Beiträge von Thomas U.

Steam vermeldet für TramSim München eine Veröffentlichung am 4. November.

Zitat von M4dC0r3

wahrscheinlich haben sich die Fahrzeiten verschoben

Sieht so aus... hab mir den Plan gerade noch mal angeguckt. Die Zeiten kommen mir ja bekannt vor, nur halt um eine Haltestelle verschoben

Zitat von rule84

das einzige was mich stört sind die Ampeln.

Ja, teilweise sind die Ampelphasen wirklich sehr lang, am Grillo-Gumminasium z.B. das Signal für den 383, das real nur wenige Sekunden auf Grün geht (und obendrein ein F2 statt F1 sein müsste). An anderen Kreuzungen liegt es aber auch daran, dass dort zusätzliche Linksabbiegerampeln installiert wurden, die es real gar nicht gibt, z.B. die Kreuzungen Ückendorfer/Bergmannstraße oder an der Wildenbruchstraße.

Und wenn wir schon bei Ampeln sind: einige hängen falsch, und allgemein gibt es hier keine "Rot-Gelb"-Phase bei den Busampeln, die springen direkt von Halt auf Fahrt.

Weitere Kollisionen mit harter Luft:

- (H) Cheruskerstraße, beide Haltebuchten (vmtl. das Grünzeug im Boden)

- in Wanne auf der Trasse zwischen Hbf und Buschmannshof an jedem Oberleitungsmast

Außerdem sind so ziemlich alle parkenden Autos etwas zu tief platziert, wodurch der Schatten unten drunter flackert. Nebenbei wäre es schön, wenn es ein paar mehr davon gäbe. Viele Straßen, die in der Realität vollgeparkt sind, sind in OMSI gähnend leer. An manchen Stellen ist es wohl besser so zwecks besserer Fahrbarkeit in OMSI, an anderen Straßen wäre es aber ganz schön.

Soooooo... *nicht vorhandene brille auf die nasenspitze schieb*. Folgendes bezieht sich erstmal nur auf die Linie 383, den Rest muss ich noch "erfahren". Ich möchte aber schon mal vorab sagen, dass mir die Karte ansonsten ganz gut gefällt und vieles sehr gut wiedererkennbar ist. Nicht, dass es heißt, ich würde nur kritisieren

Zuerst mal eine Frage an die Betatester: hat von euch eigentlich keiner die Kollisionen eingeschaltet? Dann wäre aufgefallen, dass an der Brücke (H) Küppersbuschsstraße knallt, weil die dort aufgehängten Warnschilder eine zu große Kollisionsbox haben. Zum anderen rumpelt es auch, wenn man am Musiktheater Richtung Hbf auf die linke Spur rauszieht. Vermutlich ist hier das Gebüsch auf dem Grünstreifen schuld, da gibt es welches mit und ohne Kollision. Edit: Evtl. ist es auch der Aufgang von der U-Bahn... irgendwie eigenartig an der Stelle.

Wo wir schon bei Kollisionen sind: ich kenne jetzt nicht jeden Ampelstandort genau, aber manche kamen mir recht nah an der Fahrbahn vor. Vor allem auf der Luitpoldstraße, Ecke Florastraße, abbiegend Richtung Musiktheater, die hängt nämlich auf der Fahrbahn. Und um bei Ampeln zu bleiben: am Südfriedhof fehlt die Fußgängerampel, vom Südfriedhof kommend zur Birkenfeldstraße funktioniert die oben hängende Ampel an der Kreuzung Aschenbruch nicht richtig. Unten war grün, oben war rot. Allgemein gibt es einige Ampeln, die so nicht ganz real sind (Pfeile zum abbiegen und so), an der (H) Almastraße und am Musiktheater Richtung Osten fehlen die Bussignale zwecks Abfahrt vor den Autos.

Dann habe ich einige weiße Gebäude auf der Karte. Am Südfriedhof, die Ückendorfer Sparkasse, das Eckhaus Weberstraße, der Straßenbahnbetriebshof, ... kommt mutmaßlich daher, dass viele Texturen jpg-Dateien sind, das denkbar schlechteste Format für Texturen. Funktioniert bei manchen, aber nicht immer. Zudem haben einige Häuser sehr unscharfe Texturen (z.B. Haus Witte), allgemein ist das Texturdesign mit "einfach Bilder ausschneiden und zusammenstückeln" und völlig unförmigen Kantenlängen nicht das beste. Da wäre noch einiges an Aufholbedarf.

