= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Hallo nochmal, dazu bin ich auch gerade auf das Problem gestoßen, dass ich beim Laden der Map nur auf Himmel stoße. Laut OMSI-Tools ist jedoch alles installiert.
Davidm Splines und Objekte ausm Download einmal neu installieren und ersetzen lassen bitte 
Dann wäre es zumindest für die anderen, die es noch nicht gelöst haben, nett, wenn du die Lösung nicht verrätst
Moin,
das sind Relikte der Art "Es sollte mal was entstehen, aber es ist nie entstanden". Gibt es im Editor auch ein paar Tasten, welche einfach keine Funktion haben, wo aber eigentlich noch einmal was kommen sollte.
Im Endeffekt ist es egal, ob du 0, 1 oder 2 für rot nimmst, ist ist bei allen Zahlen die gleiche Funktion hinterlegt. Äquivalent bei den anderen Phasen.
Es hat sich einfach nur eingebürgert, dass man immer die erste Zahl in der jeweiligen Phase nimmt.
Ich wollte damit eigentlich sagen, dass man Chronos erst erstellt, wenn die normalen Fahrpläne komplett fertig sind
Moin,
Leider klappt das mit dem Kasten schon bei so vielen anderen Bereichen nicht wirklich, weshalb wir bei den Kommentaren auf den angepinnten Kommentar übergegangen sind. Den lesen komischerweise im Verhältnis recht viele…
Vielleicht kann ja Schleswig-Holstein psssend zum Rätseln nochmal ein Update zum Stand der Fahrpläne geben
Wir sind an den Chronos dran. Ich glaube das sollte schon genug Aussagen
Lies dir mal die Readme vom Addon SimpleStreets durch
Viele vergessen dabei auch, das Entwickler auch nen Job, Familie und außer OMSI auch andere Hobbys haben.
Und das Dinge auch einfach Zeit brauchen.
Wenn ich mal daran denke, dass ich November mit den Planungen für den Fahrplan begonnen habe und vor ein paar Wochen erst mit diesem fertig geworden bin, spricht das hoffentlich auch Bände
Wenn man etwas ordentlich machen möchte, dann dauert es nun einmal seine Zeit…
Heute ging es auf die Spätkombi 301/302/SB37 mit abschließender 369. Im Spätverkehr fahren die Busse die Linien 363/369 und 301/302/SB37 immer in der Kombi, da so durch die unterschiedlichen Wendezeiten die gesetzlichen Pausen gewährleistet werden können. Lediglich die letzte Fahrt der Linie 369 tanzt hier aus der Reihe, da diese am Freitag bereits 7 Minuten früher als Montag bis Donnerstag abfährt. Diese verfrühte Abfahrt hat zur Folge, dass die 363 mit ihren 5 Minuten Wendezeit ihre nachfolgende Tour nicht mehr schafft und ein anderer Bus somit diese Tour übernehmen muss.
Hintergrund der verfrühten Abfahrt ist es, dass in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag die Nachtbusse fahren und man bei der regulären Abfahrt der Linie 369 somit den Anschluss zum Nachtbus in Rohnberg um wenige Minuten verpassen würde.
Lemmental-Neuenbreid (WIP)/C2 (G)
Am neuenbreider S-Bahnhof hat man einen new Lion City mit breiter Heckmatrix und keine Klappfenster meine Frage ist sind die Setvar noch nicht auf alle Busse übertragen oder ist es bewusst so gemacht damit man verschiedene Lieferserien darstellen möchte (was ich persönlich übertrieben geil finden würde)
Es sind verschiedene Jahrgänge mit verschiedenen Unternehmen und so ergibt sich eine breite Masse
Moin,
Verstehe ich das richtig, dass du beim Trip meinst, wo der Buswürfel noch auftaucht, aber du den physischen buswürfel auf der Map schon gelöscht hast?
