Der Text klingt sehr nach KI und ist fast komplett falsch...
- Jeder Würfel hat einen Wert für die Passagier-Häufigkeit (Passenger Density).
- Wichtig: Dieser Wert ist ein Multiplikator. Eine Haltestelle am „Hauptbahnhof“ sollte einen deutlich höheren Wert haben als eine Haltestelle „Waldweg“.
Jeder Würfel hat ein Minimum und Maximum an Fahrgästen, die dort einsteigen können. Der Wert wird jedoch durch das in den Optionen festgelegte Fahrgastaufkommen beeinflusst. Lediglich mit einem Negativwert beim Minimum kann eine Wahrscheinlichkeit eingestellt werden, ob dort Fahrgäste stehen. Beispiel: Minimum auf -8 bedeutet, dass nur in 2 von 10 Fällen an der Haltestelle Fahrgäste stehen.
Der Multiplikator ist eher für den Ausstieg relevant. Eine Haltestelle mit Ausstieg "2" hat eine doppelt so hohe Wahrscheinlichkeit das Fahrgäste aussteigen, als eine Haltestelle mit Ausstieg "1".
3. Der Fahrplan-Editor (Wochentag & Uhrzeit)
Das ist der entscheidende Punkt für die Dynamik. In den Fahrplandaten der Karte (.ttp-Dateien) ist hinterlegt, wie viele Menschen zu welcher Zeit unterwegs sind.
- Berufsverkehr: Morgens und nachmittags steigen automatisch mehr Leute ein, wenn die Kurven im Fahrplan-Editor entsprechend eingestellt sind.
- Linien-Priorität: Du kannst im Editor festlegen, ob eine Linie eine Hauptlinie (viele Fahrgäste) oder eine Nebenlinie ist.
Also das wäre mir neu. In der .ttp Datei ist der Fahrplan sowie die Position der Haltestellenwürfel für eine Route hinterlegt. Das Fahrgast- und Verkehrsaufkommen wird über die global.cfg der Map geregelt, und kann keine Wochentage unterscheiden!
Das es "Fahrgastkurven" im Editor einzustellen gibt, wäre mir auch neu.
Die Linienpriorität ist eine Performance-Option, damit man "unnötige" KI-Linien deaktivieren kann. Das hat nichts mit dem Fahrgastaufkommen zu tun.
kannst du in der Datei drivers.txt oder den stationsspezifischen Dateien die „Attraktivität“ erhöhen.
Die drivers.txt legt ausschließlich fest, welche Personenmodelle als Fahrerfigur genommen werden.
Wenn schon mit KI arbeiten, dann bitte auch richtig.