - der AFR wird im nächsten Update nicht mehr enthalten sein, dafür gibt es jetzt den leicht modifizierten Bad Hügelsdorfer Drucker. Das AFR hat am Ende mehr Fehler verursacht, als Nutzen gebracht und auch doch recht viel Performance gezogen, weshalb mir die Entscheidung auch nicht schwer fiel.

Deine Entscheidung in allen Ehren, aber muss es wirklich diese hässliche Kiste aus dem Bad Hügelsdorf Bus sein? Wird man sich den Drucker dann wenigstens nachträglich ändern können oder ist der dann fest mit der Tür verbunden?

Sieht man doch auf den ganzen Bildern...?

Zitat von Chrizzly92

mehr als 30 FPS werden es aufjedenfall nicht sein!

? erstens sind FPS nicht unbedingt entscheidend, wenn es um ein flüssiges Spielerlebnis geht (nur ein ungefährer Indikator) und zweitens hab ich auf sehr hohen Einstellung auf so ziemlich jeder Map mehr als 30 FPS. Und mein Rig würde ich jetzt nicht als NASA -mäßig ansehen, sondern eher als obere Mittelklasse. Aber wie gesagt, ist ja nicht entscheidend wie flüssig es im Endeffekt läuft. Ich will LOTUS nicht in Schutz nehmen, auch bei mir ruckelt und zuckelt es fürchterlich, aber diese Aussage ist einfach nur Müll. Stabile 30 FPS (wie z.b. in XP11) sind mir lieber als instabile 35-75 FPS wie in LOTUS (Respektive stabile Frametimes vs. instabile Frametimes natürlich). Wo, selbst wenn man steht, die Frametimes komplett ausrasten.

Können wir gerne tun, da ich rail Route nicht besitze, sondern lediglich the bus werde ich mich auf the bus Beschränken.

Grafik: sollte theoretisch klar an die ue4 gehen. Aber an der Implementierung in the bus scheitert es. Komplett überbelichtet unter wolkenfreien, sonnigen Bedingungen, so dass das bild milchig wird und man keine 800m Sichtweite hat. Ein Antialiasing des Grauens (wenn man für Lotus das Antialiasing in den Nvidia Einstellungen einstellt, sieht es besser aus als alles was man in the bus erreichen kann). Unter Tageslicht Bedingungen sehen die Bus Modelle speckig aus. Die Nacht wirkt irgendwie... Zu dunkel..? Nicht wirklich glaubhaft.

Trotzdem hinkt Lotus hier hinterher. Allerdings ist der Abstand nicht so groß wie man vermuten würde meiner Meinung nach. So wirken zum Beispiel Straßenmarkierungen und Gleisschotter viel plastischer und realistischer. Die Nacht wirkt viel glaubwürdiger. Der wolkenfreie Tag (was anderes gibt's ja in Lotus noch nicht) ist viel realistischer, weniger überbelichtet und milchig.

The bus 1:0 Lotus

Sound:

Oh weh. Muss man glaube ich nichts zu sagen. Ganz klar Lotus.

The bus 1:1 Lotus

Fahrphysik:

Lotus. Wenn ich allerdings Go Kart in bus form fahren wollen würde, würde the bus gewinnen.

The bus 1:2 Lotus

Multiplayer:

Besitzt the bus noch nicht. Bei Lotus funktioniert die Sache prächtig.

The bus 1:3 Lotus

Ki:

So mit die schlimmste KI, die ich in einem Fahrsimulator der es ernst meinen will gesehen hab bei the bus. Sogar OMSI ist hier teilweise besser.....

The bus 1:4 Lotus

Content:

The bus besitzt mehr Standard content während Lotus Dank bereits Implementierter modding Tools viele wenn auch unfertige Karten und Bahnen aufweist. Unentschieden.

