= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Moin,
ich habe den BHD-Ordner schon durchforstet und nur die von Kartoffelphantom gefunden, die z.B. in der dortigen Innenstadt verwendet werden (ja, ich war da mal schauen
). Aktuell verwende ich die von BHD, hab aber keine Unterschiede zu den "normalen" von Kartoffelphantom gesehen.
Hallo, ich muss nochmal nerven, 
wie schon im letzten Thread erwähnt, baue ich gerade einen Betriebshof. An dessen Einfahrt wollte ich Versenkpoller (Kartoffelphantom) hinstellen, die mit einer Anforderung runterfahren. Das heißt, dass die eigentlich dauerhaft zu sind und nur aufgehen, wenn nh' Bus ankommt.
Nun probiere ich seit zich Stunden (ca. 6), seit zich Tutorials, seit zich Fatal-Errors (ca. 20) und seit zich Versuchen. Nur leider ist das Ergebnis immer noch das hier:
Nachdem ich nun mit dem Ausschlussverfahren gearbeitet habe, denke ich jetzt, dass es an meinen Objekt liegt, da ich noch nie eine Anforderung erstellt habe. Dementsprechend hätte ich eine Bitte: Könnte mir jemand ein solches Objekt erstellen (Namensnennung gibt es natürlich in der ReadMe):
Ich meine damit natürlich "nur" ein Pfadobjekt, mit diesen Maßen und mit einer Anforderung. Alles andere bekomme ich dann (hoffentlich) selbst hin. Falls ich was unsauber beschrieben habe, bitte fragt nach - ich wäre euch sehr dankbar. Sonst hilft evtl. auch das Video, wie ich es meine (bitte ignoriert alles, außer wie und wann die Pfosten runtergehen). Wenn jemand meint: Soll er selbst machen, dann würde ich mich über eine Anleitung sehr freuen ...
Vielen Dank & Schöne Grüße - Tobias
Wird geändert - vielen Dank für den Hinweis
Update #37 - der "kleine" Boost
So, heute geht es endlich an den Schub. Kurz zur Erklärung: tempo1 hat mir eine kleine (ca. 11 Kacheln große) Map zu kommen lassen, die Bausti-technisch recht ähnlich zu Haren ist. Dementsprechend haben wir nochmal intensiv an der Map gearbeitet und sie anschließend letzte Woche an Haren gehangen.
An der Stelle nochmal Danke an tempo1 fürs Bereitstellen der Karte - das erspart mir eine Menge Arbeit und beschleunigt das Projekt deutlich
Damit komme ich aber auch in eine ungewohnte Situation: Seitdem ich Haren vorgestellt habe, hatte ich noch nie die Situation, dass ich weiter gebaut, als gezeigt habe. Und da ich die 11 Kacheln nicht in einen Update zeigen will und kann, wird es über (voraussichtlich) 3 Wochen aufgeteilt. In der Zwischenzeit kann ich (natürlich) nicht die Beine still halten, dementsprechend wird folgendes passieren: Ich baue an einen Ast zum Betriebsbahnhof, welcher nicht gezeigt wird. Das heißt, dass ich euch diesen Bereich vorenthalte und nur den Bereich von tempo1 zeige. Wenn ich dort alles gezeigt habe, baue ich weiter an der 20 und zeige euch die Fortschritte - wie gewohnt - direkt Freitags, ohne Verzögerung.
Genug gelabert, jetzt gibt's Futter - ach ne Bilder:
Erstmal zeige ich euch noch den Übergang zwischen den zwei Maps... hier haben wir letztes Mal aufgehört.
Danach geht es weiter durch den Wald und wir begeben uns immer mehr Richtung tempo1 sein Baustil.
Noch ein Zeichen, dass es Richtung tempo1 sein Bereich geht: Fahrbahnverengung! Da gönnt er euch nix - viel Spaß auf dem 5m-Spline
So, jetzt sind wir in dem Bereich von tempo1. (Die Leitplanke wurde auch angepasst omsi_sw 
)
Es geht weiter durch ein paar Kurven. An Höhenunterschieden wurde nicht gespart - im Gegensatz zu der Straße.
Hier bitte mit Anlauf hoch! Danach befindet ihr euch kurz vor dem Kaff Moorhofen.
Und noch einmal ein Rundumblick an der ersten Kreuzung von Moorhofen. Hier geht es beim nächsten Mal auch weiter, diese ältere Flair bleibt aber
Gut, damit wären wir durch. Ich hoffe euch gefallen die Übergangsbereiche und die Bereiche von tempo1. Was mir gerade noch aufgefallen ist, sind die fehlenden Leitpfosten in meinem Bereich - wird gefixt
Schönes Wochenende - Tobias
Moin,
von Mobu hab ich ja auch schon weiter oben geschrieben. Ich habe jetzt mal angefragt, wie das mim' Copyright aussieht - mal schauen...
beim anderen Bus ist der Link tot, aber die Busse sahen mir eh ein wenig zu Amerikanisch aus...