Die fehlende Rumpelhans-Spline wurde schon erwähnt, das Ding (evtl. sind es noch mehr?) sollte noch mitgeliefert werden (ist ja erlaubt).

Dann mein Lieblingsthema, enge Ecken. Ich weiß, auf dem 83er gibt es einige, die halt nun mal eng sind. Die meine ich aber auch nicht, sondern die, die in der Realität zwar eng, aber in OMSI noch enger und daher kaum realistisch befahrbar sind. Beispiele wären die Ecke Flora-/Konradstraße, Ückendorfer Platz Richtung Hbf, Lehrhovebruch sowohl an der Ecke Grothusstraße als auch am Fersenbruch, oder an der (H) Küppersbuschstraße Richtung Hbf. Pi mal Daumen nachgemessen sitzt die Verkehrsinsel dort ca. zwei Meter zu nah an der Kreuzung, an den anderen ist in der Innenkurve mehr Platz, weil der Gehweg anders, sprich flacher, ausgerundet ist.

Und dann wären da noch Stellen, die in der Realität ebenfalls nicht so eng sind. Ückendorfer Straße zum Beispiel, zwischen Lazarett- und Bergmannstraße, an der Einmündung Virchowstraße. Da muss man an der Verkehrsinsel einen richtig harten Schlenker machen, weil recht ein "Blumenbeet" in die Straße ragt. Das tut's real zwar auch, aber nicht derart stark, dass man dort so viel kurbeln muss. Dito an der Melanthonstraße Richtung Jahnplatz am Ende des mittleren Parkstreifens. Das ist eigentlich auch etwas sanfter.

Womit wir dann auch schon beim vorerst letzten Punkt wären: darf man fragen, nach welchen Vorlagen die Karte gebaut ist? Insgesamt ist der Eindruck ja nicht schlecht, aber an einigen Stellen frage ich mich, um wie viel Promille das Augenmaß von der Straßenkarte abgewichen ist Zum Beispiel am Ückendorfer Platz, bis zur Görresstraße (da, wo der 83 zur Neuhüller reinfährt) ist es ja eigentlich nicht so weit, an anderen Stellen machen die Straßen unüblich starke Kurven. Oder mein "Liebling": Ückendorfer Straße, Einmündungen Virchowstraße und Im Busche, die quasi in ihrer Reihenfolge vertauscht sind. Oder auch die Haltebucht Musiktheater Richtung Osten, aus der man eigentlich als Bus an den Autos vorbei rausfahren kann, was in OMSI nicht geht, weil zu eng. Und dann noch so Sachen wie der real nicht vorhandene Gehweg auf der Hiberniastraße zwischen Hbf und Wildenbruchstraße.

Und bitte bei meiner Kritik auch bedenken: ich wohne quasi auf der Karte. Nicht ganz, aber fast. Wenn da was von der Realität abweicht, merke ich das mit geschlossenen Augen. Von daher fällt es mir zuweilen etwas schwer, zwischen "Dinge, die wirkliche Probleme sind" und "Dinge, die dir als Einwohner auffallen" zu unterscheiden

Aaaaber wie gesagt, alles in allem gefällt mir die Karte bisher trotzdem. Man kann hier tatsächlich ohne Hilfspfeile fahren, wenn man einigermaßen ortskundig ist (was auf anderen Karten der Region kaum geht), die meisten Stellen erkennt man, auch durch diverse eigene Objekte, sehr gut wieder. Auch freut es mich, dass hier noch der alte Busbahnhof am Hbf existiert. Die umfangreiche Zieltabelle der Bogestra ist ein nettes Gimmick. Mal gucken, was sich da alles finden lässt... Wenn jetzt hier und da noch etwas gemacht wird (z.B. das Texturenthema und die üblichen Fehlerkorrekturen), bin ich schon ganz zufrieden. Hab ja, ehrlich gesagt, gar nicht mehr damit gerechnet, dass die Karte tatsächlich noch fertig wird. Bin erst vor einigen Wochen wieder drüber gestolpert und war dann doch recht angetan davon.

