Beiträge von Avalarion

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    Dafür kann jede x-beliebige Einbauanleitung übernommen werden.

    Allerdings erfordern die Kajosoft Busse umfangreiche Scriptänderungen, um den Drucker mit der Matrix kompatibel zu machen. Leider verwendet Kajosoft hier andere variablen als alle andere Busse. Es gibt dazu hier im Forum aber auch schon mehrere Anleitungen wie man das kompatibel machen kann.

    Es gibt für einige Busse bereits detaillierte Einbauanleitungen.

    Die muss man einfach nur befolgen.


    In welchem Bus willst Du denn den Drucker haben?

    Naja irgendwas musst Du ja in dem Ordner von dem Bus verändert haben. Einfach so kommt der Fehler nicht.

    Wenn Du selber nicht weißt was Du getan hast, ist es natürlich schwierig die Ursache für das Problem zu finden.

    Dem Bus fehlt irgendeine Varlist bzw. Stringvarlist.

    Oder Du hast doch irgendwas eingebaut, und dabei Dateien vergessen oder überschrieben. Aber einfach so von nichts kommen solche Fehler nicht.

    Kurze Pause am ZOB Lichtentanne, bevor es weiter geht nach Wurzbach.

    Im Hintergrund zieht Ludmilla gerade einen Kohlenzug durch den Bahnhof.



    🚌 Setra 315 NF (privat gemodded)

    🗾 Thüringer Wald

    Code
    246 21:14:26 -  -   Error:           Datei F:\SteamLibrary\steamapps\common\OMSI 2\vehicles\MB_O530_Facelift\model\FLUE.cfg kann nicht geöffnet werden. Das System kann die angegebene Datei nicht finden: AMUAV.CNAVO.MV.E
    247 21:14:26 -  -   Error:           You want to create vehicle vehicles\MB_O530_Facelift\Citaro FL UE.bus - it is invalid!

    Du scheinst den Facelift Ü in der AI-List eingetragen zu haben, der existiert bei Dir aber gar nicht.

    Grundsätzlich solltest Du ohne Erlaubnis des Entwicklers keine Original-Dateien von Payware Addons hochladen.

    Daher wäre der sicherste Weg, den Haltewunsch-Sound und die veränderten Kamerasichten als Selbsteinbau-Anleitung zu veröffentlichen.


    Bei den Ahlheim Repaints weiß ich aktuell nicht, was die Readme sagt zu Veränderungen. Wenn dort nichts drin steht, würde ich auch das lieber mit dem Ersteller des Repaints abklären.

    OMSI ist sehr speziell und hängt stark von Deinem Prozessor, Arbeitsspeicher, der Grafikkarte, den im Hintergrund laufenden Programmen, dem eigenen Bus, den Einstellungen, dem Wetter usw. ab.

    Die anderen haben vielleicht die Optionen so eingestellt, das nur 10 KI Busse rumfahren. Bei Dir sind es vielleicht 30. Das macht einen riesen Unterschied. Du fährst vielleicht im Regen, die anderen bei Sonne. Das macht einen großen Unterschied.


    OMSI hat tausend Faktoren für die Performance. Was bei einem super läuft, läuft beim nächsten überhaupt nicht.

    das schon, aber nur täglich gleich Uhrzeitbasiert in der global.cfg

    Das hab ich ja auch erwähnt.

    Ich bezog mich hier darauf, dass die KI sagt man könne Fahrgastkurven im Fahrplaneditor einstellen. Das gibt es ja definitiv nicht. Hab meinen Beitrag angepasst, damit es ersichtlicher wird. :)

    Der Text klingt sehr nach KI und ist fast komplett falsch...

    • Jeder Würfel hat einen Wert für die Passagier-Häufigkeit (Passenger Density).
    • Wichtig: Dieser Wert ist ein Multiplikator. Eine Haltestelle am „Hauptbahnhof“ sollte einen deutlich höheren Wert haben als eine Haltestelle „Waldweg“.

    Jeder Würfel hat ein Minimum und Maximum an Fahrgästen, die dort einsteigen können. Der Wert wird jedoch durch das in den Optionen festgelegte Fahrgastaufkommen beeinflusst. Lediglich mit einem Negativwert beim Minimum kann eine Wahrscheinlichkeit eingestellt werden, ob dort Fahrgäste stehen. Beispiel: Minimum auf -8 bedeutet, dass nur in 2 von 10 Fällen an der Haltestelle Fahrgäste stehen.

    Der Multiplikator ist eher für den Ausstieg relevant. Eine Haltestelle mit Ausstieg "2" hat eine doppelt so hohe Wahrscheinlichkeit das Fahrgäste aussteigen, als eine Haltestelle mit Ausstieg "1".


    3. Der Fahrplan-Editor (Wochentag & Uhrzeit)

    Das ist der entscheidende Punkt für die Dynamik. In den Fahrplandaten der Karte (.ttp-Dateien) ist hinterlegt, wie viele Menschen zu welcher Zeit unterwegs sind.

    • Berufsverkehr: Morgens und nachmittags steigen automatisch mehr Leute ein, wenn die Kurven im Fahrplan-Editor entsprechend eingestellt sind.
    • Linien-Priorität: Du kannst im Editor festlegen, ob eine Linie eine Hauptlinie (viele Fahrgäste) oder eine Nebenlinie ist.

    Also das wäre mir neu. In der .ttp Datei ist der Fahrplan sowie die Position der Haltestellenwürfel für eine Route hinterlegt. Das Fahrgast- und Verkehrsaufkommen wird über die global.cfg der Map geregelt, und kann keine Wochentage unterscheiden!

    Das es "Fahrgastkurven" im Editor einzustellen gibt, wäre mir auch neu.

    Die Linienpriorität ist eine Performance-Option, damit man "unnötige" KI-Linien deaktivieren kann. Das hat nichts mit dem Fahrgastaufkommen zu tun.

    kannst du in der Datei drivers.txt oder den stationsspezifischen Dateien die „Attraktivität“ erhöhen.

    Die drivers.txt legt ausschließlich fest, welche Personenmodelle als Fahrerfigur genommen werden.


    Wenn schon mit KI arbeiten, dann bitte auch richtig.