Beiträge von Busfahrer1991

+++ Update +++

Hallo zusammen,

heute gibt es ein größeres Update mit vielen originalen Gebäuden.

Außerdem war ich letzte Woche mal wieder live vor Ort und habe mir die Gegebenheiten angeschaut und einige Fotos gemacht.

Heute kann ich euch den Bereich um die Kreuzung und Haltestelle "Am Friedrichshain" präsentieren.

Gebäude wie das Leonardo Hotel, die Kirche, die markanten Hochhäuser, der Märchenbrunnen und das Kunstwerk an Hausnummer 33 wurden natürlich umgesetzt.

Der Gesamtfortschritt der Linie 200 steigt damit auf bereits 76%

Viel Spaß!

Grüße

Busfahrer1991

Zitat von tTheRedDragonN

Und eine frage was ist der Linien weg der 200 der alte über unter den linden oder der neue über Rotes Rathaus ?

Der von mir dargestellte Weg der Linie 200 führt ab Potsdamer Platz über U Mohrenstraße und Unter den Linden.
Bei mir existiert auch noch der TXL bis Alexanderplatz und die 300 gibt es noch gar nicht.
Das entspricht also ungefähr einem Fahrplan Mitte der 2010er Jahre.

Was die Community allerdings später aus meinen veröffentlichten Versionen der Map für Fahrpläne als Mod erstellt, ist ja jedem selbst überlassen.

+++ Update +++

Hallo zusammen,

pünktlich zu Ostern kann ich euch wieder mal ein großes Update präsentieren.

Nach dem Lückenschluss am Potsdamer Platz ging es nun am anderen Ende der Map mit der Kreuzung um die (H) Mollstraße/Otto-Braun-Straße weiter.

Diese hat mich wieder einige Zeit und Arbeit gekostet...fast 1 Monat seit dem letzten Update!

Vor allem die weitläufigen Hauptstraßen, in die man beim Abbiegen gucken kann, machen es natürlich sehr komplex zu bauen mit all den originalen Objekten.

Dennoch hat sich der Aufwand mal wieder sehr gelohnt, wie ich finde!

Positiver Nebeneffekt: Wenn man nun vom Pausenplatz in der Memhardstraße abfährt, blickt man nicht mehr ins Leere. Da stehen jetzt in der Ferne auch markante Häuser.

Genau so etwas ist Teil meines (Langzeit-)Projektes: Es wächst von Version zu Version mehr zusammen.

Hoffentlich hält es auch langfristig Stand und bleibt akzeptabel spielbar.

Nun aber genug Text...viel Spaß mit den Screenshots.

Frohe Ostern und beste Grüße
Busfahrer1991

+++ Update +++

Hallo zusammen,

es war mal wieder lange still um das Projekt. Aber heute kann ich euch einen neuen Fortschritt präsentieren:

Der Lückenschluss zwischen Nordische Botschaften über Philharmonie und Potsdamer Platz bis Unter den Linden ist vollendet!

Was ist bis heute alles passiert?:

Bis zum heutigen Update ist viel passiert. Leider gab es auch einige Rückschläge bzw. Hürden.

Zwischenzeitlich hatte ich mit massiven FPS Einbrüchen im Bereich Potsdamer Platz zu kämpfen.

Ihr wisst ja wie das ist: Man hat eigentlich nichts an den Einstellungen geändert und wenn man Omsi dann wieder startet geht nichts mehr.

Das hat mich mental ein paar Wochen an der Größe des Projekts zweifeln lassen. Mittlerweile konnte ich das Problem für meinen PC beheben.

Im Anschluss ist mir dann aufgefallen, dass die Dateigröße der Texturen noch reduziert werden kann.

Dafür habe ich jede einzelne der aktuell 419 Texturen bearbeitet und konnte die Dateien teilweise von 1 MB auf 512 KB verkleinern.

Das merkt man besonders wenn eine Kachel neu lädt. Der Übergang und ein mögliches Ruckeln ist viel geringer als vorher.

Was gibt es Neues?:

Seit dem letzten Update habe ich mich mit dem Bereich Philharmonie beschäftigt.

Dabei sind wieder unzählige Gebäude original nachgebaut worden und viele Details wurden berücksichtigt.

Außerdem ist es mir gelungen eigene Laternen zu bauen, die auch tatsächlich funktionstüchtig leuchten.

Wie geht es weiter?:

Da der Lückenschluss zur bestehenden Linie 100 nun abgeschlossen ist, folgt als nächstes die eigentliche Strecke der 200 vom Alexanderplatz weiter bis zur Michelangelostraße. Als erstes geht es an die Kreuzung Mollstraße/Otto-Braun-Straße.

