Beiträge von Perotinus

Ich glaube, dass man TramSim nicht nur als rein technische Straßenbahn-Simulation sondern auch als "Stadt-Simulation" betrachten muss, um dem Produkt gerecht zu werden. Mal ehrlich: Die Gebäude sind fantastisch detailliert und die Umsetzung der Szenerie ist das realistischste, was ich jemals in diesem Genre und auch darüber hinaus gesehen habe.

Diesen optischen Realismus wird LOTUS niemals erreichen (und will es vmtl. auch garnicht), weil das ja die Engine schon garnicht hergibt.

Ich finde, man sollte auch nicht alles gleich als findige Idee, Geld zu sparen einstufen. An sich ist die Idee, die Community auf diese Weise zu beteiligen, garnicht so übel. Sie steht halt etwas im Widerspruch dazu, wie man sonst mit ihr umgeht.

Btw: Ich glaube, dass die Fahrgaststimmen, wenn sie von "normalen Leuten" gesprochen werden, durchaus Studioaufnahmen überlegen sein können. Wenn ich z.B. die aus dem Bus Simulator 18 höre, denke ich immer, ich bin in einem schlecht synchornisierten Film...

Nein, leider nicht.

Tipp: Arbeite dich in Blender und entsprechende Grafik-Programme ein und bau deine eigenen Objekte. Mit den verfügbaren Häusern wirst du niemals eine echte Nordseeinsel-Atmosphäre erreichen.

Euch ist schon klar, dass der C2 von Darius bei EUCH im Blender nichts zu suchen hat, oder?

Das geht tatsächlich. Aber es ist sehr unsensibel, gerade was das Bremsen angeht. Und da man nicht, wie bei OMSI, das Fadenkreuz im Bild hat, sondern einen Balken unten am Bildrand, hat man auch keine unmittelbar erfassbare Rückmeldung darüber, was man gerade macht. Da haben die OMSI-Macher echt hervorragend mitgedacht.

Ich würd mir ja ne sensiblere Maussteuerung wie in OMSI wünschen. Die aktuelle ist so semi...

Ne, das bringt noch nicht, die Liste ist noch "im flow", wie man so schön sagt.

So langsam sind dann alle tauschbaren Teile eingebaut. Hier mal eine etwas "nahverkehrigere" Ausstattung.

Yes, or ski carrier. And a trailer hitch.

Tja, die Betatester. Deshalb kann ich Entwickler nicht verstehen, die quasi zum "Betatestercasting" aufrufen (ich habe keine Ahnung, ob es hier in diesem Fall so war, ich habe es an anderer Stelle aber schon oft beobachtet). Betatester müssen nicht nur ehrlich und verschwiegen sein, sondern auch Fähigkeiten mitbringen, Fehler zu finden. Einfach mal rumfahren und ein abschließendes Stimmungsbild melden nützen da genauso wenig, wie Bilder im Screenshotthread. Es geht darum knallhart, optische und technische Fehler zu suchen, das Modell in allen Varianten zu laden und zu testen, an die Grenzen zu bringen.

Zu einem Betatest eingeladen zu werden, ist ein Vertrauensbeweis. Eigentlich deshalb, weil einem zugetraut wird, dass man dazu fähig ist, Fehler zu finden. Schade, dass einige Tester nichtmal dem Vertrauen um Ehrlichkeit gerecht werden.

Ich habe zum Glück einen guten Stamm an Leuten. Bei mir braucht sich niemand zu bewerben. Vielleicht nutzt der Erbauer des Citea ja die vorzeitige Veröffentlichung als "Open Beta" und bringt irgendwann eine perfekte fertige Version heraus. Potenzial hat das Projekt dazu definitiv!

Ich werfe in die AVS-Diskussion (Umsetzung ist nicht versprochen, wird nur gerade ausgelotet!) nochmal ein Bild vom cti-seitig voll aufgerüsteten Heck ein.

Nicht zu vergessen die Gemeinschaftsbusse von iTram, die an dieser Stelle auch Scriptspender waren.

Aber man hätte auch irgendwann sehr viel Content, den man nicht nutzt, verschimmelnd auf der Festplatte. In Zusi ist das nicht so das Problem, weil da der Content auf das deutsche Netz beschränkt ist. Aber, wenn ich mir vorstelle, ich würde im TS die ganzen amerikanischen, englischen und chinesischen Strecken installiert haben, dann würde meine Festplatte bersten...

omsi_sw Besser so? War doch nicht so kompliziert, wie gedacht.

Zitat von Yani

Diese Varianten sind nicht geplant umzusetzen Perotinus kann und denke ich wird sich dazu noch äußern.

Schaumer mal, bzw.: Lasst euch überraschen!

Ja, den EIndruck habe ich auch, aber um das zu ändern müsste ich die Felgen aufwendig komplett neu bauen. Ich kann nochmal ein bisschen basteln, aber im Zweifel würde ich es so lassen - die meisten UL fuhren eh mit Radkappen rum.

Die sind beim 300er Serie. iStanley hat es aber schon entdeckt. Es gibt jetzt als Alternative auch lackierte Spiegel, die natürlich mit repaintet werden können.

Haha, ich wusste, dass das kommt Nein, das ist kein Originalbild, sondern was ähnliches aus dem Archiv. Die Befehle sind "retarder_aufschalten" und "retarder_abschalten", wie auch bei den Gemeinschaftsbussen von iTram und dem MAN ÜL. Leider sind da schon verschiedene Befehle im Umlauf, soadass man sich für einen entscheiden muss.

Übrigens: Eine cti-Variante ist noch offen. Tipp: Der Einbau hat nur ein paar Minuten gedauert.

4-step Retarder is already working with lever (and original sound!)