Danke für die Hilfe
Guten Morgen,
ich würde ganz gerne demnächst den Betriebshof für Haren bauen. Auf so'n Betriebshof stehen ja meistens auch Busse und genau da habe ich meine Probleme: Gibt es denn Static Vehicles, die man repainten und anschließend komplett mitliefern darf?
Da ich Bad Hügelsdorf voraussetzen werde, wollte ich eigentlich die dort mitgelieferten Busse nehmen, da gab es aber auch Probleme: siehe hier. Der KI-Gelenkbus sollte solche Probleme nicht machen, das habe ich aber noch nicht probiert. Ich gehe trotzdem stark davon aus, dass zumindest der Gelenkbus-Part damit abgedeckt wäre.
Sonst habe ich noch von den Mobu-Bussen gelesen, die mir grundsätzlich zusagen würden, allerdings habe ich nix zum Copyright gefunden. Evtl. weiß ja jemand von euch mehr dazu, ansonsten muss ich mal bei ihm nachfragen.
Auch habe ich überlegt einen ganzen Bus mitzuliefern (dort wo es das Copyright erlaubt), aber ich denke, dass das den Download unnötig groß machen würde.
Dementsprechend wollte ich jetzt einfach mal euch fragen, ob euch was gutes einfällt. Primär geht es um einen Solobus, aber ein weiterer GElenkbus wäre für ein wenig mehr Abwechslung auch gar nicht schlecht
Schöne Grüße - Tobias
Morgen,
ich weiß, dass solche Anfragen sehr sehr unbeliebt sind. Trotzdem finde ich dieses Projekt echt interessant und wollte mich nun - nach 1/2 Jahr - wieder mal umschauen. Versteht das also nicht falsch, ich habe vollstes Verständnis, wenn die Motivation fehlt oder Ähnliches, nur wäre eine Info ganz nett
Also: Wie sieht es denn aktuell aus? Wo hängt ihr, wo fehlt die Motivation oder wo braucht ihr evtl. sogar Hilfe?
Schöne Grüße - Tobias
Map: reden wir kommende Woche drüber (Bild 1) + Haren (WIP / Bild 2)
Bus: einer von Sobols Neoman-Pack
Bilder sehen echt gut aus, weiter so... Ich freue mich drauf
Moin nochmal,
ich möchte mal ganz kurz was zum Thema Linie 5 auf Schönau loswerden, nachdem das Video von Josh/iajer zwiegespalten angekommen ist.
Damit alle die Kritik nachvollziehen können: Es geht vor allem um den Winsenburg-Teil, besonders um die dortige Gestaltung. Ich glaube wir können festhalten, dass Winsenburg eine tolle Map war, aber leider nur für damalige Verhältnisse. Mittlerweile hat sich das Bauniveau so angehoben, dass man die Unterschiede zwischen alten und neuen Bereichen sehr, sehr gut sieht.
Meine Meinung dazu (als Außenstehender - nicht als Teammitglied):
Da ist was in der Kommunikation schief gelaufen. Die Linie 5 ist zwar ganz nett, aber gestalterisch im Winsenburg-Teil nicht auf dem eigentlich Niveau. Man hätte es einfach still und heimlich mitliefern sollen und nicht "groß" ankündigen und zeigen sollen.
Meine Meinung dazu (als TobiB - also als Teammitglied):
Ich denke - auch aus dieser Position - , dass etwas in der Kommunikation schief gelaufen ist. Nur ist das Problem, dass einiges an Zeit in den Winsenburg-Teil reingeflossen ist, wir trotzdem Updates bringen wollten und nicht einfach sagen wollten, ja wir arbeiten an was, es ist aber nicht zeigenswert. Egal wie wir es gemacht hätten, entweder wir hätten ewig nix gepostet oder wir hätten die Erwartungen unnötig hochgeschraubt. Wir haben uns für zweitens entschieden und es ist leider ein wenig nach hinten losgegangen.
Dementsprechend nochmal für alle:
Die Linie 5 ist ein Zusatz - die Gestaltung ist unter unseren eigentlichen Niveaus.
Wer also auf Gestaltung aus ist, dem empfehle ich ganz klar die neue/verlängerte Linie 1 oder 2 oder die Linie 5 - nur muss man da den Winsenburg-Abschnitt überspringen
Ich hoffe, ihr könnt die getroffenen Entscheidungen dadurch besser nachvollziehen. Falls irgendwelche Fragen offen sind, bitte fragt. Das ganze Team ist für konstruktive Kritik offen. Seht die Linie 5 also bitte als Zusatz für die, die nicht so auf Gestaltung aus sind, sondern eher einfach nur fahren wollen.
