oder zusätzlich zum Morphi-Facelift den Facelift ohne Morphi in einem Seperaten Busordner installieren und diesen nutzen.
Beiträge von der_Nik_
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Ja, den habe ich gestern 4 mal neuinstalliert, hilft nichts. Vielleicht ist erwähnenswert, das wenn ich die omsi.exe.backup anklicke, sie sich mit dem Editor öffnet
Ansonsten: Was für Busse hast du in deiner ai-list? Ich würde evtl. auf Scriptintensive Busse wie die von Darius oder die Morphi-Soundpacks verzichten und stattdessen z.B. Citarp ohne Soundpack oder speziellle KI-Busse nehmen.
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4GB-Patch installiert? Der Muss nach jedem Steam-Update von OMSI neu installiert werden.
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Ich würd aber gern den normalen C2 als KI fahren lassen, da ich die auch gern mal übernehme
Geht in dem Fall leider nicht, weil der BRT-C2 von Haus aus nicht KI-Fähig ist.
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gibts bei euch auch das Problem, dass der BRT C2 als KI nicht funktioniert. Er wird zwar gespawnt, aber Motor ist immer aus und er bewegt sich nicht
Jemand ne Idee?
Es gibt eine Extra KI-Version von dem Bus, notfalls ohne Morphi-Pack.
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Lösch bitte mal diese Dateien:
Nein, nicht die Dateien löschen, sondern den Model.cfg-Eintrag dazu!
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Weißt du auch, wie diese Heißen ??? - unter STRG+F " fenster " sehe ich nichts mit der Tür.
such lieber nach "tuer" oder "door", da müsstest dus finden.
Sorry, ist selber schon Monate oder Jahre her dass ich die Citaro-Türen umgebaut hab
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Die Modeleinträge von der Tür 2. wurden durch die der SST ersetzt, oder was meinst du genauer ???.
Sorry, falsch geschrieben. Ich meinte die Türfenster-Einträge, die sind seperat zum Rest der IST.
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Map: Blankwitz
Bus: BRT C2
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Ich würde mal versuchen die Fenster-Einträge der IST zu entfernen, die sind seperat, nicht bei den anderen Türeinträgen (einfach mal das script weiter nach "door" durchsuchen).
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[pnt]
600 -> Geschwindigkeit (26 solcher Einheiten sind ca. 1 km/h)
700 -> Leistungsorry dass ich reingrätsche, aber ist das nicht eine Drehzahl-Drehmoment-Funktion?!
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OMSI-Challenge #2: Baustellenumleitung mit 15-Meter-Wagen
Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Maperweiterung WIP)
Bus: MAN Stadtbus + CoD-Matrix
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Fazit: Zumindest ohne Baustellenumleitung mit Gelenkbussen machbar, wenn auch eng.
Offizielle Endhaltestelle ist die Haltestelle "Mariental, Rathaus" im Zentrum des Dorfes, in Richtung Bad Hügelsdorf wird auf der größeren Wendeschleife zusätzlich die Haltestelle "Mariental, Landstraße" angefahren, welche auch von der KI-Linie 251 genutzt wird.
Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Maperweiterung WIP, Veröffentlichung wird aktuell geklärt)
Bus: Citaro FL G
LG Niklas
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Den Wanderbus muss man meines wissens nach über eine Datei im Mapordner freischalten, müsste in der Readme der Map erklärt sein.
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Ich glaube kaum, dass MAN Sitzbezüge in MB C2s verwendet werden.
Mal Kurz OT: Kann eigentlich kein Spezielles MAN-Design sein, lediglich eins dass Man mitverwendet. Kenne das Muster hier auch aus Solaris und Iveco Bussen.
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Heutiges Erweiterungs-Update: Die KI-Linie 251, betrieben von der SWEG-Tochter NVW, wurde in Betrieb genommen, außerdem hat die Gestaltung den Ortseingang Mariental erreicht. Somit sind es nur noch wenige Meter bis zur Vollendung der Strecke.
Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Maperweiterung WIP, Veröffentlichung ungewiss)
Busse: Citaro & Citaro Fl (Morphi-Soundpack, CoD bzw. LAWO-Matrix von Cooper), Setra S415NF
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Ahlheim Version 4 ist vermute ich die größte Karte die es in Omsi 2 je gab
Mal aus Interesse: Wie viele Kacheln wird Ahlheim V4 so ca. haben?
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Mittlerweile ist die Streckenerweiterung dank Ferien und teilw. schlechtem Wetter schon auf der Zielgerade, vom Klostrer Mariental sind es nur noch wenige hundert Meter zur Endhaltestelle im Ortszentrum von Mariental.
Aktueller Baufortschritt der Streckenerweiterung: Straßen 100% / Gestaltung 80%
Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Streckenerweiterung WIP, Veröffentlichung ungewiss)
Bus: MAN A20 (BHD)
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Da eine der Zufahrtsstraßen nach Bucheneck demnächst gesperrt werden muss, wurde heute mit einem der Dienstältesten VBBH-Bussen die Umleitungsstrecke getestet. Eng, aber geht
Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Streckenerweiterung WIP)
Bus: Citaro CNG (Morphi Soundpack)
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Nach der Ortschaft Bucheneck geht es wieder bergab auf die in einem Tal liegende Landstraße, welcher die 318 dann bis Mariental folgt.
Auf den Bildern zu sehen ist zum einen der Eurobus-Wagen 32 mit EDEKA-Werbung auf einem der seltenen Gelenkbuseinsätze auf der 318, und zum anderen Wagen 28, ein Citaro ex. DB Regio Alb-Bodensee GmbH mit 2 Heckwerbungen.
Map: Bad Hügelsdorf 2020 (Maperweiterung WIP)
Bus: Citaro & Citaro Fl G (beide mit Morphi Soundpack)
