= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Das Addon Hamburg für The Bus erscheint am 31. Juli 2025.
Nicht dass ich wüsste. Also das Handy hat sicher bei weitem zu wenig Leistung.
Du müsstest halt Steam auf Ios, Android zum Herunterladen zwingen, aber Steam wird nur auf MacOS, Linux und Windows unterstützt. Vielleicht per Cloudgaming…
hast du die Busse fürs Thüringer Addon mit Zeichnungen oder eigenen Massen erstellt (also am Vorbildfahrzeug ausgemessen oder wie geht man da vor?
Schlechte Vorbildzeichnungen, viele Originalmaße, die mich Yani auf Nachfrage immer wieder besorgt hat, Hinweise aus der Community, die immer wieder "einkorrigiert" wurden.
Okay, tönt aber schon aufwendig. Aber dennoch ich hoffe dass Viewapp beim NLC die Proportionen noch deutlich verbessert...sie haben ja die Hinweise aus der Community
Ja, aber beim BS21 stimmt ja sowieso auch einiges nicht, das sind keine Details mehr Teilweise...rein aus Interesse Perotinus hast du die Busse fürs Thüringer Addon mit Zeichnungen oder eigenen Massen erstellt (also am Vorbildfahrzeug ausgemessen oder wie geht man da vor? Gäbe es nicht auch die Variante die Modelle aus einem 3D Scan dann in einen Simulator zu bringen oder resp. in das Modellbauprogramm (Blender, ...)
Alles anzeigenWarum muss das überhaupt MAN prüfen, das Modell macht ja Viewapp und sorry, aber wenn diese diese Offensichtlichen Fehler nicht sehen, frage ich mich, wer da daran arbeitet!?
Das kann ich Dir aus meiner Zeit als Tester für den BS21 beantworten:
Wenn Du Lizenzen der Unternehmen erhältst, bist Du eigentlich verpflichtet in deren Sinn zu handeln. Das bedeutet: Jedes mal, wenn eine Änderung am Model gemacht wurde, musste das Ganze erst zum Hersteller und erst wenn der das abgesegnet hat, durfte es an den Spieler.
Da die Hersteller aber auch andere Projekte und Aufgaben haben, zieht sich das schonmal gerne und das kostet Geld. Ich habe beim BS21 den Retarderhebel kritisiert, genau wie Knöpfe, Textur, Druckerposition usw.
Ich lieferte Belege, dass der Hebel eben nicht dort steht, der Display anders aussieht und habe sogar Realreferenzen geliefert, schließlich bin ich damals jeden Tag einen Setra gefahren.
Ich zitiere etwaig verantwortlichen bei Astragon:ZitatDie im Spiel enthaltenen Busse und Cockpits sind allesamt offiziell lizenziert. Änderungen & Customizing-Optionen müssten wir jeweils komplett von den Herstellern freigeben lassen, was einen extremen organisatorischen Aufwand bedeuten würde. Praktisch sieht es so aus, dass dabei einige Hersteller sicher dabei wären, andere aber sicher nicht... [...] Was du generell auch nicht vergessen solltest ist, dass das Entwicklerteam für den Bus aus ca. 30 Personen besteht. Dementsprechend muss man stehts sehr genau überlegen, was Sinn macht, was ein Nice-To-Have ist und was Must-Haves sind. Wir haben uns dabei zudem ganz gezielt auf eine schöne Mischung aus Simulation und einsteigerfreundlichem Spielspaß entschieden und wollen keine beinharte Simulation sein, bei der man erst mal 100 Seiten Handbuch lesen muss, bevor man dann das erste Mal den Bus in Bewegung setzen kann... [...]
Ich schweife ab, da das mit dem CTS nichts zu tun hat. Aber das sollte Dir die Erklärung liefern, warum man das eigentlich von einem QM der Marke durchgewunken bekommen sollte.
Danke für deine Erläuterung, da kommt viel mehr zusammen als man denkt. Aber dennoch lenkt das doch nicht davon ab, dass die Proportionen absolut nicht stimmen. Das sieht ja jeder, und dafür muss man ja keine Rückmeldung vom Hersteller bekommen. Weil ja, die schauen wahrscheinlich nicht auf jedes Detail, aber dennoch. Viewapp sollte das doch zuerst mal richtig machen. Ist noch schade, dass die nicht einfach machen dürfen was sie wollen an Updates...
In The Bus bekommen sie das ja relativ gut hin, da sind die Modelle ja wirklich stimmig (OMSI natürlich auch). Und warum sollte Viewapp das dann nicht schaffen? Und der MAN LC A23 sieht ja wirklich unstimmig aus...
Warum muss das überhaupt MAN prüfen, das Modell macht ja Viewapp und sorry, aber wenn diese diese Offensichtlichen Fehler nicht sehen, frage ich mich, wer da daran arbeitet!?
Chrizzly92 das sehe ich doch genau so wie du.
VA_hasenpanzer, ich gebe hiermit noch Feedback zum MAN Lion's City A21 / A23
Zunächst habe ich bei der Decke das Gefühl ich schaue in einen Spiegel, eine Decke des MAN Lions City (egal welche ich gesehen habe) hat nie im Leben so geglänzt. Dann wo sind die Querverstrebungen dazu? Das Ganze ist nicht eine Decke, sondern mehrere Deckenelemente, und auch nur die Lampen glänzen.