The bus 2:5 Lotus

Modding

Für the bus wurde schon was gezeigt allerdings vorerst nur zum Thema mapeditor. Lotus kann schon (fast) alles (wenn auch nicht ganz bugfrei)

The bus 2:6 Lotus

Performance:

The bus läuft im Prinzip super duper prächtig wie man es von der ue4 halt gewohnt ist. Allerdings müsste man das Render scaling Dank des schlechten AA soweit hochdrehen, dass gar nichts mehr flüssig läuft. Lass ich hier jetzt aber mal außen vor.

Lotus läuft (bei mir zumindest) mit vielen kleinen rucklern semi flüssig auf doch relativ hohen Einstellungen.

The bus 3:6 Lotus

Punktabzüge:

Lotus bekommt hier 3 minus Punkte für immer noch fehlende(s) Vegetation, Wasser und Wetter.

Also steht's zumindest nach meiner Bewertung Gleichstand. Zumindest zum jetzigen Zeitpunkt. Man muss allerdings sagen, the bus macht viel mehr viel größere Sprünge in einem kleineren Zeitraum als Lotus. Zudem, ist die Gewichtung der Spiele ein wenig anders. Während Lotus eine gnadenlose Simulation sein will, will the bus eher die Spieler abfangen, denen OMSI/Lotus zu kompliziert und der Bus Simulator 20xx zu arcadelastig ist. M.M.n wählt man seitens tml eine zu kleine niche und man könnte sich durchaus mehr Realismus zutrauen. Wenn man also auf einen Simulationsnachfolger der OMSI Kategorie hofft, muss man zwangsläufig warten bis Lotus fertig ist. In der Zwischenzeit, sind OMSI und the bus allerdings sehr gute Zeitvertreiber.

Und jetzt zerreißt meine Bewertung :p

Und trotzdem ergibt "wir bringen ki Busse erst, wenn der Multiplayer kommt" irgendwie keinen Sinn. Die KI in "The bus" ist ja wohl eine offensichtliche 1:1 Kopie aus den vorherigen Spielen (FBS, TBS). Da gab es KI Busse. Fahrpläne existieren bereits und das die KI Busse nach Fahrplan fahren können, sollte doch wohl einer der ersten Dinge sein, die die KI Busse können oder? Es reicht doch ein rudimentäres "die KI Busse sind immer pünktlich" system. Keiner verlangt zum jetzigen Zeitpunkt eine dynamische Verspätung. Wobei das cool wäre vlt im Zusammenhang mit dem Multiplayer später zu bekommen. Das die KI Busse durchschnittlich um so - und so viel Minuten zu spät kommen, berechnet aus dem durchschnittlichen Verspätungswerten der Multiplayer Spieler. Ob sowas möglich ist? Wahrscheinlich. Die Frage wäre, wie aufwendig es ist. Wird also wahrscheinlich ein Wunschtraum bleiben

naja zwar ist V2 weg aber Version 1 der wurde damals auch für OMSI 2 bereitsgestellt und ist noch verfügbar. http://www.tram-duesseldorf.de/Downloads.php

Da der Link dort nicht mehr funktioniert und der Kontakt zum Erbauer damals abgebrochen ist, wird die wohl auf ewig verschwunden sein.

Zum Thema kneeling: "Das einfache Kneeling findet bei jedem Fahrgastwechsel statt, der Wagen senkt sich auf allen 6 Luftfedern um 3 Zentimetern ab, das lästige seitliche Kippen einige Eindeckertypen wird hier nicht angewendet. Zum Einladen von Rollstühlen kann der Wagen um weitere 4 Zentimeter abgesenkt werden, also insgesamt 7 Zentimeter."

Demnach müsste tml in Stärke und Form definitiv nochmal nachbessern.

Quelle: http://www.berliner-verkehrsse…Typen/DN04/body_dn04.html

Neues Material zum DD. Der Kommentierende lässt allerdings mal wieder vom Fachwissen her zu wünschen übrig, ebenso wie der - hoffentlich zumindest - noch Platzhalter Motorsound. Min 3:40: "Das ist das gewohnte MAN Dashboard [...]" also ich hab da ja keine Pille im Video gesehen :p