= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Moin. Habe alles in der CTI richig gemacht, habe 2 Wagen repaintet.
Links ist Wagen 500, rechts Wagen 501. Die Vorder/-Hinterteile sind dabei identisch.
Bitte so schnell wie möglich um Rückruf
(P:S:. Ich habe auch auf EURO 2 und EURO 3 geachtet!)
Gruß Pixel 
Der Fehler beginnt ja schon am vorderen Wagenteil. Beide Wagen haben das selbe Repaint.
Aber auf grund des sehr geringen Informationsmaterials, wird es schwer werden, dir zu helfen.
Habe alles in der CTI richig gemacht,
... behautptet wer?
Na gut, da es nur ein Verdacht ist, kann ich da wenig entgegenwerfen .... außer das andere Repaints funktionieren. Es geht ja um den Alterr/Helvete-Bus. Da hat Morphi keinen Grund gehabt, in die Repaintsteuerung einzugreifen.
Zeige mir doch mal deine CTI-Einträge und schreibe mir darunter, wie die beiden Texturen heißen, seperat für Vorderwagen und Trailer. Sollten ja dann 4 Texturen sein. Die Texturen ansich, brauche ich nicht. nur den Hinweis, was 500 und was 501 ist.
Kann es sein, dass du in der CTI bei den tga-Dateien der Hänger ausversehen das selbe eingegeben hast? Ist mir schon oft passiert..
So hier die CTI
Der Wagen 501 geht unten noch weiter mit den Haltestangen, is nur aufm Bild nicht zu sehen
Hast du die tga's auch schon überprüft das die nicht gleich sind?
Ja, das kann auch passieren, dass die Bilddateien identisch zueinander sind..
Oben rechts die Dateinamen. Und auf den Bilddateien sieht man eindeutlich die Wagennummern.
Oben rechts? 
Hast du davon zufälligerweise irgendwann mal Kopien im .dds-Format gemacht, und dann entweder im gleichen Ordner oder im Haupt-Texture-Ordner von Omsi liegen gelassen? Demm tatsächlich guckt Omsi bei jeder Textur, egal in welchem Dateiformat sie vorliegt, vorher noch einmal nach, ob es eine gleichnamige .dds gibt, und wenn ja, dann nimmt es diese.
Funktioniert es wieder, oder nicht?
Du kannst mir ja die Dateien schicken, damit ich mal kontrollieren kann. 