Ansonsten falls das nicht gemeint ist, meinst du das hier:
Gehe mal in deinen Maps Ordner und öffne die Datei busstop.cfg oder txt (oder so ähnlich). Da sind alle buswürfel drin. Müsste durch leeren der Datei und Editor neu laden dann behoben sein 
Also wenn ich schon keine Berechtigung für die Bilder habe...
Hast du denn überhaupt schon Perlenschnuren dort erstellt?
Dafür musst du bei dem Auswahl Fenster dort den Editor öffnen.
Jeden Sonntag unterstützt ein Gelenkbus die stündlich verkehrende 369 Richtung Althömel, damit der hohe Besucherandrang zum Thermalbad bewerkstelligt werden kann. Dieser Verstärker pendelt mit einer Fahrzeit von knapp über 10 Minuten pro Richtung passend zum SB30 in Rohnberg, womit dann auch ein Anschluss Richtung Lemmental und Neuenbreid gegeben ist.
Für die Fahrplanexperten: Morgens sind die Fahrten hin immer voll und zurück komplett leer, nachmittags/abends natürlich anders herum.
Lemmental-Neuenbreid V4 (WIP)
MAN NLC/MB O530G FL
Es wurde damals gesagt, dass es nicht allzu viele Fahrten geben wird. Verständlich. Das hat auch nix mit "vor 20 Jahren" zu tun, sondern ist ein typisch, charakteristisches Merkmal von Dörfern mit Busverkehr.
Da gibt es nur seltenst einen Taktfahrplan. Viel mehr richtet man sich da nach Betriebszeiten, wie z.B.: Schulzeiten, Abfahrten/Ankünfte der Züge an einem Bahnhof, ... und richtet sich danach. So werden die ganzen Dörfer/Orte miteinander verbunden, alle sind happy und es entstehen keine unnötigen Leerfahrten.
Das werden am Ende nicht mehr als 8 Fahrtenpaare am Tag sein, wobei selbst das schon viel ist.
Am Sonntag sind zum Beispiel gerade einmal drei Busse den gesamten Tag über unterwegs, in der Woche sind das natürlich mehr Busse.
Hauptsächlich orientiert der Fahrplan sich aber wirklich an den Zügen und Schulen, einen Grundtakt habe ich dennoch umgesetzt, welcher allerdings mittlerweile auch nur noch grob zu erahnen ist.
Er ist eine Mischung zw. der damaligen Zeit und dem wir wollen ja auch nicht alleine auf der Map unterwegs sein, geworden
Näheres folgt irgendwann noch einmal.
Die längste ist exakt 60 Minuten
Nein, viel zu unregelmäßiger Takt 
Ist eine Haltestelle mit dort allen fahrenden Linien.
Kleine Frage meinerseits: Was meinst du mit "einsamen" Haltestellen? Sind das Haltestellen, die nur von KI-Linien angefahren werden oder die "irgendwo im nirgendwo" liegen?
Wir haben alles. Mit nur einzelnen Fahrten am Tage über nur tagsüber über nur eine Linie aber regelmäßig bis hin zu ganz viele Linien ganz regelmäßig:
Mal ein kleiner Ausschnitt.
Welche sind denn jetzt dir bekannt ist da die große Frage
Warte einfach mal gespannt ab. Spätestens wenn wir irgendwann mal den Liniennetzplan veröffentlichen, dann wirst du es sehen.
Meistens fahren an so einem großen Umsteigepunkt nämlich mehr als eine Linie.
Und sind die Objekte nicht auch mit ner ID gekoppelt? Ist OMSI so schlau und gleicht die selber dann an? Oder musst du nicht sogar die ID's der anderen Objekte manuell hochsetzen?
Aus meinen malen, wo ich das machen musste, hat OMSI das eigenhändig angepasst.
Avalarion Ne leider nicht. Wie gesagt hatte ich das ganze mittlerweile auch schon 2 mal so beheben müssen...
