Beiträge von Berlin&Brandenburg

Ich wäre jedenfalls auch nicht dafür, dass LOTUS dem Erdboden gleich gemacht wird. Das Geld sehen wir auch dann nicht wieder und ansonsten hätten dann ja auch Herr und Frau K. noch ein entspanntes Leben ohne die Kommentatoren auf der "dark side" WebDisk... 8)

Zitat von Morpheus

Und zu viele Fehler

Hehe...

Ich sag' 'mal so - "Learning by Wrongdoing". Das hat mir so oft im Leben geholfen. Der Wissenszuwachs ist meistens immer größer, wenn man verstanden hat, warum was nicht geht und weshalb eine andere Lösung manchmal besser ist. Das erfordert natürlich eine Fehlertoleranz und die persönliche Einsicht, dass die eine Lösung nie perfekt ist bzw. sein kann. Wenn ich da an meine private Umsetzung eines Tramfahrschalters denke... Das hat mir 2019 einerseits nicht nur recht viel von meinen nicht vorhandenen Programmierkenntnissen abverlangt und andererseits eben auch die hardware-seitige Umsetzung mit variabler, einstellbarer Anbringung an den höhenverstellbaren Schreibtisch.

Zitat von Morpheus

Da graut es mich vor. Als Modder sind dann da einem die Hände gebunden und auf den Entwickler angewiesen. Bestes Beispiel der Train Sim Classic. Die Scripte sind dort im encrypted Lua ByteCode. Man kann das zwar mit Luadec decompilieren, aber die Variablen werden nicht offengelegt, ergo: unbrauchbar. Zum Beispiel sind bei den VirtualRailroads Modellen, wie der BR111, die Fahrstufen zu langsam. In OMSI wäre dies eine 30 Sekunden Änderung. Im TSC leider unmöglich. Hier muss der Entwickler drauf aufmerksam gemacht werden und dann muss man hoffen, das das auch geändert wird. Auf so etwas habe ich absolut null Lust...

Okay, das klingt nicht so praktisch. Auf jeden Fall hatte ich immer gehofft, dass LOTUS noch gewissermaßen "the next Step" liefert. Das, was OMSI halt einfach nicht leisten kann. Wenn ich da alleine an meine persönliche Vorliebe für IBIS-Systeme denke... Das kann halt auch der beste Scripter nicht in OMSI umsetzen. Wenn man sich da nur eine Umsetzung des aktuellen Trapeze IDR-Systems vorstellt... Du kannst keine Interaktion mit Signalanlagen umsetzen, weil es keine Möglichkeiten gibt, die LSA-Rückmeldung auszuwerten; Ansagen lassen sich nicht sauber einpassen, weil OMSI deren Laufzeit nicht erheben kann - ebenso berücksichtigt OMSI leider keine Umsteige-Anschlussbeziehungen an ausgewählten Haltestellen... Somit kann auch RBL-seitig eben keine Berücksichtigung stattfinden (z. B. Ausgabe Wartezeit für Anschluss).

Wenn dann fähige Entwickler im Zuge der Umsetzung spezieller Dinge drüben nur blöde angeblafft werden oder gleich abtreten dürfen (... was ja bisher durchaus gelebte Praxis da ist), dann sehe ich da keine aufstrebende Community, die richtig Bock auf das hat, was OMSI großgemacht hat - Freiräume für Entfaltung und Realisierung.

Dir fehlen definitiv Textur-Dateien. Normalerweise sollte das STEAM durch eine Reparatur beheben.

Das sind leider alles moderative Vergehen im LOTUS-Forum, die weder zu meiner Zeit im OMSI-Forum so getätigt wurden und auch nicht in den letzten Jahren unter Leitung von Semedah.

Ich finde es schade, dass das alles so schlimm geworden ist. Komplette Gleichschaltung. Da regiert offensichtlich der blanke Hass gegen die eigene Community.

Ich denke, für den leicht wahrscheinlichen Fall, dass LOTUS doch irgendwann halbwegs final ist, wird sicherlich die WebDisk der Ort für die Bildung der Modding Community bleiben. Aber auch dann wird es wohl nicht ganz ohne Schwierigkeiten funktionieren, solange von gewissen Spezialisten aus den LOTUS-Reihen weiterhin gehetzt wird. Ich weiß natürlich nicht, ob das Containersystem nicht auch irgendwelche Möglichkeiten bietet, unerwünschten Entwicklern und Moddern das Leben schwer zu machen.