Was ich allerdings noch mal überprüfen/verbessern würde, ist das Downloadverzeichnis. Das ist, wie ich finde, ziemlich groß geraten... zum einen könnte man die beiliegenden Repaints als eigenes Paket auslagern, zum anderen bin ich etwas ungläubig, dass wirklich alle Objekte und Splines, die mitgeliefert werden, auch tatsächlich benötigt werden.

Und natürlich könnte ich jetzt auch noch hundert weitere Verbesserungsvorschläge liefern... zum Beispiel realere Ampelschaltungen. Oder kleine Optikverbesserungen wie das Schachbrettpflaster an den Haltestellen auf der Ringstraße. Aber das spare ich mir mal für später

Edit: achja, hab noch was vergessen... die Fahrpläne müsstest du dir auch noch mal angucken, irgendwas passt da noch nicht... war etwas verwirrt, als der 83er am Hbf um .58 zur Ulrichstraße fahren sollte. Das tat er noch nie, das muss .55 heißen Auf andere Zeiten habe ich leider nicht groß geachtet, weil ich mir dachte "wird schon passen".

Lange Zeit hat das bei meinem DrivingForce GT auch über die (ältere) Logitech-Software funktioniert. Seit der letzten Neuinstallation meines Systems funktioniert das aber auch irgendwie nicht mehr, warum habe ich bisher nicht rausgefunden.

Stattdessen nutze ich nun ersatzweise einen Tastenemulator, der Gamepadtastendrücke in Tastaturbefehle umsetzt. In dem Fall JoyToKey, aber da gibt es ja verschiedene. Damit funktioniert es dann wieder. Muss man halt zusätzlich zu OMSI starten, in den Autostart legen oder sonst wie machen.

Ja, das ist eigentlich ein sehr praktisches System. Man kann kaufen, was man möchte, ohne das andere haben zu müssen, bekommt aber, wenn man einen anderen Teil schon hat, trotzdem einen gewissen Preisnachlass und hat dann beides zusammen quasi als ein Spiel. Zumindest, wenn ich das richtig verstanden habe.

Was nur etwas schade ist, dass man nichts zu der in Bau befindlichen, neuen Wiener Linie verloren hat, außer "soll bis Ende des Jahres fertig sein".

Sehr schön. Als nächstes dann bitte den P-Wagen

Der Rabatt für LOTUS-Kunden ist ebenfalls eine nette Geste. Aber ich glaube, ich würde es mir auch zum normalen Preis kaufen. Gute Arbeit will schließlich belohnt werden. Wenn es nicht zu teuer ist jedenfalls

Manche Fehler kommen von anderen Fehlern, auch wenn es eigentlich Blödsinn ist. Aber das ist OMSI.

234 19:30:40 -  -   Error:           Fehler: im Befehl "(L.$.LW_req_linie)" (vehicles\MB_O530_G_v5.1 Final\\script\Atron\IBIS-2.osc) ist der Variablenname ungültig!
235 19:30:40 -  -   Error:           Fehler: im Befehl "(L.$.LW_req_linie)" (vehicles\MB_O530_G_v5.1 Final\\script\Atron\IBIS-2.osc) ist der Variablenname ungültig!
236 19:30:40 -  -   Error:           Fehler: im Befehl "(S.$.LW_req_linie)" (vehicles\MB_O530_G_v5.1 Final\\script\Atron\ticketprinter.osc) ist der Variablenname ungültig!

Beseitige erstmal die und versuch's dann noch mal.

Wenn die Fahnenstange noch lang ist, dann besteht ja noch Hoffnung, auf den kleinsten Karten vielleicht doch irgendwann mal mit 60fps zu fahren. Das kann ja selbst OMSI Vielleicht heißt es aber auch, dass die bisherige Fahnenstange gewechselt werden muss, weil sie nicht lang genug ist, um noch höher klettern zu können.

Tjaja, schwammig, stimmt schon

Zitat von Bamp

Im Shop? Man kann doch einfach auf die H-Schaltung in den Controllereinstellungen wechseln.

Hab ich im Shop gesagt? Wie kam ich da drauf? Ja, stimmt, in den Einstellungen war es, nicht in der Werkstatt.

Man sollte halt nichts schreiben, wenn man noch nicht wach ist

Zitat von busspotter_179710

oder kann mir sagen, wo man welche findet?

