Beiträge von Schleswig-Holstein

Immer zur vollen Stunde +- ein paar Minuten. Die hier rot markierten Fahrten haben Anschluss von und zum Zug in Altenfeld:

Zitat von Busbabo

Wenn ich mich am Lemmentaler HBF spawne habe ich nur Autos und Himmel. Wie kann ich das beheben?

Siehe Startpost

DriverGb7 Dir fehlen da ein paar Züge:

318 23:13:37 - - Error: The file "trains\BR442_3teilerX2_1-1-1.zug" could not be loaded!
319 23:13:38 - - Information: Try placing random bus: 320 23:13:38 - - Error: The file "trains\BR442_4teilerX2_1-2-2-1.zug" could not be loaded!

Busfan Bayern Dir fehlen da alle Solo Kurse. Ich habe gelesen, dass du deine ailist verändert hast, hast du da auch die Gruppe für die VVK Solo korrekt belassen?

busfahrerluca Das kommt leider immer auf den Bus und die Matrix an.
Wir haben bei uns auf der Map hauptsächlich die C2s und die Mercedes Facelifts herumfahren, welche nicht die 20000 Ziele auslesen können. Folglich haben wir uns an die Codes für die Matrizen dieser Busse gehalten. Beim C2 ist die Nummer 39 zum Beispiel gar nicht definiert, sondern nur die 36.

Beim Facelift ist zwar die 39 definiert, aber dann würde der C2 gar nichts auslesen können.

Hier haben leider unterschiedlichste Busentwickler unterschiedliche Scripts verwendet, weshalb ich auch ein Fan von den 20000 Zielen bin.

DriverGb7 Ist das die korrekte Logfile? Laut der Logfile hast du die Map geladen und innerhalb von 4 Minuten musst du dann von Altenborn bis nach Erlenfeld gekommen sein? Das ist schon sportlich...

Zitat von Maxi G

Zitat von Max aus Potsdam

Was ist mit den Nachtlinien passiert ? Warum sind die alle so komisch wirklich alle

Mich würde es generell mal interessieren, was es mit den Zahlen von 0 bis 60 auf sich hat und warum Hof Suite sagt, dass es sehr viele Sachen nicht findet.

Die Zahlen sind die Zeiten für den IVU-Drucker.
Entsprechend sind auch die Routen mit den 9xxx Linien. Diese Routen und auch diese Zahlen sind dafür da um den Drucker entsprechend mit richtigen Infos zu füttern.
Schaue dir da am Besten die Readme des Druckers einmal an

Zitat von MeoBus

hi erstmal danke für die tolle Map. Ich habe Lemmental V3 schon früher sehr gerne und viel gefahren. Toll dass es nach so langer Zeit eine neue Version der Map gibt.

Mir ist aufgefallen, dass einige Stellen und vor allem Kurven oder Kreuzungen sehr eng sind, sodass man mit dem geforderten Gelenkbus oder 15m-Wagen nicht wirklich durch kommt.

Auch wollte ich mal fragen ob es ein System gibt welche Linien mit Überlandbussen und welche mit Stadtbussen gefahren werden sollen.

Ich mag es nämlich gar nicht wenn immer Stadtbusse weite Strecken ins Überland fahren, das ist ja auch nicht realistisch.

Auch sind ja sehr viele Linien Gelenklinien, und z.B. gerade die SB30 sollte man als Überlandlinie schon mit Gelenküberlandbussen fahren.

Hab so grob schon herausgefunden:

47x RVL Stadtbuslinien

45x, 46x RVL Überlandlinien

15x VVK Überland, Stadt

30x BGN Stadtbus

3xx BGN Überland

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Ich würde behaupten, dass es bis auf 2 Linien auf der Map keine Linie gibt, welche nicht mit einem Gelenkbus befahren werden kann.

Nur die Linien 302 und 194 (Langläufer) sind für Gelenkbusse nicht geeignet, da du an verschiedenen Stellen aufm Linienweg dieser nicht um die Kurve kommst. An allen anderen Stellen kommst du mit einem Gelenkbus lang. Nicht immer problemlos, aber wir wollen hier ja auch einen realistischen Linienverkehr abbilden.
Bestes Beispiel ist da die Linie 301: Ist eigentlich eine reine Solo-Linie, außer zu Schulzeiten, wo morgens und mittags jeweils eine Runde mit einem Gelenkbus gefahren wird. Hierbei wird auch Können vorausgesetzt, da man ansonsten in der engen Siedlung nicht um die Kurve kommt, aber es ist unfallfrei auf jeden Fall möglich!

