Rotha Anno 2008: Kultur & Natur +++ UPDATE 12.08.2023+++

Zitat von Hövi

[,,,]an Ähnlichkeiten mangelt es ja nun wirklich nicht: Schlossberg(-bahn), Münster(-platz), Holzmarkt, Bertolds..., ähm, Albrechtsbrunnen, Schwabentor/Frankentor, die kurze je nach Richtung abweichende Linienführung auf der 1 in FR (2 in Rotha) und natürlich der schöne Freiburger Haltestellengong samt alter Ansagenstimme, deren Ausmusterung in der Realität ich eher weniger erfreulich fand.

[...]

Tatsächlich hast du mehr Ähnlichkeiten aufgezählt, als gewollt/genannt waren .

Namensüberschneidungen an Albrechtsbrunnen, Frankentor und Holzmarkt sind tatsächlich nicht beabsichtigt, einen Münster mit zugehörigem Platz haben natürlich auch andere Städte. Durchaus habe ich mich bei der Trassierung näher am Stadtbahnähnlichen Charakter aus Freiburg und Erfurt bedient - da bestehen also auf jeden Fall parallelen.

Hallo Rotha-Team,

ich habe das Video von iajer mit der Linie 31 gesehen und bin mal wieder begeistert - klasse Umsetzung, sowohl gestalterisch als auch technisch! Was allerdings schade ist (wurde aber ja auch im Video thematisert), ist die BÜ-Rot-Schaltung, auch wenn keine Tram da ist. Ich hätte da vielleicht eine Idee, wie man das lösen kann - ist zwar etwas aufwändig, aber wenn ihr schon ein Text-To-Speech-System in die DFIs einbaut, dann dürfte euch das eigentlich nicht abschrecken

Könnte man nicht von den BÜ-Kreuzungsobjekten jeweils zwei sco-Dateien mitliefern, einmal mit fest eingetakteten Phasen und einmal mit Tram-Anforderung? Wenn man dann noch zwei entsprechende Batch-Dateien mitliefert, könnte man vor dem OMSI-Start wählen, ob man in Rotha Bus oder Tram fahren möchte. Wenn man Bus fahren möchte, werden per Batch-Datei die sco-Dateien mit Anforderung reingeladen, da die KI-Tram ja Anforderungen auslösen kann. Möchte man Tram fahren, werden die sco-Dateien mit den fest eingetakteten Phasen reingeladen und man kommt auch als Tramfahrer vorwärts.

Vielleicht könnt ihr das ja so umsetzen - dann wird das Erlebnis als Busfahrer in Rotha noch besser

Über so etwas habe ich auch schon nachgedacht. Falls wir sowas machen, wird in der Standardinstallation trotzdem die Phase ohne Anforderung eingetragen sein, damit Leute, die da nicht so bewandert sind, in keine Probleme reinlaufen. Das ganze muss ich mir dann noch final überlegen.

Viele Grüße

Hallo mal wieder von meiner Seite,

ich dachte mir, ich könnte euch mal wieder ein kleines Lebenszeichen senden. Es geht weiter vorran, mittlerweile ist auch die Linie 3 mit der Überarbeitung stark fortgeschritten. Der noch zu überarbeitende Rest wird immer überschaubarer!

Um noch etwas zum erkunden zu lassen, werde ich aus den neuen Bereichen nicht immer alles präsentieren. Heute habe ich euch trotzdem etwas mitgebracht:

Den überarbeiteten Liniennetzplan. Zur besseren Übersicht habe ich ihn komplett neu erstellt, sodass einige unübersichtliche Darstellungen nun verbessert sind. Auch Tarifzonen und weitere Extras sind dazugekommen !

Natürlich auch wieder als Vektorgrafik zum Download:

swr-rotha_gesamtnetz_2008.pdf

Viele Grüße,

ICEkalt

Ich hab mittlerweile ein bisschen den Überblick verloren😂 Welche Buslinien die auf dem Netzplan sind, sind befahrbar?

Befahrbar sind die Linien:

Tram:

1 Hauptbahnhof - Westbahnhof

2 Hauptbahnhof - Oberfeld Schulzentrum

3 Hauptbahnhof - Bahmenau P+R

Bus (Hauptlinien):

11 Hauptbahnhof - (Sportflugplatz) - Rottenbach

12 Hauptbahnhof - (Tiergarten) - Grappental

21 Oberfeld Schulzentrum - Treitnar Brockhaussiedlung

31 Bahmenau P+R - Westbahnhof

Bus (Verstärkerlinien):

26 Weinfeld Kirchplatz - Oberfeld Schulzentrum

33 Hauptbahnhof Süd - Goethe-Gymnasium

30E Goethe-Gymnasium - Willy-Brandt-Platz

Nachtnetz:

N12 Westbahnhof - Hauptbahnhof - Weinfeld Kirchplatz - Oberfeld Schulzentrum

N36 Bahmenau P+R - Goethe-Gymnasium - Hauptbahnhof - Grubersbach, Thomas-Müntzer-Pl. - (Rottenbach)

Ein Nachtnetzplan folgt in Zukunft natürlich auch noch!

echt cool mal wieder was neues zu rotha zu hören

Zitat von ICEkalt

Den überarbeiteten Liniennetzplan. Zur besseren Übersicht habe ich ihn komplett neu erstellt, sodass einige unübersichtliche Darstellungen nun verbessert sind. Auch Tarifzonen und weitere Extras sind dazugekommen !

Hallo! Eine wirklich sehr schöne Karte, wie man auf den bisherigen Bildern erkennen kann! Dass sich am Erfurter Straßenbahnnetz orientiert wurde, freut mich als EVAG-Fahrer natürlich sehr :). Darf ich fragen, mit welchem Programm der Liniennetzplan erstellt wurde?

Viele Grüße!

Mehr oder weniger - dadurch, dass Rotha auch im VMT angesiedelt ist, passen wir uns natürlich auch an deren System an. Der Netzplan wurde von Hand mit Inkscape erstellt, das ist ein Zeichenprogramm für Vektorgrafiken.

Viele Grüße

ICEkalt

In der Karte steckt sehr viel liebe drin.

in welchen Zeitraum wird die 2E Verkehren also Von den Uhrzeiten her wann Verkehrt die 2E

Dazu brauche ich keinen Kommentar abzugeben... Meisterhaft!

Die ganzen unscheinbaren Details machen die Karte erst so unfassbar realistisch und authentisch, sei es das Blindenleitsystem oder die Einrichtung zum spannen der Oberleitung!

Uff, diese vielen kleinen Details. Großartige Arbeit! 8)

Schließe mich an, sieht gut aus! Ein Tipp noch: Setzt Specular und Diffusse bei den Grasobjekten komplett auf 0, damit nich diese Pappwandoptik entsteht.