Schöne Grüße - Tobias ( tempo1 pls don't kill me ^^)
Update #36 - "Detail-Update"
Heute gibt es nochmal einiges an Bildern, sowohl aus alten Bereichen, als auch aus Neuen. Die Beta-Leute haben in der Zwischenzeit auch die interne 0.5 bekommen und ich habe schon eine Liste, was ich noch so abarbeiten könnte. Außerdem gibt es da ja nächste Woche noch einen kleinen Boost, aber erstmal zu diesen Update....
Zuerst zeig ich euch mal ein paar Detail-Bilder. Die hier sind von den neuern Bereichen.
Nochmal recht neue Gebiete, dieses Mal aber von Cedric0304 abgelichtet.
Und noch zwei Bilder aus etwas älteren Bereichen. Ich will noch ein paar mehr Wegweiser benutzen, aber ansonsten wäre ich damit soweit durch.
So, wir springen jetzt einmal bis zum anderen Ende der Map. Genauer gesagt an den Betriebshof aus Update #15, wo sich die Linie 17/N7 von der Linie 20 abspaltet (alle kommen von oben rechts, 17/N7 fährt nach unten links, 20 fährt nach oben links). Hier wird jetzt weiter an dem Ast zum Schloss Sinden gebaut für die Linie 20.
Zu dieser Strecke zeige ich euch die Bilder einfach mal. Viel zu sagen gibt es nicht, ist halt Überland
Was ich euch aber zeigen kann (zu den neuen Bereich) ist dieser Timelapse:
OMSI 2 Editor: Haren Timelapse #13 - mal wieder Überland
Zugegeben: Das Update war ein wenig chaotisch. Nächste Woche gibt es dann hier wieder mehr Überland und den angeteaserten "Boost 11" (-> kleiner Teaser). Bis dahin hoffe ich, dass euch die Bilder gefallen haben und freue mich über Feedback. Ich habe jetzt erstmal einen Aufnahmetermien, aber davon werdet ihr schon auch noch was mitbekommen
Schönes Wochenende - Tobias
Bus: S415NF V2 von Arne J.
Repaint: Stadtbus Haren mit Idee von @SBVD_Omsi2 (WIP)
Map: Reden wir in zwei Wochen nochmal drüber, freut euch auf was
Projekt 225 soweit ich weiß, weiß das auch noch keiner aus dem Team, da wir alle lieber bauen als fahren
Aber: Kommt Zeit, kommen Fahrpläne und dann wissen wir es
Chef ist weg, Azubi springt ein... Update!
Weiter geht es über die schon von tempo1 angeteaserte Brücke über die Autobahn. Danach kommt man ein paar hundert Meter durch etwas dichteren Wald.
Wenn man wieder aus dem Wald draußen ist, geht es nochmals über Brücken und Felder. Anschließend kommt man langsam erneut ins städliche Flair...
Nach ein paar Minuten Fahrt vom letzten Haltepunkt (s. letztes Update), kommt man an die Station "Schmalebach". Auch diese steht erhöht, aber ich kann Leute mit Höhenangst beruhigen... Jetzt geht es ganz sanft wieder auf Straßenniveau - Schluss mit Brücken, usw.
Endlich wieder auf dem gleichen Höhenprofil angekommen, geht es durch ein paar Kurven weiter zur nächsten Station.
Wir erreichen den Halt "Hüsgener Strasse". Wie ihr evtl. gemerkt habt, sind wir innerhalb eines Updates von der Stadt auf's Land und wieder in die Stadt gekommen. Das liegt u.A. daran, dass ich nicht alle 3 Meter ein Bild gemacht habe. Die Strecke, die wir heute gezeigt haben entspricht (über den Daumen) ca. 2km.
Gut, dann wäre es das auch schon wieder, zumindest für diese Woche. Der Teil dort ist nämlich noch größer, als ich dachte und es wird von tempo1 noch einiges an Updates dazu geben, bis wir nix mehr zum zeigen haben. Für diese Woche bleibt es aber bei diesen Bildern
Grüße - Tobias
Kurzer "Recap":
- das Pro DLC wird so nicht mehr existieren
- der ULF kommt Ende April als DLC (12,95€) mit zwei Varianten, zwei weitere Varianten kommen für dieses DLC im Sommer wahrscheinlich als Update
- der Betriebshof (+ dazugehörige Streckenerweiterung) kommen für 9,95 irgendwann nach dem ULF DLC
- das Gesamtpaket (also beide DLCs) kosten zusammen 19,95€ (für die Sparfüchse)
- Funktionen, wie das erweiterte IBIS, ... kommen per Update kostenlos ins Hauptspiel
- irgendwann kommt auch noch eine kostenlose (!) weitere Linie
Ich möchte nochmal kurz herausheben, dass die weitere Linie kostenlos sein soll. Heißt, dass man dann zwei Linien und zwei Trams (mit erweiterter Systemtiefe) bekommt. Außerdem finde ich es sehr gut, dass sie das Pro-DLC jetzt aufgesplittet haben. Das macht das ganze deutlich einfacher insgesamt.