Im Shop. Einfach den Lkw mit Schaltgetriebe konfigurieren. Am einfachsten ist eines der sechsgängigen, weil sie genau zum Hebel passen. Die mit zwölf Gängen sind praktischer zum Fahren wegen der feineren Abstufung, brauchen aber mindestens eine zusätzliche Taste zum umschalten der Ganggruppen.

Edit: siehe zwei Beiträge weiter. In den Einstellungen umstellen, nicht im Shop. Sorry

Tempomat? Braucht eine Taste. An/aus Daneben Scheibenwischer, Feststellbremse und die Zusatzspiegel, falls man sie mal unterstützenderweise braucht. Die Hupe (die man eh nie braucht) auf der Hupe, das Steuerkreuz ist für die Blinker, und dann habe ich da irgendwo noch Licht, Fernlicht und ein paar Knöpfe für die Sichtsteuerung. Den Retarder bediene ich mit dem seriellen Ganghebel, die Schaltung über den Schaltknüppel. Alles andere mache ich mit der Tastatur, schließlich kann der echte Lkw-Fahrer auch nicht alles vom Lenkrad aus bedienen. Eigentlich liegt da schon wieder viel zu viel drauf.

Gewisse Belegungsparallelen zu OMSI nicht ausgeschlossen

Wobei TramSim mit ViewApp im Hintergrund vermutlich noch der am meisten auch auf Hardcore-Fans ausgerichtete der genannten Simulatoren ist. TheBus oder TrainSim(World) merkt man schon an, dass sie sich eher an die Allgemeinheit richten ("einfach mal etwas fahren"), aber dank OMSI- und bedingt LOTUS-Vergangenheit von ViewApp merkt man bei TramSim schon einen gewissen Hang zur höheren Detailgenauigkeit bei den für das Fahrfeeling wichtigen Dingen (zu denen ich die von Michael erwähnte Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug jetzt mal nicht zähle). Denke, das wird schon auch beibehalten, wenn nicht sogar noch vertieft werden. Die Leute dahinter - mindestens Daniel - wissen ja durchaus, was unsereiner will, aber müssen natürlich auch irgendwo den Spagat hin zum Gelegenheitsspieler schaffen.

LOTUS ist da eher auf der Ebene von OMSI und Zusi. Der Simulator des kleinen Mannes ohne großes Blingbling, aber dafür mit enormer technischer Tiefe. Das ist ein ganz anderes, aber für unsereinen viel interessanteres Marktsegment.

Kann ich schon etwas nachfühlen, ja. Bei der Berlin-Testfahrt fühlte es sich irgendwie "heimeliger" an als in anderen Spielen. Klar, TramSim sieht gut aus, keine Frage, aber irgendwie... ich weiß auch nicht, für einen Simulator ist das irgendwie grafisch zu aufgemotzt, das ist ungewohnt Wobei man schon sagen muss, dass TramSim meines Erachtens die am besten abgestimmte Grafik aller Unreal-Simulationen bietet, wenn es hier und da auch noch Verbesserungspotential gibt. LOTUS dagegen ist so "typisch Simulator", hier und da muss aber dennoch noch was getan werden, auch wenn unsereinem diese Art Grafik größtenteils reicht.

Letztlich muss man ja auch sagen: viele Dinge, die in OMSI frei änderbar sind, müssen es für eine ausreichende Modifikationsfreiheit eigentlich gar nicht sein. Ein Motor zum Beispiel funktioniert in aller Regel nach denselben Prinzipien. Da reicht ein schwarzer Kasten "Antrieb", den man mit entsprechenden Werten füttern kann.

Naja, TramSim heißt ja nicht TramSim, weil es um Busse geht

Klar, die Modifikationsmöglichkeiten a la OMSI/LOTUS fehlen ein wenig, vor allem, was Streckenbau angeht. Aber das ist ja allgemein ein Problem von Spielen, die auf der UE basieren. Allerdings sind Straßenbahnen, zumindest die der letzten Jahrzehnte, auch meist spezielle Anfertigungen für die jeweilige Stadt, sodass man z.B. am Wiener Flexity nicht viel rumbasteln kann, weil es ihn in dieser Form halt nur in Wien gibt. Das ist nicht vergleichbar mit Bussen, wo ein Bustyp, über Jahre gebaut, in 372 Versionen existiert.