Wenn man den Baufortschritt ausrechnet, ist die 200 aktuell zu 69% fertig.

Aber wie ich bereits vorher mal erwähnte: Wenn die Strecke der 200 fertig ist, wird es für die Version 2 auch noch einige optische Verbesserungen, sowie nötige Anpassungen für zukünftige Versionen, geben.

Nun aber genug geredet!

Viel Spaß mit den zahlreichen neuen Screenshots.

Ich freue mich auf eure Reaktionen!

Grüße

Busfahrer1991

Hallo Vestische Liebhaber

Entweder nimmst du ein fertiges Schranken-Objekt wo die Schranke immer offen ist oder du nimmst ein BÜ-Objekt und passend dazu einen Ampel-Pfad, der "Dauer-Grün" hat. Also so, dass die Schranke dauerhaft geöffnet ist, weil immer grün ist. Den Ampel-Pfad musst du dann noch für KI sperren, sonst fahren da plötzlich Autos drauf rum.

Grüße

+++ Update +++

Hallo zusammen und frohes Neues!

21 Tage sind seit dem letzten Update vergangen. Ich habe nahezu täglich mehrere Stunden an der Karte gearbeitet. Unzählige Gebäude und Details sind entstanden.

Der Bereich um den Potsdamer Platz und die Haltestelle Varian-Fry-Straße ist nun fertig.
Im nächsten Abschnitt geht es dann mit dem Bereich um die Philharmonie weiter.

Nun aber viel Spaß mit den neuen Screenshots!

Grüße

Busfahrer1991

+++ Update +++

Guten Abend,

Der Abschnitt um den Potsdamer Platz herum ist noch lange nicht fertig, aber passend zum 3. Advent möchte ich euch den aktuellen Baufortschritt präsentieren.

Ich persönlich finde, dass der Wiedererkennungswert schon jetzt sehr hoch ist.

Viel Spaß und eine schöne Woche!

Grüße
Busfahrer1991

+++ Update +++

Hallo zusammen,

heute kann ich die Fertigstellung der Bereiche entlang der Ebertstraße und der Lennéstraße verkünden!

Zwar hat dieser Abschnitt nichts mit der Linie 200 zu tun, aber dennoch ist er ein wichtiger Baustein im Gesamtbild der Map.

Es wurden wieder zahlreiche, um nicht zu sagen Unmengen, eigene Objekte erstellt.

In den nächsten Tagen und Wochen folgt nun dann der Lückenschluss zu den bestehenden Abschnitten mit Potsdamer Platz und Philharmonie.

Wenn das fertig ist, kommt der Abschnitt vom Alexanderplatz bis Michelangelostraße an die Reihe.

Viel Spaß mit den neuen Screenshots!

Beste Grüße
Busfahrer1991

+++ Update +++

Hallo zusammen,

heute feiert die Linie 100 ihren 35. Geburtstag. Am 26.11.1990 fuhr sie zum ersten Mal!
Grund genug für die Map mal ein kleines Update zu präsentieren.

Aktuell wird zwar nicht direkt an der Strecke der Linie 200 gebaut, aber entlang der Ebertstraße und Lennéstraße im Umfeld des Potsdamer Platzes gibt es Einiges zu sehen.

Dort verkehren die Linien M41 und M85 und der Bereich ist von der Strecke der 200 aus sehr gut einsehbar, weshalb auch hier akkurat und detailgetreu gearbeitet wird.

Viel Spaß mit den neuen Bildern!

Grüße

Busfahrer1991

+++ Update +++

Hallo zusammen,
fast genau 1 Jahr ist das letzte Update nun her!

Ja - Ich hatte zeitweise aus verschiedensten, auch hier genannten Gründen, die Lust am Projekt verloren.

Es gänzlich aufzugeben war aber auch keine Option, zumindest nicht für meinen privaten Gebrauch.

Seit dem Release vom AddOn Thüringer Wald kam dann die Lust am Map-Bau wieder zurück.

Und das bringt mich auch gleich zur größten Neuerung für meine Map:

Ab Version 2 wird das Payware AddOn Thüringer Wald als zusätzliche Voraussetzung neben X10/BRT und Hamburg benötigt!

In den vergangenen Wochen habe ich rund 30 Stunden Arbeit in die aktuelle Map gesteckt.