Dann sind aber die Lampen im Vergleich wieder viel zu kurz und die Spots vorne im Bus sind auch viel zu klein. Die Klimaanlagengitter sind auch viel zu klein, durch die zu kleinen Lampen aber passen die Gitter von den Proportionen - einfach passt es nicht mit der Realität zusammen. Dann auch die Seitenverkleidungen sind viel zu glänzend. Das muss alles matt sein.
Dasselbe Spiel auch wieder mit den Stopknöpfen, sie wirken im Vergleich zu den Originalen doch nicht stimmig.
Und dasselbe hier im Gelenk wieder:
Das alles sind Sachen, die müssen einfach auffallen. Gerade wenn ihr stolz mit Originalmaterialien von Dr. Richard und sonstigen sprecht. Dann soll das Modell auch dementsprechend sein. Ich will hier nur noch festhalten: Ich zahle in der Schweiz stolze 20.- für ein Modell, wo ich mit einem Blick alleine so viele Fehler respektive Unstimmigkeiten finde - und das sind nur die offensichtlichen Fehler. Und ich will jetzt nicht einen Kommentar haben: Ja dann kauf es dir nicht. Geht hier um was anderes. Für 10.- würde ich mich nicht so darüber ärgern, aber für diesen Preis erwarte ich einfach ein qualitativ korrektes Modell. Vielleicht auch diese Preispolitik überdenken, wird das beim NLC auch so sein, dass man Solo- und Gelenkbusse separat kauft?
Bitte sachlich und respektvoll bleiben! Es ist logisch, dass es verschiedene Meinungen gibt - und das ist auch gut so!
In jedem Land aber gibts ja auch verschiedene Kombis, hier in der Schweiz z.B bieten die Basler Verkehrsbetriebe in den Bussen & Tram keinen Fahrkartenverkauf an, sondern es ist via Automaten. Beim nationalen Anbieter Postauto hingegen gibts das. Ich nehme an, in Österreich gibt es auch Betriebe mit Fahrkartenverkauf IM Bus.
NPLAY Wird es für den Bus dann auch verschiedene Getriebe und Türen geben? Also Voith und ZF und SST, IST und AST?
Was noch cool wäre, wäre ein Motorschalter für EIN-AUS
Also ich freue mich sehr fest auf das Addon, denn endlich wieder mal eine Karte, die mich wirklich interessiert. Bin zwar kein so Fan von so unregelmässigen Takten und so (weil ich es nicht kenne und teilweise mit einem 60’ Takt am Abend schon finde es ist zu wenig) aber hier überzeugt mich das Gesamtpaket bereits heute. Und die Karte sieht ja wirklich traumhaft aus, gerade auch im Winter mit Schnee! Also ich freue mich! 
Füge doch bitte deine Logfile an. So kann dir niemand helfen
Also das kannst du gerne mal im Thread vom Thüringer Wald schreiben. Aber ja, dann tut es mir Leid, dass ich gefragt habe.
Hoffe bin niemandem zu nahe getreten.
Ach, das ist noch ein guter Hinweis. Werde mx mal auf Insta suchen
Das letzte Update kam am 31. Dezember oder 1. Januar. Seitdem hat man nichts mehr gehört, und deshalb dachte ich, es wäre mal allgemein interessant zu wissen, woran gerade gearbeitet wird.
Ich frage ja nicht mal nach „Wann fertig“ sondern lediglich, was der aktuelle Stand ist.
Wenn der Entwickler keine Antwort gibt, ist das für mich auch kein Weltuntergang. Ganz einfach.
Darf man fragen, was der aktuelle Wasserstand des Update ist?
Die Sommerferien haben begonnen!
Damit kehren auch die Gelenkbusse auf die Linie 2 zurück. Aufgrund von Bauarbeiten war es auf der Linie 2 nicht möglich, Gelenkbusse einzusetzen. An Spitzentagen (im Sommer bei heissen Temperaturen) war die Linie 2 auf dem Abschnitt Therme <-> Bahnhof meist überlastet. Ein höherer Takt war aufgrund von Fahrermangel nicht möglich.
Doch in Hohenkirchen gibt es nun zusätzlich ein Solobus-Mangel: Aufgrund von nicht aufschiebbaren Wartungsarbeiten mussten die MAN Lion's City aus dem Verkehr gezogen werden und müssen bei MAN überprüft werden, da die Fahrzeuge mit Baujahr 6/2025 ein nicht zertifiziertes Originalteil bekommen haben. Das Problem liegt am Zulieferer, die Kosten werden dem Zulieferer in Rechnung gestellt. Damit werden nun so viele Linien wie möglich auf Gelenkbusse umgerüstet.
Korrigiert mich wenn ich falsch bin: Aber ich meine zu wissen, dass das schon mal Thema war und Sobol so viele Sounds benutzt, dass das OMSI-Maximum ausgereizt wurde und deshalb keine Fahrgastsounds kommen, weil sie im „Überschuss“ liegen.
Bitte mal die Logfile mitsenden. Erst dann kann dir geholfen werden!
