
Screenshots - OMSI
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Clive muss ich korrigieren, das ist der O560 Intouro, während der O550 der Integro ist
So, nach umlaufenden Zielmatrizen und Innenmonitor auch endlich die Kupplung gefixt, mit Daten vom Intouro / S 41x LE, jetzt ist die Kiste endlich langsam wirklich vollständig und macht auch endlich richtig Spaß.
Setra S 415 UL business | Ebstein
privat erweitert
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Ahlheim in the mid 2000's, when AVG searched for cheaper options for fleet renewal in Brazilian bodybuilders Marcopolo & Caio
Buses: Marcopolo Torino 99 Low Entry | Caio Apache Vip I
Chassis: Volvo B7R | Volvo B12MMap: Ahlheim 4
And the other way round: a brazilian company with european bus
Bus: MB O407 1996
Map: WIP
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