Ausgetauscht wurden Asphalt, Kopfsteinpflaster, einige Bodenbeläge, Parkplätze, Straßenschäden, Markierungen, Wegweiser und einzelne Teile der Vegetation.

Durch die optisch wirklich grandiosen Objekte und Splines aus dem Thüringen AddOn erstrahlt die Map nun in einem völlig neuen und noch realistischerem Bild!
Weiter unten findet ihr einige Screenshots entlang der kompletten Strecke.

Wie geht es jetzt weiter?

Natürlich steht als nächstes die Vollendung der neuen Linie 200 an. Diese bildet den Kern der Version 2.

Weiter werden dann noch einige Kreuzungen und Ampeln angepasst.

Auch das Problem mit dem ungleichmäßigen Autoverkehr versuche ich in den Griff zu bekommen.

Wenn das dann alles soweit fertig ist, werden für die Version 2 noch ein paar alte Häuserobjekte neu gebaut und dadurch nochmal aufgewertet.

Wie schnell das Ganze vorangeht kann ich nicht sagen. Ich arbeite nach wie vor alleine an diesem Projekt und das in meiner Freizeit mit Vollzeitberuf.

Ihr müsst euch also so lange mit den neuen Screenshots beglücken - Ich hoffe, dass euch die Änderungen gefallen!

Schönes Wochenende!
Busfahrer1991

Busspotter_Ricky
Die meisten Warnhinweise und Errors betreffen deinen E-Solaris und die AI-Autos aus dem Hamburg AddOn
Das betrifft die Karte nicht direkt. Da müsstest du nochmal bei den AddOns nachschauen was da schiefläuft.

Hallo Busspotter_Ricky
Deine logfile schreibt besonders oft Fehler und Warnungen mit der Tatra KT4D.

Die Straßenbahn beansprucht die Performance generell extrem stark. Das würde auch das typische "Bus-Hüpfen" erklären.

Versuche mal in der .HOF Datei die Tatra durch die Mainzer GT6N zu ersetzen. Dafür gibt es hier auf der WebDisk auch ein passendes Berliner Repaint.

Das sollte die Performance im Bereich Alexanderplatz deutlich verbessern.

Grüße

Busfahrer1991

Was heißt "im Editor wird nichts angezeigt" ?

Kannst du das Objekt denn in die Liste laden und auswählen bzw. dann mit N platzieren?

Wenn ein Objekt platziert wird, ändern sich oben links in der Ecke auch die ganzen roten Zahlen.

Manchmal ist die Drehung auch falsch beim Blender Export. Dann musst du das Objekt um 270° drehen. Vorher ist es quasi "unter der Erde"

Hast du es überhaupt korrekt exportiert und auch eine neue o3D Datei erzeugt?

Hallo...

1)

Die Kamera-Steuerung ist etwas kompliziert in Blender. Im Prinzip kannst du die Kamera im Kreis bewegen wenn du die rechts Maustaste gedrückt hältst.
Willst du die Kamera verschieben musst du zusätzlich noch die SHIFT-Taste gedrückt halten.
Schau einfach mal im Handbuch von Blender nach oder bei YouTube Tutorials.

2)
Entweder du baust eine komplett neue Halle oder fügst neue Teile hinzu oder du musst die vorhandenen Wände "teilen"
Wenn du STRG+R drückst, dann erscheint eine Linie genau in der Mitte der Wand. Wenn du dann das Mausrad drehst, kommen 2, 3, 4 usw Linien.
Je nachdem wie oft du die Wand teilen möchtest.
Anschließend kannst du dann diese einzelnen kleineren Stücke entfernen.

Wie gesagt: Es gibt auf YouTube viele gute Tutorials, die dir alle möglichen Schritte erklären.
Kann man alles lernen.

Grüße

Zitat von FelixCVAG

Kann man Statt Berlin X10 auch Berlin BRT benutzen?

Ja - Soweit ich von anderen Usern gehört habe, sollte das kein Problem darstellen.

Die Ordner sind bei X10 und BRT wohl die selben.

Eine Repaint-Frage:
Die Farbe vom OptiView System außen ist ja weiß. Kann man die auch über die CTI abhängig vom Repaint ändern?

Da die Datei ja im Hauptordner liegt, würde die Farbe für alle Repaints geändert werden.

Gruß

+++ Update +++

Hallo zusammen,

es gibt Dinge über die wir reden sollten und müssen!

Zunächst die gute Nachricht:

Im Anhang findet ihr 2 neue Screenshots von den Hochhäusern, die zwischenzeitlich eigens gebaut wurden.

Dadurch wirkt der Blick in Richtung Mollstraße jetzt schon wesentlich gefüllter.