Bezüglich eines Systems:

Daher kommt es bewusst vor, dass du mit einem Gelenkbus mal eine 47x Linie und mal einen SB30 fährst.
Grundlegend haben wir vor der Fahrplanerstellung für JEDE einzelne Fahrt einer Linie zugeordnet, welcher Bustyp auf dieser Linie fahren soll und daraufhin dann die Umläufe zusammengebaut. So konnte man dann auch so einzelne Dinge, wie Schulrunden mitm Gelenkbus auf einer sonstigen Solo-Linie berücksichtigen usw.

So kommt es auch mal vor, dass auf der ansonsten reinen Gelenkbuslinie SB30 in der Woche eine einzige Runde mitm Solo gefahren wird. Natürlich nur in der Randzeit, wenn es nicht so voll ist.

Bei den Bussen ist es so, dass die RVL hauptsächlich nur Stadtbusse besitzt und die BGN halt mehr Überlandausstattung hat. Da ja auch die RVL mehr in der Stadt und die BGN mehr Überland mit Stadt fährt. Reine Überland oder reine Stadtlinien-busse würde nicht passen, da wir dann die Linien nicht mehr so quer beet durch die Umläufe schupsen könnten.

Zitat von vNNa diVEvieN

Habt ihr auch das Problem, das ihr wenn ihr mit eurem Logitech G29 über Gleise fährt es beginnt irgendwie sich zu verkrampfen. Ich muss dann auf Optionen und wieder zurück, dann geht’s wieder

ich fahre mit dem G25 und habe das Problem nicht.

Vielleicht zu hohes Force Feedback eingestellt?

Zitat von Janik 610

irgend eine map dafür auswählen oder eine bestimmte map

Du hast bei der Startseite die Auswahl zw. Letzte Situation laden und Karte ohne Busse laden.

Da letzteres auswählen und dann wird dir auch die Karte angezeigt.

Zitat von Janik 610

hallo

Ich hab das Problem wenn ich omsi 2 öffne wird mir die map nicht angezeigt habe die Map 3 mal neu installiert könnte mir da jemand helfen

Karte ohne Busse laden ausgewählt?

Busbilder.fb bitte wähle beim kopieren der Objekte aus dem Download das ersetzen aus.

Anscheinend kursieren unterschiedliche Versionen der gleichen Datei.

Wenn man Himmel hat, aber die KI-Autos sieht, dann sind zwar alle Objekte vorhanden, aber teilweise in der falschen Version.

Zitat von RMVBus

Einen Verbesserungsvorschlag und eine Frage hätte ich da noch🙈

Es wäre schön, wenn es auch Hilfspfeile für planmäßige Betriebsfahrten geben würde. Damit, auch bei geringer Streckenkunde, die Fahrten vom

Depot zur Starthaltestelle funktionieren.

Die Frage wäre, ob durch die mitgelieferten Reprints etc. beim Facelift auch was geändert wurde bzgl. Störungen. Hab das Gefühl der Bus geht häufiger kaputt und den Schlüssel zum Reparieren drücken, hat beim „Ausfall Motorregelung“ nicht geklappt. Sie bisher gefunden Anleitungen zum ändern des Scripts haben mich auch nicht weiter gebracht.

Entschuldige das viele Gefrage etc. Bin sonst ein stiller Mitleser und Feier Deine/Eure Arbeit sehr.

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Moin

Bezüglich der Hilfspfeile haben wir uns aktiv dagegen entschieden, da wir jetzt schon extrem viele Linien haben und diese auf den Hilfspfeilen unterbringen müssen. An einigen Stellen (Neuenbreid S oder Lemmental Hbf) platzen diese schon aus allen Nähten...

Wir empfehlen daher bei einer Betriebsfahrt sich einfach das Liniennetz aufzumachen und dann zu schauen welcher Linie man folgen sollte und dieser dann auf den Hilfspfeilen zu folgen.

Bezüglich der Busse haben wir gar nichts gemacht. Das muss von deinen Bussen kommen. Wir haben lediglich Werbung raufgehauen.

