= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Moin!
Bis auf die Stelle bei Komasdorf, kann ich keins der Probleme nachvollziehen und habe auch ehrlich gesagt von bisher keinen weiteren gehört.
Prezisere Ortsangaben wären super, ansonsten weiß ich mir gerade echt nicht zu helfen. Scheinbar läuft es auch bei einem Großteil der Leute ohne Probleme.
Das Update 1.1 wird demnächst für die Karte verfügbar sein.
Neben den nervigen Autoansammlungen, behebt diese Version auch einige kleinere Bugs, wobei davon relativ wenige aufgefallen sind. Da haben selbst wir mit mehr gerechnet. Außerdem ist die Vegetation um die Louis-Lepoix-Schule usw. verbessert worden und somit - unserer Meinung nach - deutlich ertragbarer 
Das Problem mit den Tauschtexturen des eCitaros bleibt aber beständig. Wer davon Ahnung hat und sich evtl. ein Problem vorstellen könnte, kann uns gerne hier (Link) helfen.
Ansonsten wollen wir uns für das wirklich überwältigende Feedback bedanken. Wir wussten, dass Haren keine schlechte Karte wird, trotzdem haben wir nicht mit der Menge an positiven Rückmeldungen gerechnet. Im Namen des gesamten Teams möchte ich mich hierfür nochmals bedanken!
Viele Grüße
Tobias & Haren-Team
Unsichtbare Kollision nach Innsbruckerstraße in Richtung Sinden in der Kurve rechts
Die sollte aber eigentlich nicht fatal sein. Ansonsten auf den Weg Richtung Sinden etwas weiter innen fahren 
Ich schaue mir das trotzdem nochmal an
Das war tatsächlich beabsichtigt... Ich kenne das aus unserer Region. Dadurch dass das eine Endstation ist, soll draußen ja nach Möglichkeit irgendetwas dran stehen - hier: Moorhofen, Bahnhof. Im Bus - so erschließe ich mir das zumindest - ist es aber wichtiger, dass die Leute wissen, dass sie "im Ort" sind, weil sie eh die Ortskenntnis haben.
So erschließe ich mir das zumindest. Das hat ein grobes reales Vorbild
Vielen Dank für den Hinweis. Leider habe ich gestern noch den Vehicles-Ordner in der Releaseversion gelöscht und nur die Repaints eingefügt. Ansagen und die Züge haben gefehlt.
Ein entsprechendes Update ist hochgeladen und wartet auf Freischaltung. Sorry für die Umstände!
// Update ist freigeschalten, vielen Dank Bamp
Vielleicht bin ich auch einfach blind, aber in der Releaseversion scheinen zwei Static Objekte der Schmalspurbahn zu fehlen.
Danke für den Hinweis, werden wir im nächsten Update mitliefern. Das ist mir durchgegangen.
So lange da jetzt aber noch nichts entscheidendes auffällt, würde ich warten, bis wir ein "Sammelupdate" machen können, um nicht alle 5 Minuten eine neue Version hochzuladen.
Liebe Mitverfolger*innen,
einige werden es vielleicht schon mitbekommen haben, die Karte Haren steht ab sofort hier in der WebDisk zur Verfügung.
Noch einmal mein größten Dank an alle Beteiligten und auch an die, die das Projekt hier verfolgt haben.
Link: Haren (semi-real)
Bis bald!
Lange hätte ich nicht gedacht, dass ich das nochmal im Kontext von Haren sagen werden darf, aber es geht auf die Zielgerade. Ein einziges Repaint und die Fertigstellung der ReadMe (sowie einige kleinere Sachen) trennen Haren und die Öffentlichkeit noch voneinander. Viel fehlt also nicht mehr.
Auch wenn es die letzten Monate hier still war, haben wir die Füße nicht stillgehalten. ma7t3 und hajo haben mehr als 30 Repaints für die Karte erstellt, die Fahrpläne wurden fertiggestellt und ich habe einige Stellen umgestaltet, Bugs gefixt und sonstigen "Kleinscheiß" gemacht. Das wollen wir euch heute nochmal zeigen, bevor es dann die nächsten Wochen an die finalen Vorbereitungen für den Release geht.
Zuerst ein Blick auf den Bahnhof Haren. Hier fällt vermutlich am ehesten auf, auf was für Busse wir uns geeinigt haben. Der MAN NewLionsCity bildet zusammen mit dem MAN NL 263 / NG 313 die Basis der Flotte.
Einer der 6 NLC Gelenkbusse, genauer gesagt Wagen 654, ist seit dem Jahr 2020 mit einer Maske unterwegs. Er wirbt damit - neben Wagen 651 - für einen rücksichtsvollen Umgang mit Corona.
Hier zu sehen ist Wagen 552, ein MAN NG 313, der auf dem Weg zur Buchenau durch das neu gestaltete Industriegebiet fährt. Als Vollwerbung wirbt er für REWE, allerdings wird das Fahrzeug früher oder später ersetzt werden.
Ein weiterer zeitnah zu ersetzender Wagen ist der 555er. Er zählt zu den wenigen Exoten, die noch im alten Design unterwegs sind.
Etwas besser dran sind da die Solobusse der älteren Generation. Der hier zu sehende Wagen 512 hat gerade erst eine frische Heckwerbung für die freiwillige Feuerwehr bekommen.
Während der Stadtbus Haren selbst noch ältere Fahrzeuge besitzt, ist der Subunternehmer Schwafheimer Bustouristik schon voll auf den modernen Zug aufgesprungen. Dort verkehren nur NewLionsCitys in diesem luxuriösen Design.
