Beiträge von Schleswig-Holstein
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Ich kann euch versichern, dass sehr penibel auf alle Dinge geachtet wird. Ich bin erst recht spät zum Beta-Test dazu gekommen und sowas habe ich noch nicht erlebt. Es ist eine Herausforderung überhaupt noch etwas zu bemängeln, wobei bemängeln vermutlich die falsche Wortwahl ist. Es werden Dinge ausgebessert, die vermutlich nur einer von tausend Spielern bemerken würden - wenn überhaupt. Faktisch wird seit August 2024, also fast seit einem Jahr, intensiv getestet - ich denke das sagt schon vieles über die Qualität aus.
Das hätte der liebe Herr Administrator auch direkt so kommunizieren können. Und nicht so von oben herab "Wir sind die besten, das Addon ist das krasseste, wir machen doch keine Fehler". Und die Aussage jeden sollte die Qualität des Addons bekannt sein - und deswegen sollte es solche Fehler nicht geben, ist halt unangebracht - ganz klar. Wir kennen schließlich auch gute Payware Busse die auch am Anfang Fehler hatten und trotzdem qualitativ hochwertig sind. Vor allem von einem Admin kann man eher eine Aussage wie deine erwarten.
Ich finde halt auch, dass man von einem User erwarten könnte, dass dieser sich an das Regelwerk hält, aber ich glaube wir sind da beide dann wohl nicht sonderlich gut in unseren Rollen
Ich hatte lediglich gedacht, dass man diesen Thread, wo man selbst ja so auf den Release pocht, auch aufmerksam verfolgt hätte.
Aber dank dem lieben PingPong ist das ja nun aufgeklärt worden und wir können uns wieder schöneren Dingen widmen
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Wird auf jeden Fall ne Karte werden, die ich dauerhaft fahren werde. Wie siehts mit der Kollision aus? ist da alles in Ordnung? (zwecks Unsichtbare Wände etc)
Ich würde jetzt einfach mal in den Raum werfen, dass eigentlich das Niveau des AddOns bekannt sein sollte und das schon so ein wenig ne Beleidigung gegen das Team ist
Also kurz gesagt: Es sind DEFINITIV keine unsichtbaren Wände verbaut.
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LOTUS wird doch gerade neu gemacht.
Ja wird gesagt. Begonnen wurde damit auch schon vor Ewigkeiten ohne aktuelle Statements.
Du musst ja nicht dieser Meinung sein, aber dass LOTUS mittlerweile seeeeehr lange in der Entwicklung ist ohne extreme Fortschritte kannst du auch nicht abstreiten. Und irgendwann verliert ein jeder die Geduld und den Glauben.
Und wer damals eh vor den Kopf gestoßen wurde, hat darauf noch einmal eine ganz andere Sicht.
Diese Zeit hast du aber nicht miterlebt.
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Hallo nochmal, dazu bin ich auch gerade auf das Problem gestoßen, dass ich beim Laden der Map nur auf Himmel stoße. Laut OMSI-Tools ist jedoch alles installiert.
Davidm Splines und Objekte ausm Download einmal neu installieren und ersetzen lassen bitte
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Dann wäre es zumindest für die anderen, die es noch nicht gelöst haben, nett, wenn du die Lösung nicht verrätst
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Moin,
das sind Relikte der Art "Es sollte mal was entstehen, aber es ist nie entstanden". Gibt es im Editor auch ein paar Tasten, welche einfach keine Funktion haben, wo aber eigentlich noch einmal was kommen sollte.
Im Endeffekt ist es egal, ob du 0, 1 oder 2 für rot nimmst, ist ist bei allen Zahlen die gleiche Funktion hinterlegt. Äquivalent bei den anderen Phasen.
Es hat sich einfach nur eingebürgert, dass man immer die erste Zahl in der jeweiligen Phase nimmt.
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Ich wollte damit eigentlich sagen, dass man Chronos erst erstellt, wenn die normalen Fahrpläne komplett fertig sind
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Moin,
Leider klappt das mit dem Kasten schon bei so vielen anderen Bereichen nicht wirklich, weshalb wir bei den Kommentaren auf den angepinnten Kommentar übergegangen sind. Den lesen komischerweise im Verhältnis recht viele…
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Vielleicht kann ja Schleswig-Holstein psssend zum Rätseln nochmal ein Update zum Stand der Fahrpläne geben
Wir sind an den Chronos dran. Ich glaube das sollte schon genug Aussagen
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Lies dir mal die Readme vom Addon SimpleStreets durch
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Viele vergessen dabei auch, das Entwickler auch nen Job, Familie und außer OMSI auch andere Hobbys haben.