Zitat von MGT-K

Und wenn man so ließt was auf dem Discord über B&B oder mich bzw anderen geschrieben wird sieht man wie "neutral" man bei dem Projekt Schrotus ist.

Wie schön… Vielleicht reaktivieren die im Forum wenigstens mein altes Profil und schreiben dort wieder irgendwelche Sachen über mich. Kenne ich ja schon. Als das 2020 schon einmal ein Thema war, habe ich die Unterlassung ja per Einschreiben regeln müssen.

Aber das zeigt doch immer wieder, wie weit die Entwickler samt ihren Trollen, Steigbügelhaltern und Tempeldienern vom eigentlichen Auftrag, nämlich den Simulator in einen brauchbaren Zustand zu versetzen, entfernt sind. Wenn man sich leicht ablenken lässt und wenig Fokus auf die wichtigen Dinge legt, dann ist das nicht so gut.

Ich wäre ja schon zufrieden, wenn man sich wenigstens einen halbwegs klaren Zeit-Maßnahme-Plan selbst auferlegen würde. Auch wenn das kein Freeware-Entwickler gern machen würde - es muss einfach mehr Druck auf‘s Rohr. Mehr Zwang zu Erfolg. Das würde meiner Einschätzung nach helfen. Nur unter Druck entstehen Diamanten. 💎

Nur 'mal für dich als gutgemeinter Hinweis: Von 2007 bis 2011 sind vier Jahre. In diesen vier Jahren kam ein komplettes Programm in wirklich guter Qualität. Lief sehr stabil. Und ohne Kreditnahme durch EA auf Kosten der Community. Da gab es auch noch Rüdiger, der da ordentlich Content geliefert hat.

Seit 2018 ist in der Tat nichts passiert. Paar Autos, wenige, halbgare AddOns. Drittentwickler hat man lieber gleich gehen lassen. In erster Linie wurde viel Vertrauen der bisherigen Community zerstört und Raubbau in der öffentlichen Darstellung der Unternehmung betrieben, überwiegend durch Janines Art und Weise.

LOTUS befindet sich seit ziemlich genau 10 Jahren in Entwicklung. 10 Jahre! Das ist eine verdammte lange Zeit ohne irgendwelche großartigen Erfolge. Deshalb finde ich das schon völlig fehlplatziert, hier noch irgendwas positiv reden zu müssen. In dem Zeitraum wären zwei gute OMSI drin gewesen. Meinetwegen auch mit Tram. Aber alles in einem zu bewältigenden Rahmen. Ich sehe da eigentlich nur noch hilflose Entwickler, die dem Strudel an to-dos gar nicht mehr entgegenkommen…

Wenn "erreichen" mit Zielerreichung gemeint ist und mit negativer Publicity einhergeht: Definitiv, ja!

Ich halte das auch für einen dämlichen Scherz. Die Einführung einer Fee erfolgte bereits im letzten Jahr und ist dann sicherlich nicht nun plötzlich vom Himmel gefallen... Von daher...

Aber "Fee" kann man so schön mit "Entgelt" übersetzen. Welches wohl unser Entgelt sein wird, wenn das alles vielleicht doch 'mal ein Ende findet? Ich kann mir so richtig nicht vorstellen, dass ich für mein bezahltes Rail-Modul - welches mir ja ursprünglich von den lieben Entwicklern wieder weggenommen wurde - irgendwann eine Straßenbahn und eine U-Bahn bekommen soll... Da wird doch bestimmt nochmal was fällig...

Ich gehe wohl 2059 planmäßig in den Ruhestand. Ich sehe noch Chancen, dass es danach noch was wird und ich noch eine Runde drehen darf, bevor ich dann selbst das Zeitliche segne... 8)

Lässt sich die Stellung der Fahrertür und die Einstellung des Fahrlichtschalters noch irgendwie in OMSI hinterlegen? Aktuell setzt OMSI die Einstellung beim Neustart immer wieder in den Ausgangszustand zurück.

Zitat von fotograf.d-dorf

Zitat von Antonio87

Mir ist aufgefallen, dass das StartStop-System den Motor nicht abstellt, wenn das Lenkrad nicht gerade steht, sondern zur Seite gedreht wird.