Viel Spaß!

Nun zur schlechten Nachricht:

Wie die Meisten von euch ja mittlerweile verstanden haben, soll dieses Projekt eine Langzeit-Arbeit sein.

Von Version 1 bis Version X sollten immer mehr fahrbare Linien und Bereiche hinzukommen.

Leider gefällt mir die Entwicklung der OMSI und Simulator Szene dabei gar nicht.

Plötzlich sprießen gefühlt die Projekte nur so aus dem Boden.

Die 100 für TheBus sei dabei mal außen vor gelassen, denn die gab es ja auch schon vor meinem Projekt...

Aber danach kamen in rasantem Tempo der TXL, die 245, die 300, die 142...

Weitere User-Projekte wie offenbar eine Map der Linie 100 in der aktuellen Zeit, sowie die M41 existieren hier im Forum auch.

Nicht zuletzt wurde vor einigen Tagen von einer uns bekannten kommerziellen Massenproduktion ein AddOn aus dem Steglitzer Raum angekündigt.

Vermutlich geht es also bald auf die M85, 282 usw.

Mit diesem Tempo kann ich als One-Man-Show in meiner Freizeit einfach nicht mithalten!

Ich frage mich erneut ernsthaft warum ich meine Freizeit opfern soll für etwas, das andere euch ebenso präsentieren werden.

Niemand braucht 2x die gleiche Strecke.

Ich lasse dieses "Gejammer" mal so im Raum stehen.

Vielen Dank euch!

Grüße

Busfahrer1991

+++ Update +++

Hallo zusammen,

es ist mal wieder Zeit für ein paar Neuigkeiten:

Rund 2,5 Wochen habe ich nun an der großen Kreuzung mit der Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee gearbeitet!

Jedes Gebäude an der Ecke ist original selbst erstellt worden und lässt den Wiedererkennungswert mal wieder aufs höchste Level steigen.

Genug erzählt. Viel Spaß mit den Screenshots.

Grüße

Busfahrer1991

+++ Update +++

Hallo liebe Community,

das letzte Update ist nun 5 Monate her. Lange war es ruhig um das Projekt.

Einige Entwicklungen hier im Forum haben mir die Lust geraubt daran weiter zu arbeiten und ich habe mir die Frage gestellt, ob es überhaupt Sinn macht das Projekt langfristig weiterhin mit euch öffentlich zu teilen.

Nun war ich letzte Woche mal wieder für 1 Tag und 1 Nacht in Berlin und die Motivation kam von ganz alleine zurück

Ich habe mich also in den vergangenen 4 Tagen hingesetzt und die Linie 200 im Bereich Karl-Liebknecht-Straße weiter ausgebaut.

Konkret betrifft das den Abschnitt vom Alexanderplatz in Richtung Mollstr./Prenzlauer Allee.

In der aktuellen Version 1 finden sich dort entlang der Straße viele Platzhalter mit Standardobjekten.

Diese dienten einfach nur dazu, dass die 100 am Alex nicht ins "Leere" fährt.

Diese Platzhalter sind nun den originalen Gebäuden gewichen und so konnte ich in den letzten Tagen zahlreiche neue Objekte bauen und platzieren.

Viel Spaß mit den neuen Screenshots!

Hoffentlich bleibt die Motivation!

Bis bald

Busfahrer1991

Hallo @Tjark

aktuell haben wir in Essen noch 18 Facelift-Gelenkbusse mit den Nummern 4631 bis 4646 sowie 4667 und 4681.

Hinzu kommen noch 9 Facelift-Solo mit den Nummern 4131 bis 4139 wobei der 4139 im Moment nach Unfall ausgeschlachtet wird.

Für den Betriebshof Mülheim dürften es um die 4 Facelift sein. Aber da kenne ich die genauen Zahlen nicht.

Zum Einsatz kommen die Fahrzeuge in der Regel fast überall.

Typische Linien für die Gelenkbusse sind 154, 155, 170, 194. Für die Solofahrzeuge meist 142 und 180.

Wenn du also mal vor Ort sein solltest, dann melde dich vorher per PN bei mir. Dann kann ich dir ggf. helfen mit der Suche.

Zitat von Omsifan62

Nein, Alle "C1er" sind ausgemustert worden (noch während EVAG zeiten)

Also 2018/2019 habe ich noch einen 45er C1 vom Betriebshof Ruhrallee auf der Linie 145 fahren dürfen. Da hießen wir aber schon Ruhrbahn

Grüße

Busfahrer1991