Guten Abend,
nachdem euch Jens im Post #248 schon unser neues Netz an Kraftfahrstraßen präsentiert hat, zeige ich euch nun den letzten Ast in Richtung Kreuzing.
Das erste Bild ist noch relativ unspektakulär. In unserem Rücken befindet sich das Kraftfahrstraßen-Kreuz, von dem wir jetzt in Richtung Rassinger Weg und Kreuzing Bahnhof fahren. Die alte Verkehrsführung war hier ja mit einer Zubringer-Landstraße von einer Anschlussstelle gelöst, was wir komplett neu gedacht und gebaut haben.
Hier seht ihr nun die Haltestelle Rassinger Weg. Im Zusammenhang mit dem Neubau der Kraftfahrstraßen, ist auch der komplette Bereich vom Rassinger Weg bis zum Kreuzinger Bahnhof neu gebaut worden.
Der Blick Richtung Mittelweg zeigt, dass auch die Landstraße ein massives Upgrade erhalten hat, genau wie der Mittelweg (neu Peperfeld) selber. Aber dazu in einem anderen Posting mehr.
Auf dem Abschnitt zum Klawitzer Platz ist die Straße nun Vierspurig statt Zweispurig, was unter anderem auch mit weiteren Plänen der Straße für unser Projekt zu tun hat, was aber vielleicht mal an anderer Stelle thematisiert wird. Dazu gekommen ist eine Nebenfahrbahn auf der Seite in Richtung Klawitzer Platz.
Hier zu sehen ist der neu gestaltete Klawitzer Platz. Dieser ist jetzt ca. 150 Meter weiter nach Westen gerückt, dadurch ist die Straße vom Kreuzinger Bahnhof direkt durchgebunden an die vierspurige Straße. Dazu ist der Klawitzer Platz jetzt überhaupt mal sichtbar, vorher war dieser nicht viel mehr als ein kleiner Schotterplatz, ganz unauffällig neben der Straße.
Wenn wir weiter die Straße zum Kreuzinger Bahnhof hinunter fahren, treffen wir auf die Haltestelle Schützenstraße. Die große Kleingartensiedlung ist, wie eigentlich alles, was vorher hier stand, komplett abgerissen und neu gestaltet worden.
Das Ende des überarbeiteten Abschnitts markiert der Kreuzinger Bahnhof. Dieser ist nun wesentlich aufgeräumter, in seiner Grundform aber erhalten geblieben. Was hier etwas mehr ins Auge fällt, sind die neu gebauten Laternen, die über der Straße gehangen sind. Dies wurde von uns so auf dem kompletten Abschnitt vom Klawitzer Platz aus kommend verbaut.