Das was ich bisher sehen konnte auf bildern von Map und Bussen gefällt mir sehr gut und freue mich das Addon irgendwann zu haben. Maps aus den Neuen Bundesländern haben wir recht wenig außgenommen die Berliner Maps und Setra gibt es auch noch wenig. Macht weiter so Jungs.
Beiträge von Wehrwolf
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Heute durfte ich mal für Preiser fahren erst die Linie 664 dann pause und dann noch die N64 und das alles mit diesem Setra S 418 LE Buisness.
Fahrzeug: Setra S 418 LE Buisness
Repaint: Regionalbus Leipzig (fiktiv)
Karte: Liestal V3
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Des Weiteren ist auch zu beachten, dass bei den Euro2/3 Citaros andere/ältere Displays verbaut waren, welche eine schwächere Hintergrundbeleuchtung hatten und im Vergleich zu den Facelifts weniger Sättigung im Grünton hatten. Selbiges gilt auch für alle MANs aus der Nx xx3-Generation. Eine Möglichkeit, die ich sehe, wäre diese Hellen Segmente per Lightmap drüber zulegen, da diese ja Stärker wird, je Dunkler es wird, damit diese am Tag fast nicht sichtbar sind und je Dunkler es wird, diese zum Vorschein kommen.
Beispielbild: (Darauf gut zuerkennen der gleichmäßige recht sättigungslose Grünton.)
Da habe ich auch selber schon etliche Tests gemacht, aber bislang habe ich noch nichts zufriedenstellendes gefunden. Reduzierung der Sättigung oder ändern der Farbe sieht in OMSI direkt ziemlich bescheiden aus.
Ein weiterer Fehler, der mir auch immer wieder zumindest bei der Alten Version ins Auge sticht (Keine Ahnung, ob das bei der neuen anders ist), ist der Fakt, dass die Tiefe des Displays aus der "falschen" Sicht angedeutet ist. D.h. aus der Sicht des Fahrgastes ist die Kante, welche man sieht korrekt, aus der Fahrersicht ist diese aber falsch.
Manchmal kann auch diese Kante so sichtbar werden, wenn das Display nicht ganz zentriert eingeklebt ist. Oft genug gesehen. Mich persönlich stört das jetzt aber ehrlich gesagt null.
Was mir gerade beim schreiben auffällt, ist dass auch das "f" nicht korrekt ist.)
Sicher? Scheinbar gibt es Unterschiede.
Aktuell sehen die Gangwahltaster eher nach einer zu hellen Fototextur aus.
Ich gucke mal, was sich da machen lässt.
Außerdem finde ich es persönlich doch auch recht schade, dass man jetzt auf einen Drucker zurückgreift, der zwar zugegebener Maßen wahrscheinlich die breitere Masse an spricht, aber auf qualitativer Ebene viel weiter unten angesiedelt ist, was das Mesh sowohl als auch die Umsetzung und den Funktionsumfang an geht (Löcher im Mesh, unsaubere Textfelder, Fahrzeit für die Haltestellen muss gesondert in der Hofdatei hinterlegt werden etc. pp.). All das war bei dem alten Drucker nicht gegeben.
Welchen würdest du denn vorschlagen? Das IBIS und die alte Almex müssen allerdings raus. Die werden heutzutage praktisch nicht mehr genutzt.
weitverbreitet sind die Init Event drucker oder drucker aus dem hause atron. Almex die firma gibt es ja auch nicht mehr glaube ich
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Bild 1und 2 so sieht es original aus mit dem Totwinkel Spiegel und bei dem aus dem addon ist es verkehrt herum.
Bild 3 werden die Buttons ergänzt noch das eine ist die haltestellenbremse die dann vom leuchtentenden hill holder abgelöst wird bei einem druck von 2,4 bar
Bild 4 der eingekreiste Button ist für die Beleuchtung unter der decke wie im bild 5 ist die umsetzbar für iwo sein solaris.
was auch beim Bus nicht ganz real ist im addon er besitzt keine licht automatik und die ist immer aktiv und man kann sie manuell deaktivieren so ist es im realen vorbild von solaris
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Ich brauche Hilfe ich habe mir den C2 aus dem Adventskalender gedownloaded aber bei mir Funktioniert die Anzeige nicht. Auch der Atron ist eingeschränkt benutzbar ich sende noch ein paar Bilder später.