Doch um die E-Bus-Linie 21 zu bedienen, hat sich der Stadtbus relativ früh zu einer Bestellung von eCitaros hinreißen lassen. Der hier zu sehende Wagen 702, ist einer von drei eCitaros im grünen Design. Jeder einzelne Bus hat dabei ein eigenes Thema: Strom, Sonne oder Grün.
Ein besonderer Dank gebührt an der Stelle auch nochmal Erilambus, der die Fahrpläne finalisiert hat, an SBVD_Omsi2, der eigentlich als Repainter angedacht war, dann allerdings aufgrund einer unglücklichen Verkettung an Ereignissen nur die Schwafheimer-Repaints und das Grunddesign beisteuern konnte und an ma7t3 und hajo, die eingesprungen sind und beide (meiner Meinung nach) tolle Repaints und Werbungen geliefert haben. Vielen Dank!
Wir werden uns jetzt um die Finalisierung der Karte kümmern und hoffentlich bald Haren zur Verfügung stellen können.
Bis dahin!
Sommerpause - so kann man den regelrechten Winterschlaf, den Haren macht, nicht mehr nennen. Nachdem ich in letzter Zeit mehrfach nach dem aktuellen Stand gefragt wurde, will ich heute euch mal kurz erklären, wie es um die Karte steht.
Seit der letzten Nachricht hier - die immerhin fast 5 Monate - ging es kaum an Haren weiter. Sowohl Schleswig-Holstein, als auch ich sind zeitlich sehr gut eingespannt. Das wird sich leider in naher Zukunft auch nicht ändern. Ein weiteres Problem ist, dass sich unser Repainter komplett aus dem "Business" hier zurückgezogen hat. Auch dort werde ich wahrscheinlich selbst Hand anlegen müssen, wann ich das aber schaffe steht in den Sternen
Also, kurzum: es ist nix passiert und in nächster Zeit wird kaum was passieren - ein zeitnaher Release ist entsprechend unrealistisch. Und bevor es jemand vermutet: Nein, auch Haren wird kein Payware-Produkt! 
Trotzdem habe ich euch heute mal ein paar Bilder mitgebracht. Einfach nur um euch zu "beweisen", dass auch diese Karte noch existiert 
Vielen Dank für euer Interesse und dem Verständnis, dass die Prioritäten nunmal im realen Leben liegen
Cedric0304 und ich jagen uns eine kleine, aber gerade Landstraße entlang...
Er: "Ich habe das Gefühl, dass gleich etwas böses passieren wird."
TramSim München ist nun also erhältlich - als Kenner der Strecken bin ich absolut begeistert... Und auch im Vergleich zu Wien ist das definitiv nochmal eine Steigerung Macht schon echt Spaß
Nachdem ich mir lange Zeit das Bedürfnis "aus Zeitgründen" unterdrückt habe, bin ich heute endlich mal wieder geflogen... Es ging im FFA320 von EDDN / Nürnberg (by 29Palms) nach EDDW / Bremen (Laminar Research)...
(Lichter, v.a. die Papi-Lights auf dem letzten Bild, bitte nicht beachten - die sind beim FF320 im Replay-Mode manchmal etwas kaputt )
Update vom 04.09.!
Nach einiger Zeit stellen wir euch heute mal wieder einen kleinen Teil der Karte in überarbeiteter Fassung vor. Es handelt sich hierbei (immer noch) um das Örtchen Sudershausen. Geblieben ist neben der ungefähren Location auch die Tatsache, dass die Texturen noch nicht final sind - wir wollen, beim Release der Linie 184, auf ansprechendere Straßentexturen setzen, für den Moment machen aber auch die Standard-Texturen ihren Job.
Zu sehen ist die Haltestelle Leisenröder Straße! Hier startet bzw. endet die Linie 184 offiziell, wobei man anschließend noch zum Sportplatz fährt, um dort zu wenden bzw. zu warten.
Blick in das Osterfeld hinein
Und hier noch das letzte Teilstück vor der Haltestelle "Auf dem Placke", welcher wir uns beim nächsten Mal widmen werden.
Mehr gibt es gar nicht zu sagen - über Feedback und konstruktive Kritik freuen wir uns trotzdem!
Grüße - Erik und Tobi
Ach ja, auch wenn Erik und ich jetzt den Add-On-Entwickler-Rang haben, heißt das nicht, dass Nörten-Hardenberg kostenpflichtig wird. N-H bleibt, wie geplant, Freeware!
ViewApp macht es also (fast) offiziell... Anscheinend wird tatsächlich München für den TramSim umgesetzt und, so wie es scheint, wird (mindestens!) der R2.2b und die Linie 28 mitgeliefert.
Meine Vermutung (!) ist, dass ViewApp alle drei ehemalig für LOTUS geplanten Linien in TramSim umsetzen wird - das wäre die Linien 28, 27 und 12 -, da alle drei Linien mit einer Fahrzeit von rund 20 Minuten und relativ vielen Überschneidungen nicht sonderlich lang sind. Aber mal schauen
Der liebe Cedric0304 hat mich gerade auf ein Thumbnail von "nordrheintvplay" aufmerksam gemacht ... Zu sehen ist, neben anderen Sachen, eine Straßenbahn im Münchner Design! Ohne hier jetzt zu große, unbelegte Spekulationen anzufangen, vermute ich, dass es sich dabei um eine neue Stadt für den TramSim handeln wird. Für nähere Informationen müssen wir aber noch bis zum 26.08. abwarten ...
Gut, okay, das erklärt das natürlich ...
Dann ist das hier abgeschlossen, vielen Dank
Danke dir nochmal 