= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! 
ob es auch ein S415 LE
Business (nicht im dem Paket, sondern
Allgemein für Omsi) geben wird
haben manche privat vom Bus Simulator "gerippt"
ist auch öffentlich in Planung, aber pausiert Projekt S41X LE | Update Beitrag #21: Klappsitze
Oder ob man
aus diesem Hochflurer eine Low Entry Variante
machen kann,
Sicher kannst du das arme Ding in Blender vergewaltigen. Der Aufwand ist aber nicht zu unterschätzen, man muss das ganze Cockpit tiefer setzen, also alles neu exportieren und kann außer Front und Heck fast nix so wiederverwenden. Ich könnte das (vielleicht), tue mir das aber nicht an.
viele
andere auch den LE sehr für Omsi interessieren
würde
Sicherlich, der S 41X LE Business ist mittlerweile in Deutschland, häufig bei kleinen Betrieben und Subunternehmen, die sich keinen C2 leisten können, weit verbreitet und du bist ganz sicher mit deinem Wunsch nicht allein.
Bei mir hat auch ein Subunternehmer zwei s415 LE Business. Also ein Seltenheit sind die jetzt nicht geworden. Ich würde mich auch Persönlich über einen freuen für Omsi 2 aber gut Ding will Weile haben. 
Also ein Seltenheit sind die jetzt nicht geworden.
Im Gegenteil: Ich würde behaupten, dass die S415LE zusammen mit Crossway LE inzwischen die Hauptlast des deutschen Überlandverkehrs übernehmen. Das hat auch nichts mit "kleinen Betrieben und Subunternehmen, die sich keinen C2 leisten können" zu tun, die fahren bei Betrieben jeder Größe.
man muss das ganze Cockpit tiefer setzen, also alles neu exportieren und kann außer Front und Heck fast nix so wiederverwenden.
Da muss ich Einspruch erheben: Der Witz beim LE ist, dass er im Prinzip ein UL ist, bei dem man den Fußboden im vorderen Bereich abgesenkt hat. Deshalb ist der Fahrerplatz immer noch auf der Höhe des UL. Womit ich jetzt aber nicht den nötigen Umbauaufwand kleinreden will...
dass das ganze Heck vom UL kommt wusste ich, aber ich dachte, der FAP ist vielleicht so 30 cm über'm Fußboden, ist der echt so weit oben noch? Täuscht wohl die Fahrerschutztür ganz schön.
Hmm, wenn man jetzt so drüber nachdenkt... 
ist der echt so weit oben noch?
Oh ja!! Und das sag' ich mit meinen knapp 2m Größe... 
ich habe zulange wohl kein echten Bus, geschweige denn Setra LE von innen gesehen...
Du darfst zum Cockpit ja auch 2 oder 3 Stufen hochgehen. Es sitzt sich da oben echt wie im UL, das kommt schon hin.
Du darfst zum Cockpit ja auch 2 oder 3 Stufen hochgehen. Es sitzt sich da oben echt wie im UL, das kommt schon hin.
Finde aber im UL sitzt man besser und hat mehr Platz