Die Fonts Datei ist im Bus Ordner drinnen
fonts gehören in den fonts ordner und nicht in den busordner
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Letzte Nacht hat TRD Reisen Dresden einen Umlauf auf der NE 76 in Städtedreieck 21 gefahren im Austrag von TL Tours und eine Kollege fuhr auch mit seinem S531 DT noch da rum.
Map. Städtedreieck 21
Fahrzeug. Man New Lions City LE 42 C mit 360 PS
Repaint. TRD Reisen Dresden
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Mir ist aufgefallen das beim Solaris der totwinkelspiegel rechts falsch herum anzeigt. Der Spiegel zeigt was vor dembus ist und aus Fahrersicht ist oben die Fahrzeug Front zu sehen und unten die straße
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Gestern habe ich zum ersten mal einen der neuen Busse von Süd Thüringer Regional Verkehr fahren dürfen, da solangsam alle Busse ankommen.
Fahrzeug: Mercedes Citaro 2 LE Ü (MX)
Repaint: Süd Thüringer Regional Verkehr ( Repaint von mir)
Map: Hohenkirchen
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Beim Regioshuttle ist mir aufgefallen abends in der Dämmerung oder Dunkelheit ist bei den Zielanzeigern beim Regioshuttle der Kasten weiß könntet ihr das euch vielleicht auch nochmal anschauen. Sonst was ich bis her sehen konnte schaut es gut aus.
Ich hätte vielleicht noch eine Anregung für ein späteres Update. Wie wäre es wenn in den Nächten von Freitag auf Sonnabend und Sonnabend auf Sonntag zwei Nachtbuslinien fahren und die Bahnhöfe verbindet und in Hohenkirchen dann man vielleicht Nachtbuslinie wechselt?
Als Beispiel: NE 1 Hohenkirchen Bhf- Herrenhof Süd Bhf-Wangenbach Bhf- Engelshöhe Bhf- Hohenkirchen Bhf und dann da zur NE 2 wird die Hohenkirchen Bhf- Engelshöhe Bhf-Wangenbach Bhf- Herrenhof Süd Bhf- Hohenkirchen Bhf fährt
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Am 01.03.2024 hat in Hohenkirchen ein Betreiberwechsel statt gefunden und das Unternehmen und Verkehrsverbund Türego aufgelöst, daraufhin hat Türego als Unternehmen alle Fahrzeuge verkauf. Da das neue Unternehmen Süd Thüringer Regional Verkehr noch nicht alle neuen Fahrzeuge aus dem Hause Mercedes hat, hat Regionalbus Leipzig 1 Setra S416 Le Buisness und 1 Setra S418 Le Buisness gemietet und mit eigenen Logos versehen die zwei Busse sollen später auch in den Fahrzeug Pool von Süd Thüringer Regional Verkehr übergehen. Regionalbus Leipzig stellt für die 2 Setra auch 4 Fahrer zur Verfügung. Das Unternehmen Süd Thüringer Regional Verkehr hat bei Mercedes C2 LE Ü,C2 Ü und C2 GÜ bestellt. Der Türego Verkehrsverbund wurde in den Verkehrsverbund Mittel Thüringen aufgenommen mit.
So bald die Mercedes da sind werden Bilder folgen
Fahrzeug: Setra S 416 LE Buisness
Repaint: Regionalbus Leipzig (fiktiv)
Karte: Hohenkirchen
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Da hast du auch Havelbus,VTF und Regiobus Potsdam Mittelmark Repaints dabei
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Wow, so schnell die Flinte ins Korn geworfen...? Es gab noch kein Update sondern ist eine Releaseversion...
1: Bus
- Das Lichthupen Problem habe ich auch, den Tipp werde ich aber mal testen
- Bis jetzt noch nicht einmal gehabt
- Du erkennst sehr wohl, wann dein Bus Start am Kreissymbol und anschließend am Bussymbol im Fahrerdisplay
- es ist ein E Bus der braucht ehe er beschleunigt wie in der Realität. Ab 15 km/h zieht er aber an.