Wer basteln möchte, ist bei LOTUS natürlich wesentlich besser aufgehoben, für Busse sowieso. Theoretisch. Aus technischer Sicht bin ich trotz aller Unzulänglichkeiten weiter der Meinung, dass wir hier eine bessere Physiksimulation erhalten werden, als bei TheBus jemals vorhanden sein soll. Da vertraue ich Marcel mal blind, dass auch hier das Busfahren so "echt" sein wird wie in OMSI, vielleicht sogar besser (Stichwort Gelenkbusphysik). Aber dazu muss halt auch das Spiel drumrum in Ordnung sein.

So ist es. Meinetwegen kann der Himmel auch einfarbig sein, das ist nichts, was ich in einer Simulation als wirklich kritikwürdig angeben würde.

Da gibt es ganz andere Punkte, die hier auch alle schon genannt wurden. Prinzipiell macht das Fahren auf dem neuen Streckenstück ja Spaß, wären da nur nicht die Bildrate von ~18 (auf "ausgeglichen"), teilweise beim Nachladen noch ein Stück niedriger, und diese ewigen kleinen Ruckler im Bild, die selbst 30fps nicht flüssig erscheinen lassen. Interessanterweise wird die Bildrate nicht mal besser, wenn man die Sitzfläche anguckt, normalerweise müsste sie da in die Höhe schießen... das bringt mich fast zu der vagen Vermutung, dass gar nicht die Grafik das limitierende Problem ist

Aber schön, dass es endlich mal etwas von dem gibt, was eigentlich schon längst hätte da sein müssen. Ist gleich ein anderes, viel besseres Spielgefühl mit Leuten, Autos und anderen Bahnen auf einer vernünftigen Karte.

Ich bin zwar kein Freund des Erst-Freeware-dann-Payware-Spiels, aber ja, das wäre definitiv ein Addon, wofür ich mein Geld gern ausgäbe

Herrliche neue Bilder.

Zitat von gt670dn

Die Berlin-Karte ist im Endeffekt auch nur eine Art mitgeliefertes kostenloses Addon.

Nein, das sehe ich anders. Die Karte ist essentieller Bestandteil des jeweiligen Moduls, allein schon des Preises wegen. Es kann nicht Sinn eines Spiels sein, nur die Softwareumgebung zu liefern und die Entwicklung von nennenswerten Spielinhalten anderen Anbietern zu überlassen. Momentan kann man das noch so sehen, weil "Tools-EA", aber sobald der Schritt zur "echten" EA-Phase gemacht oder diese komplett verlassen wird, muss da mehr sein als ein 40€ teures Skelett, für dessen sinnvolle Nutzung man sich noch weitere Addons kaufen muss, weil das Spiel selbst - mindestens noch einige Jahre lang - nichts nennenswertes mitliefert.

Dass das Grundgerüst des Spiels stehen sollte, bevor man an die Entwicklung von Inhalten geht, steht außer Frage, ohne die Lieferung einer ernsthaften Spielwelt generiert man aber auch kein weiteres Interesse bei den "normalen" Kunden. Eine gewisse Grundausstattung muss einfach da sein.

Zitat von gt670dn

Es werden auch die wenigsten bei Omsi hauptsächlich Spandau gespielt haben, oder irre ich mich da?

In den letzten Jahren vermutlich nicht. Zu Beginn der OMSI-Geschichte war aber nix anderes da, also ist man Spandau rauf und runter gefahren. Das Interesse an OMSI wäre sicher nicht ansatzweise so groß geworden, wenn es bei Auslieferung geheißen hätte "wir liefern nur die Software, eine Demo-Karte und einen Bus, für ein erlebnisreicheres Spiel sind weitere Addons nötig, zu kaufen bei...".

Oder TramSim - gibt bisher auch nur eine Strecke (von zusätzlichen Linien und kleinen Streckenstummeln abgesehen), aber das Spiel wäre doch der größte Flop geworden, wenn ViewApp nur die Software ohne Karte geliefert hätte mit dem Verweis auf weitere, kostenpflichtige Addons.

Geplant ja, aber wie sinnvoll ist es, eine unfertige Baustelle mit einer weiteren Baustelle zu erweitern? Haben wir dann Ende des Jahres eine Diorama-Karte mit allen geplanten Verkehrsmitteln (eine kleine Bahnstrecke gibt es ja seit einiger Zeit), aber immer noch keinen nennenswerten Fortschritt an den "Hauptstrecken" von Bus und Bahn?