Ich meine das ist gewollt, ich meine das macht das Fahrzeug damit der Motor schon zum anfahren gestartet ist

Muss sogar. Sonst kannst du ja nicht lenken. Busse verfügen heutzutage glücklicherweise über Servo-unterstützte Lenkungen. Dafür muss die Servopumpe auch laufen. Und weil diese vom Motor selbst in der Regel mit angetrieben wird, läuft der Motor natürlich wieder an, wenn im Stop-Zustand am Lenkrad gedreht wird.

Ist übrigens in modernen PKW mit Start-Stop-System dasselbe.

Ist eigentlich noch geplant, das Zentraldisplay um Funktionen zu erweitern? Bspw. Verbrauchsübersicht o. ä. …

Eben. Richtig. Wie ich oben schon mitgeteilt habe, ist der D15-Motor einer der leisesten Maschinen, die es aktuell gibt. Der ist so leise, dass ich in der letzten Woche während der Mitfahrt in unserem neuen 19C sogar mitbekommen habe, dass mehrere Schüler das Fahrzeug für einen Elektrobus gehalten haben.

Im Übrigen ist das in der Fahrerkabine nochmal ganz anders als man das als Fahrgast vorne noch wahrnimmt. Die Fahrerkabine dichtet nochmals die Geräuschkulisse erheblich ab.

Dass der O530 im AddOn recht laut ist, ist auch in Ordnung. Wir sprechen hier über ein Fahrzeug, dass in der Entwicklung 20 Jahre vor dem New Lion‘s City liegt. Und insbesondere die Euro 2-Citaros sind realistisch betrachtet höllisch laut (gewesen).

Das wummert schon ausreichend. Der D15 ist in der Realität ein sehr sehr leiser Motor. Ich würde schon sagen, dass es aktuell kaum leisere Maschinen gibt.

Auch schöne Sachen!

Wie lässt sich eigentlich das Problem lösen, dass die Lichtautomatik nach dem Neustart von OMSI nicht gleich wieder von selbst funktioniert? Lässt sich die AUTO-Einstellung irgendwie in OMSI beim Programmstart hinterlegen?

Also da sind schon echt coole Sachen dabei! Danke für die investierte Arbeit.

Ich bin gespannt, ob es irgendwann auch noch einen Tempomat gibt. Das geht wohl beim NLC auch, wie ich letztens gesehen habe.

Ich habe noch im Dunkeln etwas am 19 C gefunden... Was es ist, keine Ahnung. Ich glaube jedenfalls, dass es dahin nicht gehört.

Sieht schön aus, definitiv. Gute Arbeit. Ich bin ja ausschließlich Verfechter realer Karten. Wenn da natürlich nun nur 20 FPS in LOTUS bei herumkommen, steigert es die Attraktivität nicht. Aber da ich das Bus-Modul nicht habe und mir auch nicht besorgen werde, werde ich kein Käufer sein. Für mein bezahltes Tram-Modul habe ich ja bisher auch nichts bekommen außer ein paar Meter aus Berlin - zudem noch mit teils völlig fiktiven und unrealistisch Kurvenradien... Nun gut. Aber für OMSI kommt noch so viel - von daher gibt es hier immer noch genug zu entdecken. 8)

Ich habe auch noch einige Stellen gefunden, bei denen es offensichtlich Texturprobleme gibt. Insbesondere betrifft das den 19C.

Das Problem mit der Kasse kann ich auch nachvollziehen.

Das mit dem Haltewunsch ist richtig. Ist beim C2 z. B. auch so. Seit einigen Jahren werden getrennte Haltewunsch-Gruppe in den Fahrzeugen verbaut. Wenn beispielsweise auf den Plätzen für gehbeschädigte Fahrgäste der Taster gedrückt wird, bekommt der Fahrer ein weiteres Signal, dass auch diese Personen aussteigen wollen.

Ich habe die neue Ecolife-Einstellung auch im 12C nochmal ausprobiert - auch hier schaltet er häufig wild zwischen Fahrstufe 4-5 und 5-6 umher. Ich bin Tastatur-Nutzer. Vielleicht könnt ihr hier nochmal die Sache feinjustieren.

Mir ist gelegentlich aufgefallen, dass die Licht-Automatik nicht funktioniert, wenn ich OMSI neu starte. Lässt sich das noch irgendwie fixen? Das Fahrlicht schaltet nicht ein, wenn der Schalter auf AUTO steht.

Wurde an den Getriebe-Scripts gearbeitet? Bei meiner gestrigen Fahrt im 19C mit ZF begann ein wildes Umhergeschalte zwischen Fahrstufe 4 und 5, dass sich sogar irgendwann Fahrgäste beschweren.