- dies kann ich so nicht bestätigen
- noch nie erlebt, wäre in der Realität aber auch nicht anders vorallem beim beliebten Kickdown ;-D
- ist bekannt und wird gefixt
- stimmt so nicht
- das hast du auf anderen Karten und Bussen auch
2: Die Karte
- kommt wie immer auf die Einstellungen und Sichtweise an.
- es ruckelt beim Laden aber, sonst hat die Karte keine Performance Probleme
- ich habe keinerlei Probleme mit der KI
- Kein Bus fährt in einen rein und auch nur wenn man selbst nicht auf die STVO achtet.
- Kollision nach Release sind möglicherweise normal, man kann auch ohne Fahren und muss nicht direkt ne Erstattung verlangen ;-D
- einfach Kolli ausschalten und die Rampe ist bekannt und wird sich nochmal angeschaut.
Die Rückgabe ist des Jeden sein Recht allerdings sollte man auch Zeit zum abarbeiten von Fehlern geben. Aber nun hast du ja einen Weg für dich gefunden und kannst die 20€ in etwas anderes tolles investieren.
LG
Zur Fernlicht Problematik kann ich nur sagen die Solaris wie im Addon sind wie die Man New LC man muss länger die fernlicht taste gedrückt halten dann rastet sie ein und das Fernlicht bleibt an. Die E solaris der Hamburger Hochbahn haben das auch so da ich bei der Hochbahn arbeite und sie selber fahr.
Leider funktioniert das in Omsi aber nicht bei jedem. Ich kann beim NLC so lange ich will drücken, aber das Fernlicht oder der Blinker rasten trotzdem nicht ein.
Beim NLC LE geht alles aber problemlos.
Okay dann ist es komisch, bei mir wie ich sagte funktioniert es alles so wie es soll.
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Mir erschließet sich der Weggang von Evobus vom VDV Arbeitsplatz nicht. Da hat man als Betrieb auch mehr Arbeit. Jetzt muss man seine Fahrer nicht nur auf einem Arbeitsplatz ausbilden, sondern zwei oder mehr. Auch Ersatzteilvorhaltung ist schwieriger und teurer. Da man doppelte Ausstattung vorhalten muss.
Klar muss man mit der Zeit auch neues bieten, aber der VDV Arbeitsplatz wird von Conti ja auch weiterentwickelt, wenn ich das richtig gelesen habe?
Leider sind die VDV-Arbeitsplätze nicht alle identisch, auch wenn sie auf den ersten Blick so aussehen. Displays, ganze Instrumenteneinsätze und Schalter sind zwischen den Fahrzeugherstellern nicht austauschbar, was aber auch kein Problem ist, denn die Einzelteile wird sich, von ein paar einzelnen Schaltern und vielleicht ein paar Türtastern, niemand auf Lager legen. Es geht dabei eher um die einheitliche Bedienung, und die ist weitgehend gegeben.
Conti hat mehrere Arbeitsplätze im Angebot, zum einen das klassiche VDV mit neuem Mittelteil (großer Instrumenteneinsatz à la PKW), eine abgespeckte Variante davon und dann ein modulares "Ding", dessen Folientasten (oder sind das Touchscreens?) soooo 1985 sind. Apropos Touchscreen: Solaris bietet sowas ja zumindest im E-Urbino an, sämtliche Taster und Schalter sind dann auf Touchscreens dargestellt. Wie schlimm ist das denn bitte? Da habe ich ja gar nichts mehr zum Anfassen! Da lobe ich mir dann doch den eCitaro mit seinem klassischen (wenn auch suboptimalen) Fahrerplatz. Die Hochbahn hat bei ihren E-Urbino wenigstens die Türtaster in einer elektromechanischen Variante einbauen lassen.
Nur hat das touch ein nachteil wenn du ausversehen aufs gaspedal kommst löst die haltestellenbremse was du bei den alten vdv taster nicht hast solange du sie nicht manuel rausnimmst. die hochbahn schreibt auch vor das du die haltestellen bremse solange eingelegt haben sollst bis du wieder los fährst. Die hochbahn sieht es nicht gerne wenn man die taste der haltestellenbremse einlegt und sofort wieder in die Grundstellung bringt.
