
Screenshots - OMSI
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Fazit: Zumindest ohne Baustellenumleitung mit Gelenkbussen machbar, wenn auch eng.
Offizielle Endhaltestelle ist die Haltestelle "Mariental, Rathaus" im Zentrum des Dorfes, in Richtung Bad Hügelsdorf wird auf der größeren Wendeschleife zusätzlich die Haltestelle "Mariental, Landstraße" angefahren, welche auch von der KI-Linie 251 genutzt wird.
Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Maperweiterung WIP, Veröffentlichung wird aktuell geklärt)
Bus: Citaro FL G
LG Niklas
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Bus: MB Citaro O530 | Euro 2 | OM 906 ZF
Map: Hohenfels am Hochkirchkogel von Clive (von mir weitergebaut/ "WIP" Privat)
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Ein großer und ein kleiner Neo
Bus 1: Neoplan N4016 // BVG Leasing (privat)
Bus 2: Neoplan N116 Facelift 3-Achser // Bandner&Sohn Reisen
Map: X10 2020 (private Anpassungen) // Am S-Bahnhof Zehlendorf
Und ein Altwagen der BVG, ein VanHool A120 Bj. 1980, als Schulbus von und zur John-F-Kennedy-Schule:
Bus: VanHool A120/01 Bj. 1980 // Repaint: BVG alt (Privat)
Map: X10 2020 // an der JFK-Schule, Nähe Schweizerhofpark
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Map: Städtedreieck V3
Bus:
- Mercedes O530FL CoD LED-Matrix
- Mercedes O530FL LE
(beide von Martin-Becker)
Mein persönliches Highlight der Citaro LE.
Als ich noch zur Realschule ging, war der Wagen gerade neu.
Er hat mich oft nach der Schule zu meiner damaligen Freundin kutschiert.
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