Und das Dinge auch einfach Zeit brauchen.
Wenn ich mal daran denke, dass ich November mit den Planungen für den Fahrplan begonnen habe und vor ein paar Wochen erst mit diesem fertig geworden bin, spricht das hoffentlich auch Bände
Wenn man etwas ordentlich machen möchte, dann dauert es nun einmal seine Zeit…
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Heute ging es auf die Spätkombi 301/302/SB37 mit abschließender 369. Im Spätverkehr fahren die Busse die Linien 363/369 und 301/302/SB37 immer in der Kombi, da so durch die unterschiedlichen Wendezeiten die gesetzlichen Pausen gewährleistet werden können. Lediglich die letzte Fahrt der Linie 369 tanzt hier aus der Reihe, da diese am Freitag bereits 7 Minuten früher als Montag bis Donnerstag abfährt. Diese verfrühte Abfahrt hat zur Folge, dass die 363 mit ihren 5 Minuten Wendezeit ihre nachfolgende Tour nicht mehr schafft und ein anderer Bus somit diese Tour übernehmen muss.
Hintergrund der verfrühten Abfahrt ist es, dass in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag die Nachtbusse fahren und man bei der regulären Abfahrt der Linie 369 somit den Anschluss zum Nachtbus in Rohnberg um wenige Minuten verpassen würde.Lemmental-Neuenbreid (WIP)/C2 (G)
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Am neuenbreider S-Bahnhof hat man einen new Lion City mit breiter Heckmatrix und keine Klappfenster meine Frage ist sind die Setvar noch nicht auf alle Busse übertragen oder ist es bewusst so gemacht damit man verschiedene Lieferserien darstellen möchte (was ich persönlich übertrieben geil finden würde)
Es sind verschiedene Jahrgänge mit verschiedenen Unternehmen und so ergibt sich eine breite Masse
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Moin,
Verstehe ich das richtig, dass du beim Trip meinst, wo der Buswürfel noch auftaucht, aber du den physischen buswürfel auf der Map schon gelöscht hast?
Ansonsten falls das nicht gemeint ist, meinst du das hier:
Gehe mal in deinen Maps Ordner und öffne die Datei busstop.cfg oder txt (oder so ähnlich). Da sind alle buswürfel drin. Müsste durch leeren der Datei und Editor neu laden dann behoben sein
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Hast du denn überhaupt schon Perlenschnuren dort erstellt?
Dafür musst du bei dem Auswahl Fenster dort den Editor öffnen.
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Jeden Sonntag unterstützt ein Gelenkbus die stündlich verkehrende 369 Richtung Althömel, damit der hohe Besucherandrang zum Thermalbad bewerkstelligt werden kann. Dieser Verstärker pendelt mit einer Fahrzeit von knapp über 10 Minuten pro Richtung passend zum SB30 in Rohnberg, womit dann auch ein Anschluss Richtung Lemmental und Neuenbreid gegeben ist.
Für die Fahrplanexperten: Morgens sind die Fahrten hin immer voll und zurück komplett leer, nachmittags/abends natürlich anders herum.
Lemmental-Neuenbreid V4 (WIP)
MAN NLC/MB O530G FL -
Es wurde damals gesagt, dass es nicht allzu viele Fahrten geben wird. Verständlich. Das hat auch nix mit "vor 20 Jahren" zu tun, sondern ist ein typisch, charakteristisches Merkmal von Dörfern mit Busverkehr.
Da gibt es nur seltenst einen Taktfahrplan. Viel mehr richtet man sich da nach Betriebszeiten, wie z.B.: Schulzeiten, Abfahrten/Ankünfte der Züge an einem Bahnhof, ... und richtet sich danach. So werden die ganzen Dörfer/Orte miteinander verbunden, alle sind happy und es entstehen keine unnötigen Leerfahrten.
Das werden am Ende nicht mehr als 8 Fahrtenpaare am Tag sein, wobei selbst das schon viel ist.
Am Sonntag sind zum Beispiel gerade einmal drei Busse den gesamten Tag über unterwegs, in der Woche sind das natürlich mehr Busse.
Hauptsächlich orientiert der Fahrplan sich aber wirklich an den Zügen und Schulen, einen Grundtakt habe ich dennoch umgesetzt, welcher allerdings mittlerweile auch nur noch grob zu erahnen ist.Er ist eine Mischung zw. der damaligen Zeit und dem wir wollen ja auch nicht alleine auf der Map unterwegs sein, geworden
Näheres folgt irgendwann noch einmal.
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Die längste ist exakt 60 Minuten