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Karte gekauft, getestet. zurück gegeben!
1: Der BUS
- Fernlicht geht nicht
- D und N wird jedes mal gleichzeitig eingelegt
- Kein startton ... (Man erkennt nicht wenn der Bus an ist.)
- Der Bus fährt oftmals nicht richtig an und hat seine Probleme
- Während der Fahrt bei Regen kommt sehr oft eine Automatische Notbremsung, wo ABS und weiter leuchten aufblinken
- Wenn man nach dem leichtem Bremsen wieder gas gibt, macht der bus einen satz nach vorne und die Fahrgäste meckern teilweise.
- Die Geldscheine und Fahrkarten auf dem Zahltisch Flackern
- Die Fahrgäste Stauen sich im Bus >(Laufen nicht weiter nach hinten durch)
- Ab und zu verschwinden die Fahrgäste beim einsteigen
2: Die Karte
- Die Karte ist größtenteils LiebeLos gestaltet
- heftige performance Probleme (OHNE EEP)
- KI liste hat lauter fehler
- Busse fahren einen rein (an beiden Starthaltestellen)
- Unsichtbare Kollisionen an den Straßenbahn Schienen
- Der Ostbahnhof ist mit vielen Bussen nicht anfahrbar, da die Rampe für Unsichtbare Kollisionen sorgt
Es gibt noch weiter Kritik punkte, aber diese Reichen erst einmal, ich habe das DLC zurückgegeben, da diese mir keine 20€ Wert ist.Wow, so schnell die Flinte ins Korn geworfen...? Es gab noch kein Update sondern ist eine Releaseversion...
1: Bus
- Das Lichthupen Problem habe ich auch, den Tipp werde ich aber mal testen
- Bis jetzt noch nicht einmal gehabt
- Du erkennst sehr wohl, wann dein Bus Start am Kreissymbol und anschließend am Bussymbol im Fahrerdisplay
- es ist ein E Bus der braucht ehe er beschleunigt wie in der Realität. Ab 15 km/h zieht er aber an.
- dies kann ich so nicht bestätigen
- noch nie erlebt, wäre in der Realität aber auch nicht anders vorallem beim beliebten Kickdown ;-D
- ist bekannt und wird gefixt
- stimmt so nicht
- das hast du auf anderen Karten und Bussen auch
2: Die Karte
- kommt wie immer auf die Einstellungen und Sichtweise an.
- es ruckelt beim Laden aber, sonst hat die Karte keine Performance Probleme
- ich habe keinerlei Probleme mit der KI
- Kein Bus fährt in einen rein und auch nur wenn man selbst nicht auf die STVO achtet.
- Kollision nach Release sind möglicherweise normal, man kann auch ohne Fahren und muss nicht direkt ne Erstattung verlangen ;-D
- einfach Kolli ausschalten und die Rampe ist bekannt und wird sich nochmal angeschaut.
Die Rückgabe ist des Jeden sein Recht allerdings sollte man auch Zeit zum abarbeiten von Fehlern geben. Aber nun hast du ja einen Weg für dich gefunden und kannst die 20€ in etwas anderes tolles investieren.
LG
Zur Fernlicht Problematik kann ich nur sagen die Solaris wie im Addon sind wie die Man New LC man muss länger die fernlicht taste gedrückt halten dann rastet sie ein und das Fernlicht bleibt an. Die E solaris der Hamburger Hochbahn haben das auch so da ich bei der Hochbahn arbeite und sie selber fahr.
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In Berlin nur Einstieg vorne?
Niemals werden grundsätzlich, außer vlt. im Dorf ALLE Türen geöffnet, wo größere Menschen Gruppen stehen.Man muss in der Hinsicht gelegentlich differenzieren was Praxis und was Vorgabe ist.
In Hamburg beispielsweise ist mit Ausnahme gewisser Linien der Einstieg nur an der vorderen Tür vorgesehen (!), damit man dem Fahrpersonal seinen Fahrschein vorzeigen kann. Gängige Praxis ist jedoch auch, dass die Fahrgäste an verschiedenen Türen warten und nicht nur an der vorderen Tür einsteigen.
