
Screenshots - OMSI
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Heute gibt es wieder mal einen Realnachbau der Autobus Sippel aus Frankfurt die bis zum 13.12.2020 in Frankfurt tätig war! Unzwar währe es ein 2013 gebauter Citaro Facelift G Wagen 295 mit einem OM457hLa in Verbindung mit einem ZF Ecolife Getriebe. Wie ich 2. Bild zu sehen ist auch die Frankfurt Typische Drucker Software vorhanden und zu 95% Funktionsfähig! Zur Zeit sind noch ein paar kleine Bugs im Ticketverkauf Menü vorhanden und werden bald verbessert. Im Innenraum die kleinen Fehler wie Sitzanordnung, Symbole, Innenanzeige und Kaffebecher aka Cola Dose jetzt auch nicht so groß beachten xD!
Zusammengefast:
Hersteller: Mercedes Benz EvoBus GmbH
Modell: O530 Facelift G
BJ: 2013Motor: OM457hLa mit warscheinlich 360PS
Getriebe: ZF Ecolife 6AP xxx
Lackierung: Traffiq Frankfurt am Main Subaru Vista Blue 41 (RAL 190 50 45)
Sonstiges:
Karte: Weiden
Linie: 2
Von: Rebühlsiedlung
Nach: Neue Stadt
Nochmals einen guten Start ins neue Jahr!
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im modifizierten und erweiterten Ebstein unterwegs mit meinen verbastelten Schätzchens...
Puh, die Leigabe vom Händler, einen 83er SD 200 ziemlich eingesaut auf Stadtrundfahrt. Ist aber gottseidank nur so ein 0815-Bus.
Da ist ganz schön was los auf der großen Umgehungsstraße...
Die Erweiterung zwischen Frickenhausen und Beuren kräftig überarbeitet, detaillierter ausgearbeitet und gleich genossen... Vor allem innerorts kann man aber noch einges machen.
Fahrzeug der Wahl war der O303, nur viel sehen tut man von Lackierung und Landschaft und den Städten / Dörfern in der Nacht leider nicht.
OMSI kann schon dunkel sein auf unbeleuchteten Überlandstrecken.
Dafür habe ich die Strecke ausgelegt, auch mal mit Fernlicht und 80 dahindüsen, mit Schaltwägen eine tolle Strecke. Einen schönen Mond haben wir schon...
Die Tankstellen werfen schon ein krasses Licht.8)
Beim französischen Saint Servan gab es die Diskussion über versenkte Bäume als Büsche / Gestrüpp am Waldrand, finde das macht sich doch gut.
Ich dachte, der kleine Kreisel aus den Simple Streets ist doch keine gute Idee, geht aber, wenn man sich den ganzen Platz nimmt, den Asphalt und Kopfstein bieten.
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Mercedes Benz o405G (o405 Citybus DLC |privat modifiziert) Blankwitz V2
Ein wahrer Genuss, auch wenn das Fahrzeug auf den ersten Blick einen seltsamen Eindruck macht. NI-BC 999 wurde 2001 bei der Regiobus Stuttgart zugelassen und kam im Jahr 2016 zu Schniering. Anders als ihre niederflurigen Kollegen erhielten die insgesamt 3 o405G allerdings nie den bekannten Hauslack, sondern verblieben in den Farben der jeweiligen Vorbesitzer. Nur dieser Wagen erhielt im Heckbereich eine Frischzellenkur, in dessen Folge der Bus ein neulackiertes Heck bekam. Was den Wagen allerdings wirklich besonders erscheinen lassen dürfte, ist das letzte Türpaar, welches im Laufe seiner Einsatzzeit ausgetauscht wurde und seitdem nur noch halbverglast ist, was für die späten Baujahre eher ungewöhnlich ist.
Laut diversen Quellen soll der Wagen zeitnah ausgemustert und anschließend verschrottet werden.
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Früh um 8 Uhr kam es zu einem Einsatz in Schönficht! Dort hatte sich ein Traktor mit einem Grubbergerät in den Schienen verhakt!
Wagen 90, 91, 99 und 10002 mit AB-SA wurden dorthin geschickt!
Bus: MB Sprinter 312d (Sonderfahrzeugemod), MB O405 (Sonderfahrzeugemod), MAN TGS 41.500 (LS19)
Map: Krummenaab
Repaints: Werkstattwagen KNA-WW 90, Notdienstfahrzeug KNA-WW 91 / KNA-WW 99 und KNA-10001
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Samstags ab 18 Uhr fährt die Linie 77 stündlich xx:54 ab Nordbahnhof bis Sisselsforst Busbahnhof. In der anderen Halbenstunde fährt die Linie 77 Stündlich ab 18:24 Uhr bis Kaisertal. Ab 19:24 fährt die 77 bis Griesbach Schönblick Stündlich. Die Linie 68 fährt daher ersatzweise von der Laupendahler Innenstadt kommend Richtung Sisselsforst über Neu-Orkatz. Es entsteht einen Halbstunden Takt in Kaisertal bis Sisselsforst von den beiden Linien.
MB Citaro Facelift Privat
Städtedreieck Modded Privat
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