(Alle Angaben aus meinen Gedächtnis und dementsprechend ohne Gewähr. Wer's genau wissen will, soll das Dev-Update anschauen.)
Map: Podmiejska V1.2 mit privaten (sehr kleinen) Veränderungen
Bus: NEOMAN Overhaul 2.2 (meine Meinung: tolle Busse, bei Gelenkbussen aber leider schlechte Gelenkphysik, wobei ich es auch nicht besser könnte ^^)
Update #35 - Die Stadt Haren ist (fast) fertig
Um es ähnlich wie tempo1 zu gestalten: Nach etlichen Stunden mit Afrojack, Martin Garrix und AJR, einigen Gesprächen mit bspw. lukas_evag oder therock33, cedric p. oder Cedric0304 und natürlich hunderte Stunden Editor-Arbeit, kann ich jetzt sagen, dass das Gröbste der Linie N7 (und damit der Haren-Bahnhof-Ast für die 20) so gut wie fertig ist. Lediglich fehlen tuen jetzt noch Details - dazu kommen wir aber erst nächste Woche. Erstmal viel Spaß mit dieser Woche:
Der Bahnhofsvorplatz war nochmal Großbaustelle diese Woche. Für die "Haltestellenschilder" habe ich mir hier mal ein wenig was anderes einfallen lassen (s. Bild 3).
Nachdem man gleich am Bussteig die Pause gemacht hat und die Leute für die nächste Fahrt eingesammelt hat, geht es weiter.
Die Steigung hier war so eine Scheiß nicht so tolle Arbeit, ey. Bin ich froh, dass sie fertig ist Hat sich meiner Meinung nach aber gelohnt.
Weiter geht es unter einer kleinen Brücke durch, die auch eine ganz einfache, spaßige und überhaupt nicht Kopfzerbrechende Baustelle war.
...und Schwupps sind wir schon wieder an der Kreuzung, an welcher sich die Wege vor drei Wochen gespalten haben. Jetzt kann man die Runde komplett fahren.
Dieses Gebiet ist schon ein wenig älter (ca. 5 Wochen), aber mir hat da auf dem Eck noch die Ausgestaltung gefehlt... Jetzt ist es komplett, wenn auch mit Spandau
Beim Bauen hat mir diese Woche wieder OBS zugeschaut (-> neues Video)... jetzt auch wieder aus dem OMSI-Editor
OMSI 2 Editor: Haren Timelapse #12 - letzte Ausgestaltungen in Haren
Damit kann man jetzt die N7 auch abfahren, was eigentlich gar nicht so interessant ist, da erstens noch Details fehlen (-> nächste Woche) und zweitens die N7 eher ein kleiner Zusatz ist. Ich bin nur so froh, weil ich mich jetzt wieder auf's Überland fokussieren kann, da dieser Ast hinter zum Bahnhof ja jetzt fast fertig ist.
Nächste Woche geht dann hoffentlich die nächste Version an meine Beta-Leute raus... Anschließend habe ich erstmal noch bisschen Behebungs-Arbeit. Danach geht's an den Überland-Abschnitt hinter zum Schloss Sinden, wo es auch noch eine Kleinigkeit gibt, die dem Projekt Haren einen kleinen Boost gibt. Mehr dazu zu gegebenen Zeitpunkt, aber evtl. wollt ihr euch die Nummer 11 vormerken (keine neue Linie ).
Konstruktive Kritik, Feedback ist erwünscht - das übliche halt
Schönes Wochenende - Tobias
Haren (Work-In-Progress / Showroom-Thread)
Danke fürs Lob...
Die Beleuchtung kommt wahrscheinlich mit meinen "Detailpinsel" (-> ich geh einmal über die neusten Bereiche und setz Detailkram) irgendwann diesen Monat. Aktuell kann ich noch nicht Objekte mit Lichtquellen bauen, aber eigentlich hatte ich vor, dass ich sowas richtig schön vergilbtes baue - genauso wie du es meintest
Kiosk ist keine schlechte Idee, aber der kommt denke ich auch mit dem Detailpinsel. Wahrscheinlich eher am Bahnhof direkt oder ich finde etwas, was da gut hinpasst. Danke für den Vorschlag.