Dementsprechend ist in der Hinsicht zu überlegen ob man die gängige Praxis oder die Vorgabe umsetzt.
Das war vor Corona so, seit Corona bis jetzt ist der Einstieg an allen türen und seit 01.01.2024 kein Barverkauf beim Fahrer mehr. Wir Fahrer sollen nur Stichprobenartig kontrollieren, jeder Fahrgast ist verantwortlich ein Gültiges Ticket zu haben um bei Kontrolle vorzuzeigen.
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Da muss ich wieder sprechen auch bei mir ist das so bei den Linien die Hohenkirchen Bahnhof enden
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Ich habe nur den Ordner Templates im AddOn Ordner
Da bist du nicht alleine ist bei mir auch so.
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The lights for the number plate seems a little bit to bright.
Das Problem habe ich auch wenn ich die Busse nutze wo ich per Setvar das Kennzeichen hinzugefügt habe.
I also have the problem when I use the buses, where I have added the license plate via Setvar.
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Ich kann mich dem Gesagten nur anschließen. Ich würde allerdings gerne auf das Thema Fahrzeiten eingehen. Ich bin bislang nur zum Test eine 849 von Hohenkirchen nach Herrenhof gefahren und finde die Fahrzeiten auf der Linie sehr interessant.
Um bei dem konkreten Beispiel zu bleiben:
Von Gasthaus Dernau bis Hohenkirchen Feuerwehr hat man viel zu wenig Zeit, sodass man sich gar nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten kann, wenn man halbwegs pünktlich sein möchte.
Dafür hat man von Hohenkirchen, Feuerwehr bis Hohenkirchen Bf. so viel Zeit, dass man trotz 2 Minuten Miese mit fast 3 Minuten Verfrühung am Bahnhof steht.
Das abgewartet, hat man wieder vom Hohenkirchen Bf. bis Rasenweg viel zu wenig Zeit, dass man die erlaubten 30 km/h überhaupt nicht einhalten kann, um im Plan zu bleiben.
Sobald man raus aus Hohenkirchen ist, finde ich die Fahrzeit relativ in Ordnung.
Dafür dann ab Herrenhof, Elisenweg bis Reinfeldstr. hat man wieder viel zu wenig Fahrzeit.
Jedoch bis zum Herrenhofer Südbahnhof so viel, dass man 3-4 Minuten vorher aufgesammelte Verspätung entspannt wieder drin hat.
Von Herrenhof Südbf. bis zum Gewerbepark Nolching sind die Zeiten zwar gefühlt nicht wirklich auf die Geschwindigkeitsbeschränkungen angepasst, aber relativ haltbar.
Geht das noch Jemanden so, oder liegt es an mir? 😅
Generell eine schöne Linie, nur mit leider deutlich zu wenig Fahrzeit. Es sollte nicht Sinn der Sache sein, dass nichts los ist (nur normale Anzahl an Fahrgästen und relativ wenig Verkehr) und man trotzdem Verspätung ohne Ende sammelt oder dauerhaft im Kickdown und mit 10 km/h drüber fahren muss, um die Zeiten zu halten.
Gefahren bin ich mit dem IVECO Urbanway 18 und die Fahrt 17:40 ab Hohenkirchen, Gasthaus Dernau nach Gewerbepark Nolching.
Ich werde die Tage mal weitere Linien testen, auch mit anderen Bussen und dann mal schauen, ob das ein generelles Problem ist oder nur auf dieser Fahrt oder nur bei mir ?!
Edit: Patrick Ehmke danke, dann geht es nicht nur mir so. 😅 Iajer hatte in seinem Video auch am Ende 7 Minuten Verspätung, ohne große Verzögerungen während der Fahrt.
Ja das finde ich auch das die Fahrzeiten zu straff sind. Ich habe gestern ausgetestet man muss Kontinuierlich 50 kmh fahren bei erlaubten 30 kmh.
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Hallo was ich festgestellt habe das die KI Busse ständig irgendwo in Kurven stehen bleibt oder auch Stau verursacht wie zum Beispiel auf dem Bild in der Zufahrt zu Hohenkirchen Bahnhof