Zitat von DerGrafikfehler

Gute 10 MInuten (lt. Fahrplan) nach Verlassen der Starthaltestelle bereits +13 auf der Uhr, weil sich die KI an so gut wie jeder Kreuzung so aufgehängt hat...

Ich hoffe, dass sich das mit künfigen Updates bessern wird. In diesem Zustand ist die Map für mich nicht fahrbar.

Moin,

magst du mal bitte deine Einstellungen bezüglich Umgebungsverkehr posten?

Die Beta-Tester und wir Entwickler haben selbst ja unzählige Stunden auf der Map verbracht und nie solche extremen Probleme gehabt.

Daher müssen wir vor allem bezüglich der anscheinend vielen KI-Autos erst einmal den Fehler finden.

Support bitte hier:

Thema

[Support] Lemmental-Neuenbreid (V4) (fiktiv) Projekt 2021

Ab sofort ist die Karte "Lemmental-Neuenbreid" kostenlos hier in der Webdisk erhältlich!
Auf der einen Seite kann ich euch nun mit einer großen Freude die Karte zur Verfügung stellen und auf der anderen Seite blicke ich auf fast 15 Jahre Entwicklungszeit, viel Herzblut, einer großen Portion Kreativität, unfassbar viel genutzte Zeit und einem tollen Hobby, mit einem kleinen Teil wehmütig zurück. Mit einer kleinen Linie startete vor 12 Jahren die Karte, nämlich die RVL-Linie 451, zwischen…

Sev99LC

21. August 2025

Mit ALLEM drum und dran, aber da sind auch massig viele Repaints bei:

Es muss IMMER nahtlos sein

Der letzte Pfad vom endenden Track muss immer der exakt identische wie der erste Pfad vom neuen Track sein. Die müssen sich also quasi überschneiden

Ich habe da aber mal so ein Wiki dafür geschrieben: Tracks vs. StationLinks

Zitat von Tobias Klapper/funy

gegen 16:30 ist dass ist auch der fall gewesen an samstags dar Sprinter von VW

Das ist der gesamte Umlauf am Samstag gewesen.

Kommt mit ins nächste Update rein.

Zitat von beedle der barde

Nur "wait on dep time": warte auf die Abfahrtszeit, sofern du angehalten hast. Vmtl dann nur auf Anforderung.

Hier ist halt einfach die Voraussetzung, dass der Bus wie bei on demand überhaupt erst einmal anhalten muss. WENN er dann angehalten hat, dann wartet er auch seine Zeit ab.

Zitat von BusfahrerP

und Lichtentanne ZOB. Letzteres könnte man wegen dem T4 als Werkstattwagen der Stadt, OVR oder DB durchgehen lassen, aber ist das Absicht?

Ist behoben

Zitat von oepnv_muc

Joa. Da werden viele alternativen mitgeliefert.

Im Gegensatz zu den letzten Releasen von Sev99LC haben wir uns dieses mal entschieden, dass wir zwar eine Alternative mitliefern werden, aber höchstens 1 oder 2 dieses mal. Der Hintergrund ist einfach die Komplexität der Ailist dieses mal.

Zitat von Thomas U.

Zitat von Hildesheimer

So zwischen 10 und 12 fährt auch im realen Leben auf dem Land kaum einer mit.

Selbst in Städten sind die Fahrzeuge um diese Zeit meist sehr leer. Auf dem Land also erst recht, da kann man froh sein, wenn überhaupt was fährt und nicht aus Fahrgastmangel eine Taktlücke herrscht.

Und selbst diese Taktlücke herrscht ja auf der Map schon
Schaut euch mal zb die 732/735/739 an. Da fehlen vormittags auch einfach so Fahrten. Selbst auf der 731 fehlt eine zum regulären Takt.

Aber fahrt mal mittags ab ZOB eine von den Schülerfahrten, dann habt ihr auch schlagartig einen vollen Bus

Hast du in deiner Rechnung auch den Zug bedacht?

Um kurz nach halb kommt der Zug an, welcher von allen Linien abgewartet werden sollte.

Folglich wird eine Weiterfahrt von der 735 oder 732 vor ca :35 nicht passieren.

Und genau diese Stehzeit fällt halt weg, wenn die 731 durchfährt.

Es passiert ja auch nicht oft am Tag mit dem Wechsel. Die Hälfte der Kurse werden eh von Müller ohne Wechsel gefahren.